Крупные российские проекты (строящиеся)
Здесь собраны реализуемые в настоящее время крупные российские проекты, чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года[1].
Крупные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть здесь: до 862, 862-879, 879-912, 912-945, 945-962, 962-972, 972-978, 978-1015, 1015-1054, 1054-1078, 1078-1093, 1093-1113, 1113-1125, 1125-1132, 1132-1139, 1139-1146, 1146-1157, 1157-1174, 1174-1212, 1212-1238, 1238-1246, 1246-1263, 1263-1272, 1272-1276, 1276-1293, 1293-1304, 1304-1318, 1318-1328, 1328-1340, 1340-1353, 1353-1359, 1359-1389, 1389-1425, 1425-1462, 1462-1505, 1505-1533, 1533-1545, 1545-1560, 1560-1584, 1584-1598, 1598-1605, 1605-1613, 1613-1633, 1633-1645, 1645-1654, 1654-1667, 1667-1676, 1676-1682, 1682-1689, 1689-1700, 1700-1711, 1711-1721, 1721-1725, 1725-1727, 1727-1730, 1730-1740, 1740-1741, 1741-1753, 1753(1754)-1761(1762), 1761(1762)-1762, 1762-1772, 1772-1783, 1783-1796, 1796-1801, 1801-1815, 1815-1825, 1825-1832, 1832-1843, 1843-1855, 1855-1861, 1861-1870, 1870-1881, 1881-1894, 1894-1906, 1906-1917, март-ноябрь 1917, 1917-1924, 1924-1934, 1934-1941, 1941-1946, 1946-1953, 1953-1955, 1955-1959, 1959-1964, 1964-1971, 1971-1976, 1976-1982, 1982-1984, 1984-1985, 1985-1991, 1991-1996, 1996-1999, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, 2012-2018, 2018-2024, 2024-2030, сейчас, вскоре, в перспективе.
Выставка самых выдающихся крупных проектов России всех эпох собрана в статье Крупные российские проекты, а выставка крупнейших из них без разбивки на правления — в статье Российские мегапроекты.
Символы нации
Культурно-образовательные и музейные комплексы в четырёх городах России
Проект, обеспечивающий решение одной из задач, поставленных в одном из известных в это время «Майских Указов» Президента России[1], подписанных им при вступлении в должность в 2018 году, состоит в строительстве четырёх комплексов, которые и сами по себе являются крупными проектами:
- Культурно-образовательный кластер в Калининграде.
- Культурно-образовательный комплекс во Владивостоке.
- Музейный комплекс в Севастополе.
- Сибирский кластер искусств в Кемерово.
Проект общей стоимостью 120 млрд рублей, как сообщалось[2], оплачивается не из бюджетных денег, а Фондом проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие», основным источником пожертвований для которого стала компания «Роснефтегаз». Реализация проекта началась в 2019 году и должна завершиться к концу 2027 года.
Культурно-образовательный кластер в Калининграде
Комплекс, строящийся во Калининграде, входит в состав более крупного проекта создания такого рода комплексов в четырёх городах России. Кластер строится на двух площадках на острове Октябрьский по разные стороны от недавно построенного крупного футбольного стадиона. Проект включает филиалы Московской государственной академии хореографии и Центральной музыкальной школы при Московской государственной консерватории имени П. И. Чайковского, которые имеют интернаты для иногородних учеников, причём между собой и с входящей в комплекс школой они соединены тёплыми надземными переходами. Также в рамках проекта будут построены Балтийская высшая школа музыкального и театрального искусства — филиал Российского государственного института сценических искусств (РГИСИ), Школа креативных индустрий от того же РГИСИ, филиалы Третьяковской галереи и Большого театра, а также жильё и общежития для преподавателей, сотрудников, студентов и приезжающих на гастроли артистов. Строительство началось в 2019 году, первые объекты были введены в строй в 2021 году, а полностью кластер должен быть введён в строй к концу 2026 года.[3] Проект оценивался в 27 млрд рублей.[4]
Культурно-образовательный комплекс во Владивостоке
Комплекс, строящийся во Владивостоке на двух достаточно удалённых друг от друга площадках на сопке Орлиное гнездо и на острове Русский, входит в состав более крупного проекта создания такого рода комплексов в четырёх городах России. На острове Русский строится образовательный комплекс общей площадью более 90 тыс. м2, включающий образовательный центр на 550 мест со столовой и бассейном, филиал Центральной музыкальной школы при Московской государственной консерватории имени П. И. Чайковского и Хореографическую академию – филиал Московской государственной академии хореографии. Учебные корпуса и два здания интернатов для учащихся будут соединены между собой тёплыми надземными переходами. Кроме того, там же строятся общежитие на 150 мест и три многоквартирных дома для преподавателей и артистов. На сопке Орлиное гнездо в музейном и театральном центре разместятся филиалы Эрмитажа, Третьяковской галереи, Музея Востока, Российского государственного института сценических искусств, школа креативных индустрий и сцена Мариинского театра.[5] Стоимость проекта оценивалась в 30 млрд рублей.[6] Работы по подготовке к строительству начались в 2018 году, объекты на острове Русский были введены в строй с конца 2022 года по май 2023 года, а полностью завершить проект планируется в 2027 году.[7]
Музейный комплекс в Севастополе
Комплекс, строящийся с 2018 года в районе мыса Хрустальный в Севастополе, входит в состав более крупного проекта создания такого рода комплексов в четырёх городах России. Комплекс, включающий музей, театр, хореографическую школу, жилой дом для их сотрудников и весьма дорогостоящее благоустройство окружающей территории должен был быть введён в строй в 2026 году. В 2018 году стоимость создания комплекса оценивалась в 25 млрд рублей.[8]
Сибирский кластер искусств в Кемерово
Комплекс, строящийся в Кемерово, входит в состав более крупного проекта создания такого рода комплексов в четырёх городах России. Он будет включать[9]: театр оперы и балета (филиал Государственного академического Мариинского театра)
- Музейно-выставочный центр (филиал Государственного Русского музея; Кузбасский центр искусств с универсальным залом и концертным комплексом).
- Сибирский кампус РГИСИ, Школа креативных индустрий.
- Филиал Московской государственной академии хореографии.
- Филиал Центральной музыкальной школы при Московской государственной консерватории имени П. И. Чайковского «Сибирский» (включая общеобразовательный центр).
Проект оценивался в чуть менее чем 30 млрд рублей[10] и должен был быть завершён к концу 2026 года.
Реконструкция ВДНХ
26 марта 2014 года Всероссийскому выставочному центру (ВВЦ) было возвращено историческое название — Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ). Началась комплексная реконструкция существенно не обновлявшегося с начала 1950-х годов крупнейшего выставочного комплекса в Москве. Согласно оценкам, стоимость реконструкции составит около 13 млрд руб. только по объектам, находящимся в ведении города Москвы, всего же в реконструкцию выставки может быть вложено до 60 млрд рублей[11]. Ко дню 75-летия ВДНХ 1 августа 2014 года был завершён первый этап реконструкции выставки. За время работ территория ВДНХ увеличилась в два раза и превысила 520 га[12]См. фоторепортаж. С 2014 года начался этап, предусматривающий, помимо прочего благоустройства, реставрацию с возвращением внешнего вида 1954 года всем историческим павильонам выставки. К концу 2022 года было отреставрировано 26 объектов культурного наследия из 49, в 2023 году планируется завершить реставрацию ещё 15-ти. Полностью же окончить реконструкцию планируется не ранее конца 2026 года[13].
Программа-200
Проект[14], стартовавший в 2010 году, предусматривает строительство в ближайшие годы 200 православных храмов в Москве на средства благотворителей и добровольные пожертвования при организационной поддержке Правительства города Москвы. Программа призвана построить храмы в шаговой доступности для населения спальных районов столицы, где один храм приходился зачастую на более чем сотню тысяч человек и находится настолько далеко, что дойти до него пешком проблематично. В целом для достижения среднероссийской обеспеченности храмами — 11,2 тыс. человек на один храм — в Москве необходимо было бы построить почти 600 храмов[15], поэтому эта программа хоть и является большим шагом вперёд, но полностью проблему не решит. По состоянию на май 2023 года по программе уже введены в строй 122 храма, ещё 43 храма строится и 27 проектируется[16].
Учитывая, что полная стоимость одного храмового комплекса составляет порядка 150…170 млн рублей[17], фактическая общая стоимость программы может достичь значения порядка 30 млрд рублей, из которых на начало 2014 года было собрано более 1 млрд рублей[18]. При этом, однако, надо учитывать, что в денежном выражении расходы могут получиться значительно меньше из-за широкого использования добровольного труда на строительстве, а также неденежных пожертвований материалами, услугами и т. п.
Проект подвергается[19] троллингу со стороны либеральной оппозиции, обычно путём простого «забывания» о благотворительных источниках финансирования.
Аналогичный проект строительства 100 храмов предпринимается в Санкт-Петербурге, но находится на более ранней стадии, при этом с 2015 года работа активизировалась[20].
Космонавтика и ракетная техника
См. также Российский космос
Ракета космического назначения «Ангара-А5В»
Статус: Проектирование
Год первого запуска: не ранее 2030 г [21]
Состав работ: Разработка третьей ступени ракеты-носителя Ангара-А5. С ней ракета сможет выводить до 37 тонн на низкую опорную орбиту (200 км) (Для сравнения: грузоподъёмность Ангары-А5 - 24 т, Ангары-А5М - 27 т при запуске с космодрома Восточный). Маршевый двигатель ступени - РД-0150 будет работать на топливной паре водород-кислород и иметь тягу 55 тс.
Стоимость разработки ракеты, представляющей собой вариант тяжёлой ракеты Ангара с кислородно-водородным блоком третьей ступени, оценивалась в 37 млрд рублей. Ракета предназначена для увеличения грузоподъёмности ракет семейства Ангара.[22] Создание кислородно-водородного двигателя РД-0150 для этой ракеты началось в 2017 году, а в 2022 году эскизный проект двигателя прошёл защиту.[23]
Продолжение космической программы «Луна» (исследование приполярных районов Луны)
Космическая программа «Луна» осуществлялась СССР в 1958—1976 годах.
Задачами возобновлённой программы в период 2020-х годов станут — тестирование универсальной посадочной платформы, составление подробной карты поверхности Луны, сбор образцов льда бурением и их анализ, сбор при помощи мини-лунохода образцов грунта и льда, добытых другими станциями, доставка образцов грунта на Землю[24]. Выполнение этих задач будет входить в подготовку к пилотируемым полётам и высадкам российских космонавтов на Луну, а также установлению мест для постоянно действующей российской научно-исследовательской базы на Луне.
Всего запланирована работа четырёх автоматических межпланетных станций. Полёт первой из них — «Луна-25» — прошёл в 2023 году и имел лишь частичный успех — космический аппарат разбился о поверхность Луны. Вторая — «Луна-26» — должна полететь в 2024 году, третья — «Луна-27» — в 2025 году, четвёртая — «Луна-28» — в 2027 году[25].
Пилотируемый космический корабль «Орёл»
Пилотируемый космический корабль нового поколения, значительно превосходящий по размерам «Союз», проектируется с 2009 года и должен начать полёты в начале 2020-х. Корабль, носивший также во время разработки названия ПТК НП (Пилотируемый транспортный корабль нового поколения) и «Федерация», будет отличать возможность использования также в лунных экспедициях для которых он и создается.
Стоимость проекта оценивалась не менее, чем в 57,5 млрд рублей[26].
Ракета космического назначения «Ангара-А5М»
Начало летных испытаний новой модификации ракеты запланировано на 2027 год с космодрома «Восточный»[27], где для этого создается ракетный комплекс «Амур».
Транспортная космическая система с ядерной силовой установкой
Система, предназначенная для работы на высоких орбитах и в дальнем космосе, имеет в 20 раз больший удельный импульс по сравнению с химическими двигателями и позволяет существенно (в разы) увеличить массу грузов поднимаемых с земли при экспедициях к Луне, Марсу и другим телам солнечной системы. На разработку в период с 2010 по 2018 выделяется 17 млрд рублей[28]. Реактор, разрабатываемый НИКИЭТ с 2009 года должен быть готов к концу 2014 года[29]. Центр Келдыша занимается разработкой ядерной энергодвигательной установки, а транспортно-энергетический модуль (межпланетный буксир) проектирует РКК «Энергия».
В июне 2014 года в НИКИЭТ им. Н. А. Доллежаля были завершены испытания системы управления реактором космической ядерной энергодвигательной установки[30].
В декабре 2015 года на базе НПО «Машиностроение» успешно завершились испытания защиты первой ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для транспортно-энергетического модуля космического аппарата[31].
В марте 2016 года топливная компания Росатома МСЗ (ТВЭЛ «Машиностроительный завод») впервые в России произвела опытную партию уникального космического ядерного топлива, которое понадобится в будущем для ядерной энергодвигательной установки[32][33].
Космический аппарат с ядерной энергодвигательной установкой (ЯЭДУ) планируется создать к 2025 году[34]. Технический комплекс для подготовки спутников с этой системой намечается построить на космодроме Восточный с вводом его в эксплуатацию в 2030 году[35][36].
Первый полёт с помощью космического буксира «Нуклон» с ядерным реактором на борту намечен на 2030 год. Первый этап полета буксира предполагает миссию к Луне с отстыковкой на её орбите исследовательского космического аппарата, второй этап — гравитационный маневр у Венеры, также с отстыковкой на её орбите научного спутника, финальный этап — доставка автоматической научно-исследовательской аппаратуры к одному из спутников Юпитера[37].
Космический телескоп Миллиметрон (Спектр-М)
Космическая обсерватория миллиметрового и инфракрасного диапазонов длин волн с криогенным телескопом диаметром 10 м.
См. раздел «Наука и образование».
Ракета-носитель «Амур-СПГ»
«Абсолютно новая»[38] ракета-носитель среднего класса, официально разрабатываемая с 2020 года на базе предыдущих научно-исследовательских работ, выполнявшихся под другими названиями. Ракета отличается использованием перспективного ракетного топлива — метана (сжиженного природного газа), который намного больше подходит для обеспечения многоразовых полётов первой ступени, которые предполагается реализовать на этой ракете-носителе. Для ракеты создаются также полностью новые двигатели, так как ранее двигателей с большой тягой на этом топливе разработано не было.
Сейчас в России разрабатывается космический ракетный комплекс с первой возвращаемой ступенью «Амур». Ракета будет запускаться с космодрома Восточный в Амурской области.
«Амур» получит взлетную массу около 360 тонн, ее высота будет достигать 55 м, диаметр составит 4,1 м. Носитель будет иметь возвращаемую первую ступень и вторую однократного использования, обе будут оснащаться метановыми двигателями.
С возвращаемой ступенью «Амур» будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 10,5 тонны полезного груза, в одноразовом варианте −12,5 тонны. Первый запуск нового носителя сразу с космическим аппаратом запланирован на 2026 год, стоимость программы составит 70 млрд рублей[39].
Спутниковая система «Рассвет»
Грандиозных масштабов космический проект, изначально известный как «Сфера», предполагает вывод в космос около 900 спутников, которые, находясь на низких орбитах должны обеспечить постоянную повсеместную высококачественную спутниковую связь. Создание системы было анонсировано в июне 2018 года, на тот момент она предполагала объединение в единую систему основной части отечественных космических аппаратов народно-хозяйственного назначения, включая космические аппараты дистанционного зондирования Земли. В сентябре 2019 года стало известно о выделении на проект 10 млрд рублей бюджетных средств[40], а в сентябре 2021 года — о начале производства первого спутника этой грандиозной системы[41], серийное же развёртывание спутников системы предполагается начать в декабре 2025 года. Стоимость системы оценивалась по разным данным (вероятно первый этап над территорией России и над всей планетой) в сумму порядка 500—900 млрд рублей до 2036 года.[42]
Авиация
Техническое усложнение современных самолётов, обусловленное во многом сложностью проектирования конструкций из композиционных материалов, привело к тому, что программы создания самолётов во всем мире становятся очень затратными. Не составляют исключения и российские проекты.
МС-21
Создаваемое семейство ближне‑среднемагистральных самолётов МС-21, которые должны заменить Ту-134, Ту-154 и отчасти Ту-204. Производство первых опытных образцов началось в феврале 2014 года. Предполагается, что вместе с Суперджетом МС-21 может закрыть 80 % потребностей авиакомпаний России в новых самолётах. Объём инвестиций в проект — 164 млрд рублей [43][44][45].
Первый полёт новейшего российского пассажирского узкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолёта МС-21-300 состоялся на аэродроме Иркутского авиационного завода 28 мая 2017 года. Общая продолжительность полёта составила 30 минут, он проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час[46]. Сейчас самолёт прошёл все стадии первых лётных испытаний и началась стадия активного строительства. ОАК[47] анонсировало появление самолёта на авиасалоне в Малайзии осенью 2017 года[48][49][50].
В 2014 году в Иркутской области начались работы по созданию машиностроительного кластера в области авиастроения — основным звеном станет научно-производственная корпорация «Иркут», головной производитель авиалайнера МС-21[51]. Самолёт будет оснащаться новым турбовентиляторным авиадвигателем ПД-14, разработка которого также стала очень крупным проектом.
Ил-96-400М
Идут работы по модернизации и возобновлению серийного производства аэробуса Ил-96 вместимостью до 435 кресел при дальности до 9000 км. Весной 2018 года на ВАСО началось изготовление первых деталей модернизированного Ил-96-400М, который, помимо более современных комплектующих, отличается увеличенной длиной фюзеляжа. Только в 2017—2019 годах на проект предполагалось выделить 17,2 млрд рублей[52]. Первый полëт самолëта состоялся 1 ноября 2023 года[53]. На начало 2026 года к 2035 году планировалось выпустить 23 самолёта этой модели[54].
SJ-100
Новая версия самолёта Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) , ранее известная также как Sukhoi Superjet New, и отличающаяся, практически полным замещением импортных компонентов российскими, разрабатывается с 2018 года. Выполнение проекта, наиболее дорогостоящей частью которого стало создание турбовентиляторного двигателя ПД-8, оценивалось в 120 млрд рублей[55], куда, вероятно, входят не только расходы на проектирование и испытания самолёта, но и технологическая подготовка его серийного производства, маркетинговые мероприятия, создание системы сервисного обслуживания со складами готовых запасных частей и тому подобное. Начало эксплуатации самолёта запланировано на 2026 год.
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА)
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации, то есть стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Будет дозвуковым и сможет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов дальней авиации — Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3[56].
Контракт на создание был подписан в декабре 2013 года, фактически начали создавать с начала 2014 года, когда было открыто финансирование проекта, при этом исследования по этой теме проводились и ранее[57].
10 апреля 2014 года было заявлено о завершении проектирования ПАК ДА[58]. 1 марта 2017 года было объявлено, что в компании «Туполев» создан первый полноразмерный макет ПАК ДА[59]. В декабре 2019 года стало известно о начале производства деталей опытных экземпляров самолёта[60]. 26 мая 2020 года стало известно о начале постройки первого опытного образца бомбардировщика (изделие 80)[61].
Начало принятия на вооружение намечено на 2025—2028 годы[62]. Головным изготовителем станет Казанский авиационный завод[63].
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер»
Новый самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления, призванный прийти на смену А-50 и А-50У, разрабатывается с 2004 года[64] на базе модернизированного транспортного самолёта Ил-76МД-90А. У