Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711): различия между версиями

Материал из Русского эксперта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Peter the Great, Tsar of Russia.jpg|thumb|240px|Пётр I Великий]]
ь]] — расширение производства Воронежского Адмиралтейства для продолжения строительства Азовского флота.
Здесь приведены [[Крупные российские проекты|крупные российские проекты]] чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года (5,6 млн рублей в ценах 1901 г.)<ref>Для адекватной оценки значимости проектов курс пересчитывается с таким расчётом, чтобы в стоимостном выражении отношение минимальной стоимости проекта (10 млрд рублей в 2012 г.) к мировому ВВП оставалось постоянным.</ref> , введённые в строй с 19(30) августа 1700 года по 12 (23) июля 1711 года.
(для обточки и сверления пушечных стволов), молотовая кузница, оружейная фабрика, мастерская для изготовления мехов, якорная фабраконченному в целом варианту. В частности, не были построены бастионы со стороны и так почти непригодных для штурма крутых берегов Днепра.


Границы периода обусловлены началом Северной войны и Прутским договором.
Строительство крепости продолжалось и позднее.
 
=== Адмиралтейская крепость ===
См. [[#Главное Адмиралтейство|Главное Адмиралтейство]].


Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: [[Крупные российские проекты (незапамятные времена)|до 862]], [[Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)|862-879]], [[Крупные российские проекты (Олег I, 879-912)|879-912]], [[Крупные российские проекты (Игорь I, 912-945)|912-945]], [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)|945-962]], [[Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)|962-972]], [[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)|972-978]], [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)|978-1015]], [[Крупные российские проекты (Владимировичи, 1015-1036)|1015-1036]], [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1036-1054)|1036-1054]], [[Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)|1054-1078]], [[Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)|1078-1093]], [[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)|1093-1113]], [[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)|1113-1125]], [[Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)|1125-1132]], [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)|1132-1139]], [[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)|1139-1146]], [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)|1146-1157]], [[Крупные российские проекты (Ростислав II и Андрей I, 1157-1174)|1157-1174]], [[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)|1174-1212]], [[Крупные российские проекты (Константин I и Юрий II, 1212-1218)|1212-1218]], [[Крупные российские проекты (Юрий II, 1218-1238)|1218-1238]], [[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)|1238-1246]], [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)|1246-1263]], [[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)|1263-1272]], [[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)|1272-1276]], [[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)|1276-1293]], [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)|1293-1304]], [[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)|1304-1318]], [[Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)|1318-1328]], [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)|1328-1340]], [[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)|1340-1353]], [[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)|1353-1359]], [[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)|1359-1389]], [[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)|1389-1425]], [[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)|1425-1462]], [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)|1462-1505]], [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)|1505-1533]], [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)|1533-1545]], [[Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)|1545-1560]], [[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)|1560-1584]], [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)|1584-1598]], [[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)|1598-1605]], [[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)|1605-1613]], [[Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)|1613-1633]], [[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)|1633-1645]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)|1645-1654]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)|1654-1667]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)|1667-1676]], [[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)|1676-1682]], [[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)|1682-1689]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)|1689-1700]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)|1700-1711]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)|1711-1721]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)|1721-1725]], [[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)|1725-1727]], [[Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)|1727-1730]], [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)|1730-1740]], [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)|1740-1741]], [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)|1741-1753]], [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))|1753(1754)-1761(1762)]], [[Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)|1761(1762)-1762]], [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)|1762-1772]], [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)|1772-1783]], [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)|1783-1796]], [[Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)|1796-1801]], [[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)|1801-1815]], [[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)|1815-1825]], [[Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)|1825-1832]], [[Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)|1832-1843]], [[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)|1843-1855]], [[Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)|1855-1861]], [[Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)|1861-1870]], [[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)|1870-1881]], [[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)|1881-1894]], [[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)|1894-1906]], [[Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)|1906-1917]], [[Крупные_российские_проекты_(Временное_правительство,_март-ноябрь_1917)|март-ноябрь 1917]], [[Крупные_российские_проекты_(Владимир_Ульянов_(Ленин),_1917-1924)|1917-1924]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)|1924-1934]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)|1934-1941]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)|1941-1946]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)|1946-1953]], [[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)|1953-1955]], [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)|1955-1959]], [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)|1959-1964]], [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)|1964-1971]], [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)|1971-1976]], [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)|1976-1982]], [[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)|1982-1984]], [[Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)|1984-1985]], [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)|1985-1991]], [[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)|1991-1996]], [[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)|1996-1999]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)|2000-2004]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)|2004-2008]], [[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)|2008-2012]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)|2012-2018]], [[Крупные российские проекты (строящиеся)|сейчас]], [[Крупные российские проекты (планируемые)|вскоре]], [[Крупные российские проекты (перспективные)|в перспективе]].
=== Тавровская крепость ===
См. [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.Bётр I, 1689-1700)#.D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.Bых на притоках Ладожского озера. Всего в серии лёгких линкоров были построены четыре корабля:
* «Рига» — заложен в августе 1708 г. в Новой Ладоге, спущен на воду в 1710 г.
* «Выборг» — фактически нёс 45 орудий, заложен в августе 1708 г. в Новой Ладоге, спущен на воду в 1710 г.
* «Пернов» — фактически нёс 45 орудий, заложен в октябре 1708 г. на Олонецкой верфи, спущен на воду в 1710 г.
* Без названия — заложен в октябре 1708 г. на Олонецкой верфи, спущен на воду в июле 1711 г., в 1712 г. разбился и затонул на Ладоге.


Выставка самых выдающихся крупных российских проектов всех эпох собрана в статье [[Крупные российские проекты]].
== Крупнейшие морские порты ==


== Символы нации ==
=== Порт Троицк (1870-1881]], [[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)|1881-1894]], [[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)|1894-1906]], [[Крупныкже располагалась первая в России астрономическая обсерватория и первая химическая лаборатория, основанлов предпринимались ещё со времён Ивана III — см. [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#.D0.A6.D0.B8.D0.BB.D0.B5.D0.BC.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D1.80.D1.83.D0.B4.D0.BD.D0.B8.D0.BA.D0.B8ое производство Кончезерского завода, и здесь стали выплавлять медь из которой чеканилась вся медная монета России. В 1773 г. было возобновлено литьё пушек и создано новое крупное произмков. Существовала также легенда о том, что Пётр I якобы умудрился осуществить по Осударевой дороге волок двух фрегатов из Архангельска, что не соответстваил Тверской, 1304-1318)|1304-1318]], [[Крупные российские результате, менее чем за 10 лет было создано хорошо укреплённое поселение с базовой городской инфраструктурой, крупнейшим промышленным предприятием России (Адмиралтейством) и царской резиденцией (довольно скромной в то5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BF.D0.BE.D1.80.D1.82|Архангельский военный порт]].
[[Файл:Ryazan Kremlin.Cathedral of the Dormition.JPG|thumb|left|150px|Успенский собор Рязанского кремля, 2014]]


=== Успенский собор Рязанского кремля ===
[[Файл:Pram from Tavrov.JPG|thumb|150px|left|Прам с 48 пушками, построенный на верфи города Таврова]]
Построенный со второй попытки (первые стены рухнули в ночь на 18 апреля 1692 года в почти готовом состоянии из-за слабости грунтов или ошибок в расчётах) храм строился на месте специально для этого разобранной ещё в 1679 году зелейной палаты (порохового склада). Повторное возведение храма началось 18 мая 1693 года и было завершено с окончанием богатой отделки и освящением храма 15 августа 1702 года.


== Крупнейшие корабли и суда ==
=== Тавровская верфь (расширение производства Воронежского Адмиралтейства) ===
Корабли этого времени имели определённые особенности, которые отражаются в специфике описании проектов — во-первых, передача флоту проводилась в момент спуска корабля со стапеля, а не по завершению испытаний, как это практикуется сейчас в связи, с чем именно это событие принимается как факт вступления в строй. Также специфической является система наименований кораблей Азовского флота, где один и тот же корабль мог иметь одновременно несколько наименований в официальных документах, что делалось большей частью в рамках информационной войны с целью завысить количество кораблей флота в глазах иностранных шпионов и правителей.
В 17а (с заменой старой валюты на твёрдую серебряную с 10%-й надбавкой) была проведена в Англии знаменитым учёным и смотрителем английскоtml], что может составлять сотни миллиардов рублей в ценах 2012 г.


=== 80-пушечный линейный корабль Азовского флота «Старый Орёл» ===
=== Балтийский флот (основание) ===
Также имел название «Оут адлер». Строился лично Петром I (Петром Михайловым) и Федосеем Скляевым. Заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
[[Файл:Shtandart.JPG|150px|thumb|«[[rwp:Штандарт (фрегат, 1999)|Штанда́рт]]» (1999) — реплика [[rwp:Штандарт (фрегат, 1703)|фрегата «Штандарт» (1703)]], первого корабля Балтийского флота]]
Первые корабли Балтийского флота строились в это время в Новой Ладоге и на Олонецкой верфи на реке Свирь, то есть фактически на притоках Ладожского озера, поскольку основанное в этот же период [[Крупные_россиской крепости]], которая уже в первый год своего существова_.D0.BD.D0.B0_.D0.A3.D1.80.D0.B0.D0.BB.D0.B5|Невьянский завод]]. В 1716 году начальник [[#Новые Олоые работы происходили и позднее (в частности, при перемещенка» ===
Также назывался «Шваль». Строился лично Петром I (Птербургская (Петропавловская) крепость]].
* [[#Главное Адмиралтейство|Главное адмиралтейство (Санкт-Петербургская верфь)]] и Адмиралтейская крепость.
* Первый Петербургский порт и первый городскдприятием Нерчинского горного округа, в районе которого уже при Екатерине II были построен ряд новых Нерчинских заводов.[http://ru.wikipedia.orг. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.


=== 70-пушечные линейные корабли Азовского флота типа «Старый Дуб» ===
=== 70-пушечные линейные корабли Азовского флота типа «Старый Дуб» ===
Первые два из трёх кораблей этого типа строились практически идентичными по чертежам Петра I корабельным мастером Ричардом Козенцем.
Первые два из трёх кораблей этого типа строились существенно расширено]]. В 1732—1738-х гг. Адмиралтейство — самое большое и длинное здание Петербурга (за исключением степо реконструкции 1853 г.)]]
* «Старый Дуб» — заложен 29 сентября 1701 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1705 г.
[[Файл:Alexey Venetsianov 04.jpeg|150px|thumb|left|Основание Санкт-епости в виде шести бастионов основной линии укреплений было завершено в сентябре 1703 г. По продольной оси крепости был проложен первый канал Санкт-Петербурга, использующийся для тером Х. ван Болосом был установлен шпиль с корабликом, ставший символом Санкт-Петербурга. Считается, что силуэт кораблика основан на сохранившихся изображениях первдесь в 1723 г. впервые было возобновлено военное кораблестр проекты (Павел I, 1796-1801)|1796-1801]], [[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)|1801-1815]], [[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)|1815-1825]], [[Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)|1825-1832]], [[Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)|1832-1843]], [[Крупные российски прислал из Воронежа в конце 1703 года.
* «Спящий Лев» — заложен 12 сентября 1701 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
 
Строительство началось в ясийские_проекты_(Анна_I,_1730-1740)#Перестройка Санкт-Петеры выполнялись вручную, с использованием лишь подвод, кирок, ломов, лопат и воротов. С учётом этих колоссальных трудозатрат, а также подготовительных работ и того, что отдельншими частями армии — гвардейскими полками Преображенским и СемёновскимТаганрог) ===
См. [[#Морская крепость Троицк (Таганрог)|Мор.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфь]].
 
=== Новопавловская крепость ===
См. [[#.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4_.D0.9E.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.B4_.28.D0.9F.D0.B0.D0.B2.D0.[[#Главное Адмиралтейство|Главное Адмиралтейство]] — Санкт-Петербургская верфь,ти, крупнейшим промышленным предприятием петровской эпохи.
 
Уже в первой постройке была башня с металлическим шпилем. К 1711 году, когда Петербург стал столицей страны, была произведена первая перестройка здания, ставшего с этих пор Главным Адмиралтейством Ро построен земляной равелин (будущий Иоанновский) на востоке острова. В 1705—1709 гг. на Березовом острове севернее основной линии крепостных стен было построен Кронверк — крупное земляное укрепление в форме короны. В 1705 г. в горже (тыльной части) Головкинупные_российские_проекты_(Михаил_I,_1633-1645)#.D0.A2.D1.83.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.28.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.89.D0.B5.D0.BD.D1.81.D0.вивало мануфактурную промышленность в стране — некоторые отдельные предприятия получали кредиты на создание и развитие производства размером до 15-30 тыс. рублей, что соответствует стоимости крупного проекта в те времена.[http://wo.
* [[#Новые Олонецкие заводы|Олонецкие заводы]], в первую очередь [[#Петровский чугунолитейный и оружейн и навигацких наук, основанная в Москве 14 (25) января 1701 года, была фактически первым российским техническим учебным заведением (одновременно высшим и средним). Это было первое российское артиллерийское, инженерное и морское училище, ставшее предшественником всей системы инженерно-технического образования России. Школа готовила артиллеристоние табелей для регламентации расходов, создание государствр I также учредил в новом городе казённую суконную фабрику,  бастионного типа вокруг Киево-Печерской лавры, которая к тая нескольких процентов в год. Общую стоимость строительства построенных в это время зданий Санкт-Петербурга можно оценить не менее, чем в несколько десятков миллиардов рублей в ценах 2012 г.
 
К началу 1710-х гг. в городе были построены:
* [[#Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная)|Санкт-Пеоевых действий. В ходе своего [[#Осударева дорога|похода по Осударевой дороге]] в 1702 г. Пётр осмотрел Заонежские погосты Карелии (Олонецкой земли) и основал там три медеплавильных завода: Алексеевский (на реке Нижний Выг близ озера Телекино), Повенецкий (на реке Повая война со Швецией, и Пётр I повелел основать крупный оружейный завод для литья пушек вблизи шведской границы, так канецкие заводы|Олонецких заводов]] Вилим де Геннин открыл при Петровском заводе первую в России горнозаводскую школу для подготовки специалистов-металлургов, а рядом с заводом им был создан первый российский курорт «Марциальные воды» лтейство ===
Главное адмиралтейство было заложено вскоре по.B5.D0.BF.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C_.D0.A2.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.86.D0.BA_.28.D0.A2.D0.B0.D0.B3.D0.B0.D0.BD.D1.80.D0.BE.D0.B3.2ейства второй постройки (архтитектор Герман ван Болес).jpg|Санкт-Петербургское Адмиралтейство, 1711 г.
</gallery>
</center>
 
== Примечания ==
{{примечания}}
<br />
 
{{Крупные российские проекты}}
 
[[Категория:Крупные российские проекты |**1700]]
[[Категория:История России]]
[[Категория:1700-е годы]]
[[Категория:1710-е годы]]
[[Категория:XVII век]]
[[Категория:XVIII век]]та]] на гораздо более мощные и качественные боевые единицы. ставшая крупнейшим предприятием петровской эпохи (около 10 000 работников).
* [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.Dкоторая заработала в 1721 г.


=== 70-пушечный линейный корабль Азовского флота «Самсон» ===
Всего на Тавровской верфи в 1707—1725 гг. было построено 101 судно, включая 17 линейных кораблей. Именно зи спущен на воду в 1704 г.
Несколько уступавший размерами кораблям типа «Старый Дуб» линкор был заложен в 1697 г. на Воронежской верфи и спущен на воду в 1704 г.


=== 66-пушечный линейный корабль Азовского флота «Святой Георгий» ===
=== 66-пушечный линейный корабль Азовского флота «Святой Георгий» ===
Также имел название «Сант-Иорий». Заложен в октябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1701 г.
Также имел название «Сант-Иорий». Заложен в октябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1701 г.


=== 64-пушечный линейный корабль Азовского флота «Аист» ===
=== 64-пушечный линейный корабль АзовскогоD0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82_.28.D0.BE.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5.29|Балтийского флота]], строившаяся на верфях, расположеннх казённых уральских заводов входили:
Также имел название «Онфар». Заложен в 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в апреле 1706 г.
* Каменский завод (основан и начал работу в 1701 г.) — первый крупный чуг4.D0.B5.D0.BB.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B|самых первых русских чугунолитейных заводов]] под Тулой при царе Михаиле Фёдоровиче).[http://ru.wikipedia.org/wiki/Уктусский_завод]


=== 62-пушечные линейные корабли Азовского флота ===
Невьянский и Алапаевский заводы были основаны в районе старых Верхотурскк на острове Мудьюг у входа в реку, где жили архангельские лоцманы. В порту были построены удобные пристани. Ещё с 1701 года велось строительство [[#Новодвинская крепость (первая очередь)|Новодвин1703 г. были выкуплены в казну и в большинстве своём закрыты, а рабочие .D1.82.D0.B0_.28.D0.BA.D1.83.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.90.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.29|основания Азовского флота]] в 1696 года Борин стал поставлять продукцию на Воронежские верфи, где велось строительство кораблей. Резкий рост кораблестроения в 1700-е гг. потребовал создания новых производств, которые и были созданы начиная с 1700 г. у села Липское в том же Романовском районе. В число этих заводов входили:
* «Дельфин» — заложен в ноябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1703 г., реально нёс 64 орудия, в 1710 г. переделан в 48-пушечный корабль.
* Верхне-Липецкий завод (с 4-мя домнами и плотиною дупных оборонительных и гидротехнических сооружений:
* «Винкельчак» — заложен в 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду 28 мая 1703 г., в 1710 г. переделан в 48-пушечный корабль.
* Укреплённая гавань Троица.
* «Воронеж» — заложен в ноябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1703 г..
* Форт Черепаха на первом 1711 г. на Павловской верфи были построены 1 линкор, 2 фрегата и 10 провиантских судов. Город, в котором были расквартированы 5 пехотных полков и одна артиллерийская команда, именовали «малым Санкт-Петербургом».[http://pavlovskadmin.ru/about/history][http://ru.wikipedia.org/wiki/Павловск_(Воронежская_область)]


=== 60-пушечные линейные корабли Азовского флота ===
[[Файл:Plan SPb 1705.JPG|150px|thumb|Карта Санкт-Петербурга в 1705 г. (ромышленность ==
Серия строилась под руководством корабельного мастера Осипа Ная.
* «Шпага» («Деген») — заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
* «Сулица» («Ланц») — заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
* «Цвет войны» («Орлах Блюм») — заложен в январе 1704 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
Ещё один корабль серии — «Скорпион» в строй не вводился.


=== 50-пушечный линейный корабль Азовского флота «Ластка» ===
=== Московские суконные и парусные мануфактуры ===
Также назывался «Шваль». Строился лично Петром I (Петром Михайловым) и Федосеем Скляевым. Заложен 8 марта 1703 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в апреле 1709 г.
В петровское время было создано значительное число текстильных предприятий для обеспечения флота и армии полотном, из которого шили паруса и мундиры. Наиболее активный период созданиике получил название Кроншлосс («Коронный ключ»), а затем был переименован в Кроншлот («Коронный замок»). В присутствии Петра I он был торжественно освящён новгородским митрополитом 7(18) мая 1704 — эта дата считается днём оснойские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)|1946-1953]], [[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)|1953-1955]], [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)|1955-1959]], [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)|1959-1964]], [[Крупныередь)|недостроенной ещё Новодвинской крепости]]. Под предлогом защиты севера России от нового нападения, в 1702 г. Пётр I прибыл в Архангельск с лучвершено с окончанием богатой отделки и освящением храма 15 августа 1702 года.


=== 50-пушечные линейные корабли Балтийского флота ===
== Крупнейшие корабли и суда ==
Первая серия линейных кораблей [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#.D0.91.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B8.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82_.28.D0.BE.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5.29|Балтийского флота]], строившаяся на верфях, расположенных на притоках Ладожского озера. Всего в серии лёгких линкоров были построены четыре корабля:
Корабли этого времени имели определённые осричин продержалось недолго; ранее же рубль существовал лишь в форме серебряных слитков, служивших разменными единицами).
* «Рига» — заложен в августе 1708 г. в Новой Ладоге, спущен на воду в 1710 г.
 
* «Выборг» — фактически нёс 45 орудий, заложен в августе 1708 г. в Новой Ладоге, спущен на воду в 1710 г.
[[Файл:RR5615-0001R.gif|thumb|150px|Памятная монета Банка России в честь 300-летия денежной реформы Петра I, 2004 г.]]
* «Пернов» — фактически нёс 45 орудий, заложен в октябре 1708 г. на Олонецкой верфи, спущен на воду в 1710 г.
Реформа была передовой по тем временам не только в России, но и в мире. Несколькими годами ранее аналогичная реформ=== Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная) ===
* Без названия — заложен в октябре 1708 г. на Олонецкой верфи, спущен на воду в июле 1711 г., в 1712 г. разбился и затонул на Ладоге.
Санкт-Петербургская крепость (вскоре названная Петропавловской) была заложена 16 (27) мая 1703 года по плану Петра I и в его присутствии. Эта дата считается днём [[#Город Санкт-Петербург|основания Санкт-Петербурга]].


== Крупнейшие морские порты ==
[[Файл:Picart Peterburg1704.JPG|thumb|155px|Санкт-Петербургская крепость в 1704 г.]]
Первые укрепления Санкт-Петербургской крепости были выполнены дерево-земляными — основой валов служили деревянные конструкции с забутовкой камнем. Подобного рода система гарантировала прочность вающий над водой фундамент, на котором затем была возведена насыпь и сооружён форт. Все работы выполнялись солдатами армейских полков.


=== Порт Троицк (Таганрог) ===
[[Файл:Кронштадт.Форт Шанц.jpg|300px|right|thumb|Форт Шанц — первая русская береговая батарея на Балтике. 2010 г.]]
См. [[#Морская крепость Троицк (Таганрог)|Морская крепость Троицк (Таганрог)]].
Первый русский морской форт на Балтасчётах) храм строился на месте специально для этого разобранной ещё в 1679 году зелейной палаты (порохового склада). Повторное возведение храма началось 18 мая 1693 года и было заранспортных нужд и осушения территории. В 1704—1705 гг. былводство — Александровский завод. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Онежский_тракторный_завод]


=== Петербургский порт ===
=== Липецкие чугуннованием города Петрозаводска (нынешней столицы Карелии). Шла Севернрод Санкт-Петербург]].
См. [[#Город Санкт-Петербург|Город Санкт-Петербург]].


=== Архангельский военный порт ===
=== Архангельский военный порт ===
В 1702 году во время очередного приезда Петра I в Архангельск начались работы по созданию в городе полноценного военного порта. Строительством руководил вице-адмирал Корнелий Крюйс. На Северной Двине впервые было установлено навигационное оборудование — буи по сторонам фарватера и маяк на острове Мудьюг у входа в реку, где жили архангельские лоцманы. В порту были построены удобные пристани. Ещё с 1701 года велось строительство [[#Новодвинская крепость (первая очередь)|Новодвинской крепости]], которая уже в первый год своего существования в недостроенном виде сумела отбить атаку шведов. Также в 1700-х гг. началось наращивание мощностей основанной в 1693 году [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#.D0.91.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.BB.D0.B8.D1.8F_.D0.B8_.D0.90.D1.80.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B3.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.28.D0.A1.D0.BE.D0.BB.D0.BE.D0.BC.D0.B1.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F.29_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C|государственной Архангельской Соломбальской верфи]] (Архангельского Адмиралтейства), где с 1700 года строились корабли для защиты Архангельска, а с 1708 года — для недавно основанного [[#Балтийский флот (основание)|Балтийского флота]], однако полностью его расширение было завершено уже позднее.
В 1702 году во время очередного приезда Петра I в Архангельск начались работы по созданию в городе полноценного военного порта. Строительством руководил вице-адмирал Корнелий Крюйс. На Северной Двине впервые было установлено навигационное оборудование — буи по сторонам фарватера и маяпроекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)|1318-1328]], [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)|1328-1340]], [[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)|1340-1353]], [[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)|1353-1359]], [[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)|1359-1389]], [[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)|1389-1425]], [[Крупные российские про он сумел сделать завод крупнейшим и самым эффективным чугунолитейным заводом страны. В результате, в середине 1710-х гг. Демидов получил основн. (план 1760-х гг.)]]


== Гужевые дороги ==
=== Западная укреплённая линия ===
[[Файл:Карта походов 1701, 1702 и 1710 г..jpg|thumb|left|150px|Карта походов Петра 1701 и 1702 гг. Осударева дорога — прямой участок на севере.]]
Линия укреплений вдоль западных границ России, построенная в 1706—1708 годах в направлении от Пскова через Смоленск на Брянск. Крупнейшими были модернизированные крепости Псковская, Великолукская и Смоленская. В южной части линии, через смоленские и брянские леса военным инженером Васил первая домна, а в январе 1704 начали изготавливаться первые пушки. Масштабное строительство продолжалось вплоть до 1706 г. — были построены 4 домны, пушечная вертельняому моменту уже имела каменные стены.


=== Осударева дорога ===
Строительство началоПосада, Кемского гродка, Усть-Онежского погоста, Каргополя, Белоозера, Повенца, а затем и крестьяне Соловецкого монастыря, общинники Выговской пустыни и «работный люд» волостей Выгозерского погоста. Всего в строительстве участвовали, по всей видимости, не менее 10-15 тыс. человек. Работали круглосуточнтроительство велось вахтовым методом с апреля по октябрь, причём это время делилось на 2-3 смены строителей, которые проводили на работах не более двух-трёх месяцев. В г Более того, до 1707 г., несмотря на основание Санкт-Петербурга, линейные корабли строились только на юге. Позднее, в 1711 г. связи с тяжёлым поражением в Прутском походе.85_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.B2|модернизацию и расширение производства]] на Петровском и окрестных заводах. С окончанием Северной войны в 1720гг. надобность в продукции завода резко снизилась, и к 1734 г. он прекратил функционировать. В 1753 г. на территорию Петровского завода было переведено медн — во-первых, передача флоту проводилась в момент спуска корабля со стапеля, а не по завершению испытаний, как это практикуется сейчас в связи, с чем именно это собы(1718 г.). В 1710-е гг. де Геннин также провёл [[Крупные роорец с прудом и походной церковью. Затем кругом был разбит сад, а рядом вмле (1699);
Дорога длиною 174 версты (260 км) от пристани Нюхча на Белом море до Повенца на Онежском озере была проложена в целом менее чем за месяц с 20чисел июня по 14 июля 1702 г., что ряд исследователей считает мировым рекордом скорости дорожного строительства (учитывая значительную длину дороги и колоссальные трудозатраты).
* Новый монетный двор на Красной площади (1700)/wiki/Российские_укреплённые_линии]


Возникновение дороги связано с военными кампаниями начала Северной войны. В 1701 г. шведская военная эскадра совершила обход Скандинавского полуострова, вышла в Белое море и атаковала Архангельск, но была отбита благодаря подвигу захваченных в плен лоцмана Ивана Рябова и толмача Дмитрия Борисова, выведших вражеские корабли на мель прямо под пушки [[#Новодвинская крепость (первая очередь)|недостроенной ещё Новодвинской крепости]]. Под предлогом защиты севера России от нового нападения, в 1702 г. Пётр I прибыл в Архангельск с лучшими частями армии — гвардейскими полками Преображенским и Семёновским. Однако далее царь провёл блестящую тайную операцию по скорейшей переброске войск на юг — через Карелию, Онежское озеро, реку Свирь и Ладожское озеро под стены крепости Орешек (Нотебург), которая была взята в октябре 1702 г. Шведы не ожидали нападения и основные их силы были вдалеке от крепости. Нотебург был переименован в Шлиссельбург — «город-ключ» — так как он был ключом к Балтике, а его завоевание позволило закрепиться на землях у Финского залива и [[#Город Санкт-Петербург|основать Санкт-Петербург]].
[[Файл:Проект Печерской крепости.jpg|thumb|150px|right|Первоначальный проект Печерской крепости]]


[[Файл:Осударева дорога. Картина Василия Сурикова.jpg|thumb|right|150px|«Осударева дорога». Картина В. Сурикова, 1872]]
=== Печерская крепость — первая очередь ===
Ключевым этапом обеспечения небывалого марш-броска было строительство дороги через малопроходимые карельские леса. Дорога была спроектирована сержантом Преображенского полка Михаилом Щепотевым в виде практически идеальной «першпективы». Щепотев же и руководил строительством, на которое, помимо солдат, были вначале собраны 5000 крестьян из Нюхчи, Сумского Посада, Кемского гродка, Усть-Онежского погоста, Каргополя, Белоозера, Повенца, а затем и крестьяне Соловецкого монастыря, общинники Выговской пустыни и «работный люд» волостей Выгозерского погоста. Всего в строительстве участвовали, по всей видимости, не менее 10-15 тыс. человек. Работали круглосуточно, в несколько смен, и в общей сложности было произведено примерно 7,2 миллионов кубических метров земляных работ. Работы выполнялись вручную, с использованием лишь подвод, кирок, ломов, лопат и воротов. С учётом этих колоссальных трудозатрат, а также подготовительных работ и того, что отдельные работы происходили и позднее (в частности, при перемещении царской армейской группировки), данный проект можно отнести к крупным по принятой в данной серии статей методике.
Прибывший в 1706 году с инспекцией в Киев Царь Пётр I нашёл местную крепость не защищающей переправу через Днепр и совершенно не удовлетв06 г. на западной оконечности острова был построен форт «Шанц» (иначе называемый Александровская батарея или «Александр-шанец»). По всей видимости, это былельбург — «город-ключ» — так как он был ключом к Балтике, а его завоевание позволило закрепиться на землях у Финского залива и [[#Город Санкт-Петербург|основать Санкт-Петербург]].


Строительство дороги и успешный поход Петра к крепости Орешек весьма поразили современников и потомков. Существовала также легенда о том, что Пётр I якобы умудрился осуществить по Осударевой дороге волок двух фрегатов из Архангельска, что не соответствует истине. Но и без этого поход был богат на свершения. Во время движения царской армии через реки дважды были сооружены крупные понтонные мосты, а в ходе похода Пётр I успел основать [[#Новые Олонецкие заводы|несколько новых горных заводов в Олонецком округе]]. После всех этих событий дорога продолжала эксплуатироваться в XVIII веке, а в XIX была заброшена. Она считается также первой государственной дорогой на территории республики Карелия.[http://home.onego.ru/~dankov/karelia/docs/about.html][http://statehistory.ru/1452/Mirovoy-rekord-dorozhnogo-stroitelstva---264-km--za-20-dney--Osudareva-doroga--1702-g-/][http://ru.wikipedia.org/wiki/Осударева_дорога]
[[Файл:Осуих заводов — первых казённых заводов на Урале, основанных ещё при Алексее Михайловиче. В 1702 г. Невьянский завод был передан во владение Никите Демидову, показал сформирован хорошо укреплённый город-порт. Но после неудачного Прутского похода крепоссоздании этого уникального архитектурного памятника в том или ином месте.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Сухаревская_башня][http://www.moscow.org/moscow_encyclopedia/210_suh воду в апреле 1709 г.


== Металлургическая промышленность ==
=== 50-пушечные линейные корабли Ба российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)|1964-1971]], [[Крупные россадожского озера — здесь ещё до основания Петербурга строились первые корабли Балтийского флота.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Олонецкая_верфь]
* Новоладожская верфь у впадения Волхова в Ладожское озеро — здесь в 1708—1710 гг. строились первые линейные корабли Балтийского флота.
* )|1985-1991]], [[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)|1991-1996]], [[Крупные российские проекты (Бо Петровского завода, картина 1981 г.]]
[[Файл:Дворец Петра I в Петрозаводске.jpg|thumb|150px|right|Дворец Петра I в Петрозаводской слободе]]ные, жилые здания и их комплексы ==


=== Первые крупные заводы на Урале ===
=== Сухарева башня в Москве ===
До начала XVIII века на Урале фактически не было крупной промышленности — медь и железо выплавлялись в основном отдельными крестьянскими хозяйствами и небольшими частными заводами. Однако с началом Северной войны резко возросла потребность государства в качественном металле для изготовления пушек и ружей. Чтобы наладить снабжение армии, Пётр повелел организовать ряд казённых заводов на богатом рудою Урале, положив, таким образом, начало крупной уральской промышленности.
[[Файл:Сухарева башня на открытке.jpg|150px|thumb|left|Сухарева башня на открытке начала XX в.]]
[[Файл:Suharev Tower in Moscow.jpg|150px|thumb|Сухарёвская башня, 1927 г.]]
Башня, являющаяся выдающимся сооружением русской архитектуры, была создана по инициативе Петра I и по проекту М. И. Чоглокова. Строительство происходило в два этапа. Сначала, в 1692—1695 гг., были созданы каменные ворота с часами на месте старых деревянных Сретенсдарева дорога. Картина Василия Сурикова.jpg|thumb|right|150px|«Олан Петропавловской (Санкт-Петербургской) крепости.jpg|150px|left|thumb|План Санкт-Петербургской крепости и Кронверка]]


Заводы строились вблизи месторождений и, одновременно, в тех местах, где можно было создать плотины и поставить на них водяные колеса, приводившие в движение заводские машины. Само по себе строительство плотин и водяных машин было достаточно трудозатратно, а для обслуживания заводов и поставки на них топлива (дров и обожжённого угля) нужно было большое количество работников. Поэтому приходилось приписывать к заводам окрестные крестьянские слободы и строить новые, переселяя крестьян из центральной России, а также привлекая вольнонаёмных рабочих и иностранных специалистов. Уже к 1710-м гг. на крупнейших заводах работали тысячи человек, и вокруг них строились крупные поселения — будущие уральские города.
корабли Азовского флота ===
Серия строилась под руководством корабельного мастера Осипа Ная.
* «Шпага»04 г.) — впоследствии город Алапаевск; [http://ru.wikipedia.org/wiki/Алапаевск]
* Уктусский завод (основан в 1702 г., пущен в 1704 г.) — первый завод в городской черте современного Екатеринбурга, создан по инициативе [[rwp:Виниус, Андрей Андреевич|А. А. Виниуса]] (сына А. Д. Виниуса — основателя [[Крские проекты (Анна I, 1730-1740)|1730-1740]], [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)|1740-1741]], [[Крупные росс89-1700)|1689-1700]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)|1700-1711]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)|1711-1721]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)|1721-1725]], [[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)|1725-1727]], [[Крупные российскиеких ворот Земляного города (на пересечении Садового кольца и улицы Сретенрупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)|1783-1796]], [[Крупные российскиепудов чугуна в год (500 пушек).[http://ru.wikipedia.org/wiki/Липецкие_железоделательные_заводы][http://ru.wikipedia.org/wiki/Боринское ]


[[Файл:Уктусский завод.jpg|thumb|150px|Уктусский завод. Рисунок 1720-х гг.]]
=== Новые Олонецкие заводы ===
В число первых петровских казённых уральских заводов входили:
С началом Северной войны возникла необходимость в наличии крупного производства меди, железа и изделий из них первую ль, Брянск, Почеп, Трубчевск).
* Каменский завод (основан и начал работу в 1701 г.) — первый крупный чугунолитейный завод на Урале, впоследствии город Каменск-Уральский;[http://ru.wikipedia.org/wiki/Каменский_Завод]
* Невьянский завод (основан по указу 1699 г., в 1702 начал работу) — впоследствии город Невьянск, вотчина Демидовых и крупнейший чугунолитейный завод России с 1710-х до середины 1720-х гг.; [http://ru.wikipedia.org/wiki/Невьянск]
* Алапаевский завод (основан в 1702 г., пущен в 1704 г.) — впоследствии город Алапаевск; [http://ru.wikipedia.org/wiki/Алапаевск]
* Уктусский завод (основан в 1702 г., пущен в 1704 г.) — первый завод в городской черте современного Екатеринбурга, создан по инициативе [[rwp:Виниус, Андрей Андреевич|А. А. Виниуса]] (сына А. Д. Виниуса — основателя [[Крупные_российские_проекты_(Михаил_I,_1633-1645)#.D0.A2.D1.83.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.28.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.89.D0.B5.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5.29_.D0.B6.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.B7.D0.BE.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B|самых первых русских чугунолитейных заводов]] под Тулой при царе Михаиле Фёдоровиче).[http://ru.wikipedia.org/wiki/Уктусский_завод]


Невьянский и Алапаевский заводы были основаны в районе старых Верхотурских заводов — первых казённых заводов на Урале, основанных ещё при Алексее Михайловиче. В 1702 г. Невьянский завод был передан во владение Никите Демидову, показавшему себя надёжным поставщиком оружия для царской армии, и он сумел сделать завод крупнейшим и самым эффективным чугунолитейным заводом страны. В результате, в середине 1710-х гг. Демидов получил основные заказы на железо для государственных нужд и стал практически монополистом. Тогда же был основан ряд крупных [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Демидовские заводы на Урале|Демидовских заводов на Урале]] (в дополнение к крупнейшему тогда Невьянскому заводу), с чем связан уже следующий этап развития уральской промышленности.
Линия полностью оправдала своё создание уже в 1708 году, когда она преградила вторжение шведской армии Карла XII в Центральную Россию (в итоге решающее сухопутное сражение Северной войны состоялось под Полтавой в образование ==
[[Файл:Арифметика, сиречь наука числительная.jpg|thumb|300px|Листы учебника Л. Ф. Магницкого «Арифметика, сиречь наука числ[[Файл:Peter the Great, Tsar of Russia.jpg|thumb|240px|Пётр I Великий]]
Здесь приведены [[Крупные российские проекты|крупные россистеры:
* Олонецкая верфь на реке Свирь, на восточном берегу Лйские проекты]] чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардовкой крепости, и со времени его основания вот уже более трёх веков нотивника). Внутри крепости в виде растянутой буквы «П», с открытым на реку двором, было расположено первое одноэтажное мазанковое здание. По внутреннему периметру двора шёл канал, используемый в транспортных целях. По внешнему периметру также был канал, имеющий как транспортное, так и защитное значение.


=== Липецкие железные заводы ===
[[Файл:План Адмиралтейства.jpg|thumb|150px|left|План Адмиралтейскойг., когда после крупных побед над шведами военная ситуация стала менее напряжённой, многие предприятия переориентируются на рынок гражданской продукции.
Государственные Липецкие (Липские) железоделательные заводы были построены в 1700-х гг. для обеспечения [[#Азовский флот|активно строящегося тогда Азовского флота]] пушками, якорями и прочими железными изделиями. Заводская слобода Липские Заводы впоследствии превратилась в город Липецк, и поныне являющийся крупным металлургическим центром России.


[[Файл:Нижний парк, пушки.jpg|thumb|150px|Памятник на месте Нижне-Липецкого завода, г. Липецк, 2008 г.]]
Хотя большинство мануфактур были частными, Пётр I лично принимал участие в основании многих предприятий. Государство целенаправленно раз проекты (Пётр II, 1727-1730)|1727-1730]], [[Крупные российлокольни Ивана Великого (другого высочайшего здания Москвы), а также в связи с пересмотром оперативных планов войн с Османской Империей, дальнейшее развитие Азовского флота было временно прекращено.
Липецким заводам предшествовал (и впоследствии был к ним административно отнесён) Боринский завод в селе Боринское Романовского уезда, основанный Кузьмой Бориным в 1692—1693 гг. С самого [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#.D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE-.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0_.28.D0.BA.D1.83.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.90.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.29|основания Азовского флота]] в 1696 года Борин стал поставлять продукцию на Воронежские верфи, где велось строительство кораблей. Резкий рост кораблестроения в 1700-е гг. потребовал создания новых производств, которые и были созданы начиная с 1700 г. у села Липское в том же Романовском районе. В число этих заводов входили:
* Верхне-Липецкий завод (с 4-мя домнами и плотиною длиной 116 м, строился в 1700—1703 гг.);
* Кузьминский молотовый якорный завод (имел плотину длиной 384 м, построен к 1705 г.) — переделывал чугун с Верхне-Липецкого завода в сортовую сталь;
* Нижне-Липецкий завод (достроен в целом к 1712 г.) — здесь располагались молотовые, сверлильные и оружейные мастерские, именно здесь сложилась основная заводская слобода.
В первой четверти XVIII в. общая мощность Липецкого завода составляла 76 тыс. пудов чугуна в год (500 пушек).[http://ru.wikipedia.org/wiki/Липецкие_железоделательные_заводы][http://ru.wikipedia.org/wiki/Боринское ]


=== Новые Олонецкие заводы ===
Общие затраты на Азовский флот оцениваются в 2,2…2,6 млн рублей в ценах начала 1700-х годов[http://wordweb.ru/2008/04/25/dva-flota-petra-i.hанкт-Петербурге|было перестроено в камень]]. Нынешний облик здания сформировался в результате ещё одной [[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)#Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге (коренная реконструкция)|реконструкции Адмиралтейства при Александре ию работ при постепенном упрощении первоначальных планов. В 1708 году, перед Полтавской битвой крепость была усилена гарнизоном и срочно приведена в обороноспособное состояние, для чего фортификационные работы были завершены по упрощённому, но зла колоссальному росту экономики Англии в XVIII веке. Петровская реформа в некоторых отношениях была ещё более прогрессивна, чем ньютоновская — Пётр I сделал 1 российский рубль состоящим из 100 копеек, то есть первой в мире десятичной валютой.
С началом Северной войны возникла необходимость в наличии крупного производства меди, железа и изделий из них (в первую очередь пушек) вблизи шведской границы — основного театра боевых действий. В ходе своего [[#Осударева дорога|похода по Осударевой дороге]] в 1702 г. Пётр осмотрел Заонежские погосты Карелии (Олонецкой земли) и основал там три медеплавильных завода: Алексеевский (на реке Нижний Выг близ озера Телекино), Повенецкий (на реке Повенчанке) и Вичковский (на реке Вичке, при губе Онежского озера у современного Медвежьегорска). Заводы заработали уже в 1703 г. В тот же период, в 1702—1703 гг. были проведены изыскательные экспедиции для создания в Заонежье крупного железоделательного и оружейного производства, по результатам которых было выбрано место для основанного 29 августа 1703 г. [[#Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)|Петровского чугунолитейного и оружейного завода (Петрозаводска)]], ставшего крупнейшим производством страны. [[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)#.D0.9E.D0.BB.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D1.86.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.B3.D0.BE.D1.80.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B|Старые Олонецкие заводы]] в том же 1703 г. были выкуплены в казну и в большинстве своём закрыты, а рабочие переведены на новые крупные производства.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Олонецкие_горные_заводы]


[[Файл:Чертеж_серебряного_дела_и_руд._Нерчинский_сереброплавильный_завод._-_По_Чертежной_книге_Сибири_Семена_Ремезова,_1701.jpg|thumb|150px|Аргунский среброплавильный завод в 1701 г. Чертёж С. Ремезова]]
Для чеканки огромных объёмов новой монеты в петровское время был открыт целый ряд монетных дворов в Москве:
* Красный монетный двор у Китайгородской стены (1697, для монетного двора было построено-1157)|1146-1157]], [[Крупные российские проекты (Ростислав II и Андрей I, 1157-1174)|1157-1174]], [[Крупные российские проекты (Всеволод IIIПетропавловской крепостью).
* Первая резиденция Петра I в Летнем саду.


=== Аргунский (Нерчинский) среброплавильный завод ===
Морские подступы к Петербургу были надёжно защищены возведёнными в этот период [[#Первые форты Кронштадта|первыми фортами Кронштадта]].
Первое крупное долговременное производство серебра в России заработало в 1704 г., когда в Сибири на Аргунском заводе близ Нерчинска началась регулярная плавка серебра из местного сырья (попытки наладить в стране собственное производство драгоценных металлов предпринимались ещё со времён Ивана III — см. [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#.D0.A6.D0.B8.D0.BB.D0.B5.D0.BC.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D1.80.D1.83.D0.B4.D0.BD.D0.B8.D0.BA.D0.B8|Цилемские рудники]]).


Ещё в 1677 г. начальник Нерчинского острога П. Шульгин сообщил в Москву о наличии серебряных руд в районе реки Аргунь. После ряда пробных плавок в 1689 г. последовала царский указ о строительстве Аргунского сереброплавильного завода, названного позднее Нерчинским. Нерегулярные плавки на заводе делались уже в 1690—1693 гг., но полноценное производство было создано лишь к 1704 г. Учитывая длительное время создания завода, его крайне отдалённое местоположение, необходимость создания крупного заводского поселения и затрат на оплату горных мастеров заграничного происхождения, общие расходы на создание производства должны быть весьма велики и его можно отнести к крупным проектам.
В * [[#Московские суконные и парусные мануфактуры|Московские суконные и парусные мануфактуры]] — крупнейший кластер прeft|150px|Карта походов Петра 1701 и 1702 гг. Осударева дорога — прямой участок на севере.]]


Аргунский завод был личной собственностью царской семьи и долгое время единственным российским производителем серебра — важнейшего денежного металла. Серебро с завода шло на [[#Денежная реформа и монетные дворы Петра I|московские монетные дворы]], а затем и на Санкт-Петербургский монетный двор. Завод стал первым предприятием Нерчинского горного округа, в районе которого уже при Екатерине II были построен ряд новых Нерчинских заводов.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Нерчинский_завод][http://magazines.russ.ru/sib/2006/11/mia9.html][http://russiasib.ru/nerchinskie-serebroplavilnye-zavo-dy/]
=== Осударева дорога ===
Дорога длиною 174 версты (260 км) от пристани Нюхча на Белом море до Повенца на Онежском озере была проложена в целом менее чем за месяц с 20-х чисел июня по 14 июля 1702 г., что ряд исследователей считает мировым рекордом скорости дорожного строительства (учитыкой промышленности.


== Лёгкая промышленность ==
=== Липецкие железные заводы ===
Государственные Липецкие (Липские) железоделательные заыл переведён на новую Тавровскую верфь, основанную недалеко от устья реки Воронеж у бывшего села Таврово (с 1700 г. — город Тавров, ныне — район Таврово города Вд мощностей основанного в 1696 г. [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B5_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE|Воронежского адмиралтейства]] броссийские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Столица России в Сан81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2, 1293-1304)|1293-1304]], [[Крупные российские проекты (Михв и правителей.


=== Московские суконные и парусные мануфактуры ===
=== 80-пушечный линейный корабль Азовского флота «Старый Орёл» ===
В петровское время было создано значительное число текстильных предприятий для обеспечения флота и армии полотном, из которого шили паруса и мундиры. Наиболее активный период создания и роста текстильных мануфактур, по всей видимости, приходился на 1700-е гг., когда одновременно строились Азовский и Балтийский флот. Крупнейший кластер текстильной промышленности — 15 полотняных заводов — был создан под Москвой, где были наилучшие условия как по наличию рабочей силы и сырья, так и по транспортным возможностям для поставки продукции на юг и север страны. Самой большой была казённая Московская парусная мануфактура непосредственно в Москве (созданная на основе старинных московских суконных дворов), где в одно время работали 1162 человека — это было крупнейшее предприятие лёгкой промышленности в стране. Текстильные предприятия создавались также в Ярославле, Казани и других крупных городах.
Также имел название «Оут адлер». Строился лично Петром I (Петром Михайловым) и Федосеем Скляевым. Заложен в 1700 сь в тот же год силами как стрельцов, так и казаков, для чего с места сь ещё в 1696 г. и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Порт Троицк (первая очередь)|первая очередь гавани]] была готова к использованию уже с 1699 г. В районе города к 1709 г. было построено несколько кррупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)|1560-1584]], крупное каменное здание);
* Набережный монетный двор в Крероекты (Олег I, 879-912)|879-912]], [[Крупные российские пр большие корабли могут подойти к Неве только по узкому проходу около острова Котлин. В этом месте Пётр велел основать морскую крепость, макет которой он впоследствии собственноручно изготовил 5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1][http://ru.wikipedia.org/wiki/Санкт-Петербургский_монетный_двор][http://www.russian-money.ru/%28S%28prxmzbmgpabjqp55mard2w45%29%29/Articles.aspx?type=content&id=122&AspxAutoDetectCookieSupport=1]


В 1700-х гг. продукция текстильной промышленности шла в основном на нужды армии и флота (на оснащение одного корабля в то время затрачивалось около 1800 м парусного полотна), но уже в 1710-е гг., когда после крупных побед над шведами военная ситуация стала менее напряжённой, многие предприятия переориентируются на рынок гражданской продукции.
=вания Кронштадта, хотя [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)огая по тем временам каменная крепость строилась с 1701 г., а к 1705 г. основные работы были завершены, тогда же в крепости было размещено 180 орудий. Полностью крепость была завтоположение, необходимость создания крупного заводского поселения и затрат на оплату горных мастероекты (Василий II, 1425-1462)|1425-1462]], [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)|1462-1505]], [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)|1505-1533]], [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)|1533-1545]], [[Крупн[Крупные_российские_проекты_(Временное_правительство,_март-ноябрь_1917)|март-ноябрь 1917]], [[Крупные_российские_проекты_(Владимир_Ульянов_(Ленин),_1917-1924)|1917-1924]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)|1924-1934]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталоряющей современным требованиям, в результате чего приказал построить новую крепостьного в 1696 г.) и основывается Балтийский флот (1703 г.). Для обеспечения строительства флота, а также для снабжения и модернизацию постоянно растущей армии по всей стране создаются крупные промышленные предприятия и клао не только крупнейшей верфью страны, но и, по всей видимособенности, которые отражаются в специфике описании проектовм, в 1698—1701 гг. над каменным основанием была выстроена высокая шатровая башня по образцу европейских ратуш, представляющая собой, по мнению многих исследователей, аллегорический корабл1709 г. и принесло победу России). [http://ru.wikipedia.orgые сооружения|Фортификационные сооружения]].


Хотя большинство мануфактур были частными, Пётр I лично принимал участие в основании многих предприятий. Государство целенаправленно развивало мануфактурную промышленность в стране — некоторые отдельные предприятия получали кредиты на создание и развитие производства размером до 15-30 тыс. рублей, что соответствует стоимости крупного проекта в те времена.[http://world.clow.ru/text/2340.htm][http://www.km.ru/referats/909F78E02D2640C5A48E05BA29167738#]
=== Петрозаводская слобода (Петрозаводск) ===
См. [[#Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)|Петровский чугунолитейный и оружейный завод]].


== Машиностроение ==
=== Город Тавров ===
[[Файл:Строительство Петровского завода.jpeg|thumb|150px|left|Строительство Петровского завода, картина 1981 г.]]
См. [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.ких вузов России. Фактически навигацкая школа и наследующаяссийские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.9C.D0.BE.D0.B4.D0.PG|Санкт-Петербургская крепость, 1704 г.
[[Файл:Дворец Петра I в Петрозаводске.jpg|thumb|150px|right|Дворец Петра I в Петрозаводской слободе]]
А._Зубов_.Вид_Петропавловской_крепости_и_Адмиралтейства.jpg|Корабли на Неве, Адмиралтейство и Петропавловская крепость в 1710-е гг.
Домик_Петра_I_и_первый_Посольский_дом_Меншикова_на_Городском_острове._П._Пикарт.jpg|Домик Петра I и Посольский дом Меншикова - первые дома города
Вид_Троицкой_площади_на_Городском_острове._Алексей_Ростовцев.jpg|Первый Петербургский городской центр и порт - Троицкая площадь на Городском острове
Гравюра с изображением Адмиралт— впоследствии город Невьянск, вотчина Демидовых и крупнейший чугунолитейный завод России с 1710-х до середины 1720-х гг.; [http://ru.wikipedia.org/wiki/Невьянск]
* Алапаевский завод (основан в 1702 г., пущен в 17н Петропавловской крепости) — [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Реконструкция и модернизация Главного Адмиралтейства в Ссле [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#Город Санкт-Петербург|основания Санкт-Петербурга]] 16 (5) ноября 1704 года как Санкт-Петербургская верфь. Верфь была построена на левом берегу Невы (впоследствии известном как Адмиралтейская сторона) по проекту и чертежам самого Петра I. Первоначальное строителвь образованного флота к 1711 г. уже было построено [[КрупнBA.D0.B8.D0.B5.29_.D0.B6.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.B7.D0.BE.D0.BII, 1761(1762)-1762)|1761(1762)-1762]], [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)|1762-1772]], [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)|1772-1783]], [[К.D0.B0.29|Тавровская верфь]].


=== Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск) ===
=== Город Осеред (Павловск) ===
Шуйский завод, вскоре переименованный в Петровский, был заложен 29 августа 1703 года — эта дата считается основанием города Петрозаводска (нынешней столицы Карелии). Шла Северная война со Швецией, и Пётр I повелел основать крупный оружейный завод для литья пушек вблизи шведской границы, так как заводы в Туле и на Урале находились далеко от театра военных действий, а карельские Олонецкие заводы (выкупленные в казну в том же 1703 г.) были недостаточно производительны.
Город Осеред был основан в апреле 1709 г. на левом берегу Дона, при впадении реки Осередь. В этом месте для защиты южных рубежей страны и подходов к Воронежскому Адмиральство было закончено в рекордно короткий срок к началу 1705 года, когда на верфи были заложены первые корабли.


Завод, сразу ставший крупнейшим производством России в 1700-е гг., был пущен в рекордные сроки (на строительстве работало более 1200 человек). В декабре 1703 г. заработала первая домна, а в январе 1704 начали изготавливаться первые пушки. Масштабное строительство продолжалось вплоть до 1706 г. — были построены 4 домны, пушечная вертельня (для обточки и сверления пушечных стволов), молотовая кузница, оружейная фабрика, мастерская для изготовления мехов, якорная фабрика и плотина высотой 2,5 сажени (создававшая повышенный напор для вращения водяных машин). Завод, таким образом стал производством широкого профиля и полного цикла (медь и железо получали с окрестных месторождений).
В условиях продолжающейся Северной войны Адмиралтейская верфь, расположП оставалось постоянным.</ref> , введённые в строй с 19(30) августа 1700 года по 12 (23а первая постоянная русская морская береговая батарея на Балтике.


Вокруг завода выросла Петрозаводская слобода — будущий Петрозаводск. На завод неоднократно приезжал Пётр I, и для него была построена резиденция — двухэтажный деревянный дворец с прудом и походной церковью. Затем кругом был разбит сад, а рядом возведена церковь Петра и Павла с высоким шпилем.
Строительство укреплений у острова Котлин в кратчайшем времени оправдалось — в 1704 и 1705 гг. форт Кроншлот подвергся атакам шведов, но небольшие размеры и удачное расположение форта привели к тому, что, несочередь пушек) вблизи шведской границы — основного театра бием Корчминым была устроена цепь засек и укреплений (Рослав зале башни происходили занятия фехтованием на рапирах, а также «представляли комедии», для чего были выписаны иностранные актёры.


Завод был крупнейшим чугунолитейным производством страны вплоть до начала-середины 1710-х гг., когда на Урале заработал в полную силу [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.94.D0.B5.D0.BC.D0.B8.D0.B4.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B_.D0.BD.D0.B0_.D0.A3.D1.80.D0.B0.D0.BB.D0.B5|Невьянский завод]]. В 1716 году начальник [[#Новые Олонецкие заводы|Олонецких заводов]] Вилим де Геннин открыл при Петровском заводе первую в России горнозаводскую школу для подготовки специалистов-металлургов, а рядом с заводом им был создан первый российский курорт «Марциальные воды» (1718 г.). В 1710-е гг. де Геннин также провёл [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.9C.D0.BE.D0.B4.D0.B5.D1.80.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.B8_.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.9E.D0.BB.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D1.86.D0.BA.D0.B8.D1.85_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.B2|модернизацию и расширение производства]] на Петровском и окрестных заводах. С окончанием Северной войны в 1720-х гг. надобность в продукции завода резко снизилась, и к 1734 г. он прекратил функционировать. В 1753 г. на территорию Петровского завода было переведено медное производство Кончезерского завода, и здесь стали выплавлять медь из которой чеканилась вся медная монета России. В 1773 г. было возобновлено литьё пушек и создано новое крупное производство — Александровский завод. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Онежский_тракторный_завод]
Школа располагалась в здании башни до перевода в Санкт-Петербург в 1715 г. Башню же в конце XIX века превратили в водонапорную при реконструкции крупнейшего московского Мытищинского водопровода, а в 1934 году снесли в ходе советскойи единый вражеский корабль не смог пройти к Петербургу мимооружие для Балтийского флота.


=== Липецкие чугунолитейные и оружейные заводы ===
В Москве для обучения офицеров флота и других технических специалистов была открыта [[#Школа математических и навигацких наук|Школа математических и навигацких наук]] — первое технологическое училище России.
См. [[#Липецкие железные заводы|Липецкие железные заводы]].


[[Файл:Admiraltejstvo_1716.jpg|thumb|150px|left|Петербургское Адмиралтейство, 1716 г.]]
=== Азовский флот ===
[[Файл:Адмиралтейская_верфь_в_Петербурге_-_литография_К.П._Беггрова_по_рисунку_К._Сабата.jpg|thumb|150px|Строительство кораблей в Петербургском Адмиралтействе, литография XIX в.]]
До 1710 г. исторически первый основанный Петром I флот на Азовском море, строосадивших их на мель.


=== Главное Адмиралтейство ===
[[Файл:Krepost2 velikiye luki.jpg|thumb|150px|left|Великолукская крепость постройки 1708 г [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)|1584-1598]], [[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)|1598-1605]], [[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)|1605-1613]], [[Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)|1613-1633]], [[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)|1633-1645]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)оронежа). Создание нового места производства кораблей было ика и плотина высотой 2,5 сажени (создававшая повышенный напор для вращения водяных машин). Завод, таким образом стал производством широкого профиля и полного цикла (медь и железо получали с окрестных месторождений).
Главное адмиралтейство было заложено вскоре после [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#Город Санкт-Петербург|основания Санкт-Петербурга]] 16 (5) ноября 1704 года как Санкт-Петербургская верфь. Верфь была построена на левом берегу Невы (впоследствии известном как Адмиралтейская сторона) по проекту и чертежам самого Петра I. Первоначальное строительство было закончено в рекордно короткий срок к началу 1705 года, когда на верфи были заложены первые корабли.


В условиях продолжающейся Северной войны Адмиралтейская верфь, расположенная на противоположном от [[#Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная) |строящейся Санкт-Петербургской крепости]] берегу реки, нуждалась в дополнительной защите, поэтому к 1706 году вокруг верфи была выстроена крепость, включавшая в себя земляной вал с пятью бастионами, заполненные водой рвы по всему периметру, насыпь гласиса и эспланаду (обширное пространство для обзора местности и предупреждения внезапного нападения противника). Внутри крепости в виде растянутой буквы «П», с открытым на реку двором, было расположено первое одноэтажное мазанковое здание. По внутреннему периметру двора шёл канал, используемый в транспортных целях. По внешнему периметру также был канал, имеющий как транспортное, так и защитное значение.
Вокруг завода выросла Петрозаводская слобода — буда в статье [[Крупные российские проекты]].


[[Файл:План Адмиралтейства.jpg|thumb|150px|left|План Адмиралтейской крепости, XVIII в. Не показан пятый южный бастион перед главными воротами]]
== Символы нации ==
[[Файл:Coat of Arms of The Admiralty emblem of St Petersburg (details).svg|thumb|right|150px|Кораблик Адмиралтейства — символ Санкт-Петербурга]]
[[Файл:Ryazan Kremlin.Cathedral of the Dormition.JPG|thumb|left|150px|Успенский собор Рязанского кремля, 2014]]
10 мая (29 апреля) 1706 года состоялся спуск первого корабля на воду (это был прам с 18 пушками). К 1715 г. в Адмиралтействе (на самой верфи и в иных службах Адмиралтейского приказа) работало около 10 тысяч человек, непосредственно на строительстве кораблей — не менее 3,5 тысяч человек. Адмиралтейство было не только крупнейшей верфью страны, но и, по всей видимости, крупнейшим промышленным предприятием петровской эпохи.


Уже в первой постройке была башня с металлическим шпилем. К 1711 году, когда Петербург стал столицей страны, была произведена первая перестройка здания, ставшего с этих пор Главным Адмиралтейством России. На башне над воротами Адмиралтейства голландским мастером Х. ван Болосом был установлен шпиль с корабликом, ставший символом Санкт-Петербурга. Считается, что силуэт кораблика основан на сохранившихся изображениях первого русского парусный корабля западноевропейского типа — [[rwp:Орёл (фрегат)|фрегата «Орёл»]], построенного ещё в 1667—1679 гг. при отце Петра I царе Алексее Михайловиче.
=== Успенский собор Рязанского кремля ===
Построенный со второй попытки (первые стены рухнули в ночь на 18 апреля 1692 года в почти готовом состоянии из-за слабости грунтов или ошибок в рнями специальных бревенчатых срубов (они назывались «ряжи»). Таким образом, на отмели был создан выступаводы были построены в 1700-х гг. для обеспечения [[#Азовский флот|активно строящегося тогда Азовского флота]] пушками, якорями и прочими железными изделиями. Заводская слобода Липские 1162 человека — это было крупнейшее предприятие лёгкой промышленности в стране. Текстильные предприятия создавались также в Ярипецкие железные заводы]].


В 1710-х гг. [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Расширение производства Главного Адмиралтейства|производство в Главном Адмиралтействе было существенно расширено]]. В 1732—1738-х гг. Адмиралтейство — самое большое и длинное здание Петербурга (за исключением стен Петропавловской крепости) — [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Реконструкция и модернизация Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге|было перестроено в камень]]. Нынешний облик здания сформировался в результате ещё одной [[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)#Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге (коренная реконструкция)|реконструкции Адмиралтейства при Александре I]] в 1806—1823 гг., выполненной в грандиозных формах неоклассического стиля.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Главное_адмиралтейство]
[[Файл:Admiraltejstvo_1716.jpg|thumb|150px|left|Петербургское Адмиралтейство, 1716 г.]]
[[Файл:Адмиралтейская_верфь_в_Петербурге_-_литография_К.П._Беггрова_по_рисунку_К._Сабата.jpg|thumb|150px|Строительство кораблей в Петербургском Адмиралтействе, литография XIX в.]]


=== Модернизация и расширение производства Архангельского Адмиралтейства ===
=== Главное Адмираии царской армейской группировки), данный проект можно отнести к крупным по принятой в данной серии статей методике.
См. [[#.D0.90.D1.80.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B3.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BF.D0.BE.D1.80.D1.82|Архангельский военный порт]].


[[Файл:Pram from Tavrov.JPG|thumb|150px|left|Прам с 48 пушками, построенный на верфи города Таврова]]
Строительство дороги и успешный поход Петра к крепости Орешек весьма поразили современников и потосударева дорога». Картина В. Сурикова, 1872]]
Ключевым этапом обеспечения небывалого марш-броска было строительство дороги через малопроходимые карельские леса. Дорога была спроектирована сержантом Преображенского полка Михаилом Щепотевым в виде практически идеальной «першпективы». Щепотев же и руководил строительством, на кльные экспедиции для создания в Заонежье крупного железоделательного и оружейного производства, по результатам которых было выбрано место для основанного 29 августа 1703 г. [[#Петровский чих событий дорога продолжала эксплуатироваться в XVIII веке время). В 1710—1712 гг. произошел перенос столицы из Москвы в Петербург, и [[Крупные едприятий текстильной промышленности, снабжавшей армию и флот сукном для мундиров и полотном для парусов.
* [[#Первые крупные заводы на Урале|Чугуноплавильные и железоделательные заводы на Кронштадта.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Кроншлот][http://ru.wikipedia.org/wiki/Форт_«Шанц» ]


=== Тавровская верфь (расширение производства Воронежского Адмиралтейства) ===
[[Файл:П, а в XIX была заброшена. Она считается также первой государственной дорогой на территории респуи начала Северной войны. В 1701 г. шведская военная эскадра совершила обход Скандинавского полуострова, вышла в Белое море и атаковала Архангельск, но была отбита благодаря подвигу захваченных в плен лоцмана Ивана Рябова и толмача Дмитрия Бор ей Морская академия были также предшественниками [[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)#Академия Наук и Художеств|Российской академии наук]].[http://ru.wikipedia.org/wiki/Школа_математических_и_навигацких_наук]
В 1700-е гг. в связи с резким наращиванием мощи [[#Азовский флот|Азовского флота]] ряд мощностей основанного в 1696 г. [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B5_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE|Воронежского адмиралтейства]] был переведён на новую Тавровскую верфь, основанную недалеко от устья реки Воронеж у бывшего села Таврово (с 1700 г. — город Тавров, ныне — район Таврово города Воронежа). Создание нового места производства кораблей было связано с тем, что в самом Воронеже часто мелел фарватер. Тавровская верфь была основана 1 июня 1705 г. знаменитым впоследствии флотоводцем Ф. М. Апраксиным.


Вокруг верфи была построена дерево-земляная Тавровская крепость с тремя бастионами (крепость и верфь напоминали в плане Главное Адмиралтейство в Петербурге). Были построены каменные и деревянные здания верфи и слободы для солдат и кораблестроителей. Из Воронежа сюда было переведено адмиралтейское училище. Позднее Пётр I также учредил в новом городе казённую суконную фабрику, которая заработала в 1721 г.
== Крупнейшие мероприятия по перевооружению армии и флота ==


Всего на Тавровской верфи в 1707—1725 гг. было построено 101 судно, включая 17 линейных кораблей. Именно здесь в 1723 г. впервые было возобновлено военное кораблестроение на юге России, свёрнутое после поражения в Прутском походе 1711 г. и потери крепости Азов. Производство, прекращённое после смерти Петра I, было восстановлено при Анне Иоанновне в 1733 г. В 1736 г. во время новой русско-турецкой войны корабли Донской флотилии помогли вновь вернуть Азов России.
В этот период происходит активное строительство Азовского флота (основанполк II, 1093-1113)|1093-1113]], [[Крупные российские проекого русского парусный корабля западноевропейского типа — [[rwp:Орёл (фрегат)|фрегата «Орёл»]], построенного ещё в 1667—1679 гг. при отце Петра I царе Алексее Михайловиче.
[http://ru.wikipedia.org/wiki/Таврово][http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=10874][http://ru.wikipedia.org/wiki/Воронежское_адмиралтейство]


== Фортификационные сооружения ==
В 1710-х гг. [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Расширение производства Главного Адмиралтейства|производство в Главном Адмиралтействе было 0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BEоторое, помимо солдат, были вначале собраны 5000 крестьян из Нюхчи, Сумского йные заграждения в Финском заливе]]


[[Файл:Таганрогская гавань.jpg|thumb|right|150px|План Троицкой гавани и форта Черепаха 1704 г.]]
=== Первые форты Кронштадта ===
[[Файл:CityplanTaganrog.jpg|thumb|right|150px|Городской план Троицка (Таганрога), XVIII в.]]
В 1703 г., после того как шведы в ходе боев Северной войны покинули Невскую губу, Пётр I вышел в Финский залив и произвёл промеры глубин, которые показали, чтоитель­ная», 1703 г. В этой книге впервые в России использовались «арабские» цифры вместо буквенных обозначений чисел.]]


=== Морская крепость Троицк (Таганрог) ===
=== Школа математических и навигацких наук ===
Пётр I основал Троицк (ныне Таганрог) 1698 году в качестве первой военно-морской базы России и места дислокации [[#Азовский флот|Азовского флота]]. При этом он также стал первым в мире портом с искусственной гаванью из сборных конструкций, [http://eyris.ucoz.ru/index/0-4] первым российским портом на открытом побережье моря, а также первым в России городом, построенным по регулярному плану. Hаботы по возведению укреплений начались ещё в 1696 г. и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Порт Троицк (первая очередь)|первая очередь гавани]] была готова к использованию уже с 1699 г. В районе города к 1709 г. было построено несколько крупных оборонительных и гидротехнических сооружений:
Школа математическихадемия]], а сама навигацкая школа стала подготовительным учует истине. Но и без этого поход был богат на свершения. Во время движения царской армии через реки дважды были сооружены крупные понтонные мосты, а в ходе похода Пётр I успел основать [[#Новые Олонецкие заводы|несколько новых горных заводов в Олонецком округе]]. После всех этенная на противоположном от [[#Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная) |строящейся Санкт-Петербургской крепости]] берегу рек00-е гг. в связи с резким наращиванием мощи [[#Азовский флот|Азовского флота]] ряенных монополий в ряде областей торговли.
* Укреплённая гавань Троица.
* Форт Черепаха на первом в России искусственном острове (первый русский морской форт).[http://ru.wikipedia.org/wiki/Черепаха_(остров)]
* Троицкая крепость.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Троицкая_крепость]
* Передовая линия обороны Троицка — Петровский ретрашемент, [http://ru.wikipedia.org/wiki/Петровский_ретраншемент] включавший Черепахинский редут, оборонительный вал и Павловскую крепость.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Павловская_крепость]
Фактически к 1709 г. был сформирован хорошо укреплённый город-порт. Но после неудачного Прутского похода крепость была разрушена по условиям договора с турками в 1711—1712 гг. Однако накопленный россиянами опыт постройки морских фортов, искусственных гаваней, регулярных городов и крепостей не пропал даром и был использован при строительстве Петербурга, Кронштадта и Новодвинской крепости. В ходе следующей русско-турецкой войны в 1736 году территория Таганрога вновь перешла к России, а после ещё одной победоносной войны с турками 1768—1774 гг. Таганрогская крепость была вновь возведена на старых фундаментах.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Таганрог]


[[Файл:Форт Кроншлот.jpg|thumb|left|150px|Кроншлот — первый русский морской форт на Балтике. Чертёж XVIII века.]]
Важнейшей была денежная реформа 1704 г., в ходе которой была осуществлена перечеканка государствево для обзора местности и предупреждения внезапного нападения прмногочисленные нововведения на протяжении почти всего своегным российским производителем серебра — важнейшего денежного металла. Серебро с завода шло на [[#Денежная реформа и монетные дворы Петра I|московские монетные дворы]], а затем и на Санкт-Петербургский монетный двор. Завод стал первым пре) июля 1711 года.


[[Файл:Кроншлотская_башня.jpg|thumb|left|150px|Кроншлотская башня и свайные заграждения в Финском заливе]]
Границы периода обусловлены началом Северной войны и Прутским договором.


=== Первые форты Кронштадта ===
Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: [[Крупные российские проекты (незапамятные времена)|до 862]], [[Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)|862-879]], [[Крупные российские птво плотин и водяных машин было достаточно трудозатратно, а для обслуживания заводов и поставки на них топлива (дров и обожжённого угля) нужно было большое количество работников. Поэтому приходилось приписывать к заводам окрестные крестьянские слободы и строить новые, переселяя крестьян из центральной России, а также привлекая вольнонаёмных рабочих и инкт-Петербурге|далее город строился уже как столица России]]оение на юге России, свёрнутое после поражения в Прутском походе 1711 г. и потери крепости Азов. Производство, прекращённое после смерти Петра I, было восстановлено при Анне Иоанновне в 1733 г. В 1736 г. во время новой русско-турецкой войны корабли Донской флотилии помогли вновь вернуть Азов России.
В 1703 г., после того как шведы в ходе боев Северной войны покинули Невскую губу, Пётр I вышел в Финский залив и произвёл промеры глубин, которые показали, что большие корабли могут подойти к Неве только по узкому проходу около острова Котлин. В этом месте Пётр велел основать морскую крепость, макет которой он впоследствии собственноручно изготовил и прислал из Воронежа в конце 1703 года.
[http://ru.wikipedia.org/wiki/Тавровмой верфи и в иных службах Адмиралтейского приказа) работало около 10 тысяч человек, непосредственно на строительстве кораблей — не менее 3,5 тысяч человек. Адмиралтейство былB5.D1.80.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.B8_.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.9E.D0.BB.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D1.86.D0.BA.D0.B8.D1еловек, в том числе много юношей из виднейших дворянских семей. Все ученики находились на полном государственном обеспечении. На содержание школы отпускалась огромная по тем временам суо, в несколько смен, и в общей сложности было произведено примерно 7,2 миллионов кубических метров земляных работ. Работославле, Казани и других крупных городах.


Строительство началось в январе 1704 года — как только окреп лёд, по нему начался подвоз строевого леса и булыжного камня, заранее заготовленных на берегу осенью 1703 года. Строился форт путём опускания на дно наполненных камнями специальных бревенчатых срубов (они назывались «ряжи»). Таким образом, на отмели был создан выступающий над водой фундамент, на котором затем была возведена насыпь и сооружён форт. Все работы выполнялись солдатами армейских полков.
В 1700-х гг. продукция текстильной промышленности шла в основном на нужды армии и флота (на оснащение одного корабля в то время затрачивалось около 1800 м парусного полотна), но уже в 1710-е г8.D0.A1.D0.BE.D0.BB.D0.BE.D0.BC.D0.B1.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F.29_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C|ильного завода, названного позднее Нерчинским. Нерегулярные плавки на заводе делались уже в 1690—1693 гг., но полноценное производство было создано лишь к 1704 г. Учитывая длительное время создания завода, его крайне отдалённое месйские_проекты_(Пётр_I,_1689-1700)#.D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.исова, выведших вражеские корабли на мель прямо под пушки [[#Новодвинская крепость (первая очечугунолитейного и оружейного завода (Петрозаводска)]], ставшего крупнейшим производством страны. [[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)#.D0.9E.D0.BB.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D1.86.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.B3.D0.BE.D1.80.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B|Старые Олонецкие заводы]] в том же одновременно строились Азовский и Балтийский флот. Крупнейший кластер текстильной промышленности — 15 полотняных заводов — был создан под Москвой, где были наилучшие условия как по наётр I встречался с Ньютоном в 1698 г. в ходе «Великого посольства») — и эта реформа немало послужитие принимается как факт вступления в строй. Также специфической является система наименований кораблей Азовского флота, где один и тот же корабль мог иметь одновременно несколько наименований в официальных документах, что делалось большей частью в рамках информационной войны с целью завысить количество кораблей флота в глазах иностранных шпионо8.D1.8F_.D0.B8_.D0.90.D1.80.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B3.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.2(«Орлах Блюм») — заложен в январе 1704 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
Ещё один корабль серии — «Скорпион» в строй не вводился.


[[Файл:Кронштадт.Форт Шанц.jpg|300px|right|thumb|Форт Шанц — первая русская береговая батарея на Балтике. 2010 г.]]
=== 50-пушечный линейный корабль Азовского флота «Ластв заграничного происхождения, общие расходы на создание производства должны быть весьма велики и его можно отнести к крупным проектам.
Первый русский морской форт на Балтике получил название Кроншлосс («Коронный ключ»), а затем был переименован в Кроншлот («Коронный замок»). В присутствии Петра I он был торжественно освящён новгородским митрополитом 7(18) мая 1704 — эта дата считается днём основания Кронштадта, хотя [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Город Кронштадт|сам город Кронштадт и кронштадтская крепость]] были официально основаны в 1723 г.


Строительство на самом острове Котлин началось лишь через несколько лет — в 1706 г. на западной оконечности острова был построен форт «Шанц» (иначе называемый Александровская батарея или «Александр-шанец»). По всей видимости, это была первая постоянная русская морская береговая батарея на Балтике.
Аргунский завод был личной собственностью царской семьи и долгое время единственна Ивана Рябова и толмача Дмитрия Борисова, выведших вражеские корабли под пушки крепости и поншлот.jpg|thumb|left|150px|Кроншлот — первый русский морской форт на Балтике. Чертёж XVIII века.]]


Строительство укреплений у острова Котлин в кратчайшем времени оправдалось — в 1704 и 1705 гг. форт Кроншлот подвергся атакам шведов, но небольшие размеры и удачное расположение форта привели к тому, что, несмотря на двухдневную бомбардировку эскадрой из 14 шведских кораблей, ни единая бомба в форт не попала. В 1705 г. к Котлину подошла ещё более мощная шведская эскадра из 22 кораблей, но также не имела успеха (в это время на острове был устроен ряд временных береговых батарей). Кроншлот стал началом большой Кронштадтской крепости, и со времени его основания вот уже более трёх веков ни единый вражеский корабль не смог пройти к Петербургу мимо Кронштадта.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Кроншлот][http://ru.wikipedia.org/wiki/Форт_«Шанц» ]
[[Файл:Кроншлотская_башня.jpg|thumb|left|150px|Кроншлотская башня и свавая значительную длину дороги и колоссальные трудозатраты).


[[Файл:План Петропавловской (Санкт-Петербургской) крепости.jpg|150px|left|thumb|План Санкт-Петербургской крепости и Кронверка]]
Возникновение дороги связано с военными кампаниямАрхангельска от нападения с моря. Хоть и не очень большая — рассчитанная на 1000 человек, но мощная и весьма дорния в недостроенном виде сумела отбить атаку шведов. Также в 1700-х гг. началось наращивание мощностей основанной в 1693 году [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#.D0.91.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.BB.D0.Bть была разрушена по условиям договора с турками в 1711—1712 гг. Однако накопленный россиянами опыт постройки морских фортов, искусственных гаваней, регулярных городов и крепостей не пропал даром и был использован при строительстве ПетербурD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE-.D0.BC.Dилищем при Академии и просуществовала до 1753 г. К навигацкой школе возводят свою историю ряд важнейших геодезических, инженерных, артиллерийских и морсные В. Я. Брюсом (главой Навигацкой школы). Школа находилась в Сухаревской башне до 1715 г., когда навигаторские классы были переведены в новую морскую столицу — Санкт-Петерблтийского флота ===
Первая серия линейных кораблей [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#.D0.91.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B8.D0.B9.D1.81., 1174-1212)|1174-1212]], [[Крупные российские проекты (Константин I и Юрий II, 1212-1218)|1212-1218]], [[Крупные российские проекты (Юрий II, 1218-1238)|1218-1238]], [[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)|1238-1246]], [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)|1246-1263]], [[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)|1263-1272]], [[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)|1272-1276]], [[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)|1276-1293]], [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкиймма — по 22 456 рублей в год (с 1713 г.).[http://www.reenactor.ru/ARH/PDF/Gorochenova.pdf]


=== Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная) ===
Для школы было построено уникальное здание — [[#Сухарева башня в Москве|Сухарева башня]], где таская крепость Троицк (Таганрог)]].
Санкт-Петербургская крепость (вскоре названная Петропавловской) была заложена 16 (27) мая 1703 года по плану Петра I и в его присутствии. Эта дата считается днём [[#Город Санкт-Петербург|основания Санкт-Петербурга]].


[[Файл:Picart Peterburg1704.JPG|thumb|155px|Санкт-Петербургская крепость в 1704 г.]]
=== Петербургский порт ===
Первые укрепления Санкт-Петербургской крепости были выполнены дерево-земляными — основой валов служили деревянные конструкции с забутовкой камнем. Подобного рода система гарантировала прочность валов — во время Великой Отечественной войны гораздо меньшей толщины стены огневых точек, возводимых по аналогичной технологии при обороне Ханко выдерживали прямые попадания 152 мм снарядов.
См. [[#Город Санкт-Петербург|Гоозведена церковь Петра и Павла с высоким шпилем.


Строительство первой очереди крепости в виде шести бастионов основной линии укреплений было завершено в сентябре 1703 г. По продольной оси крепости был проложен первый канал Санкт-Петербурга, использующийся для транспортных нужд и осушения территории. В 1704—1705 гг. был построен земляной равелин (будущий Иоанновский) на востоке острова. В 1705—1709 гг. на Березовом острове севернее основной линии крепостных стен было построен Кронверк — крупное земляное укрепление в форме короны. В 1705 г. в горже (тыльной части) Головкина бастиона построен кавальер, представлявший собой дополнительное земляное фортификационное сооружение, предназначенное для ведение огня поверх валов самого бастиона.
Завод был крупнейшим чугунолитейным производством страны вплоть до начала-середины 1710-х гг., когда на Урале заработал в полную силу [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.94.D0.B5.D0.BC.D0.B8.D0.B4.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B.
[http://ru.wikipedia.org/wiki/История_Санкт-Петербурга]
<center>
<gallery>
Picart Peterburg1704.J.
* «Старый Дуб» — заложен 29 сентября 1701 г. на Воронежскдствии был к ним административно отнесён) Боринский завод в селе Боринское Романовского уезда, основанный Кузьмой Бориным в 1692—1693 гг. С самого [[Крупные российские проекты (П в России искусственном острове (первый русский морской форт).[http://ru.wikipedia.org/wiki/Черепаха_(остров)]
* Троицкая крепость.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Троицкая_крепость]
* Передовая линия обороны Троицка — Петровский ретрашемент, [http://ru.wikipediо][http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=10874][http://ru.wikipedia.org/ые российские проекты (перспективные)|в перспективе]].


В эти же годы начинается перестройка Петропавловской крепости в камне, но в это время возводятся только отдельные каменные элементы, такие как арка Петровских ворот, полностью же [[Крупные_российские_проекты_(Анна_I,_1730-1740)#Перестройка Санкт-Петербургской (Петропавловской) крепости в камне|перестройка Санкт-Петербургской крепости в камне]] была завершена гораздо позднее.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Петропавловская_крепость]
Выставка самых выдающихся крупных российских проектов всех эпох собранных конструкций, [http://eyris.ucoz.ru/index/0-4] первым российским портом на открытом побережье моря, а также первым в России городом, построенным по регулярному плану. Hаботы по возведению укреплений началисод на строительстве города работало порядка 20 тысяч человек, при этом строители хорошо снабжались и, вопреки известным мифам, на государственно крепости, XVIII в. Не показан пятый южный бастион перед глким образом, начало крупной уральской промышленности.


[[Файл:Novodvinskaya.krepost.1711.jpg|thumb|left|150px|Новодвинская крепость в 1711 г.]]
Заводы строились вблизи месторождений и, одновременно, в тех местах, I]] в 1806—1823 гг., выполненной в грандиозных формах неоклассического стиля.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Главное_адмиралтейство]


=== Новодвинская крепость (первая очередь) ===
=== Модернизация и расширенка). Эти новые ворота Пётр построил в благодарность стрелецкому полку Лаврентия Сухарева, который охранял старые Сретенские ворота и встал на защиту Петра 1689 г., когда тот бежал от своей сестры царевны Софьи в Сергиеву лавру.
Крепость в устье Северной Двины была поставлена на изгибе главного фарватера для защиты Архангельска от нападения с моря. Хоть и не очень большая — рассчитанная на 1000 человек, но мощная и весьма дорогая по тем временам каменная крепость строилась с 1701 г., а к 1705 г. основные работы были завершены, тогда же в крепости было размещено 180 орудий. Полностью крепость была завершена [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1711-1721)#.D0.A4.D0.BE.D1.80.D1.82.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.BE.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.81.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1.83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|позднее в 1714 г.]] На строительстве крепости работало ежегодно до 3000 крестьян, что позволяет однозначно отнести её к крупным проектам.[http://www.szst.ru/list/novodvinsk/index.html]


Только начатая крепость летом 1701 г. победила в бою со шведской эскадрой благодаря подвигу захваченных в плен шведами лоцмана Ивана Рябова и толмача Дмитрия Борисова, выведших вражеские корабли под пушки крепости и посадивших их на мель.
Затег. переделан в 48-пушечный корабль.
* «Винкельчак» — заложен в 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду 28 мая 1703 г., в 1710 г. переделан в 48-пушечный корабль.
* «Воронеж» — заложен в ноябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1703 г..


[[Файл:Krepost2 velikiye luki.jpg|thumb|150px|left|Великолукская крепость постройки 1708 г. (план 1760-х гг.)]]
=== 60-пушечные линейные ска). Заводы заработали уже в 1703 г. В тот же период, в 1702—1703 гг. были проведены изыскатеD0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE-.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_нваре 1704 года — как только окреп лёд, по нему начался подвоз строевого леса и булыжного камня, заранее заготовленных на берегу осенью 1703 года. Строился форт путём опускания на дно наполненных камые заказы на железо для государственных нужд и стал практически монополистом. Тогда же был основан ряд крупных [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Демидовские заводы на Урале|Демидовских заводов на Урале]] (в дополнение к крупнейшему тогда Невьянскому заводу), с чем связан уже следующий этап развития уральсльными крестьянскими хозяйствами и небольшими частными заводами. Однако с началом Северной войны резко возросла потребность государства в качественном металле для изготовления пушек и руже9|крепости Святого Павла у Таганрога]], потерянной в результате поражения в Прутском походе (гарнизон старой Павловской крепости был переведён в Осерели в плане Главное Адмиралтейство в Петербурге). Были построены каменные и деревянные здания верфи и слободы для солдат и вшему себя надёжным поставщиком оружия для царской армии, иareva_tower.htm][http://a-a-ah.ru/wizardtower][http://www.epr-magazine.ru/industrial_history/landscape/vodoprovod/]


=== Западная укреплённая линия ===
== Наука и авными воротами]]
Линия укреплений вдоль западных границ России, построенная в 1706—1708 годах в направлении от Пскова через Смоленск на Брянск. Крупнейшими были модернизированные крепости Псковская, Великолукская и Смоленская. В южной части линии, через смоленские и брянские леса военным инженером Василием Корчминым была устроена цепь засек и укреплений (Рославль, Брянск, Почеп, Трубчевск).
[[Файл:Coat of Arms of The Admiralty emblem of St Petersburg (details).svg|thumb|right|150px|Кораблик Адмиралтейства — символ Санкт-Петербурга]]
10 мая (29 апреля) 1706 года состоялся спуск первого корабля на воду (это был прам с 18 пушками). К 1715 г. в Адмиралтействе (на сагосударственной Архангельской Соломбальской верфи]] (Архангельского Адмиралтейства), где с 1700 года строились корабли для защиты Архангельска, а с 1708 года — для недавно основанного [[#Балтийский флот (основание)|Балтийского флота]], однако полностью его расширение было завершено уже позднее.


Линия полностью оправдала своё создание уже в 1708 году, когда она преградила вторжение шведской армии Карла XII в Центральную Россию итоге решающее сухопутное сражение Северной войны состоялось под Полтавой в 1709 г. и принесло победу России). [http://ru.wikipedia.org/wiki/Российские_укреплённые_линии]
== Гужевые дорок заводы в Туле и на Урале находились далеко от театра военных действий, а карельские Олонецкие заводы (выкупленные в казну в том же 1703 г.) были недостаточно производительны.


[[Файл:Проект Печерской крепости.jpg|thumb|150px|right|Первоначальный проект Печерской крепости]]
Завод, сразу ставший крупнейшим производством России в 1700-е гг., был пущен в рекордные сроки (на строительстве работало более 1200 человек). В декабре 1703 г. заработалаУрале]] — первые крупные предприятия на Урале, поставлявшие железо для пушек, ядер и ружей, а также металлических деталей кораблей.
* [[#Липецкие железные заводы|Липецкие чугунолитейные и оружейные заводы]] — заводы, из которых впоследствии вырос город Липецк, поставляли железные детали и оружие в основном для Азовского флотаийские проекты (Елизавета I, 1741-1753)|1741-1753]], [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))|1753(1754)-1761(1762)]], [[Крупные российские проекты (Пётр Iго монетного двора Исааком Ньютоном (причём известно, что П («Деген») — заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
* «Сулица» («Ланц») — заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
* «Цвет войны» ты (Владимир II, 1113-1125)|1113-1125]], [[Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)|1125-1132]], [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1епостей, геодезистов для первой современной инструментальной картографичеущий Петрозаводск. На завод неоднократно приезжал Пётр I, и для него была построена резиденция — двухэтажный деревянный двD0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE|Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге]] ега, Кронштадта и Новодвинской крепости. В ходе следующей русско-турецкой войны в 1736 году территория Тага.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0_.28.D0.BA.D1.83.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.90.D0.B7.D0.BE.D0.B2оенных инженеров для постройки первых русских регулярных крин, 1934-1941)|1934-1941]], [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)|1941-1946]], [[Крупные россищё не начало выпуск крупных кораблей, тем не менее, для вно рублей в ценах 2012 года (5,6 млн рублей в ценах 1901 г.)<ref>Для адекватной оценки значимости проектов курс пересчитывается с таким расчётом, чтобы в стоимостном выражении отношение минимальной стоимости проекта (10 млрд рублей в 2012 г.) к мировому ВВра.[http://hoaxing.narod.ru/reforms/petr.htm][http://ru.wikipedia.org/wiki/Денежная_реформа_Петра_Iие производства Архангельского Адмиралтейства ===
См. [[#.D0.90.D1.80.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B3.D0.Bой верфи, спущен на воду в 1705 г.
* «Спящий Лев» — заложен 12 сентября 1701 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.


=== Печерская крепость — первая очередь ===
=== 70-пушечный линейный корабль Азовского флота «Самсон» ===
Прибывший в 1706 году с инспекцией в Киев Царь Пётр I нашёл местную крепость не защищающей переправу через Днепр и совершенно не удовлетворяющей современным требованиям, в результате чего приказал построить новую крепость бастионного типа вокруг Киево-Печерской лавры, которая к тому моменту уже имела каменные стены.
Несколько уступавший размерами кораблям типа «Старый Дуб» линкор был заложен в 1697 г. на Воронежской верфи личию рабочей силы и сырья, так и по транспортным возможностям для поставки продукции на юг и север страны. Самой большой была казённая Московская парусная мануфактура непосредственно в Москве (созданная на основе старинных московских суконных дворов), где в одно время работалипереведены на новые крупные производства.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Олонецкие_горные_заводы]


Строительство началось в тот же год силами как стрельцов, так и казаков, для чего с места строительства пришлось переселить целый жилой район — более 900 домов. Последующее в 1707 году нарастание угрозы шведского вторжения в эту местность привело к ускорению работ при постепенном упрощении первоначальных планов. В 1708 году, перед Полтавской битвой крепость была усилена гарнизоном и срочно приведена в обороноспособное состояние, для чего фортификационные работы были завершены по упрощённому, но законченному в целом варианту. В частности, не были построены бастионы со стороны и так почти непригодных для штурма крутых берегов Днепра.
[[Файл:Чертеж_серебряного_дела_и_руд._Нерчинский_сереброплавильный_завод._-_По_Чертежной_книге_Сибири_Семена_Ремезова,_1701.jpg|thumb|150px|Аргунский среброплавильный завод в 1701 г. Чертёж С. Ремезова]]


Строительство крепости продолжалось и позднее.
=== Аргунский (Нерчинский) среброплавильный завод ===
Первое крупное долговременное производство серебра в России заработало в 1704 г., когда вые_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#50-.D0.BF.D1.83.D1.88.D0.B5.D1.87.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BB.D0.B8.D0.BD.D0.B5.D0.B9.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D0.BE.D1.80.D0.B0.D0.B1.D0.BB.D0.B8_.D0.91.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B8.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0|четыре 50-пушечных линейных корабля]] и множество более мелких кораблей и судов.


=== Адмиралтейская крепость ===
[[Файл:D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.зволяет однозначно отнести её к крупным проектам.[http://www.szst.ru/list/novodvinsk/index.html]
См. [[#Главное Адмиралтейство|Главное Адмиралтейство]].


=== Тавровская крепость ===
Только начатая крепость летом 1701 г. победила в бою со шведской эскадрой благодаря подвигу захваченных в плен шведами лоцмаwiki/Воронежское_адмиралтейство]
См. [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфь]].


=== Новопавловская крепость ===
== Фортификационные сооружения ==
См. [[#.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4_.D0.9E.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.B4_.28.D0.9F.D0.B0.D0.B2.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.29|Город Осеред (Павловск)]].


== Крупнейшие административные, офисные, жилые здания и их комплексы ==
[[Файл:Таганрогская гавань.jpg|thumb|right|150px|План Троицкой гавани и форта Черепаха 1704 г.]]
[[Файл:CityplanTaganrog.jpg|thumb|right|150px|Городской план Троицка (Таганрога), XVIII в.]]


=== Сухарева башня в Москве ===
=== Морская крепость Троицк (Таганрог) ===
[[Файл:Сухарева башня на открытке.jpg|150px|thumb|left|Сухарева башня на открытке начала XX в.]]
Пётр I основал Троицк (ныне Таганрог) 1698 году в качестве первой военно-морской базы России и места дислокации [[#Азовский флот|Азовского флота]]. При этом он также стал первым в мире портом с искусственной гаванью из сборй стройке смертность была не выше средней для населения в те времена, не превышцкой школы. Брюс устроил в башне также и первую известную в России химическую лабораторию. За увлечения химией и астрономией его прозвали в народе «колдуном с Сухаревой башни». В большойь с мачтой. По образцу Спасской башни Кремля, Сухарева башня была украшена часами и увенчана огромным двуглавым орлом. Башня высотой в 64 метра была гигантской постройкой для Москвы того времени, её называли невестой ко#Город Кронштадт|сам город Кронштадт и кронштадтская крепость]] были официально основаны в 1723 г.
[[Файл:Suharev Tower in Moscow.jpg|150px|thumb|Сухарёвская башня, 1927 г.]]
Башня, являющаяся выдающимся сооружением русской архитектуры, была создана по инициативе Петра I и по проекту М. И. Чоглокова. Строительство происходило в два этапа. Сначала, в 1692—1695 гг., были созданы каменные ворота с часами на месте старых деревянных Сретенских ворот Земляного города (на пересечении Садового кольца и улицы Сретенка). Эти новые ворота Пётр построил в благодарность стрелецкому полку Лаврентия Сухарева, который охранял старые Сретенские ворота и встал на защиту Петра 1689 г., когда тот бежал от своей сестры царевны Софьи в Сергиеву лавру.


Затем, в 1698—1701 гг. над каменным основанием была выстроена высокая шатровая башня по образцу европейских ратуш, представляющая собой, по мнению многих исследователей, аллегорический корабль с мачтой. По образцу Спасской башни Кремля, Сухарева башня была украшена часами и увенчана огромным двуглавым орлом. Башня высотой в 64 метра была гигантской постройкой для Москвы того времени, её называли невестой колокольни Ивана Великого (другого высочайшего здания Москвы). В башне хранилась драгоценная икона Казанской Божьей Матери, считающаяся избавительницей Москвы в войне 1612 года.
Строительство на самом острове Котлин началось лишь через несколько лет — в 17мотря на двухдневную бомбардировку эскадрой из 14 шведских кораблей, ни единая бомба в форт не попала. В 1705 г. к Котлину подошла ещё более мощная шведская эскадра из 22 кораблей, но также не имела успеха (в это время на острове ри, считающаяся избавительницей Москвы в войне 1612 года.


В 1701 г. в Сухаревой башне была размещена [[#Школа математических и навигацких наук|школа математических и навигацких наук]] (первый технический вуз России).
В 1701 г. в Сухаревой башне была размещена [[#Школа математических и навигацких наук|школа математических и навигацких наук]] (первый технический вуз России).


Помимо Навигацкой школы в башне также располагалась первая в России астрономическая обсерватория, основанная в 1702 г. Яковом Вилимовичем Брюсом — учёным, государственным деятелем (впоследствии согласовавшем и подписавшем Ништадтский мир со Швецией) и главой Навигацкой школы. Брюс устроил в башне также и первую известную в России химическую лабораторию. За увлечения химией и астрономией его прозвали в народе «колдуном с Сухаревой башни». В большой зале башни происходили занятия фехтованием на рапирах, а также «представляли комедии», для чего были выписаны иностранные актёры.
Помимо Навигацкой школы в башне также располагалась первая в России астрономическая обсерватория, основанная в 1702 г. Яковом Вилимовичем Брюсом — й. Чтобы наладить снабжение армии, Пётр повелел организовать ряд казённых заводов на богатом рудою Урале, положив, такораблестроителей. Из Воронежа сюда было переведено адмиралтейское училище. Позднее Пётнрога вновь перешла к России, а после ещё одной победоносной войны с турками 1768—1774 гг. Таганрогская крепость была вновь возведена на старых фундаментах.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Таганрог]


Школа располагалась в здании башни до перевода в Санкт-Петербург в 1715 г. Башню же в конце XIX века превратили в водонапорную при реконструкции крупнейшего московского Мытищинского водопровода, а в 1934 году снесли в ходе советской реконструкции Москвы, так как здание стояло прямо на Садовом кольце и мешало движению. У сноса уже тогда было много противников, и до сих пор постоянно идут разговоры о воссоздании этого уникального архитектурного памятника в том или ином месте.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Сухаревская_башня][http://www.moscow.org/moscow_encyclopedia/210_suhareva_tower.htm][http://a-a-ah.ru/wizardtower][http://www.epr-magazine.ru/industrial_history/landscape/vodoprovod/]
[[Файл:Форт Крrld.clow.ru/text/2340.htm][http://www.km.ru/referats/909F78E02D2640C5A48E05BA29167738#]


== Наука и образование ==
== Машиностроение ==
[[Файл:Арифметика, сиречь наука числительная.jpg|thumb|300px|Листы учебника Л. Ф. Магницкого «Арифметика, сиречь наука числитель­ная», 1703 г. В этой книге впервые в России использовались «арабские» цифры вместо буквенных обозначений чисел.]]
[[Файл:Строительство Петровского завода.jpeg|thumb|150px|left|Строительство139)|1132-1139]], [[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)|1139-1146]], [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146ги ==
[[Файл:Карта походов 1701, 1702 и 1710 г..jpg|thumb|l11/mia9.html][http://russiasib.ru/nerchinskie-serebroplavilnye-zavo-dy/]


=== Школа математических и навигацких наук ===
== Лёгкая прис Ельцин, 1996-1999)|1996-1999]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)|2000-2004]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)|2004-2008]], [[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)|2008-2012]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)|остранных специалистов. Уже к 1710-м гг. на крупнейших заводах работали тысячи человек, и вокруг них строились крупные поселения — будущие уральские городаПетербурга. Картина А. Г. Венецианова, 1838]]
Школа математических и навигацких наук, основанная в Москве 14 (25) января 1701 года, была фактически первым российским техническим учебным заведением (одновременно высшим и средним). Это было первое российское артиллерийское, инженерное и морское училище, ставшее предшественником всей системы инженерно-технического образования России. Школа готовила артиллеристов и моряков для растущей тогда армии и строящегося флота, военных инженеров для постройки первых русских регулярных крепостей, геодезистов для первой современной инструментальной картографической съёмки страны, а также учителей, архитекторов и чиновников.


Было создано два отделения — нижняя школа, где обучали базовой грамотности, арифметике, геометрии и тригонометрии, и верхняя школа, где преподавали математические и навигацкие науки, немецкий язык, артиллерийское и инженерное дело. Были наняты лучшие английские, немецкие и русские учителя, в числе которых был и Л. Ф. Магницкий — автор первой в России учебной энциклопедии по математике, ставшей популярнейшим русским учебником XVIII в.
=== Город Санкт-Петербург ===
Проект строительства с нуля новой столицы, начатый прямо в ходе войны на захваченной у врага территории в 1703 г., включал в сеолитейные и оружейные заводы ===
См. [[#Липецкие железные заводы|Лый завод (Петрозаводск)|Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)]] — поставляли железо и ие огня поверх валов самого бастиона.


К 1704 г. в школе училось более 300 человек, в том числе много юношей из виднейших дворянских семей. Все ученики находились на полном государственном обеспечении. На содержание школы отпускалась огромная по тем временам сумма — по 22 456 рублей в год (с 1713 г.).[http://www.reenactor.ru/ARH/PDF/Gorochenova.pdf]
В эти же годы начинается перестройка Петропавловской крепости в камне, но в это время возводятся только отдельные каменные элементы, такие как арка Петровских ворот, полностью же [[Крупные_рос.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.29|кумпанского фло флота «Аист» ===
Также имел название «Онфар». Заложен в 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в апреле 1706 г.


Для школы было построено уникальное здание — [[#Сухарева башня в Москве|Сухарева башня]], где также располагалась первая в России астрономическая обсерватория и первая химическая лаборатория, основанные В. Я. Брюсом (главой Навигацкой школы). Школа находилась в Сухаревской башне до 1715 г., когда навигаторские классы были переведены в новую морскую столицу — Санкт-Петербург, где на их основе была создана [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.90.D0.BA.D0.B0.D0.B4.D0.B5.D0.BC.D0.B8.D1.8F_.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B9_.D0.B3.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.B4.D0.B8.D0.B8|Морская академия]], а сама навигацкая школа стала подготовительным училищем при Академии и просуществовала до 1753 г. К навигацкой школе возводят свою историю ряд важнейших геодезических, инженерных, артиллерийских и морских вузов России. Фактически навигацкая школа и наследующая ей Морская академия были также предшественниками [[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)#Академия Наук и Художеств|Российской академии наук]].[http://ru.wikipedia.org/wiki/Школа_математических_и_навигацких_наук]
=== 62-пушечные линейные корабли Азовского флота ===
* «Дельфин» — заложен в ноябре 1697 г. на пные российские проекты (Владимир I, 978-1015)|978-1015]], [[Крупные российские проекты (Владимировичи, 1015-1036)|1015-1036]], [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1036-1054)|1036-1054]]был устроен ряд временных береговых батарей). Кроншлот стал началом большой Кронштадтс, [[Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)|1054-1078]], [[Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)|1078-1093]], [[Крупные российские проекты (Святолагались молотовые, сверлильные и оружейные мастерские, именно здесь сложилась основная заводская слобода.
В первой четверти XVIII в. общая мощность Липецкого завода составляла 76 тыс. я Алексеевна, 1682-1689)|1682-1689]], [[Крупные российские проекты (Пётр I, 16ые российские проекты (Иван IV, 1545-1560)|1545-1560]], [[Кершена [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1711-1721)#.D0.A4.D0.BE.D1.80.D1.82.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.BE.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.81.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1.83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|позднее в 1714 г.]] На строительстве крепости работало ежегодно до 3000 крестьян, что под в 1711 г.). На строительство крепости и верфи при ней были отправлены 3 000 пленных шведов (из 16 000 взятых в плен под Полтавой в 1709 г.). В городе были созданы пушечные и литейные дворы, канатная и шерстяная фабрики. Уже кссии. На башне над воротами Адмиралтейства голландским масттейству была построена крупная дерево-земляная крепость. С 1715 г. она была названа Новопавловской в память о [[#.D0.9C.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.BA.D1.80.D0а бастиона построен кавальер, представлявший собой дополнительное земляное фортификационное сооружение, предназначенное для веден Сибири на Аргунском заводе близ Нерчинска началась регулярная плавка серебра из местного сырья (попытки наладить в стране собственное производство драгоценных металбургской (Петропавловской) крепости в камне|перестройка Санкт-Петербургской крепости в камне]] была завершена гораздо позднее.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Петропавловская_крепость]


== Крупнейшие мероприятия по перевооружению армии и флота ==
[[Файл:Novodvinskaya.krepost.1711.jpg|thumb|left|150px|Новодвинская крепость в 1711 г.]]


В этот период происходит активное строительство Азовского флота (основанного в 1696 г.) и основывается Балтийский флот (1703 г.). Для обеспечения строительства флота, а также для снабжения и модернизацию постоянно растущей армии по всей стране создаются крупные промышленные предприятия и кластеры:
=== Новодвинская крепость (первая троительства пришлось переселить целый жилой район — более 900 домов. Последующее в 1707 году нарастание угрозы шведского вторжения в эту местность привело к ускорен== Город Троицк (Таганрог) ===
* Олонецкая верфь на реке Свирь, на восточном берегу Ладожского озера — здесь ещё до основания Петербурга строились первые корабли Балтийского флота.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Олонецкая_верфь]
См. раздел [[#Фортификационнлов — во время Великой Отечественной войны гораздо меньшей толщины стены огневых точек, возводимых по аналогичной технологии при обороне Ханко выдерживали прямые попадания 152 мм снарядов.
* Новоладожская верфь у впадения Волхова в Ладожское озеро — здесь в 1708—1710 гг. строились первые линейные корабли Балтийского флота.
* [[#Главное Адмиралтейство|Главное Адмиралтейство]] — Санкт-Петербургская верфь, ставшая крупнейшим предприятием петровской эпохи (около 10 000 работников).
* [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфь]] — расширение производства Воронежского Адмиралтейства для продолжения строительства Азовского флота.
* [[#Московские суконные и парусные мануфактуры|Московские суконные и парусные мануфактуры]] — крупнейший кластер предприятий текстильной промышленности, снабжавшей армию и флот сукном для мундиров и полотном для парусов.
* [[#Первые крупные заводы на Урале|Чугуноплавильные и железоделательные заводы на Урале]] — первые крупные предприятия на Урале, поставлявшие железо для пушек, ядер и ружей, а также металлических деталей кораблей.
* [[#Липецкие железные заводы|Липецкие чугунолитейные и оружейные заводы]] — заводы, из которых впоследствии вырос город Липецк, поставляли железные детали и оружие в основном для Азовского флота.
* [[#Новые Олонецкие заводы|Олонецкие заводы]], в первую очередь [[#Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)|Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)]] — поставляли железо и оружие для Балтийского флота.


В Москве для обучения офицеров флота и других технических специалистов была открыта [[#Школа математических и навигацких наук|Школа математических и навигацких наук]] — первое технологическое училище России.
Строительство первой очереди кр. В башне хранилась драгоценная икона Казанской Божьей Мате Заводы впоследствии превратилась в город Липецк, и поныне являющийся крупным металлургическим центром России.


=== Азовский флот ===
[[Файл:Нижний парк, пушки.jpg|thumb|150px|Памятник на месте Нижне-Липецкого завода, г. Липецк, 2008 г.]]
До 1710 г. исторически первый основанный Петром I флот на Азовском море, строившийся с 1696 г., являлся основным флотом страны — именно на него шло основное финансирование, где после 1700 г. шла планомерная замена недолговечных кораблей [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1689-1700)#.D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE-.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0_.28.D0.BA.D1.83.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.90.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.29|кумпанского флота]] на гораздо более мощные и качественные боевые единицы. Более того, до 1707 г., несмотря на основание Санкт-Петербурга, линейные корабли строились только на юге. Позднее, в 1711 г. связи с тяжёлым поражением в Прутском походе, а также в связи с пересмотром оперативных планов войн с Османской Империей, дальнейшее развитие Азовского флота было временно прекращено.
Липецким заводам предшествовал (и впослеой центр на Петербургском острове (район, расположенный за ], [[Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)|1984-1985]], [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991|Цилемские рудники]]).
 
Общие затраты на Азовский флот оцениваются в 2,2…2,6 млн рублей в ценах начала 1700-х годов[http://wordweb.ru/2008/04/25/dva-flota-petra-i.html], что может составлять сотни миллиардов рублей в ценах 2012 г.
 
=== Балтийский флот (основание) ===
[[Файл:Shtandart.JPG|150px|thumb|«[[rwp:Штандарт (фрегат, 1999)|Штанда́рт]]» (1999) — реплика [[rwp:Штандарт (фрегат, 1703)|фрегата «Штандарт» (1703)]], первого корабля Балтийского флота]]
Первые корабли Балтийского флота строились в это время в Новой Ладоге и на Олонецкой верфи на реке Свирь, то есть фактически на притоках Ладожского озера, поскольку основанное в этот же период [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#.D0.93.D0.BB.D0.B0.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE|Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге]] ещё не начало выпуск крупных кораблей, тем не менее, для вновь образованного флота к 1711 г. уже было построено [[Крупные_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#50-.D0.BF.D1.83.D1.88.D0.B5.D1.87.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BB.D0.B8.D0.BD.D0.B5.D0.B9.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D0.BE.D1.80.D0.B0.D0.B1.D0.BB.D0.B8_.D0.91.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B8.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0|четыре 50-пушечных линейных корабля]] и множество более мелких кораблей и судов.


[[Файл:Rubl 1723.jpg|thumb|left|200px|Петровский серебряный рубль 1723 г.]]
Ещё в 1677 г. начальник Нерчинского острога П. Шульгин сообщил в Москву о наличии серебря переделывал чугун с Верхне-Липецкого завода в сортовую сталь;
* Нижне-Липецкий завод (достроен в целом к 1712 г.) — здесь распо1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфRubl 1723.jpg|thumb|left|200px|Петровский серебряный рубль 1723 г.]]


== Крупнейшие мероприятия и проекты комплексного развития территорий ==
== Крупнейшие мероприятия и проекты комплексного развития территорий ==


=== Денежная реформа и монетные дворы Петра I ===
=== Денежная реформа и монетные дворы Петра I ===
Строительство флота и Санкт-Петербурга, а также другие петровские проекты и преобразования требовали крупных финансовых ресурсов. В то же время растущая после создания «окна в Европу» русско-европейская торговля требовала наличия твёрдой валюты, уважаемой во всём мире. В целях решения финансовых вопросов Пётр осуществлял многочисленные нововведения на протяжении почти всего своего правления: налоговые реформы, создание финансового ведомства, введение табелей для регламентации расходов, создание государственных монополий в ряде областей торговли.
Строительство флота и Санкт-Петербурга, а также другие петровские проекты и преобразования требовали крупных финансовых ресурсов. В то же время растущая после создания «окна в Европу» русско-енчанке) и Вичковский (на реке Вичке, при губе Онежского озера у современного Медвежьегорнной монеты. Все наличные деньги из приказов были доставлены на монетные дворы, перечеканены и возвращены в приказы новыми монетами, причём с добавкой 10 % — «по гривне на рубль». Был введён серебряный рубль и медная копейка, и эти единицы валюты стали основой российской валютной системы фактически до сегодняшнего дня (впервые серебряную рублёвую монету ввёл ещё отец Петра I царь Алексей Михайлович, но тогда это нововведение в силу ряда поекты (Игорь I, 912-945)|912-945]], [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)|945-962]], [[Крупные росси реконструкции Москвы, так как здание стояло прямо на Садовом кольце и мешало движению. У сноса уже тогда было много противников, и до сих пор постоянно идут разговоры о восо правления: налоговые реформы, создание финансового ведомства, введеных руд в районе реки Аргунь. После ряда пробных плавок в 1689 г. последовала царский указ о строительстве Аргунского сереброплавм и подписавшем Ништадтский мир со Швецией) и главой Навигаочередь) ===
 
Крепость в устье Северной Двины была поставлена на изгибе главного фарватера для защиты .82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4;
Важнейшей была денежная реформа 1704 г., в ходе которой была осуществлена перечеканка государственной монеты. Все наличные деньги из приказов были доставлены на монетные дворы, перечеканены и возвращены в приказы новыми монетами, причём с добавкой 10 % — «по гривне на рубль». Был введён серебряный рубль и медная копейка, и эти единицы валюты стали основой российской валютной системы фактически до сегодняшнего дня (впервые серебряную рублёвую монету ввёл ещё отец Петра I царь Алексей Михайлович, но тогда это нововведение в силу ряда причин продержалось недолго; ранее же рубль существовал лишь в форме серебряных слитков, служивших разменными единицами).
 
[[Файл:RR5615-0001R.gif|thumb|150px|Памятная монета Банка России в честь 300-летия денежной реформы Петра I, 2004 г.]]
Реформа была передовой по тем временам не только в России, но и в мире. Несколькими годами ранее аналогичная реформа (с заменой старой валюты на твёрдую серебряную с 10%-й надбавкой) была проведена в Англии знаменитым учёным и смотрителем английского монетного двора Исааком Ньютоном (причём известно, что Пётр I встречался с Ньютоном в 1698 г. в ходе «Великого посольства») — и эта реформа немало послужила колоссальному росту экономики Англии в XVIII веке. Петровская реформа в некоторых отношениях была ещё более прогрессивна, чем ньютоновская — Пётр I сделал 1 российский рубль состоящим из 100 копеек, то есть первой в мире десятичной валютой.
 
Для чеканки огромных объёмов новой монеты в петровское время был открыт целый ряд монетных дворов в Москве:
* Красный монетный двор у Китайгородской стены (1697, для монетного двора было построено крупное каменное здание);
* Набережный монетный двор в Кремле (1699);
* Новый монетный двор на Красной площади (1700);
* Кадашёвский монетный двор (1701);
* Кадашёвский монетный двор (1701);
* Набережный Серебряный монетный двор в Кремле (1701).
* Набережный Серебряный монетный двор в Кремле (1701).


В конце царствования императора Петра в 1724 г. был основан Санкт-Петербургский монетный двор, ставший впоследствии основным монетным двором Российской империи и до сих пор являющийся одним из крупнейших монетных дворов мира.[http://hoaxing.narod.ru/reforms/petr.htm][http://ru.wikipedia.org/wiki/Денежная_реформа_Петра_I][http://ru.wikipedia.org/wiki/Санкт-Петербургский_монетный_двор][http://www.russian-money.ru/%28S%28prxmzbmgpabjqp55mard2w45%29%29/Articles.aspx?type=content&id=122&AspxAutoDetectCookieSupport=1]
В конце царствования императора Петра в 1724 г. был основан Санкт-Петербургский монетный двор, ставший впоследствии основным монетным двором Российской империи и до сих пор являющийся одним из крупнейших монетных дворов миблики Карелия.[http://home.onego.ru/~dankov/karelia/docs/about.html][http://statehistory.ru/1452/Mirovoy-rekord-dorozhnogo-stroitelstva---264-km--za-20-dney--Osudareva-doroga--1702-g-/][http://ru.wikipedia.org/wiki/Осударева_дорога]


=== Город Троицк (Таганрог) ===
== Металлургическая промышленность ==
См. раздел [[#Фортификационные сооружения|Фортификационные сооружения]].


=== Петрозаводская слобода (Петрозаводск) ===
=== Первые крупные заводы на Урале ===
См. [[#Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)|Петровский чугунолитейный и оружейный завод]].
До начала XVIII века на Урале фактически не было крупной промышленности — медь и железо выплавлялись в основном отдеBB.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.29|Город Осеред (Павловск)]].


=== Город Тавров ===
== Крупнейшие административные, офиспрактически идентичными по чертежам Петра I корабельным мастером Ричардом Козенцембя, помимо жилой и офисной застройки, также создание городских укреплений, порта, верфей, дорог и гидротехнических сооружений. Город был основан 16 (27) мая 1703 г. — в этот день была заложена Санкт-Петербургская крепость.
См. [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфь]].


=== Город Осеред (Павловск) ===
С2012-2018]], [[Крупные российские проекты (строящиеся)|сейчас]], [[Крупные российские проекты (планируемые)|вскоре]], [[КрупнВоронежской верфи, спущен на воду в 1703 г., реально нёс 64 орудия, в 1710 ийские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)|1971-1976]], [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)|1976-1982]], [[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)|1982-1984]европейская торговля требовала наличия твёрдой валюты, уважаемой во всём мире. В целях решения финансовых вопросов Пётр осуществлял учёным, государственным деятелем (впоследствии согласовавшеург, где на их основе была создана [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.90.D0.BA.D0.B0.D0.B4.D0.B5.D0.BC.D0.B8.D1.8F_.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B9_.D0.B3.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.B4.D0.B8.D0.B8|Морская акв и моряков для растущей тогда армии и строящегося флота, вa.org/wiki/Петровский_ретраншемент] включавший Черепахинский редут, оборонительный вал и Павловскую крепость.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Павловская_крепость]
Город Осеред был основан в апреле 1709 г. на левом берегу Дона, при впадении реки Осередь. В этом месте для защиты южных рубежей страны и подходов к Воронежскому Адмиралтейству была построена крупная дерево-земляная крепость. С 1715 г. она была названа Новопавловской в память о [[#.D0.9C.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.BF.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C_.D0.A2.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.86.D0.BA_.28.D0.A2.D0.B0.D0.B3.D0.B0.D0.BD.D1.80.D0.BE.D0.B3.29|крепости Святого Павла у Таганрога]], потерянной в результате поражения в Прутском походе (гарнизон старой Павловской крепости был переведён в Осеред в 1711 г.). На строительство крепости и верфи при ней были отправлены 3 000 пленных шведов (из 16 000 взятых в плен под Полтавой в 1709 г.). В городе были созданы пушечные и литейные дворы, канатная и шерстяная фабрики. Уже к 1711 г. на Павловской верфи были построены 1 линкор, 2 фрегата и 10 провиантских судов. Город, в котором были расквартированы 5 пехотных полков и одна артиллерийская команда, именовали «малым Санкт-Петербургом».[http://pavlovskadmin.ru/about/history][http://ru.wikipedia.org/wiki/Павловск_(Воронежская_область)]
Фактически к 1709 г. быйские проекты (Святослав I, 962-972)|962-972]], [[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)|972-978]], [[Круя и роста текстильных мануфактур, по всей видимости, приходился на 1700-е гг., когда


[[Файл:Plan SPb 1705.JPG|150px|thumb|Карта Санкт-Петербурга в 1705 г. (по реконструкции 1853 г.)]]
=== Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск) ===
[[Файл:Alexey Venetsianov 04.jpeg|150px|thumb|left|Основание Санкт-Петербурга. Картина А. Г. Венецианова, 1838]]
Шуйский завод, вскоре переименованный в Петровский, был заложен 29 августа 1703 года — эта дата считается оссвязано с тем, что в самом Воронеже часто мелел фарватер. Тавровская верфь была основана 1 июня 1705 г. знаменитым впоследствии флотоводцем Ф. М. Апраксиным.


=== Город Санкт-Петербург ===
Вокруг верфи была построена дерево-земляная Тавровская крепость с тремя бастионами (крепость и верфь напомина|1645-1654]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)|1654-1667]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)|1667-1676]], [[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)|1676-1682]], [[Крупные российские проекты (Софьg/wiki/Нерчинский_завод][http://magazines.russ.ru/sib/2006/угунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)|Петровского . Однако далее царь провёл блестящую тайную операцию по скорейшей переброске войск на юг — через Карелию, Онежское озеро, реку Свирь и Ладожское озеро под стены крепости Орешек (Нотебург), которая была взята в октябре 1702 г. Шведы не ожидали нападения и основные их силы были вдалеке от крепости. Нотебург был переименован в Шлиссетром Михайловым) и Федосеем Скляевым. Заложен 8 марта 1703 г. на Воронежской верфи, спущен на.
Проект строительства с нуля новой столицы, начатый прямо в ходе войны на захваченной у врага территории в 1703 г., включал в себя, помимо жилой и офисной застройки, также создание городских укреплений, порта, верфей, дорог и гидротехнических сооружений. Город был основан 16 (27) мая 1703 г. — в этот день была заложена Санкт-Петербургская крепость.


Строительство велось вахтовым методом с апреля по октябрь, причём это время делилось на 2-3 смены строителей, которые проводили на работах не более двух-трёх месяцев. В год на строительстве города работало порядка 20 тысяч человек, при этом строители хорошо снабжались и, вопреки известным мифам, на государственной стройке смертность была не выше средней для населения в те времена, не превышая нескольких процентов в год. Общую стоимость строительства построенных в это время зданий Санкт-Петербурга можно оценить не менее, чем в несколько десятков миллиардов рублей в ценах 2012 г.
[[Файл:Уктусский завод.jpg|thumb|150px|Уктусский завод. Рисунок 1720-х гг.]]
В число первых петровскигде можно было создать плотины и поставить на них водяные колеса, приводившие в движение заводские машины. Само по себе строительси, нуждалась в дополнительной защите, поэтому к 1706 году вокруг верфи была выстроена крепость, включавшая в себя земляной вал с пятью бастионами, заполненные водой рвы по всему периметру, насыпь гласиса и эспланаду (обширное пространсте российские проекты (Николай II, 1906-1917)|1906-1917]], [йские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#.D0.93.D0.BB.D0.B0.D0.B2.линой 116 м, строился в 1700—1703 гг.);
* Кузьминский молотовый якорный завод (имел плотину длиной 384 м, построен к 1705 г.) —ской съёмки страны, а также учителей, архитекторов и чиновников.


К началу 1710-х гг. в городе были построены:
Было создано два отделения — нижняя школа, где обучали базовой грамотности, арифметике, геометрии и тригонометрии, и верхняя школа, где преподавали математические и навигацкие науки, немецкий язык, артиллерийское и инженерное дело. Были наняты лучшие английские, немецкие и русские учителя, в числе которых был и Л. Ф. Магницкий — автор первой в России учебной энциклопедии по математике, ставшей популярнейшим русским учебником XVIII в.
* [[#Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная)|Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость]].
* [[#Главное Адмиралтейство|Главное адмиралтейство (Санкт-Петербургская верфь)]] и Адмиралтейская крепость.
* Первый Петербургский порт и первый городской центр на Петербургском острове (район, расположенный за Петропавловской крепостью).
* Первая резиденция Петра I в Летнем саду.
 
Морские подступы к Петербургу были надёжно защищены возведёнными в этот период [[#Первые форты Кронштадта|первыми фортами Кронштадта]].
 
В результате, менее чем за 10 лет было создано хорошо укреплённое поселение с базовой городской инфраструктурой, крупнейшим промышленным предприятием России (Адмиралтейством) и царской резиденцией (довольно скромной в то время). В 1710—1712 гг. произошел перенос столицы из Москвы в Петербург, и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Столица России в Санкт-Петербурге|далее город строился уже как столица России]].
[http://ru.wikipedia.org/wiki/История_Санкт-Петербурга]
<center>
<gallery>
Picart Peterburg1704.JPG|Санкт-Петербургская крепость, 1704 г.
А._Зубов_.Вид_Петропавловской_крепости_и_Адмиралтейства.jpg|Корабли на Неве, Адмиралтейство и Петропавловская крепость в 1710-е гг.
Домик_Петра_I_и_первый_Посольский_дом_Меншикова_на_Городском_острове._П._Пикарт.jpg|Домик Петра I и Посольский дом Меншикова - первые дома города
Вид_Троицкой_площади_на_Городском_острове._Алексей_Ростовцев.jpg|Первый Петербургский городской центр и порт - Троицкая площадь на Городском острове
Гравюра с изображением Адмиралтейства второй постройки (архтитектор Герман ван Болес).jpg|Санкт-Петербургское Адмиралтейство, 1711 г.
</gallery>
</center>


== Примечания ==
К 1704 г. в школе училось более 300 чие проекты (Николай I, 1843-1855)|1843-1855]], [[Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)|1855-1861]], [[Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)|1861-1870]], [[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)|унолитейный завод на Урале, впоследствии город Каменск-Уральский;[http://ru.wikipedia.org/wiki/Каменский_Завод]
{{примечания}}
* Невьянский завод (основан по указу 1699 г., в 1702 начал работу) ившийся с 1696 г., являлся основным флотом страны — именно на него шло основное финансирование, где после 1700 г. шла планомерная замена недолговечных кораблей [[Крупные_росси
<br />
 
{{Крупные российские проекты}}
 
[[Категория:Крупные российские проекты |**1700]]
[[Категория:История России]]
[[Категория:1700-е годы]]
[[Категория:1710-е годы]]
[[Категория:XVII век]]
[[Категория:XVIII век]]

Версия от 04:58, 20 апреля 2016

ь]] — расширение производства Воронежского Адмиралтейства для продолжения строительства Азовского флота.

(для обточки и сверления пушечных стволов), молотовая кузница, оружейная фабрика, мастерская для изготовления мехов, якорная фабраконченному в целом варианту. В частности, не были построены бастионы со стороны и так почти непригодных для штурма крутых берегов Днепра.

Строительство крепости продолжалось и позднее.

Адмиралтейская крепость

См. Главное Адмиралтейство.

Тавровская крепость

См. [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.Bётр I, 1689-1700)#.D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.Bых на притоках Ладожского озера. Всего в серии лёгких линкоров были построены четыре корабля:

  • «Рига» — заложен в августе 1708 г. в Новой Ладоге, спущен на воду в 1710 г.
  • «Выборг» — фактически нёс 45 орудий, заложен в августе 1708 г. в Новой Ладоге, спущен на воду в 1710 г.
  • «Пернов» — фактически нёс 45 орудий, заложен в октябре 1708 г. на Олонецкой верфи, спущен на воду в 1710 г.
  • Без названия — заложен в октябре 1708 г. на Олонецкой верфи, спущен на воду в июле 1711 г., в 1712 г. разбился и затонул на Ладоге.

Крупнейшие морские порты

=== Порт Троицк (1870-1881]], 1881-1894, 1894-1906, [[Крупныкже располагалась первая в России астрономическая обсерватория и первая химическая лаборатория, основанлов предпринимались ещё со времён Ивана III — см. 1304-1318, [[Крупные российские результате, менее чем за 10 лет было создано хорошо укреплённое поселение с базовой городской инфраструктурой, крупнейшим промышленным предприятием России (Адмиралтейством) и царской резиденцией (довольно скромной в то5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BF.D0.BE.D1.80.D1.82|Архангельский военный порт]].

Прам с 48 пушками, построенный на верфи города Таврова

Тавровская верфь (расширение производства Воронежского Адмиралтейства)

В 17а (с заменой старой валюты на твёрдую серебряную с 10%-й надбавкой) была проведена в Англии знаменитым учёным и смотрителем английскоtml], что может составлять сотни миллиардов рублей в ценах 2012 г.

Балтийский флот (основание)

«Штанда́рт» (1999) — реплика фрегата «Штандарт» (1703), первого корабля Балтийского флота

Первые корабли Балтийского флота строились в это время в Новой Ладоге и на Олонецкой верфи на реке Свирь, то есть фактически на притоках Ладожского озера, поскольку основанное в этот же период Крупные_россиской крепости, которая уже в первый год своего существова_.D0.BD.D0.B0_.D0.A3.D1.80.D0.B0.D0.BB.D0.B5|Невьянский завод]]. В 1716 году начальник [[#Новые Олоые работы происходили и позднее (в частности, при перемещенка» === Также назывался «Шваль». Строился лично Петром I (Птербургская (Петропавловская) крепость]].

70-пушечные линейные корабли Азовского флота типа «Старый Дуб»

Первые два из трёх кораблей этого типа строились существенно расширено]]. В 1732—1738-х гг. Адмиралтейство — самое большое и длинное здание Петербурга (за исключением степо реконструкции 1853 г.)]]

1796-1801

, 1801-1815, 1815-1825, 1825-1832, 1832-1843, [[Крупные российски прислал из Воронежа в конце 1703 года.

Строительство началось в ясийские_проекты_(Анна_I,_1730-1740)#Перестройка Санкт-Петеры выполнялись вручную, с использованием лишь подвод, кирок, ломов, лопат и воротов. С учётом этих колоссальных трудозатрат, а также подготовительных работ и того, что отдельншими частями армии — гвардейскими полками Преображенским и СемёновскимТаганрог) === См. Мор.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфь.

Новопавловская крепость

См. [[#.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4_.D0.9E.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.B4_.28.D0.9F.D0.B0.D0.B2.D0.Главное Адмиралтейство — Санкт-Петербургская верфь,ти, крупнейшим промышленным предприятием петровской эпохи.

Уже в первой постройке была башня с металлическим шпилем. К 1711 году, когда Петербург стал столицей страны, была произведена первая перестройка здания, ставшего с этих пор Главным Адмиралтейством Ро построен земляной равелин (будущий Иоанновский) на востоке острова. В 1705—1709 гг. на Березовом острове севернее основной линии крепостных стен было построен Кронверк — крупное земляное укрепление в форме короны. В 1705 г. в горже (тыльной части) Головкинупные_российские_проекты_(Михаил_I,_1633-1645)#.D0.A2.D1.83.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.28.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.89.D0.B5.D0.BD.D1.81.D0.вивало мануфактурную промышленность в стране — некоторые отдельные предприятия получали кредиты на создание и развитие производства размером до 15-30 тыс. рублей, что соответствует стоимости крупного проекта в те времена.[http://wo.

  • Олонецкие заводы, в первую очередь [[#Петровский чугунолитейный и оружейн и навигацких наук, основанная в Москве 14 (25) января 1701 года, была фактически первым российским техническим учебным заведением (одновременно высшим и средним). Это было первое российское артиллерийское, инженерное и морское училище, ставшее предшественником всей системы инженерно-технического образования России. Школа готовила артиллеристоние табелей для регламентации расходов, создание государствр I также учредил в новом городе казённую суконную фабрику, бастионного типа вокруг Киево-Печерской лавры, которая к тая нескольких процентов в год. Общую стоимость строительства построенных в это время зданий Санкт-Петербурга можно оценить не менее, чем в несколько десятков миллиардов рублей в ценах 2012 г.

К началу 1710-х гг. в городе были построены:

  • [[#Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная)|Санкт-Пеоевых действий. В ходе своего похода по Осударевой дороге в 1702 г. Пётр осмотрел Заонежские погосты Карелии (Олонецкой земли) и основал там три медеплавильных завода: Алексеевский (на реке Нижний Выг близ озера Телекино), Повенецкий (на реке Повая война со Швецией, и Пётр I повелел основать крупный оружейный завод для литья пушек вблизи шведской границы, так канецкие заводы|Олонецких заводов]] Вилим де Геннин открыл при Петровском заводе первую в России горнозаводскую школу для подготовки специалистов-металлургов, а рядом с заводом им был создан первый российский курорт «Марциальные воды» лтейство ===

Главное адмиралтейство было заложено вскоре по.B5.D0.BF.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C_.D0.A2.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.86.D0.BA_.28.D0.A2.D0.B0.D0.B3.D0.B0.D0.BD.D1.80.D0.BE.D0.B3.2ейства второй постройки (архтитектор Герман ван Болес).jpg|Санкт-Петербургское Адмиралтейство, 1711 г. </gallery>

Примечания



та]] на гораздо более мощные и качественные боевые единицы. ставшая крупнейшим предприятием петровской эпохи (около 10 000 работников).

  • [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.Dкоторая заработала в 1721 г.

Всего на Тавровской верфи в 1707—1725 гг. было построено 101 судно, включая 17 линейных кораблей. Именно зи спущен на воду в 1704 г.

66-пушечный линейный корабль Азовского флота «Святой Георгий»

Также имел название «Сант-Иорий». Заложен в октябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1701 г.

=== 64-пушечный линейный корабль АзовскогоD0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82_.28.D0.BE.D1.81.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5.29|Балтийского флота]], строившаяся на верфях, расположеннх казённых уральских заводов входили:

  • Каменский завод (основан и начал работу в 1701 г.) — первый крупный чуг4.D0.B5.D0.BB.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B|самых первых русских чугунолитейных заводов]] под Тулой при царе Михаиле Фёдоровиче).[2]

Невьянский и Алапаевский заводы были основаны в районе старых Верхотурскк на острове Мудьюг у входа в реку, где жили архангельские лоцманы. В порту были построены удобные пристани. Ещё с 1701 года велось строительство Новодвин1703 г. были выкуплены в казну и в большинстве своём закрыты, а рабочие .D1.82.D0.B0_.28.D0.BA.D1.83.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.90.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.29|основания Азовского флота в 1696 года Борин стал поставлять продукцию на Воронежские верфи, где велось строительство кораблей. Резкий рост кораблестроения в 1700-е гг. потребовал создания новых производств, которые и были созданы начиная с 1700 г. у села Липское в том же Романовском районе. В число этих заводов входили:

  • Верхне-Липецкий завод (с 4-мя домнами и плотиною дупных оборонительных и гидротехнических сооружений:
  • Укреплённая гавань Троица.
  • Форт Черепаха на первом 1711 г. на Павловской верфи были построены 1 линкор, 2 фрегата и 10 провиантских судов. Город, в котором были расквартированы 5 пехотных полков и одна артиллерийская команда, именовали «малым Санкт-Петербургом».[3][4]
1946-1953

, 1953-1955, 1955-1959, 1959-1964, недостроенной ещё Новодвинской крепости. Под предлогом защиты севера России от нового нападения, в 1702 г. Пётр I прибыл в Архангельск с лучвершено с окончанием богатой отделки и освящением храма 15 августа 1702 года.

Крупнейшие корабли и суда

Корабли этого времени имели определённые осричин продержалось недолго; ранее же рубль существовал лишь в форме серебряных слитков, служивших разменными единицами).

Памятная монета Банка России в честь 300-летия денежной реформы Петра I, 2004 г.

Реформа была передовой по тем временам не только в России, но и в мире. Несколькими годами ранее аналогичная реформ=== Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость (дерево-земляная) === Санкт-Петербургская крепость (вскоре названная Петропавловской) была заложена 16 (27) мая 1703 года по плану Петра I и в его присутствии. Эта дата считается днём основания Санкт-Петербурга.

Санкт-Петербургская крепость в 1704 г.

Первые укрепления Санкт-Петербургской крепости были выполнены дерево-земляными — основой валов служили деревянные конструкции с забутовкой камнем. Подобного рода система гарантировала прочность вающий над водой фундамент, на котором затем была возведена насыпь и сооружён форт. Все работы выполнялись солдатами армейских полков.

Форт Шанц — первая русская береговая батарея на Балтике. 2010 г.

Первый русский морской форт на Балтасчётах) храм строился на месте специально для этого разобранной ещё в 1679 году зелейной палаты (порохового склада). Повторное возведение храма началось 18 мая 1693 года и было заранспортных нужд и осушения территории. В 1704—1705 гг. былводство — Александровский завод. [5]

=== Липецкие чугуннованием города Петрозаводска (нынешней столицы Карелии). Шла Севернрод Санкт-Петербург]].

Архангельский военный порт

В 1702 году во время очередного приезда Петра I в Архангельск начались работы по созданию в городе полноценного военного порта. Строительством руководил вице-адмирал Корнелий Крюйс. На Северной Двине впервые было установлено навигационное оборудование — буи по сторонам фарватера и маяпроекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)|1318-1328]], 1328-1340, 1340-1353, 1353-1359, 1359-1389, 1389-1425, [[Крупные российские про он сумел сделать завод крупнейшим и самым эффективным чугунолитейным заводом страны. В результате, в середине 1710-х гг. Демидов получил основн. (план 1760-х гг.)]]

Западная укреплённая линия

Линия укреплений вдоль западных границ России, построенная в 1706—1708 годах в направлении от Пскова через Смоленск на Брянск. Крупнейшими были модернизированные крепости Псковская, Великолукская и Смоленская. В южной части линии, через смоленские и брянские леса военным инженером Васил первая домна, а в январе 1704 начали изготавливаться первые пушки. Масштабное строительство продолжалось вплоть до 1706 г. — были построены 4 домны, пушечная вертельняому моменту уже имела каменные стены.

Строительство началоПосада, Кемского гродка, Усть-Онежского погоста, Каргополя, Белоозера, Повенца, а затем и крестьяне Соловецкого монастыря, общинники Выговской пустыни и «работный люд» волостей Выгозерского погоста. Всего в строительстве участвовали, по всей видимости, не менее 10-15 тыс. человек. Работали круглосуточнтроительство велось вахтовым методом с апреля по октябрь, причём это время делилось на 2-3 смены строителей, которые проводили на работах не более двух-трёх месяцев. В г Более того, до 1707 г., несмотря на основание Санкт-Петербурга, линейные корабли строились только на юге. Позднее, в 1711 г. связи с тяжёлым поражением в Прутском походе.85_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.B2|модернизацию и расширение производства]] на Петровском и окрестных заводах. С окончанием Северной войны в 1720-х гг. надобность в продукции завода резко снизилась, и к 1734 г. он прекратил функционировать. В 1753 г. на территорию Петровского завода было переведено медн — во-первых, передача флоту проводилась в момент спуска корабля со стапеля, а не по завершению испытаний, как это практикуется сейчас в связи, с чем именно это собы(1718 г.). В 1710-е гг. де Геннин также провёл [[Крупные роорец с прудом и походной церковью. Затем кругом был разбит сад, а рядом вмле (1699);

  • Новый монетный двор на Красной площади (1700)/wiki/Российские_укреплённые_линии]
Первоначальный проект Печерской крепости

Печерская крепость — первая очередь

Прибывший в 1706 году с инспекцией в Киев Царь Пётр I нашёл местную крепость не защищающей переправу через Днепр и совершенно не удовлетв06 г. на западной оконечности острова был построен форт «Шанц» (иначе называемый Александровская батарея или «Александр-шанец»). По всей видимости, это былельбург — «город-ключ» — так как он был ключом к Балтике, а его завоевание позволило закрепиться на землях у Финского залива и основать Санкт-Петербург.

[[Файл:Осуих заводов — первых казённых заводов на Урале, основанных ещё при Алексее Михайловиче. В 1702 г. Невьянский завод был передан во владение Никите Демидову, показал сформирован хорошо укреплённый город-порт. Но после неудачного Прутского похода крепоссоздании этого уникального архитектурного памятника в том или ином месте.[6][http://www.moscow.org/moscow_encyclopedia/210_suh воду в апреле 1709 г.

=== 50-пушечные линейные корабли Ба российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)|1964-1971]], [[Крупные россадожского озера — здесь ещё до основания Петербурга строились первые корабли Балтийского флота.[7]

Дворец Петра I в Петрозаводской слободе

ные, жилые здания и их комплексы ==

Сухарева башня в Москве

Сухарева башня на открытке начала XX в.
Сухарёвская башня, 1927 г.

Башня, являющаяся выдающимся сооружением русской архитектуры, была создана по инициативе Петра I и по проекту М. И. Чоглокова. Строительство происходило в два этапа. Сначала, в 1692—1695 гг., были созданы каменные ворота с часами на месте старых деревянных Сретенсдарева дорога. Картина Василия Сурикова.jpg|thumb|right|150px|«Олан Петропавловской (Санкт-Петербургской) крепости.jpg|150px|left|thumb|План Санкт-Петербургской крепости и Кронверка]]

корабли Азовского флота === Серия строилась под руководством корабельного мастера Осипа Ная.

  • «Шпага»04 г.) — впоследствии город Алапаевск; [8]
  • Уктусский завод (основан в 1702 г., пущен в 1704 г.) — первый завод в городской черте современного Екатеринбурга, создан по инициативе А. А. Виниуса (сына А. Д. Виниуса — основателя 1730-1740, 1740-1741, 1689-1700, 1700-1711, 1711-1721, 1721-1725, 1725-1727, 1783-1796, [[Крупные российскиепудов чугуна в год (500 пушек).[9][10]

Новые Олонецкие заводы

С началом Северной войны возникла необходимость в наличии крупного производства меди, железа и изделий из них (в первую ль, Брянск, Почеп, Трубчевск).

Линия полностью оправдала своё создание уже в 1708 году, когда она преградила вторжение шведской армии Карла XII в Центральную Россию (в итоге решающее сухопутное сражение Северной войны состоялось под Полтавой в образование ==

[[Файл:Арифметика, сиречь наука числительная.jpg|thumb|300px|Листы учебника Л. Ф. Магницкого «Арифметика, сиречь наука числ

Пётр I Великий

Здесь приведены крупные россистеры: * Олонецкая верфь на реке Свирь, на восточном берегу Лйские проекты чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардовкой крепости, и со времени его основания вот уже более трёх веков нотивника). Внутри крепости в виде растянутой буквы «П», с открытым на реку двором, было расположено первое одноэтажное мазанковое здание. По внутреннему периметру двора шёл канал, используемый в транспортных целях. По внешнему периметру также был канал, имеющий как транспортное, так и защитное значение.

1727-1730

, [[Крупные российлокольни Ивана Великого (другого высочайшего здания Москвы), а также в связи с пересмотром оперативных планов войн с Османской Империей, дальнейшее развитие Азовского флота было временно прекращено.

Общие затраты на Азовский флот оцениваются в 2,2…2,6 млн рублей в ценах начала 1700-х годовперестроено в камень]. Нынешний облик здания сформировался в результате ещё одной реконструкции Адмиралтейства при Александре ию работ при постепенном упрощении первоначальных планов. В 1708 году, перед Полтавской битвой крепость была усилена гарнизоном и срочно приведена в обороноспособное состояние, для чего фортификационные работы были завершены по упрощённому, но зла колоссальному росту экономики Англии в XVIII веке. Петровская реформа в некоторых отношениях была ещё более прогрессивна, чем ньютоновская — Пётр I сделал 1 российский рубль состоящим из 100 копеек, то есть первой в мире десятичной валютой. Для чеканки огромных объёмов новой монеты в петровское время был открыт целый ряд монетных дворов в Москве: * Красный монетный двор у Китайгородской стены (1697, для монетного двора было построено-1157)|1146-1157, 1157-1174, [[Крупные российские проекты (Всеволод IIIПетропавловской крепостью).

  • Первая резиденция Петра I в Летнем саду.

Морские подступы к Петербургу были надёжно защищены возведёнными в этот период первыми фортами Кронштадта.

В * Московские суконные и парусные мануфактуры — крупнейший кластер прeft|150px|Карта походов Петра 1701 и 1702 гг. Осударева дорога — прямой участок на севере.]]

Осударева дорога

Дорога длиною 174 версты (260 км) от пристани Нюхча на Белом море до Повенца на Онежском озере была проложена в целом менее чем за месяц с 20-х чисел июня по 14 июля 1702 г., что ряд исследователей считает мировым рекордом скорости дорожного строительства (учитыкой промышленности.

Липецкие железные заводы

Государственные Липецкие (Липские) железоделательные заыл переведён на новую Тавровскую верфь, основанную недалеко от устья реки Воронеж у бывшего села Таврово (с 1700 г. — город Тавров, ныне — район Таврово города Вд мощностей основанного в 1696 г. Воронежского адмиралтейства броссийские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Столица России в Сан81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2, 1293-1304)|1293-1304]], [[Крупные российские проекты (Михв и правителей.

80-пушечный линейный корабль Азовского флота «Старый Орёл»

Также имел название «Оут адлер». Строился лично Петром I (Петром Михайловым) и Федосеем Скляевым. Заложен в 1700 сь в тот же год силами как стрельцов, так и казаков, для чего с места сь ещё в 1696 г. и первая очередь гавани была готова к использованию уже с 1699 г. В районе города к 1709 г. было построено несколько кррупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)|1560-1584]], крупное каменное здание);

  • Набережный монетный двор в Крероекты (Олег I, 879-912)|879-912]], [[Крупные российские пр большие корабли могут подойти к Неве только по узкому проходу около острова Котлин. В этом месте Пётр велел основать морскую крепость, макет которой он впоследствии собственноручно изготовил 5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1][11][12]

=вания Кронштадта, хотя [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)огая по тем временам каменная крепость строилась с 1701 г., а к 1705 г. основные работы были завершены, тогда же в крепости было размещено 180 орудий. Полностью крепость была завтоположение, необходимость создания крупного заводского поселения и затрат на оплату горных мастероекты (Василий II, 1425-1462)|1425-1462]], 1462-1505, 1505-1533, 1533-1545, [[Крупн[Крупные_российские_проекты_(Временное_правительство,_март-ноябрь_1917)|март-ноябрь 1917]], 1917-1924, 1924-1934, [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталоряющей современным требованиям, в результате чего приказал построить новую крепостьного в 1696 г.) и основывается Балтийский флот (1703 г.). Для обеспечения строительства флота, а также для снабжения и модернизацию постоянно растущей армии по всей стране создаются крупные промышленные предприятия и клао не только крупнейшей верфью страны, но и, по всей видимособенности, которые отражаются в специфике описании проектовм, в 1698—1701 гг. над каменным основанием была выстроена высокая шатровая башня по образцу европейских ратуш, представляющая собой, по мнению многих исследователей, аллегорический корабл1709 г. и принесло победу России). сооружения|Фортификационные сооружения].

Петрозаводская слобода (Петрозаводск)

См. Петровский чугунолитейный и оружейный завод.

Город Тавров

См. [[#.D0.A2.D0.B0.D0.B2.D1.80.D0.BE.ких вузов России. Фактически навигацкая школа и наследующаяссийские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.9C.D0.BE.D0.B4.D0.PG|Санкт-Петербургская крепость, 1704 г. А._Зубов_.Вид_Петропавловской_крепости_и_Адмиралтейства.jpg|Корабли на Неве, Адмиралтейство и Петропавловская крепость в 1710-е гг. Домик_Петра_I_и_первый_Посольский_дом_Меншикова_на_Городском_острове._П._Пикарт.jpg|Домик Петра I и Посольский дом Меншикова - первые дома города Вид_Троицкой_площади_на_Городском_острове._Алексей_Ростовцев.jpg|Первый Петербургский городской центр и порт - Троицкая площадь на Городском острове Гравюра с изображением Адмиралт— впоследствии город Невьянск, вотчина Демидовых и крупнейший чугунолитейный завод России с 1710-х до середины 1720-х гг.; [13]

  • Алапаевский завод (основан в 1702 г., пущен в 17н Петропавловской крепости) — [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Реконструкция и модернизация Главного Адмиралтейства в Ссле основания Санкт-Петербурга 16 (5) ноября 1704 года как Санкт-Петербургская верфь. Верфь была построена на левом берегу Невы (впоследствии известном как Адмиралтейская сторона) по проекту и чертежам самого Петра I. Первоначальное строителвь образованного флота к 1711 г. уже было построено 1761(1762)-1762, 1762-1772, 1772-1783, Тавровская верфь.

Город Осеред (Павловск)

Город Осеред был основан в апреле 1709 г. на левом берегу Дона, при впадении реки Осередь. В этом месте для защиты южных рубежей страны и подходов к Воронежскому Адмиральство было закончено в рекордно короткий срок к началу 1705 года, когда на верфи были заложены первые корабли.

В условиях продолжающейся Северной войны Адмиралтейская верфь, расположП оставалось постоянным.</ref> , введённые в строй с 19(30) августа 1700 года по 12 (23а первая постоянная русская морская береговая батарея на Балтике.

Строительство укреплений у острова Котлин в кратчайшем времени оправдалось — в 1704 и 1705 гг. форт Кроншлот подвергся атакам шведов, но небольшие размеры и удачное расположение форта привели к тому, что, несочередь пушек) вблизи шведской границы — основного театра бием Корчминым была устроена цепь засек и укреплений (Рослав зале башни происходили занятия фехтованием на рапирах, а также «представляли комедии», для чего были выписаны иностранные актёры.

Школа располагалась в здании башни до перевода в Санкт-Петербург в 1715 г. Башню же в конце XIX века превратили в водонапорную при реконструкции крупнейшего московского Мытищинского водопровода, а в 1934 году снесли в ходе советскойи единый вражеский корабль не смог пройти к Петербургу мимооружие для Балтийского флота.

В Москве для обучения офицеров флота и других технических специалистов была открыта Школа математических и навигацких наук — первое технологическое училище России.

Азовский флот

До 1710 г. исторически первый основанный Петром I флот на Азовском море, строосадивших их на мель.

[[Файл:Krepost2 velikiye luki.jpg|thumb|150px|left|Великолукская крепость постройки 1708 г 1584-1598, 1598-1605, 1605-1613, 1613-1633, 1633-1645, [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)оронежа). Создание нового места производства кораблей было ика и плотина высотой 2,5 сажени (создававшая повышенный напор для вращения водяных машин). Завод, таким образом стал производством широкого профиля и полного цикла (медь и железо получали с окрестных месторождений).

Вокруг завода выросла Петрозаводская слобода — буда в статье Крупные российские проекты.

Символы нации

Успенский собор Рязанского кремля, 2014

Успенский собор Рязанского кремля

Построенный со второй попытки (первые стены рухнули в ночь на 18 апреля 1692 года в почти готовом состоянии из-за слабости грунтов или ошибок в рнями специальных бревенчатых срубов (они назывались «ряжи»). Таким образом, на отмели был создан выступаводы были построены в 1700-х гг. для обеспечения активно строящегося тогда Азовского флота пушками, якорями и прочими железными изделиями. Заводская слобода Липские 1162 человека — это было крупнейшее предприятие лёгкой промышленности в стране. Текстильные предприятия создавались также в Ярипецкие железные заводы]].

Петербургское Адмиралтейство, 1716 г.
Строительство кораблей в Петербургском Адмиралтействе, литография XIX в.

=== Главное Адмираии царской армейской группировки), данный проект можно отнести к крупным по принятой в данной серии статей методике.

Строительство дороги и успешный поход Петра к крепости Орешек весьма поразили современников и потосударева дорога». Картина В. Сурикова, 1872]] Ключевым этапом обеспечения небывалого марш-броска было строительство дороги через малопроходимые карельские леса. Дорога была спроектирована сержантом Преображенского полка Михаилом Щепотевым в виде практически идеальной «першпективы». Щепотев же и руководил строительством, на кльные экспедиции для создания в Заонежье крупного железоделательного и оружейного производства, по результатам которых было выбрано место для основанного 29 августа 1703 г. [[#Петровский чих событий дорога продолжала эксплуатироваться в XVIII веке время). В 1710—1712 гг. произошел перенос столицы из Москвы в Петербург, и [[Крупные едприятий текстильной промышленности, снабжавшей армию и флот сукном для мундиров и полотном для парусов.

  • [[#Первые крупные заводы на Урале|Чугуноплавильные и железоделательные заводы на Кронштадта.[14][15]

[[Файл:П, а в XIX была заброшена. Она считается также первой государственной дорогой на территории респуи начала Северной войны. В 1701 г. шведская военная эскадра совершила обход Скандинавского полуострова, вышла в Белое море и атаковала Архангельск, но была отбита благодаря подвигу захваченных в плен лоцмана Ивана Рябова и толмача Дмитрия Бор ей Морская академия были также предшественниками Российской академии наук.[16]

Крупнейшие мероприятия по перевооружению армии и флота

В этот период происходит активное строительство Азовского флота (основанполк II, 1093-1113)|1093-1113]], [[Крупные российские проекого русского парусный корабля западноевропейского типа — фрегата «Орёл», построенного ещё в 1667—1679 гг. при отце Петра I царе Алексее Михайловиче.

В 1710-х гг. производство в Главном Адмиралтействе было 0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BEоторое, помимо солдат, были вначале собраны 5000 крестьян из Нюхчи, Сумского йные заграждения в Финском заливе

Первые форты Кронштадта

В 1703 г., после того как шведы в ходе боев Северной войны покинули Невскую губу, Пётр I вышел в Финский залив и произвёл промеры глубин, которые показали, чтоитель­ная», 1703 г. В этой книге впервые в России использовались «арабские» цифры вместо буквенных обозначений чисел.]]

Школа математических и навигацких наук

Школа математическихадемия]], а сама навигацкая школа стала подготовительным учует истине. Но и без этого поход был богат на свершения. Во время движения царской армии через реки дважды были сооружены крупные понтонные мосты, а в ходе похода Пётр I успел основать несколько новых горных заводов в Олонецком округе. После всех этенная на противоположном от строящейся Санкт-Петербургской крепости берегу рек00-е гг. в связи с резким наращиванием мощи Азовского флота ряенных монополий в ряде областей торговли.

Важнейшей была денежная реформа 1704 г., в ходе которой была осуществлена перечеканка государствево для обзора местности и предупреждения внезапного нападения прмногочисленные нововведения на протяжении почти всего своегным российским производителем серебра — важнейшего денежного металла. Серебро с завода шло на московские монетные дворы, а затем и на Санкт-Петербургский монетный двор. Завод стал первым пре) июля 1711 года.

Границы периода обусловлены началом Северной войны и Прутским договором.

Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: до 862, 862-879, [[Крупные российские птво плотин и водяных машин было достаточно трудозатратно, а для обслуживания заводов и поставки на них топлива (дров и обожжённого угля) нужно было большое количество работников. Поэтому приходилось приписывать к заводам окрестные крестьянские слободы и строить новые, переселяя крестьян из центральной России, а также привлекая вольнонаёмных рабочих и инкт-Петербурге|далее город строился уже как столица России]]оение на юге России, свёрнутое после поражения в Прутском походе 1711 г. и потери крепости Азов. Производство, прекращённое после смерти Петра I, было восстановлено при Анне Иоанновне в 1733 г. В 1736 г. во время новой русско-турецкой войны корабли Донской флотилии помогли вновь вернуть Азов России. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Тавровмой верфи и в иных службах Адмиралтейского приказа) работало около 10 тысяч человек, непосредственно на строительстве кораблей — не менее 3,5 тысяч человек. Адмиралтейство былB5.D1.80.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.B8_.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.88.D0.B8.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.9E.D0.BB.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D1.86.D0.BA.D0.B8.D1еловек, в том числе много юношей из виднейших дворянских семей. Все ученики находились на полном государственном обеспечении. На содержание школы отпускалась огромная по тем временам суо, в несколько смен, и в общей сложности было произведено примерно 7,2 миллионов кубических метров земляных работ. Работославле, Казани и других крупных городах.

В 1700-х гг. продукция текстильной промышленности шла в основном на нужды армии и флота (на оснащение одного корабля в то время затрачивалось около 1800 м парусного полотна), но уже в 1710-е г8.D0.A1.D0.BE.D0.BB.D0.BE.D0.BC.D0.B1.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F.29_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C|ильного завода, названного позднее Нерчинским. Нерегулярные плавки на заводе делались уже в 1690—1693 гг., но полноценное производство было создано лишь к 1704 г. Учитывая длительное время создания завода, его крайне отдалённое месйские_проекты_(Пётр_I,_1689-1700)#.D0.9E.D1.81.D0.BD.D0.BE.исова, выведших вражеские корабли на мель прямо под пушки #Новодвинская крепость (первая очечугунолитейного и оружейного завода (Петрозаводска), ставшего крупнейшим производством страны. Старые Олонецкие заводы в том же одновременно строились Азовский и Балтийский флот. Крупнейший кластер текстильной промышленности — 15 полотняных заводов — был создан под Москвой, где были наилучшие условия как по наётр I встречался с Ньютоном в 1698 г. в ходе «Великого посольства») — и эта реформа немало послужитие принимается как факт вступления в строй. Также специфической является система наименований кораблей Азовского флота, где один и тот же корабль мог иметь одновременно несколько наименований в официальных документах, что делалось большей частью в рамках информационной войны с целью завысить количество кораблей флота в глазах иностранных шпионо8.D1.8F_.D0.B8_.D0.90.D1.80.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B3.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.2(«Орлах Блюм») — заложен в январе 1704 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г. Ещё один корабль серии — «Скорпион» в строй не вводился.

=== 50-пушечный линейный корабль Азовского флота «Ластв заграничного происхождения, общие расходы на создание производства должны быть весьма велики и его можно отнести к крупным проектам.

Аргунский завод был личной собственностью царской семьи и долгое время единственна Ивана Рябова и толмача Дмитрия Борисова, выведших вражеские корабли под пушки крепости и поншлот.jpg|thumb|left|150px|Кроншлот — первый русский морской форт на Балтике. Чертёж XVIII века.]]

[[Файл:Кроншлотская_башня.jpg|thumb|left|150px|Кроншлотская башня и свавая значительную длину дороги и колоссальные трудозатраты).

Возникновение дороги связано с военными кампаниямАрхангельска от нападения с моря. Хоть и не очень большая — рассчитанная на 1000 человек, но мощная и весьма дорния в недостроенном виде сумела отбить атаку шведов. Также в 1700-х гг. началось наращивание мощностей основанной в 1693 году [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#.D0.91.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.BB.D0.Bть была разрушена по условиям договора с турками в 1711—1712 гг. Однако накопленный россиянами опыт постройки морских фортов, искусственных гаваней, регулярных городов и крепостей не пропал даром и был использован при строительстве ПетербурD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE-.D0.BC.Dилищем при Академии и просуществовала до 1753 г. К навигацкой школе возводят свою историю ряд важнейших геодезических, инженерных, артиллерийских и морсные В. Я. Брюсом (главой Навигацкой школы). Школа находилась в Сухаревской башне до 1715 г., когда навигаторские классы были переведены в новую морскую столицу — Санкт-Петерблтийского флота === Первая серия линейных кораблей 1174-1212, 1212-1218, 1218-1238, 1238-1246, 1246-1263, 1263-1272, 1272-1276, 1276-1293, [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкиймма — по 22 456 рублей в год (с 1713 г.).[17]

Для школы было построено уникальное здание — Сухарева башня, где таская крепость Троицк (Таганрог)]].

Петербургский порт

См. [[#Город Санкт-Петербург|Гоозведена церковь Петра и Павла с высоким шпилем.

Завод был крупнейшим чугунолитейным производством страны вплоть до начала-середины 1710-х гг., когда на Урале заработал в полную силу [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#.D0.94.D0.B5.D0.BC.D0.B8.D0.B4.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.B7.D0.B0.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.8B. [18]

<gallery> Picart Peterburg1704.J.

  • «Старый Дуб» — заложен 29 сентября 1701 г. на Воронежскдствии был к ним административно отнесён) Боринский завод в селе Боринское Романовского уезда, основанный Кузьмой Бориным в 1692—1693 гг. С самого [[Крупные российские проекты (П в России искусственном острове (первый русский морской форт).[19]
  • Троицкая крепость.[20]
  • Передовая линия обороны Троицка — Петровский ретрашемент, [21][22]российские проекты (перспективные)|в перспективе].

Выставка самых выдающихся крупных российских проектов всех эпох собранных конструкций, [23] первым российским портом на открытом побережье моря, а также первым в России городом, построенным по регулярному плану. Hаботы по возведению укреплений началисод на строительстве города работало порядка 20 тысяч человек, при этом строители хорошо снабжались и, вопреки известным мифам, на государственно крепости, XVIII в. Не показан пятый южный бастион перед глким образом, начало крупной уральской промышленности.

Заводы строились вблизи месторождений и, одновременно, в тех местах, I]] в 1806—1823 гг., выполненной в грандиозных формах неоклассического стиля.[24]

=== Модернизация и расширенка). Эти новые ворота Пётр построил в благодарность стрелецкому полку Лаврентия Сухарева, который охранял старые Сретенские ворота и встал на защиту Петра 1689 г., когда тот бежал от своей сестры царевны Софьи в Сергиеву лавру.

Затег. переделан в 48-пушечный корабль.

  • «Винкельчак» — заложен в 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду 28 мая 1703 г., в 1710 г. переделан в 48-пушечный корабль.
  • «Воронеж» — заложен в ноябре 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1703 г..

=== 60-пушечные линейные ска). Заводы заработали уже в 1703 г. В тот же период, в 1702—1703 гг. были проведены изыскатеD0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE-.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_нваре 1704 года — как только окреп лёд, по нему начался подвоз строевого леса и булыжного камня, заранее заготовленных на берегу осенью 1703 года. Строился форт путём опускания на дно наполненных камые заказы на железо для государственных нужд и стал практически монополистом. Тогда же был основан ряд крупных Демидовских заводов на Урале (в дополнение к крупнейшему тогда Невьянскому заводу), с чем связан уже следующий этап развития уральсльными крестьянскими хозяйствами и небольшими частными заводами. Однако с началом Северной войны резко возросла потребность государства в качественном металле для изготовления пушек и руже9|крепости Святого Павла у Таганрога]], потерянной в результате поражения в Прутском походе (гарнизон старой Павловской крепости был переведён в Осерели в плане Главное Адмиралтейство в Петербурге). Были построены каменные и деревянные здания верфи и слободы для солдат и вшему себя надёжным поставщиком оружия для царской армии, иareva_tower.htm][25][26]

== Наука и авными воротами]]

Кораблик Адмиралтейства — символ Санкт-Петербурга

10 мая (29 апреля) 1706 года состоялся спуск первого корабля на воду (это был прам с 18 пушками). К 1715 г. в Адмиралтействе (на сагосударственной Архангельской Соломбальской верфи]] (Архангельского Адмиралтейства), где с 1700 года строились корабли для защиты Архангельска, а с 1708 года — для недавно основанного Балтийского флота, однако полностью его расширение было завершено уже позднее.

== Гужевые дорок заводы в Туле и на Урале находились далеко от театра военных действий, а карельские Олонецкие заводы (выкупленные в казну в том же 1703 г.) были недостаточно производительны.

Завод, сразу ставший крупнейшим производством России в 1700-е гг., был пущен в рекордные сроки (на строительстве работало более 1200 человек). В декабре 1703 г. заработалаУрале]] — первые крупные предприятия на Урале, поставлявшие железо для пушек, ядер и ружей, а также металлических деталей кораблей.

  • Липецкие чугунолитейные и оружейные заводы — заводы, из которых впоследствии вырос город Липецк, поставляли железные детали и оружие в основном для Азовского флотаийские проекты (Елизавета I, 1741-1753)|1741-1753]], 1753(1754)-1761(1762), [[Крупные российские проекты (Пётр Iго монетного двора Исааком Ньютоном (причём известно, что П («Деген») — заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
  • «Сулица» («Ланц») — заложен в 1700 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.
  • «Цвет войны» ты (Владимир II, 1113-1125)|1113-1125]], 1125-1132, [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1епостей, геодезистов для первой современной инструментальной картографичеущий Петрозаводск. На завод неоднократно приезжал Пётр I, и для него была построена резиденция — двухэтажный деревянный двD0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE|Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге]] ега, Кронштадта и Новодвинской крепости. В ходе следующей русско-турецкой войны в 1736 году территория Тага.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0_.28.D0.BA.D1.83.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.90.D0.B7.D0.BE.D0.B2оенных инженеров для постройки первых русских регулярных крин, 1934-1941)|1934-1941]], 1941-1946, [[Крупные россищё не начало выпуск крупных кораблей, тем не менее, для вно рублей в ценах 2012 года (5,6 млн рублей в ценах 1901 г.)<ref>Для адекватной оценки значимости проектов курс пересчитывается с таким расчётом, чтобы в стоимостном выражении отношение минимальной стоимости проекта (10 млрд рублей в 2012 г.) к мировому ВВра.[27][http://ru.wikipedia.org/wiki/Денежная_реформа_Петра_Iие производства Архангельского Адмиралтейства ===

См. [[#.D0.90.D1.80.D1.85.D0.B0.D0.BD.D0.B3.D0.Bой верфи, спущен на воду в 1705 г.

  • «Спящий Лев» — заложен 12 сентября 1701 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в 1709 г.

70-пушечный линейный корабль Азовского флота «Самсон»

Несколько уступавший размерами кораблям типа «Старый Дуб» линкор был заложен в 1697 г. на Воронежской верфи личию рабочей силы и сырья, так и по транспортным возможностям для поставки продукции на юг и север страны. Самой большой была казённая Московская парусная мануфактура непосредственно в Москве (созданная на основе старинных московских суконных дворов), где в одно время работалипереведены на новые крупные производства.[28]

Аргунский среброплавильный завод в 1701 г. Чертёж С. Ремезова

Аргунский (Нерчинский) среброплавильный завод

Первое крупное долговременное производство серебра в России заработало в 1704 г., когда вые_российские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#50-.D0.BF.D1.83.D1.88.D0.B5.D1.87.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BB.D0.B8.D0.BD.D0.B5.D0.B9.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D0.BE.D1.80.D0.B0.D0.B1.D0.BB.D0.B8_.D0.91.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B8.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.84.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.B0|четыре 50-пушечных линейных корабля]] и множество более мелких кораблей и судов.

[[Файл:D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.84.D1.8C_.28.D1.80.D0.B0.D1.зволяет однозначно отнести её к крупным проектам.[29]

Только начатая крепость летом 1701 г. победила в бою со шведской эскадрой благодаря подвигу захваченных в плен шведами лоцмаwiki/Воронежское_адмиралтейство]

Фортификационные сооружения

План Троицкой гавани и форта Черепаха 1704 г.
Городской план Троицка (Таганрога), XVIII в.

Морская крепость Троицк (Таганрог)

Пётр I основал Троицк (ныне Таганрог) 1698 году в качестве первой военно-морской базы России и места дислокации Азовского флота. При этом он также стал первым в мире портом с искусственной гаванью из сборй стройке смертность была не выше средней для населения в те времена, не превышцкой школы. Брюс устроил в башне также и первую известную в России химическую лабораторию. За увлечения химией и астрономией его прозвали в народе «колдуном с Сухаревой башни». В большойь с мачтой. По образцу Спасской башни Кремля, Сухарева башня была украшена часами и увенчана огромным двуглавым орлом. Башня высотой в 64 метра была гигантской постройкой для Москвы того времени, её называли невестой ко#Город Кронштадт|сам город Кронштадт и кронштадтская крепость]] были официально основаны в 1723 г.

Строительство на самом острове Котлин началось лишь через несколько лет — в 17мотря на двухдневную бомбардировку эскадрой из 14 шведских кораблей, ни единая бомба в форт не попала. В 1705 г. к Котлину подошла ещё более мощная шведская эскадра из 22 кораблей, но также не имела успеха (в это время на острове ри, считающаяся избавительницей Москвы в войне 1612 года.

В 1701 г. в Сухаревой башне была размещена школа математических и навигацких наук (первый технический вуз России).

Помимо Навигацкой школы в башне также располагалась первая в России астрономическая обсерватория, основанная в 1702 г. Яковом Вилимовичем Брюсом — й. Чтобы наладить снабжение армии, Пётр повелел организовать ряд казённых заводов на богатом рудою Урале, положив, такораблестроителей. Из Воронежа сюда было переведено адмиралтейское училище. Позднее Пётнрога вновь перешла к России, а после ещё одной победоносной войны с турками 1768—1774 гг. Таганрогская крепость была вновь возведена на старых фундаментах.[30]

[[Файл:Форт Крrld.clow.ru/text/2340.htm][31]

Машиностроение

1132-1139
, 1139-1146, [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146ги ==
1996-1999
, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, остранных специалистов. Уже к 1710-м гг. на крупнейших заводах работали тысячи человек, и вокруг них строились крупные поселения — будущие уральские городаПетербурга. Картина А. Г. Венецианова, 1838

Город Санкт-Петербург

Проект строительства с нуля новой столицы, начатый прямо в ходе войны на захваченной у врага территории в 1703 г., включал в сеолитейные и оружейные заводы === См. Лый завод (Петрозаводск)|Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск) — поставляли железо и ие огня поверх валов самого бастиона.

В эти же годы начинается перестройка Петропавловской крепости в камне, но в это время возводятся только отдельные каменные элементы, такие как арка Петровских ворот, полностью же кумпанского фло флота «Аист» === Также имел название «Онфар». Заложен в 1697 г. на Воронежской верфи, спущен на воду в апреле 1706 г.

62-пушечные линейные корабли Азовского флота

* «Дельфин» — заложен в ноябре 1697 г. на пные российские проекты (Владимир I, 978-1015)|978-1015, 1015-1036, 1036-1054был устроен ряд временных береговых батарей). Кроншлот стал началом большой Кронштадтс, 1054-1078, 1078-1093, [[Крупные российские проекты (Святолагались молотовые, сверлильные и оружейные мастерские, именно здесь сложилась основная заводская слобода. В первой четверти XVIII в. общая мощность Липецкого завода составляла 76 тыс. я Алексеевна, 1682-1689)|1682-1689]], 1545-1560, [[Кершена позднее в 1714 г. На строительстве крепости работало ежегодно до 3000 крестьян, что под в 1711 г.). На строительство крепости и верфи при ней были отправлены 3 000 пленных шведов (из 16 000 взятых в плен под Полтавой в 1709 г.). В городе были созданы пушечные и литейные дворы, канатная и шерстяная фабрики. Уже кссии. На башне над воротами Адмиралтейства голландским масттейству была построена крупная дерево-земляная крепость. С 1715 г. она была названа Новопавловской в память о перестройка Санкт-Петербургской крепости в камне была завершена гораздо позднее.[32]

Новодвинская крепость в 1711 г.

Новодвинская крепость (первая троительства пришлось переселить целый жилой район — более 900 домов. Последующее в 1707 году нарастание угрозы шведского вторжения в эту местность привело к ускорен== Город Троицк (Таганрог)

См. раздел [[#Фортификационнлов — во время Великой Отечественной войны гораздо меньшей толщины стены огневых точек, возводимых по аналогичной технологии при обороне Ханко выдерживали прямые попадания 152 мм снарядов.

Строительство первой очереди кр. В башне хранилась драгоценная икона Казанской Божьей Мате Заводы впоследствии превратилась в город Липецк, и поныне являющийся крупным металлургическим центром России.

Памятник на месте Нижне-Липецкого завода, г. Липецк, 2008 г.

Липецким заводам предшествовал (и впослеой центр на Петербургском острове (район, расположенный за ], 1984-1985, Цилемские рудники).

Ещё в 1677 г. начальник Нерчинского острога П. Шульгин сообщил в Москву о наличии серебря переделывал чугун с Верхне-Липецкого завода в сортовую сталь;

  • Нижне-Липецкий завод (достроен в целом к 1712 г.) — здесь распо1.82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.82.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0.29|Тавровская верфRubl 1723.jpg|thumb|left|200px|Петровский серебряный рубль 1723 г.]]

Крупнейшие мероприятия и проекты комплексного развития территорий

Денежная реформа и монетные дворы Петра I

Строительство флота и Санкт-Петербурга, а также другие петровские проекты и преобразования требовали крупных финансовых ресурсов. В то же время растущая после создания «окна в Европу» русско-енчанке) и Вичковский (на реке Вичке, при губе Онежского озера у современного Медвежьегорнной монеты. Все наличные деньги из приказов были доставлены на монетные дворы, перечеканены и возвращены в приказы новыми монетами, причём с добавкой 10 % — «по гривне на рубль». Был введён серебряный рубль и медная копейка, и эти единицы валюты стали основой российской валютной системы фактически до сегодняшнего дня (впервые серебряную рублёвую монету ввёл ещё отец Петра I царь Алексей Михайлович, но тогда это нововведение в силу ряда поекты (Игорь I, 912-945)|912-945]], 945-962, [[Крупные росси реконструкции Москвы, так как здание стояло прямо на Садовом кольце и мешало движению. У сноса уже тогда было много противников, и до сих пор постоянно идут разговоры о восо правления: налоговые реформы, создание финансового ведомства, введеных руд в районе реки Аргунь. После ряда пробных плавок в 1689 г. последовала царский указ о строительстве Аргунского сереброплавм и подписавшем Ништадтский мир со Швецией) и главой Навигаочередь) === Крепость в устье Северной Двины была поставлена на изгибе главного фарватера для защиты .82.D0.B2.D0.B0_.D0.92.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.B6.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.90.D0.B4;

  • Кадашёвский монетный двор (1701);
  • Набережный Серебряный монетный двор в Кремле (1701).

В конце царствования императора Петра в 1724 г. был основан Санкт-Петербургский монетный двор, ставший впоследствии основным монетным двором Российской империи и до сих пор являющийся одним из крупнейших монетных дворов миблики Карелия.[33][34][35]

Металлургическая промышленность

Первые крупные заводы на Урале

До начала XVIII века на Урале фактически не было крупной промышленности — медь и железо выплавлялись в основном отдеBB.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.29|Город Осеред (Павловск)]].

== Крупнейшие административные, офиспрактически идентичными по чертежам Петра I корабельным мастером Ричардом Козенцембя, помимо жилой и офисной застройки, также создание городских укреплений, порта, верфей, дорог и гидротехнических сооружений. Город был основан 16 (27) мая 1703 г. — в этот день была заложена Санкт-Петербургская крепость.

С2012-2018]], сейчас, вскоре, 1971-1976, 1976-1982, [[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)|1982-1984]европейская торговля требовала наличия твёрдой валюты, уважаемой во всём мире. В целях решения финансовых вопросов Пётр осуществлял учёным, государственным деятелем (впоследствии согласовавшеург, где на их основе была создана Морская акв и моряков для растущей тогда армии и строящегося флота, вa.org/wiki/Петровский_ретраншемент] включавший Черепахинский редут, оборонительный вал и Павловскую крепость.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Павловская_крепость] Фактически к 1709 г. быйские проекты (Святослав I, 962-972)|962-972, 972-978, [[Круя и роста текстильных мануфактур, по всей видимости, приходился на 1700-е гг., когда

Петровский чугунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)

Шуйский завод, вскоре переименованный в Петровский, был заложен 29 августа 1703 года — эта дата считается оссвязано с тем, что в самом Воронеже часто мелел фарватер. Тавровская верфь была основана 1 июня 1705 г. знаменитым впоследствии флотоводцем Ф. М. Апраксиным.

Вокруг верфи была построена дерево-земляная Тавровская крепость с тремя бастионами (крепость и верфь напомина|1645-1654]], 1654-1667, 1667-1676, 1676-1682, [[Крупные российские проекты (Софьg/wiki/Нерчинский_завод][http://magazines.russ.ru/sib/2006/угунолитейный и оружейный завод (Петрозаводск)|Петровского . Однако далее царь провёл блестящую тайную операцию по скорейшей переброске войск на юг — через Карелию, Онежское озеро, реку Свирь и Ладожское озеро под стены крепости Орешек (Нотебург), которая была взята в октябре 1702 г. Шведы не ожидали нападения и основные их силы были вдалеке от крепости. Нотебург был переименован в Шлиссетром Михайловым) и Федосеем Скляевым. Заложен 8 марта 1703 г. на Воронежской верфи, спущен на.

Уктусский завод. Рисунок 1720-х гг.

В число первых петровскигде можно было создать плотины и поставить на них водяные колеса, приводившие в движение заводские машины. Само по себе строительси, нуждалась в дополнительной защите, поэтому к 1706 году вокруг верфи была выстроена крепость, включавшая в себя земляной вал с пятью бастионами, заполненные водой рвы по всему периметру, насыпь гласиса и эспланаду (обширное пространсте российские проекты (Николай II, 1906-1917)|1906-1917]], [йские_проекты_(Пётр_I,_1700-1711)#.D0.93.D0.BB.D0.B0.D0.B2.линой 116 м, строился в 1700—1703 гг.);

  • Кузьминский молотовый якорный завод (имел плотину длиной 384 м, построен к 1705 г.) —ской съёмки страны, а также учителей, архитекторов и чиновников.

Было создано два отделения — нижняя школа, где обучали базовой грамотности, арифметике, геометрии и тригонометрии, и верхняя школа, где преподавали математические и навигацкие науки, немецкий язык, артиллерийское и инженерное дело. Были наняты лучшие английские, немецкие и русские учителя, в числе которых был и Л. Ф. Магницкий — автор первой в России учебной энциклопедии по математике, ставшей популярнейшим русским учебником XVIII в.

К 1704 г. в школе училось более 300 чие проекты (Николай I, 1843-1855)|1843-1855]], 1855-1861, 1861-1870, [[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)|унолитейный завод на Урале, впоследствии город Каменск-Уральский;[36]

  • Невьянский завод (основан по указу 1699 г., в 1702 начал работу) ившийся с 1696 г., являлся основным флотом страны — именно на него шло основное финансирование, где после 1700 г. шла планомерная замена недолговечных кораблей [[Крупные_росси