Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991): различия между версиями
Бульдозер (обсуждение | вклад) |
Бульдозер (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Проекты, которые строятся (реализуются) в настоящее время, описаны в статье [[Крупные российские проекты (строящиеся)]]. | Проекты, которые строятся (реализуются) в настоящее время, описаны в статье [[Крупные российские проекты (строящиеся)]]. | ||
== Космонавтика и ракетная техника == | |||
=== Ракета-носитель "Энергия" === | |||
Ракета-носитель сверхтяжёлого класса, создавалась с 1976 года. | |||
== Крупнейшие корабли и суда == | == Крупнейшие корабли и суда == | ||
Версия от 16:34, 16 января 2014
Здесь приведены крупные российские проекты чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года[1] , введенные в строй с 11 марта 1985 года по 25 декабря 1991 года.
Границы периода обусловлены приходом к власти и сложением полномочий Президента СССР.
Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: 978-1015, 1462-1505, 1725-1727, 1727-1730, 1730-1740, 1740-1741, 1741-1761(1762), 1761(1762)-1762, 1894-1906, 1906-1917, март-ноябрь 1917, 1917-1924, 1924-1934, 1934-1941, 1991-1996, 1996-1999, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, 2012-2018.
Проекты, которые строятся (реализуются) в настоящее время, описаны в статье Крупные российские проекты (строящиеся).
Космонавтика и ракетная техника
Ракета-носитель "Энергия"
Ракета-носитель сверхтяжёлого класса, создавалась с 1976 года.
Крупнейшие корабли и суда
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»
Фактически первый полноценный авианосец отечественного военно-морского флота, отличающийся от «классических» авианосцев наличием на борту мощных противокорабельных ракет. Несмотря на то, что формально относится к тому же проекту, что и предыдущая серия кораблей типа «Киев», фактически представляет собой корабль совершенно другого технического уровня и концепции применения. В процессе постройки и испытаний носил также другие названия («Советский Союз», «Рига», «Леонид Брежнев» и «Тбилиси»), окончательное имя приобрел в 1990 г. Заложен 1 сентября 1982 г. в Николаеве (ныне Украина), спущен на воду 4 декабря 1985 года, введен в строй 20 января 1991 года.
Тяжелый авианесущий крейсер «Баку» («Адмирал флота Советского Союза Горшков»)
Последний (четвертый) корабль из серии советских авианесущих крейсеров типа «Киев», предназначенных для базирования вертолетов и самолетов вертикального взлета и посадки. 4 октября 1990 г. переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Заложен 26 декабря 1978 года, спущен на воду 31 марта 1982 года, вошел в строй 20 декабря 1987 года.
В 2004 г. корабль был исключен из списков флота и продан Индии с условием переделки в авианосец силами российской корпорации Севмаш. Получившийся авианосец «Викрамадитья» передан индийскому флоту в 2013 г.
Атомный ледокольный лихтеровоз «Севморпуть»
Крупное транспортно-ледокольное судно, предназначенное для транспортировки грузов в лихтерах и контейнерах в отдалённые северные районы.
Заложен 2 ноября 1984 года на Керченском судостроительном заводе, спущен на воду 20 февраля 1986 года, введен в строй в 1988 году. В 2012 г. был выведен из составва флота, однако в 2013 г. было принято решение восстановить его к 2016 г., что, вероятно, связано с бурным развитием судоходства по Севморпути в 2010-х и перспективами развития порта Сабетта.
Тяжёлые ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 941 «Акула»
- ТК-13
- ТК-17 («Архангельск»)
- ТК-20 («Северсталь»)
Еще один подводный крейсер этого проекта (ТК-210) был в 1990 г. разобран на стапеле до официальной закладки.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Калинин» («Адмирал Нахимов»)
Атомные ледоколы типа «Арктика»
В это время были построены третий и четвёртый (после ледоколов «Арктика» и «Сибирь») в серии линейных атомных ледоколов проекта 1052, предназначенных для эксплуатации в глубоководных районах Северного морсого пути:
- «Россия» — заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен на воду 2 ноября 1983 года, введен в строй 21 декабря 1985 года.
- «Советский Союз» — строился на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен на воду 31 октября 1986 года, введен в строй в 1989 году.
Ледоколы этого проекта строились и позднее.
Атомные ледоколы типа «Таймыр»
В это время на финской верфи Wärtsilä («Вяртсиля Морская Техника») в Хельсинки с использованием советского оборудования и металла были построены для СССР два атомных ледокола, специально предназначенные для эксплуатации в мелководных районах в устьях крупных рек Северного морского пути. Ледоколы были названы в честь построенных в 1910-х гг ледокольных гидрографических судов, исследовавших Севморпуть:
- «Таймыр» — в 1988 г. отбуксирован на Балтийский завод в Ленинграде для монтажа ядерной энергетической установки и дооборудования, спущен на воду 30 июня 1989 года, введен в строй в 1989 году.
- «Вайгач» — в 1988 г. отбуксирован на Балтийский завод в Ленинграде для монтажа ядерной энергетической установки и дооборудования, спущен на воду в 1989 году, введен в строй 25 июля 1990 года.
Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин»
Ракетные крейсера проекта 1164 «Атлант»
- «Маршал Устинов» (до 5 ноября 1986 года «Адмирал Флота Лобов») — заложен 5 октября 1978 г., спущен на воду 25 февраля 1982 г., введен в строй 15 сентября 1986 г.
- «Червона Украина» (с 1996 г. «Варяг») — заложен в 1979 г., спущен на воду в 1983 г., введен в строй 16 октября 1989 г.
На 2013 г. в Николаеве (Украина) находится еще один недостроенный корабль этой серии — «Адмирал Флота Лобов», которого украинские власти, получив в 1993 г. переименовали в «Украину», однако в 2010 г., видя, что заброшенный проект -долгострой начинает вызывать некие ассоциации, отменили своё решение. Время от времени появляется информация о ввозможности продажи крейсера России[1], но чем больше проходит времени, тем менее вероятным становится такое развитие событий.
Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч»
- «Безупречный»
- «Боевой»
- «Стойкий»
- «Окрыленный»
- «Бурный»
- «Гремящий» (до 14 сентября 1988 года «Ведущий»)
- «Быстрый»
- «Расторопный»
- «Безбоязненный»
- «Безудержный» (с 9 декабря 2007 года «Гремящий»)
Корабли этого типа строились и позднее.
Большие противолодочные корабли проекта 1155
- «Адмирал Трибуц»
- «Маршал Шапошников»
- «Североморск»
- «Адмирал Левченко»
- «Адмирал Виноградов»
- «Адмирал Харламов»
Позднее был построен еще один корабль этого типа.
Подводные лодки проекта 877 и его модификаций
В это время было введено в строй 25 кораблей:
- Б-801 проекта 877Э (в 1986 г. передан Румынии, получил обозначение 581 «Delfinul»)
- Б-351 проекта 877Э (в 1986 г. передан Польше, получил обозначение 231 «Orzeł»)
- S55 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- Б-470 проекта 877
- Б-806 проекта 877(ЭКМ?)
- S56 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- 012 проекта 877ЭКМ для ВМС Алжира
- Б-439 проекта 877
- S57 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- 013 проекта 877ЭКМ для ВМС Алжира
- S58 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- Б-445 проекта 877
- S59 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- S60 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- Б-808 проекта 877
- Б-394 проекта 877
- Б-800 проекта 877ЛПМБ
- S61 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- Б-464 проекта 877
- Б-459 проекта 877
- S62 проекта 877ЭКМ для ВМС Индии
- Б-871 проекта 877В
- Б-471 проекта 877
- Б-494 проекта 877
- 901 «Tareg» проекта 877ЭКМ для ВМС Ирана (строилась в 1991 г., вошла в строй 25 декабря 1991 г.);
Строительство кораблей этого семейства продолжалось и позднее.
Примечания
- ↑ Для адекватной оценки значимости проектов курс пересчитывается с таким расчетом, чтобы в стоимостном выражении отношение минимальной стоимости проекта (10 млрд рублей в 2012 г.) к мировому ВВП оставалось постоянным.