Основной боевой танк Т-14

Первое фото танка Т-14 «Армата» без маскировки

Основной боевой танк Т-14 на универсальной тяжёлой гусеничной платформе «Армата» (ранее: Т-99 «Приоритет»^[1]) — новейший российский танк, первый в мире танк 4-го поколения (3-го по западной классификации), разработанный для превосходства над всеми видами бронетехники противника и противотанковыми средствами.

Первый показ полного облика Т-14 состоится на 70-ой годовщине Парада Победы в Великой Отечественной войне на Красной площади. По мнению оппозиционно настроенных граждан новая машина всего лишь очередная модификация устаревшего советского танка Т-72, по мнению западных СМИ — «супероружие Путина».[2]

Т-14 создан на универсальной тяжёлой гусеничной платформе «Армата» по новой компоновочной схеме с необитаемой башней и расположение экипажа в бронекапсуле, отдельно от боекомплекта, что значительно увеличивает их шансы на выживание в случае поражения или детонации снарядов. Кроме этого в новом танке применены ряд уникальных разработок и конструкторских решений, что делает Т-14 уникальным российским оружием.[3]

История разработки

Советские конструкторы из научно-исследовательском институте ВНИИ-100 ещё в 1959 году разработали проект танка с необитаемым боевым отделением, в котором было нарушено традиционное компоновочное решение устоявшееся в мировом танкостроении к этому времени. Заряжание орудия производилось в автоматическом режиме, без участия людей, а сам экипаж размещался в передней части машины в бронекапсуле. Затем в 1961 году появился аналогичный проект, но уже ракетного танка. Подобные разработки обогнали своё время более чем на 50 лет и опровергают все доводы, что танк Т-14 был скопирован с иностранных разработок.[4] Технологический уровень развития того времени не позволил реализовать новый проект в жизнь и работы были прекращены, но именно они послужили началом к созданию танка будущего.

Варианты опытных танков от разных производителей

«Объект 292» — опытный танк конструкторского бюро Кировского завода (ОАО «Спецмаш») и учёных ВНИИ «Трансмаш»

В конце 80-х годов назрел вопрос о кардинальном изменение конструкции советских танков для их качественного превосходства над танками потенциального противника. Последние на это время современные танки Т-80У и Т-72Б хотя и на равных могли противостоять зарубежным аналогам и по некоторым параметрам существенно превосходили их, но данные машины уже практически полностью израсходовали запас возможной модернизации. И главное по техническому устройству являлись прямыми потомками легендарного Т-34, унаследовав от него многие проблемы, такие к примеру, как слабая защищённость экипажа и нахождение экипажа совместно с боекомплектом. Что исключает выживаемость танкистов при возможной детонации снарядов.

Чёрный орёл («Объект 640») — проект опытного российского танка

С начала 60-х годов велись активные разработки по созданию перспективных танков и в том числе опытных, инновационных машин, которые бы послужили базой для создания «танка 2000-го года». Применяя различные технические решения конструкторы создали ряд уникальных проектов, некоторые технологические решения которых в дальнейшем были внедрены в Т-14.[5]

Конструкторского бюро Кировского завода (ОАО «Спецмаш»)

Одним из первых таких экспериментов стал танк «Объект 292» разработанный, ОАО «Спецмаш» совместно с конструкторами ВНИИ «Трансмаш», осенью 1990 года на базе основного советского танка Т-80У. На танке была установлена башня новой конструкции, имеющая кормовую нишу, в которой хранился боезапас. Кроме этого было усовершенствовано боевое отделение, что позволяло существенно обезопасить экипаж от внутренней детонации и внешнего поражения. Также на танке была установлена увеличенная пусковая установка калибра 152,4 мм, что существенно превосходила по мощности российские и иностранные аналоги. «Объект 292» пройдя в 1991 году все полигонные испытания получил положительные отзывы специалистов, но в серию танк запущен не был, так как фактически это оставался Т-80 и претендовать на звание танка нового поколения не мог.

Российский экспериментальный танк Чёрный орёл («Объект 640»)

Омское КБ транспортного машиностроения Распад СССР негативно сказался на российском ВПК, а финансирование резко сократилось, что существенно отразилось на танкостроение. Конструкторские бюро были вынуждены продолжать разработки в условиях дефицита финансирования, но не смотря на это разработки перспективных танков продолжались. Так Омским конструкторским бюро транспортного машиностроения в 1997 году был впервые представлен опытный танк «Чёрный орёл» (Объект 640).[6]

«Чёрный орёл» был разработан на шасси танка Т-80, которая в дальнейших модификация была существенно переработана. Так к шестикатковому шасси был добавлен еще одни опорный каток, что позволило существенно снизить удельное давление на грунт. На новый танк установили новую башню, которая по габаритам была ниже всех существующих образцов, а экипаж находился ниже уровня погона башни в полностью изолированном от боекомплекта боевом отделение. Сам же боезапас находился в съемном модуле крепившемся на кормовой части башни, откуда извлекался автоматом заряжания. Подобная система значительно повысила шансы экипажа на выживание в случае детонации боекомплекта.[7]

В танке «Чёрный орёл» конструкторы применили многие инновационные решения отечественного танкостроения на тот момент, но для серийного выпуска он не годился, а чтобы доработать машину требовались крупные затраты, которых не было в скудном военном бюджете 90-х годов. Кроме этого у военных нашлось к танку не мало претензий, поэтому было рекомендовано заняться доработкой танка Т-90, что было куда дешевле и не создавало разунификации танкового парка. «Черный орёл» стал своего рода «полигоном» для новых разработок, но на роль танка 4-го поколения не годился.[8]

События

2015 год

• 24 марта

В интернет впервые попали фото и видео танк Т-14, башня которого скрыта под маскировочным чехлом.[9]

• 5 мая

Министерство обороны РФ на официальном сайте

Тактико-технические характеристики

Общие

• Экипаж …………………………………………………3 человека
• Боевая масса……………………………………..48 т
• Масса с комплектом для ведения

• боевых действий в городе…………53 т

• Длина с пушкой вперед ………………10,8 м
• Ширина…………………………………………………3,5м
• Ширина по экранам…………………………..3,9м
• Высота…………………………………………………3,3м
• Мощность……………..1500л.с.
• Скорость максимальная…………………………………….75-80км/ч
• Запас хода (без бочек)………………………………………..500км
• Гарантийный ресурс…………14000км

Вооружение

• 1×125 мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А82-1М
• Боекомплект 40 выстрелов (из них 32 в автомате заряжания)
• 1×7,62 мм пулемет ПКТМ в дистанционно управляемой установке
• Боекомплект 2000 патронов в непрерывной ленте

Ссылки

• Т-14 «Армата» на оф. сайте УралВагонЗавода