Обсуждение:Российский автопром: различия между версиями

Материал из Русского эксперта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 68: Строка 68:
=== Достижения российского автомобилестроения ===
=== Достижения российского автомобилестроения ===
* http://www.kolesa.ru/lada/nazad-v-buduschee-antjel-lada-na-toplivnyh-jelementah-2015-01-09 Российские автомобили на топливных элементах (!!!), построенные в конце 90-х начале 2000-х</spoiler>
* http://www.kolesa.ru/lada/nazad-v-buduschee-antjel-lada-na-toplivnyh-jelementah-2015-01-09 Российские автомобили на топливных элементах (!!!), построенные в конце 90-х начале 2000-х</spoiler>
'''Update'''. Уже перенесено в тело статьи. Было бы неплохо разобраться в ссылках в теле статьи со временем. --[[Участник:Fritz|Fritz]] ([[Обсуждение участника:Fritz|обсуждение]]) 00:20, 5 марта 2015 (MSK)


== Прочие ==
== Прочие ==

Версия от 23:20, 4 марта 2015

Наши легенды

Было бы неплохо рассказать про наши уникальные автомобили. Про ЛуАЗ, например, или про Москвич-412, который пользовался большим успехом за рубежом. В виде отдельного раздела на несколько абзацев с кратким перечислением.--Fritz (обсуждение) 01:53, 28 января 2015 (MSK)

Концепты

А что насчет концептов? Есть очень любопытные модели и у Автоваза и у Газа. Может стоит добавить пару картинок? К примеру вот: [1].--- POLIGON (обсуждение) 02:58, 28 января 2015 (MSK)

В качестве отдельных примеров добавить, видимо, можно, но не стоит чрезмерно увлекаться несвободными изображениями, и, вероятно, нужно в первую очередь то, что с большой вероятностью будет потом реализовано. AlexBond (обсуждение) 03:02, 28 января 2015 (MSK)
С концептами лучше осторожнее. Наши враги используют формулу «все ваши успехи в будущем времени», кроме того, Проходоров со своим Ё-мобилем здорово подгадил. --Fritz (обсуждение) 11:57, 28 января 2015 (MSK)
Такая логика тоже опасна, создастся впечатление, что у нас ничего не могут спроектировать, а только выпускать однотипные вазы по 20 лет. Нужны данные, каким мы видим наш автопром в будущем и что наши умы планируют производить. А для этого нужны концепты.--- POLIGON (обсуждение) 00:30, 29 января 2015 (MSK)
Ну, появляются же реальные новые модели. Тот же Ларгус, например. --Fritz (обсуждение) 00:32, 29 января 2015 (MSK)
Это все как-то примитивно. Все в одной линейке калина, гранта, приора. А вот что-то совсем нового пока нет. Хотя есть Лада х-рей, но с ней не все ясно, наверное таке можно отнести к концепту.--- POLIGON (обсуждение) 00:42, 29 января 2015 (MSK)

Ссылки

Здесь лежат несортированные ссылки на источники информации. По мере сортировки годные ссылки, пожалуйста, переносите в тело статьи. --Fritz (обсуждение) 00:15, 29 января 2015 (MSK)

Update. Уже перенесено в тело статьи. Было бы неплохо разобраться в ссылках в теле статьи со временем. --Fritz (обсуждение) 00:20, 5 марта 2015 (MSK)

Прочие

Стоит ли указывать в раздел «Прочие» небольшие российские предприятия которые в данный момент специализируются на сборке зарубежных автомобилей. Например Соллерс-Набережные Челны.--- POLIGON (обсуждение) 00:32, 25 февраля 2015 (MSK)

Думаю, да. В идеале — с указанием объёмов выпуска и процента локализации, чтобы было ясно, о предприятии какого размера идёт речь. --Fritz (обсуждение) 00:36, 25 февраля 2015 (MSK)
В данный раздел планируется добавлять российские мелкие предприятия выпускающие свою продукцию, но некоторые из них в данный момент из-за финансовых трудностей занимаются сборкой иностранных авто. Предприятия построенные специально под выпуск иномарок думаю не стоит указывать.--- POLIGON (обсуждение) 00:51, 25 февраля 2015 (MSK)
Источник — http:///index.php?title=Обсуждение:Российский_автопром&oldid=77929