Участник:Kernelpanic
Черновик
Порт Усть-луга
Морской торговый порт на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. Был включен в состав порта существующий лесной терминал в устье реки Луга, где будет расположен будущий город Усть-луга.
История строительства
Порт начал работу с открытия в декабре 2001 года угольного терминала и в 2010 занимал 76% от общего грузооборота.
Строительство порта положительно отразилось на Кингисеппский район, где за три года средняя зарплата увеличилась с 16 тыс. до 22 тыс. рублей, а безработица фактически свелась к нулю (1,1% безработных на 2010 год). http://www.lenobl-invest.com/issue/645/664.html Сегодня на рынке труда сложно найти главного бухгалтера, хорошего юриста, слесарей, крановщиков, бульдозеристов, докеров. Так же, помимо сферы занятости, развитие порта дало существенный толчок развитию строительной отрасли.
Если учесть, что в Ивангороде (второй по величине в Кинг.районе с 10 тыс. человек) открыли корейский завод по производству электрических распределительных систем для автомобилей «Хендай», на котором после выхода на проектную мощность будет работать 2,5 тыс. человек, и возрождением завода котельно-вспомогательного оборудование и трудопроводов – ситуация с раб. силой будет катастрофическая. Привет Эстонии!
Динамика обработанных грузов
- 2003 — 0,4
- 2004 — 0,8
- 2005 — 0,7
- 2006 — 3,8
- 2007 — 7,1
- 2008 — 6,8
- 2009 — 10,4
- 2010 — 11,8 http://sdelanounas.ru/blogs/9294/
- 2011 — 22,7 почти в 2 раза (92,5%) больше чем за прошлый год http://portnews.ru/news/74117/
- 2012 — 46,6 http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=44099
План 180 млн тонн в год.
Конкуренты:
- В 2012 году Клайпедский порт обработал 35,2 млн тонн грузов, когда технические возможности порта значительно выше - до 53 млн тонн. http://www.jura24.lt/ru/novosti/port/-472387
- Грузооборот Таллиннского порта (Мууга) за 11 месяцев в 2012 году уменьшился на 20%, а по прогнозу эстонских железнодорожников падение объемов грузоперевозок может достичь 25%. http://rus.err.ee/estonia/e1f282fd-544e-41ef-b36d-91b5741c39eb
Стоит добавить, что порт Мууга так же перевозит Белорусские грузы, которые скоро будет обслуживать порт Усть-луга. Это очевидно: расстояние по железной дороге меньше.
- "Большой порт Санкт-Петербург" 57,8 млн тонн
Фалометрия по контейнерам:
- Muuga Harbour Annual container volume 195,313 TEU's (2011) http://en.wikipedia.org/wiki/Muuga_Harbour
- Бронка -- На первом этапе (2014—2015 г.) предполагается ввод в эксплуатацию контейнерного терминала мощностью 1,45 млн. TEU в год. На втором (2017 г.) — расширение контейнерного терминала и увеличение его мощности до 1,9 млн. http://www.fontanka.ru/2011/07/04/140/
Инвестиции в порт Усть-Луга составят свыше 650 миллиардов рублей. Около 90 % – частные средства. В порт Усть-Луга инвестируют крупные российские добытчики сырья, производители. Среди инвесторов также находятся зарубежные компании, крупные концерны. http://www.jura24.lt/ru/novosti/morskoj-biznes/-454025/
Для сравнения с самым крупным портом в Европе:
http://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_Rotterdam Annual cargo tonnage 430 million tonnes (2010)