Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)

Александр I

Здесь приведены крупные российские проекты чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года , введенные в строй с 13 (25) марта 1801 г. по 8 (20) ноября 1815 г.

Границы периода обусловлены приходом к власти и окончанием эпохи наполеоновских войн с подписанием Парижского мира 1815 г.

Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: 978-1015, 1462-1505, 1689-1700, 1700-1711, 1711-1721, 1721-1725, 1725-1727, 1727-1730, 1730-1740, 1740-1741, 1741-1761(1762), 1761(1762)-1762, 1894-1906, 1906-1917, март-ноябрь 1917, 1917-1924, 1924-1934, 1934-1941, 1991-1996, 1996-1999, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, 2012-2018.

Проекты, которые строятся (реализуются) в настоящее время, описаны в статье Крупные российские проекты (строящиеся).

Крупнейшие корабли и суда

110-пушечные линейные корабли Черноморского флота

• «Ратный»
• «Полтава»
• «Двенадцать апостолов»
• «Париж»

100-пушечный линейный корабль Балтийского флота «Гавриил»

Заложен 3 августа 1800 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 3 октября 1802 года.

80-пушечный линейный корабль Балтийского флота «Рафаил»

Реально нёс 82 пушки. Заложен 3 августа 1800 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 6 августа 1802 года.

76-пушечный линейный корабль Балтийского флота «Уриил»

Реально нёс 80 пушек. Заложен 3 августа 1800 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 16 августа 1802 года.

74-пушечные линейные корабли Балтийского флота

Корабли этого типа являлись основной ударной силой флотов того времени. Всего на Балтийском и Белом морях в этот период было введено в строй 23 таких корабля:

• «Селафаил» — Заложен 3 августа 1800 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 22 августа 1803 года.
• «Сильный» — Заложен 29 августа 1801 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 28 мая 1804 года.
• «Твёрдый» — Заложен 16 августа 1802 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе как 90-пушечный, но в 1803 году принято решение об его переделке в 74-пушечный. Спущен на воду 18 июля 1805 года.
• «Орёл»
• «Северная звезда»
• «Борей»
• «Не тронь меня»
• «Три иерарха»
• «Святослав»
• «Память Евстафия»
• «Трёх Святителей»
• «Принц Густав»
• «Норд-Адлер»
• «Чесма»
• «Мироносец»
• «Юпитер»
• «Нептунус»
• «Берлин»
• «Гамбург»
• «Дрезден»
• «Любек»
• «Пётр»
• «Финланд»

74-пушечные линейные корабли Черноморского флота

Корабли этого типа являлись основной ударной силой флотов того времени. Всего на Чёрном море в этот период было введено в строй 9 таких кораблей:

• «Правый»
• «Анапа»
• «Мария»
• «Дмитрий Донской»
• «Азия»
• «Лесное»
• «Максим Исповедник»
• «Кульм»
• «Бриен»

66-пушечные линейные корабли Балтийского флота

Всего на Балтийском и белом морях в этот период было введено в строй з лёгких линейных корабля этого типа:

• «Мощный» — Заложен 16 июля 1804 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 17 июня 1805 года.
• «Всеволод»
• «Саратов»

Линейный корабль Балтийского флота «Скорый»

Достоверных сведений о ранге (количестве пушек) на борту корабля обнаружить не удалось. В Сети встречается предположение, что корабль был 66-ти пушечным, однако его размеры и, особенно, осадка характерные скорее для 74-пушечных линейных кораблей позволяют серьезной сомневаться в такой классификации. Заложен 16 августа 1802 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 18 августа 1805 года.

Фортификационные сооружения

Форт «Павел I» («Рисбанк»)

Реконструкция крепости Кронштадт

После подписания в 1807 г. Тильзитского мира с Наполеоном Санкт-Петербург и Кронштадт оказались под угрозой со стороны английского и шведского флотов. Вскоре началась и война со Швецией. Вследствие этого в 1807-1810 гг, до охлаждения отношений с Наполеоном, последовавшего в 1810 г., в Кронштадтской крепости проводились обширные работы по повышению ее обороноспособности. В частности были возведены обширные свайные преграды в акватории севернее и южнее крепости, новые батареи, в том числе две на северном фарватере, три флеши с гласисами и палисадами перед западными фронтами центральной крепости, восстановлено первое на острове Котлин укрепление Александр-Шанец, возведён новый форт «Рисбанк» (1812 г., перестроен позднее по личному проекту Николая I и переименован в «Павел I»), на вооружение крепости передано множество орудий и боеприпасов и т.д. Только в начале 1808 г. на производство срочных работ в крепости было выделено 150 тыс. рублей, при том что на строительстве в это время ежедневно бесплатно работало 2650 человек, привлеченных из различных армейских подразделений.[1][2][3]

Позднее в 1824 г. крепость серьезно пострадала от катастрофического наводнения, после чего была реконструирована.