Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)

Незавершённая статья Эта статья находится в процессе написания. Сюда следует добавить недостающий материал и устранить проблемы в оформлении и содержании. Вы можете помочь в доработке статьи. Добавьте сюда больше информации.

Екатерина II Великая

Здесь приведены крупные российские проекты чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года (5,6 млн рублей в ценах 1901 г.) , введенные в строй с 28 июня (9 июля) 1762 года по 4 (15) августа 1772 года.

Границы периоды обусловлены восшествием Екатерины II на престол и присоендинением к государству обширных земель в ходе Первого раздела Речи Посполитой, окончательное соглашение о котором подписано 5 августа 1772 года.

Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: 1462-1505, 1725-1727, 1727-1730, 1730-1740, 1741-1753, 1753(1754)-1761(1762), 1761(1762)-1762, 1894-1906, 1906-1917, март-ноябрь 1917, 1917-1924, 1924-1934, 1991-1996, 1996-1999, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, 2012-2018.

Проекты, которые строятся (реализуются) в настоящее время, описаны в статье Крупные российские проекты (строящиеся).

Символы нации

Никольский морской собор в Санкт-Петербурге

Николо-Богоявленский (Никольский) морской собор в Санкт-Петербурге

Изначально строившийся в качестве приходской (полковой) церкви для служащих адмиралтейства храм, рассчитанный на 5000 человек, строился с 1753 по 1762 годы, в том числе его отдельно стоящая колокольня - в 1755-1758 гг. Причинами больших размеров и стоимости здания послужили очень большое количество прихожан (только мужчин среди них насчитывалось 3374 человека), стремление оградить храм от последствий наводнений, в связи с чем ему сделали достаточно высокое основание, и, главное, то, что строительство велось «В воздаяние достойной памяти славных дел флота Российского». А на символах престижа при Елизавете Петровне экономить было не принято. Нижний храм собора и его правый предел были освящены ранее в 1760 году еще при Императрице Елизавете, а верхний храм и левый предел нижнего храма были освящены 20 июля 1762 года.

Фактически здание получилось настолько большим и величественным, что присутствовавшая на его окончательном освящении Императрица Екатерина II там же «изустно повелела» считать его Морским собором. С того времени собор не претерпевал сколь-либо серьёзных изменений вплоть до наших дней.[1]

Крупнейшие корабли и суда

80-пушечный линейный корабль

Крупные линейные корабли для командиров отдельных отрядов:

• «Святослав» — заложен 13 июня 1766 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 29 мая 1769 года. С 22 декабря 1769 по 2 апреля 1770 года переоборудован в Портсмуте в двухдечный 72-пушечный корабль. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Чесма» («Иоанн Креститель») — заложен 13 июня 1766 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 9 октября 1770 года. Назван в честь победы русского флота на Средиземном море в Чесменском сражении 26 июня 1770 года в день святого Иоанна Крестителя. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.

74-пушечные линейные корабли

Крупные линкоры, предназначенные для исполнения роли младших флагманов, то есть головных кораблей отдельных отрядов. В это время было введено в строй четыре таких корабля:

• «Святой великомученик Исидор» — заложен 28 сентября 1769 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 17 сентября 1772 года.
• «Святой великомученик Пантелеймон» — заложен 20 сентября 1769 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 17 сентября 1772 года.
• «Царь Константин» — заложен 24 апреля 1770 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 24 июня 1779 года.
• «Победослав» — заложен 26 января 1777 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 26 июня 1782 года.

66-пушечные линейные корабли

Основную силу флотов великих держав того времени составляли двухдечные линейные корабли этого типа. В это время было построено таких кораблей:

• «Северный Орёл» — заложен 20 августа 1762 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 20 мая 1763 года.
• «Не тронь меня» — заложен 20 августа 1762 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 20 мая 1763 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Евстафий Плакида» — заложен 30 июля 1762 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 20 августа 1763 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Иануариий» — заложен 30 июля 1762 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 20 августа 1763 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Тверь» — заложен 20 августа 1762 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 30 апреля 1765 года.
• «Саратов» — заложен 20 августа 1762 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 30 апреля 1765 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Три святителя: Пётр, Алексей, Иона» — заложен 13 ноября 1763 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 13 июня 1766 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Три святителя: Василий Великий, Григорий Богослов, Иоанн Златоуст» (также известен в литературе как «Три Иерарха»)— заложен 13 ноября 1763 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 13 июня 1766 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Европа» — заложен 1 ноября 1767 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 13 мая 1768 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг и в войне со Швецией 1788—1790 гг.
• «Всеволод» — заложен 1 ноября 1767 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 7 мая 1768 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Ростислав» — заложен 28 августа 1768 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 13 мая 1769 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Святой Георгий Победоносец» — заложен 29 ноября 1769 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 29 апреля 1770 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Победа» — заложен 7 мая 1769 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 3 мая 1770 года. Назван в честь победы русского флота на Средиземном море в Чесменском сражении 26 июня 1770 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Граф Орлов» — заложен 7 мая 1769 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 3 мая 1770 года. Назван в честь главнокомандующего русскими силами на Средиземном море (в Архипелаге) А. Г. Орлова (Чесменского). Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.
• «Память Евстафия» — заложен 29 сентября 1769 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 3 мая 1770 года. Назван в честь погибшего в бою флагмана 1-й Архипелагской эскадры линейного корабля «Евстафий Плакида». Нёс службу в Средиземном море и участвовал в войне со Швецией 1788—1790 гг.
• «Виктор» — заложен 25 ноября 1769 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 17 мая 1771 года. Нёс службу в Средиземном море и участвовал в войне со Швецией 1788—1790 гг.
• «Вячеслав» — заложен 21 сентября 1770 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 17 мая 1771 года.
• «Дмитрий Донской» — заложен 21 сентября 1770 года на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 17 мая 1771 года. Нёс службу в Средиземном море.
• «Святые Жёны Мироносицы» («Мироносиц») — заложен 28 мая 1769 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 28 августа 1771 года. Нёс службу в Средиземном море.
• «Святой Князь Владимир» — заложен 28 сентября 1769 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 28 августа 1771 года.

54-пушечные линейные корабли

Лёгкие линейные корабли, использовавшиеся в мелководных районах и для усиления фрегатов в разведывательных и маневренных силах. В это время было построено таких кораблей:

• «Азия» — заложен 27 февраля 1764 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 13 мая 1768 года. Участвовал в боевых действиях на Средиземном море в ходе Русско-Турецкой войны 1768—1774 гг.

Крепость святого Димитрия Ростовского, чертеж 1768 года

Фортификационные сооружения

Крепость святого Дмитрия Ростовского

Крупнейшую на юге страны земляную крепость, к нынешнему времени превратившуюся в город Ростов-на-Дону, начали строить 23 сентября 1761 года. Уже 20 декабря 1760 года в нее был переведен гарнизон из упраздненной крепости святой Анны, ранее оборонявшей это направление, а в 1763 году земляные укрепления и основные постройки крепости были завершены. Крепость была вооружена 238 пушками, а количество ее жителей уже в 1768 г. достигло 5000.[2]

В 1811 году образовавшееся вокруг поселение стало уездным городом, называвшимся в то время Ростов, а в 1835 году крепость была упразднена с переводом гарнизона в отвоеванную у Турции крепость Анапа. До настоящего всремени укрепления крепости практически не сохоранились.