Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)

Пётр III

Здесь приведены крупные российские проекты чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года или около 0,000017 % мирового ВВП для более раннего времени, введённые в строй с 26 декабря 1761 г. (6 января 1762 г.) по 27 июня (8 июля) 1762 г.

Аналогичные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть тут: до 862, 862-879, 879-912, 912-945, 945-962, 962-972, 972-978, 978-1015, 1015-1036, 1036-1054, 1054-1078, 1078-1093, 1093-1113, 1113-1125, 1125-1132, 1132-1139, 1139-1146, 1146-1157, 1157-1174, 1174-1212, 1212-1218, 1218-1238, 1238-1246, 1246-1263, 1263-1272, 1272-1276, 1276-1293, 1293-1304, 1304-1318, 1318-1328, 1328-1340, 1340-1353, 1353-1359, 1359-1389, 1389-1425, 1425-1462, 1462-1505, 1505-1533, 1533-1545, 1545-1560, 1560-1584, 1584-1598, 1598-1605, 1605-1613, 1613-1633, 1633-1645, 1645-1654, 1654-1667, 1667-1676, 1676-1682, 1682-1689, 1689-1700, 1700-1711, 1711-1721, 1721-1725, 1725-1727, 1727-1730, 1730-1740, 1740-1741, 1741-1753, 1753(1754)-1761(1762), 1761(1762)-1762, 1762-1772, 1772-1783, 1783-1796, 1796-1801, 1801-1815, 1815-1825, 1825-1832, 1832-1843, 1843-1855, 1855-1861, 1861-1870, 1870-1881, 1881-1894, 1894-1906, 1906-1917, март-ноябрь 1917, 1917-1924, 1924-1934, 1934-1941, 1941-1946, 1946-1953, 1953-1955, 1955-1959, 1959-1964, 1964-1971, 1971-1976, 1976-1982, 1982-1984, 1984-1985, 1985-1991, 1991-1996, 1996-1999, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, 2012-2018, сейчас, вскоре, в перспективе.

Выставка самых выдающихся крупных российских проектов всех эпох собрана в статье Крупные российские проекты.

Крупнейшие корабли и суда

80-пушечные линейные корабли

• «Принц Георг» — назван в честь английского принца, заложен 16 декабря 1758 г. в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 6 мая 1762 г., позже при Екатерине II переименован в «Святую Екатерину» в честь её небесной покровительницы.
• «Фридрих Рекс» — назван в честь прусского короля, заложен 11 января 1759 г. в Санкт-Петербургском адмиралтействе, спущен на воду 6 мая 1762 г., позже при Екатерине II переименован в «Кир-Иоанн» в честь святых, на день памяти которых пришёлся дворцовый переворот.

66-пушечный линейный корабль «Святой Александр Невский»

Заложен 3 июля 1760 г. на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен на воду 3 мая 1762 г.

Крупнейшие административные, офисные, жилые здания и их комплексы

Зимний дворец в Санкт-Петербурге, 2004 г.

Зимний дворец в Санкт-Петербурге

Императрица Елизавета 1 января 1752 г. приняла решение о радикальном расширении старого Зимнего дворца Анны Иоанновны, который, несмотря на многочисленные усовершенствования, не вполне, по её мнению, отвечал величию Империи. Для этого были выкуплены соседние участки по Дворцовой набережной и окончательный проект дворца, предусматривавший почти полный снос предыдущих строений и невиданную для Петербурга высоту здания в 22 м, был утверждён летом 1754 г. Изначально стоимость дворца оценивалась в 990 тыс. рублей и построить его намечалось за три года, однако вследствие, прежде всего, Семилетней войны с Пруссией, строительство затянулось. После смерти Елизаветы недостроенный ещё дворец (не были закончены отделочные работы внутри многих помещений) был введён в строй по указанию желавшего как можно скорее переехать туда ещё не коронованного Императора, что он и сделал 6 апреля 1762 года. Окончательно здание было завершено уже при Екатерине II в 1764 году. Общая стоимость дворца составила 2 622 020 рублей 19 копеек.[1]

С момента ввода в строй в 1762 г. до 1904 г. дворец служил официальной зимней резиденцией российских Императоров, в 1852 г. при нем открыт для посещения публики музей Императорский Эрмитаж. В годы Первой мировой во дворце располагался госпиталь цесаревича Алексея Николаевича, после Февральской Революции — Временное Правительство, после Октябрьской Революции до 1941 г. — Музей революции. После войны и возвращения коллекции из эвакуации дворец был целиком передан Эрмитажу.