Обсуждение:Крупные российские проекты/Архив

Материал из Русского эксперта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Инновационный центр «Сколково»

Степень незавершенности

Есть предложение не включать в пункт «Незавершенные проекты» те проекты по которым не начались работы «в железе» или хотя бы отрывка котлованов и т. п., потому как они часто подвергаются откладыванию на неопределенный срок и даже отмене (УП-УП, Северный широтный ход, Белкомур, Севсиб, ракета «Русь-М», космический корабль «Клиппер»). Хотя и после начала работ возможны такие события, но это все же быввает куда реже. Соответственно, есть предложение пока удалить скоростную ж.д., тем более, что она, похоже, уже отложена в долгий ящик[1].

Печальная новость про дороги. Согласен, пока бюджета нет лучше не считать.

Серии кораблей

В стране строятся целые серии кораблей, в которых каждый корабль стоит 10 млрд и более. Это фрегаты проектов 11356 (4 шт. в производстве) и 22350 (3 шт. в производстве). Подводные лодки проектов 955 (1 в строю, 3 строятся), 885 (1 на испытаниях одна в постройке) и построена 1 проекта 951М (причем с сентября 1991 по 1999, то есть целиком после СССР), если я еще кого-то не упустил. Аналогичная ситуация вскоре может возникнуть с атомными ледоколами. Есть предложение таки их указывать, но однотипные или почти однотипные перечислять под одним подзаголовком. Хотелось бы разу определиться, чтобы потом не переделывать.

Если это серии, имеет смысл, конечно, просто указывать серию и добавлять, что, скажем, с 2010 по 2016 год построено три корабля.

Экспортно-импортные проекты

Поскольку это справочник, есть предложение включить и проекты «на экспорт» вроде авианосца и фрегатов для Индии, и «Мистрали», тем более, что там даже на первых двух кораблях многое делается в России на субподряде[2].

Про Мистрали непременно надо написать, так как наши белоленточные друзья наперебой называют их распилом.

Транспортная космическая система с ядерным двигателем

Не уверен, что последняя правка Анонима правильная. Подобного рода системы часто подвергаются «экологической» критике (то что этот пока под каток не попал можно связать только с тем, что в космос его еще не запускают), противопоставляясь химическим и электроракетным на солнечных батареях. Но химия и, особенно, электричество хоть и позволяют долететь до Марса, но очень медленно. И что-то мне подсказывает, что мало кому известно почему именно это плохо.

ядерный источник энергии опасен только с точки зрения аварии и выброса радиации, которая может достигнуть земли. Для того чтобы этого не случилось эти аппараты будут летать по орбите не ниже 800 километров, даже если выброс случится, то до земли он будет падать несколько сотен лет.
В Канаде, помнится, уже было падение советского ядерного спутника.
Космос-954 летал по низкой орбите, всего 274 км.
ЕМНИП когда американцы последний раз межпланетный аппарат с радиоизотопником запускали «экологические» активисты подняли шум чуть лине до небес. На тему «а что будет, если он до орбиты не долетит. Они, редиски всю планету радиацией засыплют» и т. д.
Документация на разработку ядерной энергодвигательной установки [3] Там же есть и ТЗ в котором описаны требования по безопасности.

Правила отображения зависших на неопределенное время проектов

Есть предложение определить правила учета для таких проектов. Предлагаю следующие:

1. Не писать сюда практически замороженные еще до 1991 г. в любых стадиях (зачастую практически работоспособных) проекты, вроде Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. Так как неизвестно они вообще когда-нибудь достраиваться будут или нет.

2. Проекты, начатые с конца 1991 г. на мой взгляд стоит отразить, только если они при этом хотя бы частично вошли в строй. Например, не стоит отражать ж.д. Карпогоры-Вендинга, где ЕМНИП сначала немного рельсов положили, а потом всё растащили, и ж.д. Кызыл-Курагино, где километр положили, но теперь ищут нового инвестора и т. п.

3. Проекты, начатые до 1991 г., но брошенные позднее — отражать по тем же правилам, что и начатые после 1991 г., если только объем работ после 1991 г. был не исчезающе малым, что можно оставить на совесть Автора.

Добавил в начало статьи шаблон правил, можно править.
Как бы во втором пункте уточнить, что если проект был построен после 1991 г., введен в строй, но отложен, то можно отразить. Есть живой пример — уже добавленная Вилюйская ГЭС-3 — там в 2000-х ввели в эксплуатацию 3 из 4-х гидроагрегатов, а четвертый пока отложили пока из-за излишка мощностей в регионе. Ведь ГЭС практически действует. И она не одна такая. Может их вообще в «завершенные проекты» с указанием урезанности писать? В общем, сейчас внесу правку, если что — поправьте, пожалуйста.
Предлагаю так и делать — в «завершенные проекты» с указанием урезанности.
Под третий пункт — «брошенные позднее» — попадает затопленная станция Мир? Имхо успешнейший российский проект. --Pasha (обсуждение) 21:38, 6 февраля 2013 (MSK)
это не брошенный проект. Это, наоборот, успешно завершенный.

Переименовать незавершённые?

Предлагаю переименовать негативное определение «незавершённые» во что-нибудь нейтральное, например в «реализуемые», или если существует такая возможность, разделить на проектируемые и строящиеся. Мелочь, но всё же. --Pasha (обсуждение) 21:01, 6 февраля 2013 (MSK)

Удваиваю. Можно сразу в строящиеся, так как проектируемых тут нет.
Строго говоря, есть тут пара пока не «железных», в силу специфики, проектов — это космическая транспортная система на ядерном ходу и МС-21. Совершенно очевидно, что в этом случае 90 % стоимости — это не сам результат, а НИОКР. Поэтому на мой взгляд лучше «Реализуемые в настоящее время проекты»

Вернуть работы по сохранению культурного наследия

Предлагаю вернуть раздел. Храм хреста спасителя — это конечно символично, но тут не клуб символистов, обсуждаются реализованные и реализуемые программы в денежном эквиваленте. Кроме этого храма есть ещё множество других, что не маловажно. Например, реставрация Санкт-Петербурга каждый год обходится больше чем один ХХС. Раздел предлагаю переместить вниз, по аналогии с новостной лентой, где события культуры идут в конце.

То, что например, поддержка ЖКХ в отдельно взятом субъекте федерации может стоить бешенные миллиарды ПМСМ не делает это именно Крупным Проектом. Много-много мелких проектов можно абсолютно в любой сфере найти. Ясное дело, что если взять, например, дорожное строительство, то ремонт дорог практически во всех субъектах Федерации перевалит за те самые «несколько миллиардов». Смысл тут перечислять статьи бюджета, которые, по сути, и являются этими «вечными» проектами? Статья нужна как справочная, чтобы можно было на конкретных примерах показать чего именно такого грандиозного сделано и делается. На мой взгляд, проект должен иметь ограниченные сроки и ощутимое воплощение. А «бесконечные» программы, вроде переселения из ветхого жилья — это, все же немного не то. Поддержание штанов, откровенно говоря, а не шаг вперед. Да и вообще — статья таки о ПРОЕКТАХ, а не о ПРОГРАММАХ.
Ну если поддержка культурного наследия — это синоним поддержки ЖКХ, то наверно остаётся спросить, только: а ты в Питере был? Деньги на те проекты уже потрачены, музеи и дворцы уже отреставрированы. Если ХХС к этой рубрике подходит, то почему реставрация Янтарной комнаты, Дворца в Ораниенбауме, Дворца в Гатчине и других сюда не подходят?
Янтарная комната — это ок, но надо тогда выделить её в отдельный проект, с указанием сроков и суммы.

Картинки

У некоторых проектов есть отличные фотографии, достойные размещения. Эпичные картинки приветствуются?

Однозначно. Только маленькие, чтобы разметку не рвали.

Если кому-то попадётся, очень надо бы найти картинку, иллюстрирующую эвакуацию промышленности 1941—1942 гг.--Бульдозер (обсуждение) 13:09, 1 марта 2014 (MSK)

Размер статьи

Статья уже достигла размера в 136 килобайт и продолжает расти. В целом, это терпимо, есть запас роста ещё в 2-3 раза точно. Однако такую статью сложно использовать в пропагандистских целях. Может быть, имеет смысл сделать какое-то членение?

У меня пока две идеи. Сделать разбивку по годам. Завести, например, статьи «Проекты 2012» и «Проекты 2013». Вторая идея — сделать статью «крупнейшие российские проекты» и там писать проекты не от 10 миллиардов, а от, скажем, 500 миллиардов рублей.

Есть предложение разделить для начала завершенные от реализуемых. Это, помимо прочего, поможет резко улучшить ситуацию с читаемостью, так как можно будет сделать разделы с заколовками более высокого уровня и уйти от эффекта «простыни». Бульдозер (обсуждение) 17:08, 10 февраля 2013 (MSK)
Будет сложнее переносить их после завершения. Но, с другой стороны, они не каждую неделю и завершаются.
500 млрд многовато для «крупнейших проектов». Порог в 100 миллиардов скорее всего будет ОК.
Еще, в принципе, можно разделить по тематике — энергетика, производство, порты и суда, авиация, космос, дорожная инфраструктура, культура и т. д. В чем-то это будет удобнее, чем завершенные/реализуемые проекты — например, Усть-Луга, с одной стороны, все еще строится, а с другой — уже давно работает и стала одним из крупнейших портов на Балтике.
В идеале, конечно, неплохо бы иметь статьи как по хронологическому, так и по тематическому принципу. AlexBond (обсуждение) 17:34, 10 февраля 2013 (MSK)
Давайте разобъем пока на Введенные в строй и реализуемые (и пусть некоторые попадут в оба списка). Это, помимо прочего, позволит нормальные внутренние ссылки делать, а то сейчас заголовки типа «Атомная энергетика» дублируются. Бульдозер (обсуждение) 18:31, 10 февраля 2013 (MSK)
Хорошая идея. Также можно разбить уже завершённые проекты по президентским срокам — как это делается в других Вики. Сразу станет ясно, кто что сделал.
Разрубите тогда, пожалуйста, напополам. А там уж будем по-отдельности смотреть как получается в каждой половине с систематизацией. Бульдозер (обсуждение) 02:07, 11 февраля 2013 (MSK)
Сделано.
Спасибо! Может быть все же в заголовке написать не про «начатые и завершенные», а просто «завершенные»? Ту же станцию «Мир» активно начали делать кода еще, а и в 1990-х достраивали, причем процессбыл почти непрерывным. И есть подложки заложенные в летом 1991 г… ПМСМ стоит такого рода проекты тут оставить. И ПМСМ лучше даже «введенные в строй», а то есть проекты (вроде Богучанской ГЭС), которые, и еще строятся и уже, по сути работают настолько интенсивно, что если их и так бросят, то все равно можно будет их считать удачно завершенными.
Я просто перенёс — я согласен с тем, что описание надо изменить в соответствии с разделением статьи на две части.
В дальнейшем, возможно, будет иметь смысл отделить проекты, завершенные в 1990-е от завершенных в эпоху Путина. Заодно отсеются и практически все начатые еще в СССР, кроме совсем уж заброшенных в 1990-е.

Заголовок

На мой взгляд будет удобнее если в заголовке прямо укзать, что речь идет об успешно завершенных/введенных в строй проектах. Первое, пожалуй, звучит лучше. Поэтому ПМСМ «Крупные российские проекты (успешно завершенные)».

Лучше «Крупные российские проекты (реализованные)». Так как есть реализованные, то есть успешно функционирующие, но далеко не завершенные (см. например Усть-Луга). AlexBond (обсуждение) 15:06, 21 февраля 2013 (MSK)
Согласен. А еще я бы назвал статью «Крупнейшими…», а не крупными проектами. У «них»-то 100 млн долларов, а у нас 300, если 100 писать вообще сайт лопнет. В общем, великой стрене великие проекты, и ПМСМ нечего стесняться того, что они более чем крупные — сюда только крупнейшие и попадают. Вон, даже Живописный мост не вошел, хотя он один из длиннейших вантовых в мире. Бульдозер (обсуждение) 20:24, 21 февраля 2013 (MSK)
Можно и «Крупнейшими…» назвать, почему бы нет. AlexBond (обсуждение) 23:46, 21 февраля 2013 (MSK)

Крупные мероприятия внутри страны

В статьи о проектах внесены крупные спортивные турниры и АТЭС-2012 — международные мероприятия. Есть предложение внести некоторые внутренние проекты аналогичного характера, которые приурочены к каким-либо событиям и в ходе которых строилась всяческая инфраструктура. В России это недавние и ближайшие юбилеи городов:

  • 850-летие Москвы — порядка 13 трлн неденоминированных руб. 1997 г. [4], реставрация исторических зданий, парк 850-летия [5], комплекс на Манежной площади и др.
  • 300-летие Санкт-Петербурга — 40 млрд рублей в ценах 2001 г. [6], rwp:Парк 300-летия, rwp:Константиновский дворец, реставрация фасадов и т. д.
  • 1000-летие Казани — открыли мост, метро, мечеть и т. д., много больше 10 млрд.
  • rwp:1000-летие Ярославля — мост, кафедральный собор, 28,194 млрд рублей
  • rwp:350-летие Иркутска — на набережную ушло 6 млрд, так что на все целиком могло быть и больше 10 млрд.
  • 300-летие Омска — собираются открыть метро, что явно тянет больше чем на 10 млрд.

Внесение всего этого в статью позволит упомянуть ряд важных культурных строек, которые по отдельности не проходят порог в 10 млрд, — типа строительства храмов, всяческих реставраций и благоустройства. AlexBond (обсуждение) 15:08, 21 февраля 2013 (MSK)

Звучит разумно, так как это позволит показать скептикам, что выделяемые на праздники суммы не уходят в фейерверки.

Авиация

Все же не факт, что там на создание каждого из этих проектов ушло более 10 млрд. Особенно большие сомнения вызывает Ми-171. Насколько я понимаю, модернизация там не такая уж глобальная, а тупо суммировать серийные вертолеты ПМСМ неправильно.

  • Ок, убрал Ка-31 и Ми-171 как в основном советские и не слишком модернизированные (Ми-171). В целом, однако, не вижу причин не учитывать стоимость производства машин вдобавок к стоимости разработки — военные вертолеты и самолеты ведь создаются, как правило, в рамках целых программ вооружения армии, и проектом по сути является именно программа по разработке, производству и поставке в войска определенной модели. AlexBond (обсуждение) 19:51, 23 февраля 2013 (MSK)
ПМСМ все же не стоит набирать цену за счет серийности. А то так можно и до программы замены портянок на носки дойти. Важно ощущение грандиозности объекта, а размазанные тонким слоем программы его не дают и, кроме того, обычно растянуты на весь жизненный цикл, в общем, вечно незавершенные будут, по сути не проекты, а строки бюджета. Бульдозер (обсуждение) 14:13, 24 февраля 2013 (MSK)
Согласен, не надо заниматься носками и портянками) Но самолеты ведь не носки, ощущение грандиозности очень даже дают. Во всяком случае все добавленные на данный момент авиапроекты очень даже грандиозны (первый российский широкофюзеляжный самолёт, лучший в мире пожарный самолет, лучший в мире боевой вертолет и т. д.), и я думаю, что по факту они все проходят и порог в 10 млрд на разработку проекта, а не только за счет серийности, даже если в явном виде информации об этом нет. Если стоимость одного только самолета или вертолета составляет порядка миллиарда рублей и более, это означает, что только на изготовление стендов, прототипов, опытных экземпляров было потрачено несколько миллиардов рублей. Кроме этого, деньги тратятся на собственно разработку и переоснащение производства, на разработку специализированных и экспортных модификаций модели и модернизированных версий, на медиа-поддержку и участие в авиасалонах и т. д. AlexBond (обсуждение) 17:20, 24 февраля 2013 (MSK)

Вопросы оформления

Есть предложение не ставить картинки слева от списков, а то метки списков с ними сливаются. Бульдозер (обсуждение) 01:05, 25 февраля 2013 (MSK)

Хмм, видимо эффект зависит от браузера. Сейчас поменяю. AlexBond (обсуждение) 01:22, 25 февраля 2013 (MSK)
Спасибо! По крайней мере в Эксплорере и Опере может проявляться. Бульдозер (обсуждение) 01:27, 25 февраля 2013 (MSK)
Есть предложение снять плашку «Незавершённая статья», так как степень завершенности ПМСМ уже достаточно высокая — новые проекты находятся с трудом. Как вы на это смотрите, коллеги? Бульдозер (обсуждение) 22:36, 6 апреля 2013 (MSK)
У меня в загашнике может набраться еще сотня-другая недобавленных проектов. В частности, проектов месторождений и проектов зданий, жилых районов и ОЭЗ. Но плашку лучше снять и добавить ссылку на статью на главную страницу. То же имеет смысл сделать с незавершенными проектами. Очевидно, что обе статьи крайне информативны, наглядны и являются одними из лучших на проекте. AlexBond (обсуждение) 00:24, 7 апреля 2013 (MSK)
Так и есть. Когда статьи будут близки к готовности, я собираюсь пропиарить их в блоге.

Сокращение заголовков мне нравится, но фраза «Перейти к списку проектов» ПМСМ какая-то сухая. Попробовал было поставить вместо нее «Подробнее» — лучше не стало, так как эти надписи тяготеют к следцющему заголовку. Как сделать лучше пока идей мало.

Фраза эта для тех, кто не сразу догадается о том что по ссылке — статья с полным списком. Тяготение к следующему разделу — да, есть такая проблема. Можно попробовать расположить между заголовком раздела и галереей. Тогда, правда, будет рядом две ссылки в одно и то же место. AlexBond (обсуждение) 22:34, 27 октября 2013 (MSK)
Попробовал вариант с мелким шрифтом и расположением в начале галереи проектов с самым длинным описанием. AlexBond (обсуждение) 22:59, 27 октября 2013 (MSK)
Попробовал вариант с фразой «весь список» — она короткая и меньше отвлекает от галереи. Я думаю это лучше чем подробнее и лучше чем варианты с «полным списком» — ведь на самом деле в большинстве случаев мы не можем быть уверены, что составили действительно исчерпывающий список. AlexBond (обсуждение) 23:12, 27 октября 2013 (MSK)

Обсуждение системы заголовков

Есть предложение обсудить систему заголовков. Пока есть два вопроса:

  • Глубина подзаголовков. Не знаю во всех ли браузерах есть такая беда, но у меня ссылки на подразделы третьего уровня получаются нерабочими, что неудобно при описании связанных проектов. В смысле получаются они голубыми, но пересылают на верх страницы. Есть подозроение, что это скорее свойство использованного на сайте движка. Может ограничиться двумя уровнями? Все равно если в дальнейшем статья будет рубиться по годам, то количество проектов в каждом разделе уменьшится.
  • Еще есть предложение переименовать «Промышленные предприятия» в «Прочие промышленные предприятия» и вынести из нее все оформившиеся крупные разделы — Металлургию, Нефтехимию и нефтеперереработку и т. д.

Оба предложения только как варианты. Бульдозер (обсуждение) 02:32, 25 февраля 2013 (MSK)

Согласен, двух уровней достаточно. Попытался реализовать. Можно, наверное, обойтись без прочих предприятий — просто ввести дополнительные заголовки верхнего уровня по отраслям промышленности.
По годам лучше запиливать отдельную статью с хронологией. А эту если рубить, то наверное по крупным отраслям — транспорт, вооружения, энергетика (сюда же месторождения нефти и газа и может быть трубопроводы), промышленность (с с/х), культура (со спортом и наукой), жилищно-офисное строительство (тут еще мало в статью внесено). Отрасли пересекаются, но можно решить, как разумнее их разделить. А самые крупные проекты (больше 30 млрд рублей) можно оставить в специальной общей статье, из которой будут ссылки на отраслевые статьи. AlexBond (обсуждение) 02:52, 25 февраля 2013 (MSK)
Пока мне больше нравится таки идея порубить по годам/срокам. Хотя у деления по отраслям, конечно, свои преимущества есть. А вот на счет списка самых-самых крупных проектов мое мнение отрицательное. В силу специфики отраслей там окажется список большей частью из околосырьевых проектов, АЭС, и мегапрограмм типа Москвы-Сити и Олимпиады. В общем-то куда более уязвимый, чем этот, для троллинга на тему «все пропало, все распродают или пустили на распил».
Насчет уязвимости списка самых-самых отчасти согласен, такой эффект действительно будет. Разбивка просто по годам будет полезна в плане ведения хроники событий, но нужный эффект на читателя могут произвести только длительные периоды в несколько лет. Но по срокам пилить будет во многих отношениях неудобно — при Ельцине слишком мало проектов, сроки Путина разделены сроком Медведева, да и длительность реализации крупного проекта обычно превышает президентский срок (особенно срок в 4 года), так что там у читателей будут непонятки на тему «а чья это заслуга?»
В общем, предлагаю подождать пока статьи вырастут еще раза в полтора-два, и потом уже думать, как лучше разбивать то, что получится. AlexBond (обсуждение) 03:59, 25 февраля 2013 (MSK)
Согласен. ПМСМ лучше для начала 1990-е (эпоху Ельцина) одной статьей, а все остальное — другой. Так хоть ясно виден будет ответ на вопрос «что сделал Путин?» Бульдозер (обсуждение) 16:20, 25 февраля 2013 (MSK)

ЦОД Сбербанка

Может его в офисы перенести? Врядли много финансовых проектов такой величины наберется, да и проекты типа Москва-Сити им как бы родственны по идеологии.

Можно, конечно, но это не просто офис, а что-то вроде офиса-датацентра или вычислительного центра. Крупные вычислительные центры есть еще у российских мобильных операторов, но они не дотягивают до порога в 10 млрд.
Поэтому, раз секцию про вычислительные центры создавать пока что незачем, мне кажется, можно создать секцию про финансы и госуслуги. Туда (в реализуемые проекты) может пойти:
Последнее можно еще отнести к разделу типа «Связь и телекоммуникации».
В общем, пока проектов по финансам/госуслугам немного. Если придумать, что делать с УЭК, то можно все внести в другие разделы. AlexBond (обсуждение) 01:34, 3 марта 2013 (MSK)
Есть предложение УЭК, АСЦ, внедрение цифрового телевидения, «услуги универсальной связи» и т. п. выделить в «Связь и телекоммуникации». Одно развертывание мобильных сетей по всей стране чего стоит. Там одно только внедрениие 3G у одного Мегафона вроде как миллиард у.е. съело.
Может тогда тоже отнести ЦОД Сбербанка к связи и телекоммуникациям? Это ведь тоже телекоммуникации, просто в сфере обработки банковских операций. AlexBond (обсуждение) 02:30, 3 марта 2013 (MSK)
Может тогда, для определенности, «Связь, телекоммуникации и системы автоматизированной обработки данных»? Бульдозер (обсуждение) 02:44, 3 марта 2013 (MSK)
Отлично, переназвал в «Связь, телекоммуникации и автоматизированная обработка данных». Хотя, наверное, можно и просто «Связь, телекоммуникации и обработка данных». AlexBond (обсуждение) 02:50, 3 марта 2013 (MSK)

Производство Lada Granta на АвтоВАЗе

$20 млрд явно завышенная во много раз стоимость. На фоне 59 млрд рублей инвестиций АвтоВАЗа во ВСЕ модели до 2020 г.[10]. В принципе, наверное, там можно нарыть 10 млрд рублей, но ПМСМ возможно речь должна идти о семействе Калина-Гранта и затраты считать с 1993 года. Хотя ПМСМ лучше все же попытаться найти инвестпроекты завода. Калина на начало 2004 обошлась в 630 млн долларов[11]. Вобщем, в любом случае надо недостоверную информацию изжить ПМСМ.

Да, цена мне тоже показалась завышенной. Но судя по той же Калине, размер инвестиций в Гранту должен был быть весьма приличным и она должна остаться в списке. AlexBond (обсуждение) 18:32, 5 марта 2013 (MSK)
Хорошо бы таки найти цену. Дело в том, что Калина — новое семейство, а Гранта — это только модернизация, пусть и достаточно глубокая. Можно и не угадать. Пока подтвержденных затрат нашел только 1,3 млрд на развертыване производства в Ижевске.
[12] 200 млн долларов на разработку. Маловато, но это не считая цены внедрения. Вот есть еще проект производства моделей марки Лада в Казахстане за 400 млн долларов [13]. AlexBond (обсуждение) 00:58, 6 марта 2013 (MSK)
Внедрение на готовых линиях недорого стоит, благо значительная часть агрегатов вообще неизменными от Калины перекочевала. В общем, ПМСМ похоже, что где-то 10 млрд и есть — 6 млрд на разработку + 1,36 на конвейер Ижмаша, + примерно столько же в Тольятти и + еще на глаз примерно в пределах 1 млрд на изменение производств комплектующих. Бульдозер (обсуждение) 02:10, 6 марта 2013 (MSK)
Ну, раз 10 млрд есть, значит лучше все-таки включить, со всеми этими компонентами стоимости. AlexBond (обсуждение) 22:29, 6 марта 2013 (MSK)

Нефтепровод Баку-Новороссийск

Действительно ли он был построен в 1997 г.? Есть подозрение, что реанимировали нечто советское. http://www.nkj.ru/archive/articles/1611/ Позже пострили обход Чечни за 140 млн долларов http://www.kommersant.ru/doc/151836 Тут http://www.transneft.ru/files/2013-01/dra6MQU.nc1pxVt.jpg схема всех трубопроводов, а тут http://www.nvr.transneft.ru/index.php?sub=1&about=1 годы строителства части из них. В общем, закомментирую до прояснения картины, но есть глубокое подозрение, что восстановительные работы там на крупный проект не тянули. В настоящее время планируется его расширение под нашу нефть http://www.transneft.ru/images/razvitie_truboprov_sist/009.jpg. Бульдозер (обсуждение) 23:55, 5 апреля 2013 (MSK)

Оформление статьи

Радикально переделал для пущей красочности. Но так тоже не без недостатков. Можно вернуть как было, если что.

Правитель или регент?

Возникла проблема: кого писать — символического правителя или официально его замещающего? Конец весны 1741 г. это Император Иоанн VI или регент Анна Леопольдовна? ПМСМ надо Анну Леопольдовну, но надо бы затвердить. С царевной Софьей и т. п. аналогичная ситуация.

В принципе, наверное можно писать всех сразу: «правитель такой-то (регент такой-то)» либо, чтобы меньше скобок, «правитель такой-то — регент такой-то». AlexBond (обсуждение) 17:01, 26 октября 2013 (MSK)

Эрнст Бирон

Что делать будем с незадачливым регентом? Правил примерно месяц, ничего эпического за это время не произошло. Правда, в отличие от Анны Леопольдовны, действительно правил, подолгу пропадая в сенате. Варианты:

  • Просто опустить в списке
  • Объединить с Анной Леопольдовной в статью «регенты при Иване VI»
  • Добавить отдельную статью и продубблировать идущие проекты (Великая Северная экспедиция и, возможно, Сибирский тракт)

Вследствие почти полного совпадения текстов склоняюсь ко 2-му варианту, но может у кого еще идеи есть?--Бульдозер

Дублирование будет очень странно выглядеть в тексте общей статьи, если туда Бирона добавлять, а там и так уж ВСЭ растроилась. Так что я за первый или второй вариант. AlexBond (обсуждение) 15:53, 27 октября 2013 (MSK)
Расстроение думаю поправить убрав из подписей к картинкам саму экспедиццию — ПМСМ важнее всё же результат, а подробности в статьях найдут.--Бульдозер (обсуждение) 16:26, 27 октября 2013 (MSK)
Но если за время Бирона не было построено ничего крупного, зачем же вообще про него писать? Вообще, я склоняюсь к идее объединить всех правителей до восемнадцатого века включительно в одну статью. Если так не получится, логичным будет спокойно делать по статье на каждого, при ком хоть что-нибудь крупное было построено, и не делать статей для персонажей, при коих крупные проекты не завершались.
Мне кажется, что по проектам до 18-го века нужна отдельная статья, вне зависимости от того, будем ли мы создавать статьи на каждого правителя или нет. Крупная (но не слишком) статья лучше подходит для публикации, чем множество мелких. AlexBond (обсуждение) 17:26, 27 октября 2013 (MSK)

На самом деле всё сильно зависит от того, каковы будут окончательные оценки уровня отсечки — признаю, что погорячился с заявлением, что там больше ничего нет. Если они окажутся ниже стоимости среднего линейного корабля (предварительная оценка на глаз чуть выше стоимости большого 100-пушечного коарбля), то статьи сразу же наполнятся десятками проектов кораблей и крепостей. Возможно, проще будет считать по «трудодням» — для начала 18 века это 4900 усредненных по мужскому населению человеко-лет. Оборонительные линии в массе своей поглощали значительно больше.

Я думаю, что века этак до 16-17 оценка по трудозатратам — это единственный возможный метод, так как финансовых данных по средневековью нет или почти нет. AlexBond (обсуждение) 20:20, 27 октября 2013 (MSK)
Согласен. К тому же практика показала, что ко многим сталинским проектам это тоже относится.
Ну, да. Будет вполне логично, если для разных эпох будут разные понятия величины проекта.

Портрет

Давно бродит в голове мысль добавить тут в галереи первым пунктом (пунктами) и в статьях в начало портреты соответствующих правителей. Как по-Вашему, стоит ли?

Интересная идея, но в самой галерее лучше всё-таки иметь только проекты. Однако я попробовал для теста добавить мини-портрет в начало заголовка. Может быть применим такой прием во всей статье? AlexBond (обсуждение) 02:52, 8 ноября 2013 (MSK)
Добавление портретов в отдельные статьи полностью поддерживаю. Еще есть вариант добавлять в начало коллажи из нескольких крупных проектов эпохи, но их относительно долго и сложно делать (хотя я мог бы попробовать), так что для начала лучше просто портреты. Еще можно попробовать коллажи с портретами в окружении проектов, но это уж совсем сложно (я бы не взялся). AlexBond (обсуждение) 03:04, 8 ноября 2013 (MSK)

Попробовал вариант с портретами той же величины, что и картинки в галерее:

Vladimir Putin official portrait.jpg

Владимир Путин, 2012—2018

При Путине завершались проекты, начатые при Медведеве.


Dmitry Medvedev official large photo -1.jpg

Дмитрий Медведев, 2008—2012

При Медведеве завершались проекты, начатые при Путине.

Мне нравится. Надо звать Фрица, чтоб утвердил.--Бульдозер (обсуждение) 02:01, 10 ноября 2013 (MSK)

Образец статьи с портретом.--Бульдозер (обсуждение) 02:17, 10 ноября 2013 (MSK)
По портрету в статье возражений нет. Попробовал посмотреть вариант с полностью написанными именем-отчеством — вариант с инициалами в целом получше. AlexBond (обсуждение) 02:58, 10 ноября 2013 (MSK)
Для монархов, видимо, надо указывать имя, номер и прозвище, самые длинные — это Всеволод Большое Гнездо и Александр II Освободитель. Их лучше умещать на одну строку, так что, возможно, стандартный размер портрета лучше увеличить до 200px. AlexBond (обсуждение) 03:06, 10 ноября 2013 (MSK)
В целом, ок. Единственно, раз уж мы делаем портрет, логично было бы написать несколько коротких абзацев с обзором выбранного периода «с высоты птичьего полёта». Дескать, Ульянов Ленин получил после революции разрушенную страну, в которой не было ресурсов на масштабные стройки. Из крупных проектов можно выделить только завершение прокладки начатых ещё при Царе железных дорог, которое было необходимо новой власти для усиления контроля над страной… Тогда, мне кажется, общая картина статьи была бы законченной. Но, повторюсь, и без такого рода описания тоже ок. Фриц.
Как вариант — для комментариев о периоде можно использовать врезки. Сделал вверху пример. Они, правда, могут несколько отвлекать от самих проектов, хотя при небольшом объеме текста выглядят нормально. AlexBond (обсуждение) 03:23, 10 ноября 2013 (MSK)
Ну, да. Если длинного текста пока нет, пусть будет хотя бы такая врезка.

С Лениным вопрос тяжелый. Он же сам экономику, в значительной степени, и разрушил, во всяком случае, точно сильно в этом поучаствовал — один Брестский мир чего стоил. Ну и «гениальные» решения уже после утверждения у власти тоже налицо: отправка в Шатуру на торфяную электростанцию котлов от строившихся линкоров (работавших исключтельно на высококачественных углях), разукомплектование Ораниенбауманской трамвайной электростанции для открытия аналогичной на Урале в районе будущей электрификации ж.д. (в результате и трамвай в Ораниенбаум, и ж.д. на Урале сдали в 1930-х). Кроме того, налицо была крайняя идеологизированность решений — все ресурсы были направлены на «мировую революцию». Типичнейшие примеры: раздача независимостей (Финляндия) и территорий (Ивангород). Не говоря уже об отношении именно Ленина к той же электрификации: «Электричество заменит крестьянину Бога. Пусть крестьянин молится электричеству .. вместо неба». В общем, ПМСМ фанатик на всю голову отмороженный. Ж.д. в значительной степени строились «дровяные» — поскольку столицы на время Гражданской войны (спровоцированной, вообще говоря, Брестским миром) остались без нефти, но достроили, большей частью, только почти готовые к 1917 г. дороги. Что касается портретов — согласен, пусть будет 200рх. Может быть, одна-две строчки между заголовком и галереей будут выглядеть лучше врезки, так как не будет рамки и они будут меньше отвлекать.--Бульдозер (обсуждение) 05:02, 10 ноября 2013 (MSK)

Думаю, лучше сначала разобраться с портретами в статьях и в главной статье, и с пояснительными текстами в отдельных статьях. С пояснениями в главной статье можно потом еще поэкспериментировать. AlexBond (обсуждение) 16:22, 10 ноября 2013 (MSK)
Нте ли какого-то способа поставить тут портреты рядом? А то при 200рх они на пол-статьи расползаются.
Поставил рядом в таблице. Размер подобрал так, чтобы выглядело все ровно, но можно в принципе увеличить или уменьшить. AlexBond (обсуждение) 16:22, 10 ноября 2013 (MSK)
Я вставил портреты в статью. Некоторые, впрочем, еще надо откадрировать, а некоторые, возможно придется заменить — чтобы лучше смотрелись в последовательности. Но тут лучше бы работать с полной последовательностью правителей, а не с частью. AlexBond (обсуждение) 17:29, 10 ноября 2013 (MSK)

Мне кажется, что последовательность должна быть непрерывной. Склонен таки просить Фрица переименовать в этой связи Крупные российские проекты (Анна Леопольдовна, 1740—1741) в Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740—1741), чтобы туда Бирона вставить по аналогии с Временным Правительством. НА мой взгляд, хорошо бы, по возможности, характерные и цветные портреты найти, как с Ельциным получилось.--Бульдозер (обсуждение) 19:56, 10 ноября 2013 (MSK)

Я бы предложил название «Анна Леопольдовна и Эрнст Бирон», как вариант. По второму и третьему сроку Путина могу предложить следующие характерные портреты. AlexBond (обсуждение) 20:33, 10 ноября 2013 (MSK)

На мой взгляд для второго срока Путина желательно бы найти фото с Мюнхенской речи. А для третьего срока, пожалуй, G20 в Санкт-Петербурге, когда он оказался реально мировым лидером. Думаю, что вот это[15] или это[16], для простоты кадрирования, фото с kremlin.ru. Как по-Вашему?--Бульдозер (обсуждение) 22:21, 16 ноября 2013 (MSK)

Вставил картинки для планируемых и строящихся проектов — если не нравится, можно убрать.
По второму сроку пока вставил фото с крейсера, но попробую поискать хорошее фото с Мюнхенской речи.
Второе фото с G20 плохо кадрируется — попадает часть надписи «Saint Petersburg». Вставил откадрированное первое фото — оно лучше тех что были раньше, хотя это все равно не лучший вариант. AlexBond (обсуждение) 22:34, 16 ноября 2013 (MSK)

Согласен, спасибо. Хотя, может лучше так? (загрузил новую версию) А то G20 после кадрирования не видна нигде была.

Попробовал еще одну версию. Теперь Путин не настолько мелкий получился, и, мне кажется, надпись «Petersburg» выглядит получше чем надпись «Summit 2013 t Petersburg». Да и надпись G20 стала различимой при 80px. AlexBond (обсуждение) 23:06, 16 ноября 2013 (MSK)
С мюнхенской речью вряд ли получится красиво. Там фон мешается, а вид с боку не вписывается в формат статьи. AlexBond (обсуждение) 23:12, 16 ноября 2013 (MSK)

Заголовочные картинки

Имеет смысл добавить какие-нибудь заголовочные картинки в основную статью, а также в планируемые и строящиеся проекты (на то место, где в других статьях портреты правителей). Для последних двух можно использовать символические картинки из списка в основной статье. Также в строящихся проектах (а возможно и в планируемых, если там будут иллюстрации) и в основной статье «Крупные проекты» можно попробовать использовать коллажи. В принципе более менее приличный коллаж можно легко создать с помощью таблицы, как я сделал справа в этом посте, так что там можно свободно переставлять и менять картинки. Совсем идеально будет, если откадрировать картинки под один размер/одну пропорцию. Границы таблицы можно отключить проставив праметр border=0. AlexBond (обсуждение) 06:00, 24 ноября 2013 (MSK)

ПМСМ как-то не к месту там коллажи. ПМСМ некие символические картинки типа такой[17](именно эта не свободная) на планируемые проекты или то, что дейстивительно в планах[18], в данном случае у НПО им. Лавочкина. Да и сюда и на строящиеся какие-нибудь эпические стройки можно ПМСМ найти типа такой[19], например, ну или что-то нынешнее[20] (Сабетта).
Ну коллажи это всего лишь простейший способ сделать заголовочную иллюстрацию. Хотя они несколько навязчиво повторяют то что уже есть в статье, и эпические картинки, безусловно, идея получше. Сам стараюсь применять их для статей о знаменитых россиянах в тех случаях, когда такие картинки можно найти. Можно даже вставлять по две-три таких заголовочных картинки, покуда позволяет длина оглавления. Так что если есть хорошие эпичные иллюстрации, то я двумя руками за. На несвободной картинке всё портят лондонский огурец и китайская (?) открывашка, а вот остальные варианты мне понравились. AlexBond (обсуждение) 01:59, 28 ноября 2013 (MSK)
Возможно, уже сейчас можно вставить наверх основной статьи фото Сабетты, а потом под ней Александровскую колонну для создания исторической перспективы (когда в статье появится Николай I). AlexBond (обсуждение) 02:10, 28 ноября 2013 (MSK)
Кто знает? Может автор имел ввиду, что огурец с открывашкой повторили судьбу новгородского Вечевого колокола?--Бульдозер (обсуждение) 01:01, 6 декабря 2013 (MSK)

Кликабельность картинок

Попробую произвести изменение дизайна (кликабельность картинок), начиная с самого раннего правителя. С Фрицем согласовано. Хочется также их увеличить. X-romix (обсуждение) 22:42, 1 декабря 2013 (MSK)

Мне кажется, что если увеличивать портреты — то очень незначительно, либо вместе с картинками в галереях. AlexBond (обсуждение) 22:57, 1 декабря 2013 (MSK)
Сделал кликабельность для Ивана III. X-romix (обсуждение) 23:10, 1 декабря 2013 (MSK)
Хорошая идея. AlexBond (обсуждение) 23:25, 1 декабря 2013 (MSK)
Хех, параметр link нормально (с решеткой) работает для отдельного изображения, но не для галереи. Видимо надо переделать на шаблон, заодно разъезжаться не будет во все стороны. X-romix (обсуждение) 23:15, 1 декабря 2013 (MSK)
А что там разъезжается в стороны? AlexBond (обсуждение) 23:25, 1 декабря 2013 (MSK)
При попытке выставить параметры галереи (ширина, высота, количество на ряд) она разъезжается. Но сейчас я попробую сделать без нее. --X-romix (обсуждение) 23:29, 1 декабря 2013 (MSK)
Московский кремль и почти все его соборы, какими мы их знаем
Создана поместная дворянская конница
Введено ручное огнестрельное оружие и полевая артиллерия
Успенский собор в Московском Кремле
Коренная реконструкция Новгородского кремля
Крепость Ивангород


Мне кажется, что всё-таки лучше использовать галерею, иначе всё выглядит неаккуратно, если только картинки не одного размера и пропорций. Я попробовал просто вставить галерею в таблицу — прекратило разъезжаться. AlexBond (обсуждение) 00:45, 2 декабря 2013 (MSK)
Ivan III of Russia 3.jpg

Иван III, 1462—1505


В шаблоне «Кратное изображение» картинкам надо высчитывать ширину в Excel, исходя из пропорций (или тупо подгонять). Галерея не умеет (без промежуточного перенаправления) делать линк внутрь статьи! Из-за него-то весь и сабж. Посмотрите как у меня картинки кликаются — удобно же ведь? Дается большая свобода для масштабирования — нет вот этих пустых полей по бокам. X-romix (обсуждение) 01:08, 2 декабря 2013 (MSK)
Проекты крупные, а изображения мелкие, непорядок.. :-) --X-romix (обсуждение) 01:10, 2 декабря 2013 (MSK)
Проще сделать промежуточное перенаправление, чем подгонять размеры. Пустые поля визуально отделяют картинки друг от друга, что улучшает восприятие, равно как и то, что картинки идут в едином ритме, а не в новом на каждой новой строке. Размер картинок в галерее можно еще слегка увеличить, это не проблема. AlexBond (обсуждение) 01:14, 2 декабря 2013 (MSK)
ПМСМ увеличивать картинки не стоит, так как заголовки не должны потеряться на их фоне, да и много строк картинок — нехорошо.--Бульдозер (обсуждение) 01:17, 2 декабря 2013 (MSK)
Разве что немного.--Бульдозер (обсуждение) 01:17, 2 декабря 2013 (MSK)
Мне тоже кажется, что особой необходимости в увеличении нет, да и обойтись лучше по возможности одной строкой. Большие размеры лучше ставить в основных статьях. AlexBond (обсуждение) 01:21, 2 декабря 2013 (MSK)
Настоящая картинная галерея.
Не муравьишек же рисовать. X-romix (обсуждение) 02:31, 2 декабря 2013 (MSK)
Просто нужно подбирать картинки, хорошо выглядящие при маленьком разрешении, без муравьишек. Картинки сейчас вполне приемлемого размера, как мне кажется, и в большинстве своем выглядят нормально. Их можно несколько увеличить. Они все или почти все есть в основных статьях в более крупном размере. К тому же, когда все картинки умещаются в одну строку и в один экран, это дает возможность «одним взглядом» охватить весь период, что, на мой взгляд, является плюсом. AlexBond (обсуждение) 02:49, 2 декабря 2013 (MSK)
Экранная площадь, которую занимают оба примера, примерно одинакова (если приложить ладонь). При этом радикально отличается разрешение снимков. Улучшенное разрешение делает объект более привлекательным. Нужен ли горизонтальный ритм или одноэтажность, а если достижений много — их тоже в 1 этаж все рисовать, да? Ритм вроде хорошо, но он сбивается при переходе к следующему правителю, да и пол-площади экрана остается пустой, когда можно расположить как в настоящей картинной галерее (рисунок справа). :-) X-romix (обсуждение) 03:30, 2 декабря 2013 (MSK)
Ну мы ведь делаем в первую очередь справочник, а не картинную галерею и не фотохостинг. Нам важнее не сама картинка, а картинка вместе с подписью под ней, они должны быть соразмерны, то есть картинка не должна занимать многократно больше места, чем подпись. Кстати, на современных выставках и в современных музеях вроде бы таких плотных галерей не делают — экспонаты, особенно важные, стараются отграничивать друг от друга. AlexBond (обсуждение) 15:59, 2 декабря 2013 (MSK)

Вопрос — в каком формате лучше делать перенаправления: "Анна Императорские конюшни", "Анна — Императорские конюшни", "Анна: Императорские конюшни" или вообще просто "Императорские конюшни" или "Императорские конюшни при Анне Иоанновне"? Если сделаем в одном из последних двух форматов, то многие важнейшие и крупнейшие проекты будут находиться через поиск на сайте и на них проще будет давать внутренние ссылки. AlexBond (обсуждение) 02:08, 2 декабря 2013 (MSK)

Кстати, вообще есть мнение, что нужно делать больше разнообразных перенаправлений на страницы. По идее это должно увеличить шансы сайта попасть на первые страницы результатов поиска в поисковиках. AlexBond (обсуждение) 02:25, 2 декабря 2013 (MSK)
Я боюсь, что с перенаправлениями возникает такая беда: статья целиком дублируется. Как на это посмотрят поисковики? Нет ли штрафа за дублирование контента? Настоящее же перенаправление (с HTTP-кодом 302) можно реализовать лишь специальным расширением для МедиаВики. Предлагаю напейсать Фрицу этот вопрос, как тут лучше поступить, это вроде бы его епархия. Сейчас напишу. X-romix (обсуждение) 02:31, 2 декабря 2013 (MSK)
Дублирование — это нормально, одна и та же статья имеет право быть доступной по нескольким ссылкам. Другой вопрос, что мы запутываем читателей, когда по клику на картинку не открываем саму картинку (как в других статьях), а открываем некий текстовый раздел.
Это штатное поведение для карт-изображений (imagemap) во всем интернете. Оно стандартизовано с незапамятных времен. В случае вот этих лент мы имеем дело с разновидностью такого поведения. А увеличенные картинки доступны в самой статье, у них есть специальный значок. X-romix (обсуждение) 14:01, 2 декабря 2013 (MSK)
А за дублирование (тем более массовое) как бы не штрафанули рейтинг. Что-то такое пишет на эту тему Гугл в разделе для администраторов сайтов (дублирование контента). X-romix (обсуждение) 14:01, 2 декабря 2013 (MSK)
Согласен на счет некоторого запутывания. Если все же делать страницы-перенаправления, то, на мой взляд, должно быть говорящее название и годы. То есть не «Анна — Петербург», а что-то в стиле «Строительство каменного Санкт-Петербурга, 1730—1740».--Бульдозер (обсуждение) 14:41, 2 декабря 2013 (MSK)
Годы, мне кажется, имеет смысл добавлять только тогда, когда тот же самый объект строился/перестраивался и в другой период, на который тоже нужно перенаправление. AlexBond (обсуждение) 15:59, 2 декабря 2013 (MSK)
Кстати, есть ведь ещё простейший вариант — сделать ссылки не по картинкам (или не только по картинкам), а по надписям под ними. Там проблем с перенаправлениями быть не должно. Тем более, что кликнуть на картинку ещё нужно догадаться, а по синему цвету ссылки всё очевиднее. AlexBond (обсуждение) 15:59, 2 декабря 2013 (MSK)
А ладно я отключусь если что по медиавики и ее расширениям (может чего допилить), то я есть в ЖЖ romix1c. Тут напрашивается что-то особое, но я пока не придумал, что именно. X-romix (обсуждение) 18:20, 2 декабря 2013 (MSK)
Мне тоже идея сделать ссылки по надписям кажется интересной. Fritz (обсуждение) 21:09, 2 декабря 2013 (MSK)

В общем, пока что мне кажется разумной следующая программа действий:

  • Сделать ссылки по портретам правителей.
  • Сделать ссылки по надписям под картинками проектов.
  • Удалить существующие ссылки по картинкам проектов и вернуться к этому вопросу и вопросу перенаправлений тогда, когда статья будет близка к окончательной готовности и контингент представленных в ней важнейших проектов сформируется окончательно — так не придется делать лишние перенаправления, которые потом не будут использоваться.

Если не будет возражений, то я намереваюсь все это через некоторое время реализовать. AlexBond (обсуждение) 17:00, 3 декабря 2013 (MSK)

ПМСМ логично.--Бульдозер (обсуждение) 12:52, 4 декабря 2013 (MSK)

Вопросы деления царствований на периоды

Есть проблема. Человек правил 30 лет. Статья может получиться немерянная. Есть у кого-нибудь идеи как делить сроки? Пока явных кандидатов на роль рубежей вижу три, но не очень сильных: Польское восстание (начало 1830, конец 1831), создание министерства государственных имуществ, что отчасти ознаменовало начало масштабных крестьянских реформ, в 1837 г. и денежная реформа 1843 г.--Бульдозер (обсуждение) 04:21, 11 декабря 2013 (MSK)

Возможно, хватит двух сроков. Тогда, вероятно, лучшие даты — ближайшие к середине царствования. Например, 1841 год — окончание реформы государственных крестьян, или 1839/1843 год — начало либо окончание финансовой реформы. Даты, связанные с финансовой реформой, мне нравятся больше. Польское восстание не нравится совсем, хотя если брать 1832 год как год изменения конституционного статуса царства Польского, то это будет ближе всего к принципам деления, примененным для Николая II и Сталина. Но брать эту дату имеет смысл только в расчете на 3-4 срока. AlexBond (обсуждение) 20:08, 11 декабря 2013 (MSK)
На 1841 г. не нашел конкретной даты, так что делить по нему проблемно.--Бульдозер (обсуждение) 04:11, 12 декабря 2013 (MSK)
Есть предположение (исходя из общего существенного роста экономики при Николае I), что во второй половине царствования проектов должно быть побольше, чем в первой. Так что можно разделить на неравные сроки, где второй меньше первого. Вероятно, 1843 год вполне подойдет, а крайне важная для экономики финансовая реформа выглядит как хорошая точка отсчета. Так что если для 1843 года есть точная дата, то вполне можно ее использовать. Но я бы предложил сначала наполнить общую статью по всему царствованию, а уж потом при необходимости ее делить. AlexBond (обсуждение) 22:03, 18 декабря 2013 (MSK)
В это время и мировой ВВП на экспоненту ушел в связи с промышленной революцией, так что я склоняюсь к более-менее равномерному разделению лоет по 10 максимум. Идея делить после себя не оправдала — мы так уже писали вообще всю эту статью — очень неудобно проекты некоторые рубить получается, проще сразу разделить.--Бульдозер (обсуждение) 23:33, 1 января 2014 (MSK)
Согласен, делить лучше сразу. Но прямо вблизи 1835 и 1845, похоже, нет хороших дат. Как варианты для деления могу предложить: I период — 1825—1832, II — 1832—1839(1843 — если на 3 периода), III — 1839(1843)-?(некая дата во второй половине 1840-х, либо 1855 если всего 3 периода), IV — ?-1855. AlexBond (обсуждение) 23:48, 1 января 2014 (MSK)
Видимо, надо также сразу поделить на периоды царствования Александра I и Александра II, а может быть и Александра III. По Александру I — это либо окончание войны 1812 года (14 (26) декабря 1812) либо окончание Венского конгресса (обнародование конституции Царства Польского 20 июня 1815 г.). По Александру II это могут быть даты Великих Реформ (в особенности крестьянской, земской или финансовой). AlexBond (обсуждение) 01:16, 2 января 2014 (MSK)
Хорошая дата про запас: 26 декабря 1837 года — создание Министерства государственных имуществ — фактически начало крестьянских реформ, 1848 — революция в Австрии и приход к власти Франца-Иосифа. Пока думается таки 1825—1832 — 1843—1855, а будет много вторую половину еще мельче порубим. По Александрам тоже согласен. Думается, наиболее естественным рубежом для по Александру I будет начало войны 1812 г.или окончание Венского конгресса, хотя, конечно присовединение Финляндии (15 марта 1809 г.) тоже выглядит интересно и может быть использовано, если когда-нибудь буджем мельчить разбивкку. Склоняюсь к Венскому конгрессу, так как весь предыдущий период — это Наполеоновские войны, то есть 1801—1815 и 1815—1825. По Александру II: 1861 г. слишком значимая в общественном сознании дата, чтобы ее обойти. Далее естественным образом возникает 1870/1871 г. — отмена ограничений на Черном море, и 1881. Я бы взял таки октябрь 1870 г., а не март 1871 г., так как 1871 г. — это, так сказать, только общественное признание заявления 1870 г., пересмотревшего условия Парижского мирного договора.--Бульдозер (обсуждение) 13:01, 2 января 2014 (MSK)
Соглашусь, 1815, 1861 и 1870 выглядят как хорошие точки отсчёта. AlexBond (обсуждение) 14:45, 2 января 2014 (MSK)
Елизавету тоже надо бы сразу разделить на два периода, наверное. AlexBond (обсуждение) 03:00, 4 января 2014 (MSK)
По-идее да, но пока делить нечего… Даже на 4 красивых картинки знаковых проектов не набирается.--Бульдозер (обсуждение) 00:36, 8 января 2014 (MSK)

Александра II разделил, проекты раскидал.--Бульдозер (обсуждение) 00:37, 8 января 2014 (MSK)

С Елизаветой проблема с датами, пока нашел 3: 1743 — конец войны со Швецией, 20 (31) декабря 1753 — отмена внутренних таможенных сборов и 1756 — начало Семилетней войны. Похоже, что лучше декабря 1753 г. пока вариантов нет.--Бульдозер (обсуждение) 00:59, 8 января 2014 (MSK)
Чуть более удобные даты:
24 апреля 1750 — восстановление Гетманства на Украине (назначение Разумовского).
15 декабря 1752 года [21]…к 40-м годам XVIII столетия народный организм, в общем, справился с последствиями петровского финансового кризиса. В царствование Елизаветы подати вносились исправнее, чем раньше, сумма недоимок сокращалась, и размер подушных денег был понижен на 2 — 5 копеек с души. Манифест 1752 г., простивший 2 1/2 миллиона подушного недобора, числившегося с 1724 по 1747 г., всенародно объявлял, что империя достигла такого благополучия, что в доходах и населении «едва не пятая часть прежнее состояние превосходит». AlexBond (обсуждение) 02:08, 8 января 2014 (MSK)
Манифест 1752 г., простивший все долги со времён введения Петром I подушной подати выглядит достаточно внушительно и по сути подводит черту под определенной эпохой, так что я бы предложил эту дату, если не найдётся ничего лучше. AlexBond (обсуждение) 02:08, 8 января 2014 (MSK)
Согласен.--Бульдозер (обсуждение) 12:41, 8 января 2014 (MSK)
Еще немного подумал. Все же склоняюсь к декабрю 1753 г., так как прощений недоимок ЕМНИП было много…--Бульдозер (обсуждение) 14:22, 9 января 2014 (MSK)
Тут некоторая проблема в том, что по многим источникам реально пошлины были отменены в 1754 г., что совсем неудобная дата (если только не делить на 3 периода), а в 1753 прошла только крупная отмена сразу 17 пошлин.[22] А пошлины, в общем-то, вводили и отменяли довольно часто. Так что я бы все-таки выбрал 1752 г. просто как хронологически более удобный (можно будет ссылаться на «1740-е гг.» и «1750-е гг.»). AlexBond (обсуждение) 15:35, 9 января 2014 (MSK)

Посмотрите внимательнее на дату 20 (31) декабря 1753 г. Ясное дело, что фактически в жизнь там все пошло в 1754 г.--Бульдозер (обсуждение) 21:49, 9 января 2014 (MSK)

Если уж по хронологии идти, то восстановление гетманства лучше подходит.--Бульдозер (обсуждение) 21:51, 9 января 2014 (MSK)
Да, в любом случае там все пошло в жизнь в 1754 г. А гетманство, в общем-то, к тому моменту имело уже мало значения, тем более, что относительно скоро его отменили опять. В любом случае наше деление достаточно условно, так что в принципе пускай будет 1753, тем более, что под конец царствования должно обычно набираться чуть больше проектов. Попробовал прикинуть по собранным на данный момент кандидатам — если ничего не напутал, то при делении по декабрю 1753 г. получается около 18 проектов в первом периоде и около 23 во втором (правда, в основном за счет дворцов). AlexBond (обсуждение) 22:31, 9 января 2014 (MSK)
Да, спасибо, видимо так и сделаем.--Бульдозер (обсуждение) 00:50, 11 января 2014 (MSK)

Иван Грозный: Елена Глинская 1533—1538; Василий и Иван Шуйские 1538—1545 (совершеннолетие); 1545 — 7 августа 1560 (отравлена царица Анастасия, а, возможно, пострадал и сам Иван — отравление тяжелыми металлами поражает психику); 1560 — 2 августа 1572 (началом заката Опричнины был, конечно, пожар Москвы, подожженной Девлет-Гиреем 24 мая 1571 г., но уж больно повод некрасивый. Лучше уж битва при Молодях, когда процесс завершился); 1572—1584.--Бульдозер (обсуждение) 01:18, 11 января 2014 (MSK) Видимо, надо будет пока объединить Регентов при Иване IV в одну статью (1533—1545), а то не факт, что найдем достаточно проектов.--Бульдозер (обсуждение) 01:21, 11 января 2014 (MSK)

С объединением регентов в одну статью и с делением по 1560 г. согласен. А вот нужно ли делить последний период, не уверен, опять же может оказаться маловато проектов, там ведь экономический упадок был в конце. Но если делить, то битва при Молодях подходит весьма. AlexBond (обсуждение) 02:50, 11 января 2014 (MSK)
Пока что, по моим подсчетам, на период 1572—1584 г. выпадает где-то 2-3 проекта, и то частично сомнительных. Так что, думаю, лучше пока делить правление собственно Ивана IV только на два периода — 1545—1560 и 1560—1584. AlexBond (обсуждение) 17:37, 11 января 2014 (MSK)
Согласен. Думаю, оставим напоследок, а там пусть пока и удвоенный интервал будет, потом разделим, если что.--Бульдозер (обсуждение) 19:34, 11 января 2014 (MSK)
Посмотрел подробнее. Думаю, всё же лучше разделить по 1572 году, чтобы не создавать резкий контраст количества проектов.--Бульдозер (обсуждение) 13:35, 12 июня 2014 (MSK)
Но сколько тогда проектов будет выпадать на каждый период? По моим старым подсчётам, на 1572—1584 год проектов выпадало крайне мало, но с тех пор список кандидатов расширился. AlexBond (обсуждение) 14:05, 12 июня 2014 (MSK)
Пожалуй, для начала таки стоит классифицировать по годам. Но вообще ПМСМ если 4 с картинками найдутся — то этого будет за глаза.--Бульдозер (обсуждение) 18:40, 12 июня 2014 (MSK)
Похоже, что проектов таки мало, но очень не хочется ломать периодичность — ПМСМ лучше просто в описании статьи дать обзор ситуации войны на всех фронтах — по сути одной из Отечественных.--Бульдозер (обсуждение) 00:56, 15 июня 2014 (MSK)
Думаю, все же нам нужно ориентироваться на то, чтобы было хотя бы 4 крупных проекта по которым есть хорошие картинки, раз уж принят такой формат. В данном случае 4 проекта, видимо, набирается, а вот с качественными картинками проблема. Не думаю, что тут будут какие-то проблемы с восприятием периодичности — первый период Ивана IV — 15 лет, второй — 24 года, примерно такая же пропорция у нас получилась для Елизаветы Петровны. К тому же, до этого у нас имеются очень длинные периоды Ивана III и Василия III, а в XVII веке, как предложено ниже, имеет смысл разделить правление Михаила Фёдоровича на 20-летний и 12-летний сроки, и только после этого имеет смысл последовательно выделять сроки примерно по 10 лет или меньше. Ещё одно соображение — проекты, связанные с деятельностью английской Московской компании и деятельностью Строгановых на Урале проще отнести к одному большому периоду, чем думать, к какому из двух меньших они относятся. AlexBond (обсуждение) 01:50, 15 июня 2014 (MSK)
В этом-то и проблема: сейчас напишем, а потом непонятно будет как делить. Но ладно, пусть будет пока так. Ещё порт в Нарве тоже такой сомнительный по срокам проект.--Бульдозер (обсуждение) 15:59, 15 июня 2014 (MSK)

Предлагаю обсудить оставшихся кандидатов на деление по срокам.

  • По Алексею Михайловичу можно поделить сроки по началу и концу войны с Польшей (1654 и 1667 годы).
  • Правление Михаила Фёдоровича можно разделить на два срока по 1633 году (смерть его отца и соправителя патриарха Филарета, начало полностью самостоятельного правления). Хотя первый период больше, но проектов по периодам должно получиться примерно поровну, так как первый период следовал за Смутным временем.
  • Смутное время от смерти Бориса Годунова до воцарения Михаила Фёдоровича имеет смысл дать одним периодом.
  • Правление Ивана III предлагаю пока не делить — статья и так хорошо смотрится. К тому же, по многим проектам не ясны даты, а при делении по наиболее очевидному рубежу (1480) существенно больше проектов попадает во второй период. Думаю, что о разделении надо будет задуматься, если размер статьи превысит 100 Кб. AlexBond (обсуждение) 00:51, 13 февраля 2014 (MSK)

Поскольку количество проектов Николая II эпическое и ещё обещает вырасти, есть предложение перераспределить сроки по аналогии с ВОВ и с современностью применительно к госдумам: Начальный период 1894—1898 гг., освоение Квантуна 1898—1904 гг.; РЯВ и Революция 1905 г. до Третьеиюньского переворота 1904—1907 гг., 3 дума 1907—1912 гг.; 4 дума 1912—1917 гг.--Бульдозер (обсуждение) 02:55, 4 июля 2015 (MSK)

Несколько смущает период 1904—1907 своей краткостью, к тому же в революционные времена с проектами обычно более туго. Прикинуть бы заранее, много ли на это время выпадает, нужно хотя бы 4 действительно выдающихся примера. В качестве альтернативы предлагаю 1904—1911 и 1911—1917, по смерти Столыпина. AlexBond (обсуждение) 23:08, 4 июля 2015 (MSK)
Тогда уж лучше 1904—1912 и 1912—1917, так как переизбрание Думы очевидно всё же лучше смерти Столыпины делит периоды. Однако я бы таки разделил первый на 1904—1907 и 1907—1912. Соображения такие: 1. Нужные четыре проекта есть с лихвой и они показательны (Кругобайкальская ж.д., Тихоокеанский флот, Порт-Артур, Трассиб в постоянной эксплуатации, Керосинопровод Баку-Батум и Три(!) стратегических ж.д. в европейской части страны (Москва — Виндава (Вентспилс), Бологое — Седлец (третья ж.д. из центра страны к Висло-Наревскому укрепрайону в Польше) и Санкт-Петербург — Вятка (северный ход Транссиба). Ну то есть четыре наиболее очевидных это Кругобайкальская ж.д., Тихоокеанский флот, Первый в мире магистральный нефтепродуктопровод и первые выборы в Госдуму (2 раза).--Бульдозер (обсуждение) 02:44, 6 июля 2015 (MSK)
Хорошо, что во что будем переименовывать, чтобы проще было потом материал перенести? Предлагаю тогда уж задуматься и о переразделении первых периодов Сталина, ведь 1924-1934 слишком длинный срок для 20 века получается. Также, по-видимому, точно придется разделить Ивана III. И насчет многих правителей XIX века возникают сомнения... AlexBond (обсуждение) 03:13, 6 июля 2015 (MSK)

Первая русская кругосветная экспедиция — стоимость

Некоторые прикидки по стоимости первой русской кругосветной экспедиции. Данные по книге Крузенштерна.

17 000 фунтов стерлингов стоила покупка двух кораблей в Англии. В рублях — 106 250 (Если брать курс 1 к 6.25).
5 000 фунтов стерлингов стоило «исправление оных» в Англии. (31 250 рублей).
Неизвестная сумма была потрачена на путешествие в Англию за кораблями и перегонку кораблей до Петербурга.
Неизвестная сумма была потрачена на закупку в Англии инструментов, противоцинготных средств, карт и книг (все закупленное оказалось исключительно качественным).
В Петербурге корабли (по крайней мере, главный корабль — «Надежда») — вновь были переоснащены. Вероятно, только на это было потрачено еще не менее 10 000 рублей.
Неизвестная сумма была потрачена на закупку провизии, прочих расходных материалов и дополнительного снаряжения (значительная часть всего этого предназначалась для русских колоний в Америке).
Перед началом экспедиции Александр I пожаловал жене Крузенштерна доходы с одной деревни величиной 1500 рублей в год сроком на 12 лет, то есть всего 18 000 рублей.
Судя по тому, что пишет Крузенштерн, годовое жалованье матроса составляло 120 рублей. Из 105 человек экипажа двух судов матросы составляли 60-80 человек, порядка 15 человек было лейтенантов и мичманов, еще 10-30 человек составляли Резанов и его посольская свита, представители Русско-Американской компании, ученые типа Лангсдорфа и авантюристы типа графа Толстого. Если взять цифру в 80 матросов, то их общее жалование за 3 года составило 120*80*3 = 28 800 рублей. Судя по разнице в уровне назначенных пенсий более чем в 10 раз (см. ниже) зарплаты высших и нижних чинов также отличались как минимум в 10 раз. Содержание послов, ученых и прочей знати явно обходилось не дешевле, чем содержание офицеров. Таким образом, расходы на минимум 25 человек командного состава и важных пассажиров составляли примерно 1200*25*3 = 90 000 рублей. Итого порядка 118 800 рублей общих расходов на персонал за все время экспедиции.
Неизвестная сумма была потрачена в ходе экспедиции на дополнительные закупки припасов в иностранных портах.
По окончании экспедиции «Все офицеры получили следующие чины, командиры ордена св. Владимира 3 степени и по 3000 руб., лейтенанты по 1000, а мичманы по 800 рублей пожизненного пенсиона. Нижние чины, по желанию, уволены в отставку и награждены пенсионом от 50 до 75 рублей.» [23] Итого, если брать только офицеров и матросов, общая сумма пенсии составляла порядка 17 000 + 5 000 = 22 000 рублей в год. Пенсион был пожизненный, следовательно, умножаем полученную цифру как минимум на 20 — итого 440 000 рублей пенсионных выплат участникам экспедиции.
Неизвестная сумма ушла на обработку результатов экспедиции. За государственный счет было составлено и издано описание путешествия в 3 томах, с атласом из 104 карт и гравированных картин.
Итого, судя по указанным выше известным или предполагаемым суммам, общая стоимость расходов на экспедицию составила не менее 106 250 + 31 250 + 10 000 + 18 000 + 118 800 + 440 000 = 724 300 рублей. К этому можно добавить, предположительно, не менее 100 000 рублей (английское оборудование, перегонка кораблей, припасы для экипажа и колоний, расходы в иностранных портах, обработка и издание результатов). Итого получаем оценочную цифру в 824 300 рублей. AlexBond (обсуждение) 20:44, 18 декабря 2013 (MSK)

Список русских кругосветных путешествий первой половины XIX века (см. оглавление). Для полноты картины к этому списку нужно добавить еще как минимум путешествие на фрегате «Паллада». AlexBond (обсуждение) 21:24, 18 декабря 2013 (MSK)

Каковы у нас границы отсечки для времен Александра I и Николая I? Весьма вероятно, что как минимум первая русская кругосветная экспедиция, а также все прочие экспедиции с двумя кораблями (то есть как минимум еще открытие Антарктиды) должны считаться крупными проектами. А если отдельные экспедиции и не проходят порог, то можно дать их в общем списке, как корабли. AlexBond (обсуждение) 21:24, 18 декабря 2013 (MSK)

1,35 млн рублей серебром в 1824 г. (это завышенная оценка, рассчитанная по чистой инфляции от 1900 г.) Куда надежнее брать как примерно 4600 человеко-лет. Пусть будет 0,8 миллиона, делим их, с учетом глазомерных оценок, на явно завышенные для среднего работающего мужчины того времени 120 рублей в год, получаем 6666,7 чел. = 14 млрд рублей в ценах 2012 г. ПМСМ весьма похоже на правду по уровню значимости мероприятия.--Бульдозер (обсуждение) 22:23, 18 декабря 2013 (MSK)
Да, похоже на правду. А 824 300 рублей это скорее минимально низкая оценка (для получения средней/верхней ее нужно умножать хотя бы раза в полтора — командиры и офицеры экспедиции в реальности получали свою пенсию в течение 30-40 лет, судя по срокам жизни), да и годы экспедиции — 1803—1806, когда порог должен был быть меньше. AlexBond (обсуждение) 22:44, 18 декабря 2013 (MSK)
Не, какая-то пенвсия у них всё равно была бы, да и оценку трудоемкости я взял по 1800 г. практически. Да и пенсия уже не в ценах 1800 г. идет.
Это понятно. Но видимо, пенсия была повышенной, и, возможно, назначалась еще до выхода в отставку. Кроме пенсии, возможно, реальная величина общего жалования за три года могла быть раза в полтора-два выше (если брать бОльшую долю высокооплачиваемых специалистов и верхнюю планку различия уровня зарплат) и стоимость груза на кораблях тоже могла быть существенно выше (можно также учесть, что они доставили грузы из Аляски). Впрочем, до 1,35 млн рублей серебром, конечно, общая стоимость если и могла дотянуть, то, видимо, только при самой высокой оценке. Так что, похоже, действительно правильнее взять нижнюю оценку скорректированную на человеко-года. AlexBond (обсуждение) 00:19, 19 декабря 2013 (MSK)

Символы Нации

Есть предложение упорядочить систему отбора в раздел. Понятно, что на денежных купюрах частенько появляются просто крупные проекты давних и неочень лет и это логично. В общем, критерии предлагаю такие: 1. Крупнейшие храмы (в категорию крупных проектов только такие и попадают). 2. Столичные (на тот момент) здания построенные явно с целью служить символами страны:

  • дворцы и резиденции Императоров, Царей и Вееликих Князей (исключение ПМСМ — дворцы Меньшикова, которые Петр I в качестве собственных для приема послов и т. д.) Из несохранившихся сюда видимо относится Белгород Киевский.
  • столичные показательные фортификационные сооружения — Московский Кремль, Петропавловская крепость, Золотые ворота Киева и Владимира.
  • Императорские театры — Мариинский и Большой

На обсуждение выношу также следующие классы проектов: 3. Проекты, ставшие явными символами на веки потому, что так вышло

  • Крейсера Варяг и Аврора, линейный корабль Азов.
  • Крепости Козельск, Псков, Севастополь и Брест (Осовец и Албазинский острог, по-видимому, слишком малы).
  • Ракета Р-7/Союз и космический корабль «Восток»

4. Проекты, которые считали символами эпохи

  • Уникальные по боевой мощи (и, для ранних, по отделке) корабли-флагманы «Гото Предестинация», «Петр 1 и 2», «Императрица Анна», броненосец «Петр Великий».
  • Николаевская ж.д., Транссиб, БАМ.
  • Большой каменный мост в Москве, Николаевский цепной мост в Киеве, Сызранский мост, Алексеевский мост через Амур, Русский мост.
  • Ледокол Ленин

и т. д. Мне кажется, что тут первыми двумя типами стоит ограничиться, а вместе с 3-м и 4-м может даже сделать отдельную статью по Символам Нации. Как по-Вашему, коллеги?

Мне тоже кажется, что первыми двумя типами стоит ограничиться в существующей серии статей, а если делать отдельную подборку по символическим проектам, то туда пойдут все названные типы и многое другое.
По резиденциям в целом согласен, но есть некоторые сомнения насчет Московского Кремля при Иване III. Кремлевские соборы и княжеские палаты (Грановитая и т. д.) действительно строились в том числе с символической целью. А вот стены Кремля (которые до постройки Китайгородской стены были по сути стенами всей Москвы) в те времена всё же имели преимущественно утилитарное фортификационное значение (внешние границы были не настолько укреплены, чтобы не готовиться к обороне Москвы). Вот строительство шатров над кремлевскими башнями в XVII веке уже можно считать символическим. Так что, возможно, стоит выделить в национальные символы что-то вроде «Соборы и дворцы Московского Кремля» или «Великокняжеская резиденция в Московском Кремле», а в целом Московский Кремль оставить в проектах территориального развития. AlexBond (обсуждение) 23:50, 29 декабря 2013 (MSK)
Хм, посмотрел внимательнее на текущую версию статьи — в принципе с отсылкой наверх тоже все выглядит логично, но окончание статьи смотрится необычно пусто. Может быть туда вставить галерею с ключевыми кремлевскими постройками той эпохи (храмы, Грановитая палата, стены и башни)? AlexBond (обсуждение) 23:56, 29 декабря 2013 (MSK)
Учитывая значимость проекта, я бы галерею прямо наверху вставил. Что же касается стен, то историки практически в один голос говорят, о том, что соображения престижа играли важную роль в реконструкции Кремля. Вот, например, [24]. Впрочем, сами укрепления московского кремля сейчас в фортификационном разделе, но, видимо, придется переместить.--Бульдозер (обсуждение) 00:25, 30 декабря 2013 (MSK)
Ну, соображения престижа играли роль и при строительстве Русского моста, но он от этого не перестал быть мостом. Так что, я бы однозначно оставил стены в фортификациях. Тем более ссылка на них всё равно есть из общего описания Кремля. А галерея внизу просто будет лучше смотреться, мне кажется, по образцу других статей с галереями в конце. AlexBond (обсуждение) 00:36, 30 декабря 2013 (MSK)

Вообще у Ивана III настолько долгое правление, что мы наверняка еще десяток проектов минимум упустили.--Бульдозер (обсуждение) 00:27, 30 декабря 2013 (MSK)

Если внести все уже найденные проекты и найти еще 5-10, то, думаю, можно будет разделить правление Ивана III на два срока (например, по 1480 г.). Так же и для Ивана IV Грозного. AlexBond (обсуждение) 03:10, 31 декабря 2013 (MSK)

Машиностроение

Применительно к нашему времени общая категория «Машиностроение» смотрится нормально, но в применении к верфям эпохи парусного флота уже странновато (хотя формально верно). Вероятно, имеет смысл либо ввести отдельную категорию «Судостроение», либо уточнить содержание категории машиностроения — «Промышленное и транспортное машиностроение». При упоминании транспорта будет восприниматься лучше. AlexBond (обсуждение) 22:55, 2 января 2014 (MSK)

ПМСМ пусть лучше остается машиностроением, пусть и задуматься заставит. На то и цель проекта, чтобы просвещать, тем более, что популярный миф об отсутствии такового в дореволюционной России надо опровергать прямо.--Бульдозер (обсуждение) 23:10, 2 января 2014 (MSK)
Согласен, но может быть всё-таки расширим формулировку категории до «Промышленное и транспортное машиностроение»? Так она и машиностроением останется, и задуматься будет заставлять, и диссонанса не будет. AlexBond (обсуждение) 23:24, 2 января 2014 (MSK)
Впрочем, ладно, «промышленное машиностроение» это вообще ни о чем, можно обойтись и без этого, пускай остается просто «Машиностроение». AlexBond (обсуждение) 16:57, 3 января 2014 (MSK)
Кстати, в какую категорию мы записываем пушечные и оружейные заводы? Или заводы по строительству современной военной техники? AlexBond (обсуждение) 23:45, 2 января 2014 (MSK)
Пока что, похоже, придётся записывать всё в то же самое машиностроение, если только не создаем специальных категорий. AlexBond (обсуждение) 16:57, 3 января 2014 (MSK)

Выборы, партийные съезды, земские и церковные соборы

Выборы Президента России 2012 г. обошлись более чем в 10 млрд рублей, что как раз соответствует нашему порогу величины крупного проекта. Вероятно, многие пошлые выборы, а также события типа крупнейших земских соборов и съездов КПСС тоже были весьма дорогостоящими. Будем ли мы заносить их в статьи — видимо, в раздел «Крупнейшие мероприятия…»? [25] AlexBond (обсуждение) 18:46, 6 января 2014 (MSK)

Видимо, придется.--Бульдозер (обсуждение) 21:50, 7 января 2014 (MSK)
Пусть народ видит цену демократии.--Бульдозер (обсуждение) 22:52, 7 января 2014 (MSK)

Картинки не кликаются

Картинки под Иваном III не кликаются. Предлагаю как-нибудь поправить это дело или сделать их вовсе некликабельными, чтобы не путать читателей.

Сделано. Стали обычные картинки.--Бульдозер (обсуждение) 02:48, 17 января 2014 (MSK)

Позднесоветские проекты — сроки ввода в строй

В позднесоветское время между фактическим вводом в строй и официальным разница запросто могла достигать нескольких лет, иногда десятилетий (что характерно для технологических железных дорог на Севере, а также, например, реактивных истребителей и бомбардировщиков), а в особо выдающихся случаях — официального ввода в строй так и не происходило до полного окончания работы над проектом. Напрмер, ракеты Р-36орб все свои допустимые годы эксплуатаии простояли в режиме опытно-боевого дежурства, формально так и не войдя в строй попполитическим причинам. Но если в такого рода вопиющих случаях всё более-менее ясно, то, как по-вашшему, коллеги, стоит поступить с проектами железных дорог типа:

  • Участок БАМа Тында-Дипкун — фактически в эксплуатации с января 1982 года, официально введен в строй в 1984 году.
  • Участок Сургут — Ноябрьск — фактически в эксплуатации с 1979 года, официально введен в строй в 1983 году.

и т. д.?

Вообще, надо бы сравнить с современной ситуацией по уже добавленным недавно открытым железным дорогам и авиапроектам — и сделать по тем же принципам. Если сравнение не помогает, то я бы предложил в таких случаях ориентироваться на фактический ввод в эксплуатацию, первый полет серийной модели и т. д. Только в таких случаях неплохо, конечно, детально разобираться, что из себя представлял фактический ввод — просто открытие технологического движения для дальнейшего обеспечения строительства дороги, либо реальный ввод в целом готовой дороги для выполнения её основных целей — если не пассажирского, то хотя бы грузового движения. AlexBond (обсуждение) 01:22, 18 января 2014 (MSK)

Гидроэлектростанции

В связи с тем, что для этих объектов с советского времени наблюдаются разница во времени фактического и окончательного вступления в строй от пяти лет и более, есть предложение принять за общее правило считать временем завершения проекта ГЭС её вывод на проектную мощность либо достижение максимальной мощности, после которой её наращивание заморожено, если, конечно, проектом не предусмотрены какие-либо крупные работы после этого.--Бульдозер (обсуждение) 11:31, 16 апреля 2014 (MSK)

Для средних по размеру ГЭС, это, видимо, единственный правильный вариант. Что же касается наиболее крупных ГЭС, то, может быть, в некоторых случаях имеет смысл описывать отдельные крупные этапы строительства, как это делается в случае АЭС с их энергоблоками? То есть, если стоимость работ по проекту к моменту запуска в сеть первого гидроагрегата превышает порог крупного проекта, а стоимость введения в строй других гидроагрегатов и проведения прочих последующих работ также превышает порог крупного проекта, то можно описывать ввод первого гидроагрегата в качестве первого этапа, остальных — в качестве второго (или второго и третьего, если там на несколько крупных проектов по величине набирается). AlexBond (обсуждение) 15:24, 16 апреля 2014 (MSK)
Согласен — на данный момент так и делается — см. Рионскую ГЭС при Сталине.--Бульдозер (обсуждение) 18:14, 16 апреля 2014 (MSK)
Ещё немного подумал, и стал указывать и фактический и формальный сроки ввода в строй. Ну и отдельные этапы для крупных ГЭС тоже.--Бульдозер (обсуждение) 18:24, 1 мая 2014 (MSK)

Поправьте ссылку на Ростовскую АЭС

Поправьте ссылку на Ростовскую АЭС. --94.143.246.17 18:45, 22 мая 2014 (MSK)

✔  Сделано. AlexBond (обсуждение) 18:48, 22 мая 2014 (MSK)

УЭК

Есть опасения, что продвижение под видом «национальной платежной системы» УЭК является одним из шагов на пути к глобальному чипированию людей, а по сути глобальному рабству, которое по своей форме является хуже, чем крепостное право 19 века. Приведу пример: в октябре 2013 года в штате Вайоминг служащих государственных предприятий заставили принудительно зашить под кожу чипы, якобы для безопасности. А перед этим были такие же электронные паспорта, наподобии тех, которые хотят внедрить в РФии с 2015 года под предлогом «удобства» и «комфорта».

При том, что во многих отдаленных населенных пунктах отсутствует полноценный доступ в Интернет, а в некоторых нет стабильного электричества (регулярно отключают, особо остро подобная проблема стоит в поселках и деревнях Юга России, Сибири и Дальнего Востока), а без доступа в сеть и терминала электронный паспорт превратится в кусок пластика.

Полагаю, что в России обязательное чипирование могут ввести на следующих этапах после внедрения электронных паспортов, причем вначале данной процедуре могут подвергнуться дети, под предлогом заботы о детях (мол маленькие дети могут потерять паспорт или испортить его, поэтому будет лучше, если паспорт будет всегда при них), а затем и взрослых.

Хотелось бы, чтоы автор данного сайта как-нибудь прокомментировал — подвердил или опроверг данную мысль. Поскольку считаю, что успокаивать себя с мыслями, что мол «все обойдется» как минимум глупо. Еще каких-то 30 лет назад подавляющее большинство Россиян думали, что СССР будет вечно, а всего год назад на Украине и представить не могли, что Крым отойдет России, а на Украине будет развязана Гражданская война.

--95.29.233.199 21:38, 3 июля 2014 (MSK)

Такие вопросы лучше обсуждать на форуме сайта. Но не думаю, что по этому вопросу можно ответить что-то определенное. Любое масштабное преобразование в обществе можно повернуть как к добру, так и ко злу. Все зависит от отношения самого общества и от наличия механизмов общественного контроля. AlexBond (обсуждение) 22:06, 3 июля 2014 (MSK)

Нумерация монархов

Начиная с Александра Невского идёт неустранимый сбой в нумерации монархов, которая становится устойчивой только с Ивана Калиты (и то там перед Дмитрием I Донским несколько лет Владимирским княжеством правил Дмитрий Суздальско-Нижегородский). Вероятно, начиная с Александра Невского вплоть до Дмитрия Тверского Грозные Очи лучше давать в заголовках статей прозвища либо титулы князей. AlexBond (обсуждение) 21:51, 12 августа 2014 (MSK)

Нужна точка

После гг «Эвакуация 1941—1942 гг»

Поставил. AlexBond (обсуждение) 12:31, 28 августа 2014 (MSK)
Благодарю Вас!

Источники иллюстраций

Проблема с картинками продолжает быть актуальной. Поэтому ссылки на места, где их можно найти в больших количествах, предлагается складывать сюда:

  • Миниатюры Лицевого свода (1568—1576 гг.)[26] — там и самих проектов много.
Да, источник шикарный, картинок и потенциальных проектов очень много. Пролистал для пробы с 1272 по 1289 г., внес все ссылки в соответствующие периоды. AlexBond (обсуждение) 23:17, 23 ноября 2014 (MSK)

Термоядерная установка Токамак Т-15

Добавьте: http://en.wikipedia.org/wiki/T-15_(reactor) http://www.nrcki.ru/pages/main/6015/8698/7145/index.shtml

Сделано.--Бульдозер (обсуждение) 15:12, 18 марта 2015 (MSK)

ВСТО и другое

Вы забыли нефтепровод - Восточная Сибирь - Тихий океан, который сопоставим с нефтепроводом Дружба, а в каких-то моментах даже превосходит его. Хотя сейчас и сми стараются опускать этот объект, не привлекая лишнего внимания. Северный поток. - сейчас под шумок строится третья и четвертая нитка, но реализация первой и второй - это честно говоря блестящее и не имеющее аналогов решение - подводный газопровод длинной более 1200 километров. Газопровод - Ухта-Торжок Начата стройка дороги с нуля - Москва-Санкт Петербург Атомные станции: Лаэс-2, а также другие блоки - Ростовская, Калининская Нефтепереработка - Туапсинский завод, кириши и так далее - эту отрасль с нуля подняли и поставили на ноги...

С уважением Алексей

Кликните по ссылкам на подстатьи с полными списками проектов. AlexBond (обсуждение) 13:32, 31 августа 2015 (MSK)

Мелкие правки

  • Космический ракетный комплекс сверхтяжелого класса для освоения дальнего космоса — е->ё
  • Тяжелый авианесущий крейсер — е->ё
  • Самая большой в мире атомный подводный крейсер — согласовать
  • на Мамаевом Кургане — курган с маленькой
  • Эвакуация 1941-1942 гг. — дефис заменить на тире
  • Временное правительство, март-ноябрь 1917 — дефис на тире
  • Дорога Петербург-Москва — дефис на тире
  • законов Российской империи — здесь с большой
  • Крупнейший ансамбль петровского барокко - дворец Меншикова в Ораниенбауме — дефис на тире
  • Царицынская линия - крупнейшая система укреплений в Европе XVIII века — дефис на тире
  • Первая в мире десятичная валюта - российский рубль — дефис на тире
  • "кремник" — ёлочки
  • Собор Родества — пропущена буква
Спасибо, исправлено.--Бульдозер (обсуждение) 22:43, 24 февраля 2020 (MSK)