Ленинградский судостроительный завод «Пелла»: различия между версиями

Материал из Русского эксперта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 16: Строка 16:


=== Предыстория создания завода ===
=== Предыстория создания завода ===
'''1 мая 1826 года''' — в городе Кёнигсберге, находившемся в то время на территории [[Германия|Королевства Пруссия]], три горожанина решили открыть предприятие «Унион Гизерай», специализировавшееся на изготовлении различных металлоконструкций. Позднее предприятие стало развиваться и как машиностроительное, в том числе с производством оборудования для пищевой промышленности, паровых машин, паровозов и судов различных классов.[http://shipyard-yantar.ru/istoriya/]
'''862 год''' - берега Невы вошли в состав вновь созданного Древнерусского государства.
 
'''XVII век''' - в ходе Смутного времени окрестности Невы в были почти на сто лет уступлены [[Швеция|Швеции]].  В это время на шведских картах уже появляется Пелла (Pallila, с финского – «мягкая, рыхлая земля»).
'''1907 год''' — для расширения производства предприятие купило новую территорию с выходом к воде в городском районе Континен<ref>В это время город Кёнигсберг находился на территории Германской Империи.</ref>.
'''1702 - 1703 годы''' - Невские берега отбиты у Швеции Петром I в ходе Северной войны.
 
'''1912 год''' — предприятие переехало на нынешнюю территорию завода «Янтарь».
 
'''1929 год''' — на фоне мирового экономического кризиса фирма «Унион Гизерай» обанкротилась и была закрыта.
 
'''1930 год''' — мощности завода выкуплены у кредиторов судостроительной фирмой {{nobr|«Ф. Шихау»}}<ref>Фирма «Фердинанд Шихау» в то время имела несколько крупных верфей по всей Германии, в том числе в Эльбинге и Данциге, где строились корабли и суда всех классов вплоть до линкоров-сверхдредноутов.</ref>. Вскоре была проведена обширная модернизация производства, прежде всего под военное кораблестроение.
 
'''9 апреля 1945 года''' — Кёнигсберг взят штурмом советскими войсками, при этом верфь существенно не пострадала, так как русские её специально не бомбили, а немцы не озаботились её уничтожением.
 
'''8 июля 1945 года''' — вышло Постановление № 9467-С Государственного Комитета Обороны СССР, предусматривающее создание на базе бывшего завода «Ф. Шихау» в Кёнигсберге отечественного судостроительного предприятия.


=== Советская Россия ===
=== Советская Россия ===

Версия от 09:45, 30 марта 2017

Lermontov 64.jpgНезавершённая статья
Эта статья находится в процессе написания. Сюда следует добавить недостающий материал и устранить проблемы в оформлении и содержании. Вы можете помочь в доработке статьи. Добавьте сюда больше информации.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», 2008

Открытое акционерное общество «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (официальное сокращённое наименование ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла») — судостроительное предприятие в г. Отрадное Ленинградской области, работающее в области малого и среднего судостроения. Образовано в 1930-х годах как завод по производству автоприцепов Наркомата лесной промышленности[1]. Восстановленный после Великой Отечественной войны завод с 1950 года был перепрофилирован на судостроение, впоследствии получив и новое название «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

История наименований предприятия:

  • 1930-е годы — послевоенные годы — Завод автоприцепов(?) Наркомата лесной промышленности (во время Великой Отечественной войны завод был нарушен, а после — восстановлен)
  • Послевоенные годы — 1957 год — Ленинградский механический завод № 4
  • 1957—1965 годы — «Ленинградский судомеханическийй завод.
  • 1965—1992 годы — «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
  • 1992—1996 годы — Открытое акционерное общество «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
  • 21 июня 1996 года — настоящее время — Открытое акционерное общество «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

В настоящее время завод является лидером отечественной промышленности в производстве буксиров, поставляемых, в том числе, и на экспорт в Дальнее зарубежье. Также производит различные катера, гидрографические суда и малые ракетные корабли.

История предприятия

Предыстория создания завода

862 год - берега Невы вошли в состав вновь созданного Древнерусского государства. XVII век - в ходе Смутного времени окрестности Невы в были почти на сто лет уступлены Швеции. В это время на шведских картах уже появляется Пелла (Pallila, с финского – «мягкая, рыхлая земля»). 1702 - 1703 годы - Невские берега отбиты у Швеции Петром I в ходе Северной войны.

Советская Россия

2 августа 1945 года — организован Судостроительный завод № 820 (ныне АО «ПСЗ „Янтарь“»). Предприятие было создано на базе сохранившегося имущества верфи «Ф. Шихау», переданного Народному Комиссариату судостроительной промышленности СССР.

осень 1945 года — предприятие начало деятельность по частичному ремонту небольших кораблей и судов.

БДК проекта 1171 «Николай Фильченков»

1964-1975 годы — завод строит крупной серией в 14 единиц большие десантные корабли проекта 1171.

1952-1959 годы — на заводе построены 43 сторожевых корабля проекта 50 (тип «Горностай»), два из которых, предназначенные на экспорт в Китай, были достроены в Шанхае.[1]

Order of the Red Banner of Labour OBVERSE.jpg

1966 год — за успешную трудовую деятельность завод награждён орденом Трудового Красного Знамени.

31 января 1966 года — завод № 820 переименован в «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».

БПК[2] «Дружный» проекта 1135, 1985

21 июля 1968 года — на заводе заложен большой противолодочный корабль «Бдительный» — головной корабль огромной впоследствии серии достаточно крупных кораблей второго ранга проекта 1135, выпускавшихся в разных модификациях до 2010-х годов включительно. С 1977 года они были переклассифицированы в сторожевые корабли, а на экспорт продавались как фрегаты. Сам же «Бдительный» был спущен на воду и введён в строй в 1970 году.


Российская Федерация

См. также

Ссылки

Примечания

  1. ↑ На официальном сайте предприятия указано Министерство лесной промышленности, но в эти годы оно существовало именно как Народный комиссариат
  2. ↑ На момент снимка — сторожевой корабль.


Источник — http:///index.php?title=Ленинградский_судостроительный_завод_«Пелла»&oldid=167223