Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)

Материал из Русского эксперта
(перенаправлено с «Дзержинская ТЭЦ»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Л. И. Брежнев

Здесь приведены крупные российские проекты чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года[1], введённые в строй с 14 октября 1964 года по 9 апреля 1971 года.

Границы периода обусловлены приходом к власти и окончанием XXIV Съезда КПСС, на котором бы одобрен план IX пятилетки.

Крупные проекты других периодов истории Родины можно посмотреть здесь: до 862, 862-879, 879-912, 912-945, 945-962, 962-972, 972-978, 978-1015, 1015-1054, 1054-1078, 1078-1093, 1093-1113, 1113-1125, 1125-1132, 1132-1139, 1139-1146, 1146-1157, 1157-1174, 1174-1212, 1212-1238, 1238-1246, 1246-1263, 1263-1272, 1272-1276, 1276-1293, 1293-1304, 1304-1318, 1318-1328, 1328-1340, 1340-1353, 1353-1359, 1359-1389, 1389-1425, 1425-1462, 1462-1505, 1505-1533, 1533-1545, 1545-1560, 1560-1584, 1584-1598, 1598-1605, 1605-1613, 1613-1633, 1633-1645, 1645-1654, 1654-1667, 1667-1676, 1676-1682, 1682-1689, 1689-1700, 1700-1711, 1711-1721, 1721-1725, 1725-1727, 1727-1730, 1730-1740, 1740-1741, 1741-1753, 1753(1754)-1761(1762), 1761(1762)-1762, 1762-1772, 1772-1783, 1783-1796, 1796-1801, 1801-1815, 1815-1825, 1825-1832, 1832-1843, 1843-1855, 1855-1861, 1861-1870, 1870-1881, 1881-1894, 1894-1906, 1906-1917, март-ноябрь 1917, 1917-1924, 1924-1934, 1934-1941, 1941-1946, 1946-1953, 1953-1955, 1955-1959, 1959-1964, 1964-1971, 1971-1976, 1976-1982, 1982-1984, 1984-1985, 1985-1991, 1991-1996, 1996-1999, 2000-2004, 2004-2008, 2008-2012, 2012-2018, 2018-2024, 2024-2030, сейчас, вскоре, в перспективе.

Выставка самых выдающихся крупных проектов России всех эпох собрана в статье Крупные российские проекты, а выставка крупнейших из них без разбивки на правления — в статье Российские мегапроекты.

Символы нации

Мамаев курган

Памятник-ансамбль «Героям Сталинградской битвы» (Мамаев курган), Волгоград

Построенный в 1959—1967 гг. мемориальный комплекс на месте одних из самых ожесточённых боёв Сталинградской битвы содержит крупнейшую в мире на тот момент статую — монумент «Родина-мать зовёт!» высотой 85 метров со стальным мечом и 52 без него. К подножию монумента идёт лестница из 200 гранитных ступеней по числу дней Сталинградской битвы.

Считается, что скульптура «Родина-мать зовёт!» на Мамаевом кургане в Сталинграде — это часть смысловой композиции из трёх монументов с мечом Победы в разных городах. Первая часть «Тыл — фронту» стоит в Магнитогорске, где ковалось оружие Победы: в скульптурной композиции рабочий передаёт меч солдату. «Родина мать» символизирует, то, что меч был поднят в Сталинграде. Третий монумент «Воин — освободитель» находится в Берлине, где советский воин-освободитель опустил этот меч. [3]

Макет Лунохода-1 в Мемориальном музее космонавтики

Космонавтика и ракетная техника

Луноход-1

К этому времени проект (программа) изучения Луны с помощью роботизированных планетоходов «Луноход», хоть и не была полностью завершена, но достигла основного результата, поскольку первый в мире планетоход — «Луноход-1» был запущен 10 ноября 1970 года, а 17 ноября 1970 года достиг поверхности Луны, после чего начал свою работу, продлившуюся до 15 сентября 1971 года, когда аппарат вышел из строя из-за исчерпания ресурса его радиоизотопного нагревателя.

Всего за время работы «Луноход-1» проехал 10540 метров, обследовав поверхность Луны на площади 80 000 м2 и передав 25 тысяч фотографий и 211 панорам.[4]

Полностью имевшая значительное научное значение программа была завершена уже позднее, после прекращения работ с «Луноходом-2».

Ракета Р-9А у Центрального музея Вооружённых Сил, 2007

Ракетный комплекс межконтинентальной баллистической ракеты Р-9А

Эта межконтинентальная баллистическая ракета дальностью 12,5…16 тыс. км, принятая на вооружение в июле 1965 года, хотя и относится к первому поколению баллистических ракет из-за использования жидкого кислорода, являлась большим шагом вперёд, поскольку время её подготовки из-за использования в качестве окислителя переохлаждённого кислорода, хранившегося на стартовой позиции, было сокращено практически на порядок по сравнению с Р-7. Тем не менее, в дальнейшем военные отказались от использования в баллистических ракетах кислорода в пользу более долгохранимых компонентов.

Для ракеты было разработано два типа стартовых комплексов — стационарный наземный «Долина» и более прогрессивный комплекс группового шахтного базирования «Десна-В» на три ракеты, которые также были приняты на вооружение и стояли на боевом дежурстве до 1976 года.

Межконтинентальная баллистическая ракета УР-100

Родоначальник большого семейства различных модификаций, лёгкая межконтинентальная баллистическая ракета УР-100 была принята на вооружение 21 июля 1967 года. Она стала одной из первых баллистических ракет второго поколения, отличавшихся возможностью долговременного дежурства в заправленном виде и поставлявшихся в войска в специальном контейнере, облегчавшем транспортировку и хранение ракет в пусковой установке.

Именно ракеты этого типа были развернуты в по-настоящему массовом количестве (990 шахтных пусковых установок) и обеспечили восстановление стратегического паритета. В 1970 году была принята на вооружение их модернизированная версия УР-100М, причём уже стоящие в шахтах ракеты дорабатывались до неё на месте без извлечения на поверхность земли.

Ракета УР-100

Позднее создавались и другие межконтинентальные баллистические ракеты с похожими названиями: УР-100К, УР-100У, МР УР-100, УР-100Н, УР-100Н УТТХ, но из них только первые две были глубокой модернизацией УР-100, а остальные настолько сильно отличались, что фактически не являлись её модификациями.

Межконтинентальная баллистическая ракета Р-36

Тяжёлая межконтинентальная баллистическая ракета Р-36 была принята на вооружение 21 июля 1967 года и, таким образом, стала одной из первых во втором поколении российских баллистических ракет. Ракета отличалась большой массой забрасываемой нагрузки, а также характерными для всего второго поколения специальным контейнером и хранением в заправленном виде. В 1968 году также была принята на вооружение модификация ракеты Р-36орб, отличавшаяся применением головной части с неограниченной дальностью полёта, выходившей на орбиту искусственного спутника Земли и затем искусственно с неё сводившейся, что значительно затрудняло перехват такой головной части.

Ракеты Р-36 на параде на Красной Площади

В дальнейшем на базе ракеты было создано аналогичное изделие третьего поколения — ракета Р-36М.

Ракета РТ-2 в музее ОАО «Мотовилихинские заводы», г. Пермь, 2009

Межконтинентальная баллистическая ракета РТ-2

Первая российская серийная твёрдотопливная баллистическая ракета была принята на вооружение в 1968 году. Относилась ко второму поколению баллистических ракет. Отличалась значительно улучшенными эксплуатационными характеристиками, но относительно низкими техническими параметрами из-за более низкой эффективности твёрдого топлива.

РТ-2 и принятая в 1972 году на вооружение её модификация РТ-2П стояли на боевом дежурстве до 1994 года.

Баллистическая ракета для подводных лодок Р-27

Баллистическая ракета средней дальности, имевшая радикально улучшенные по сравнению с предшествовавшей ей Р-21 характеристики, разрабатывалась с 1962 года и была принята на вооружение в марте 1968 года. Этими ракетами оснащались также революционные для отечественного флота атомные подводные крейсера проекта 667А.

Позднее в начале 1970-х была разработана также модернизированная версия этой ракеты Р-27У.

Ракета Н-1 или её технологический макет на одной из пусковых установок стартового комплекса, фото спутника-шпиона США 19 сентября 1968 г. (для масштаба: диаметр ракеты Н-1 у основания — 16 метров)

Стартовый комплекс ракеты Н-1

Несмотря на то, что в целом советская пилотируемая программа не была доведена до логического завершения высадкой космонавтов на Луну, часть её элементов были полностью введены в строй. В частности, это относится к циклопическим сооружениям стартового комплекса «лунной» ракеты сверхтяжёлого класса Н-1 (ракетно-космической системы Н1-Л3) на космодроме «Байконур».

В состав комплекса, построенного в байконурской полупустыне, входило множество крупных многоэтажных подземных и высотных наземных сооружений, а также технологических агрегатов, большинство из которых были уникальными, а в отдельных случаях и рекордными по размерам за всю историю Человечества. В частности, были построены две пусковых установки с газоходами глубиной 23 метра, пятью подземными этажами и поворотными башнями обслуживания высотой более 100 м, подземные хранилища горючего, окислителя и промышленных газов, защищённые командные пункты, защищённый центр термостатирования и другие подземные технологические сооружения, башни молниеотводов и освещения, различные обслуживающие системы, спаренные железнодорожные пути на монолитном железобетонном основании, эпических размеров транспортно-установочные агрегат и многое другое. Подробнее см.[5] позднее рассекреченный фильм тех лет.

Точный срок ввода в строй стартового и технического комплексов системы Н1-Л3 не публиковался, однако он, по-видимому случился незадолго до первого запуска ракеты Н1, произведённого 21 февраля 1969 года. Стоимость проекта можно грубо оценить зная примерную стоимость вывода грузов на низкую околоземную орбиту, составлявшую на 2012 год порядка 10 тыс. долларов за килограмм. Не сложно посчитать, что даже на современном уровне техники один запуск Н-1, несущей 100 тонн полезного груза стоил бы до 1 млрд долларов (30 млрд рублей), а стартовый комплекс, обычно стоящий минимум на порядок дороже ракеты, обошёлся не менее чем в 10 млрд долларов (300 млрд рублей) в ценах 2012 года, хотя, скорее всего, его стоимость превышала 500 млрд рублей в ценах 2012 года.

Позднее, после полёта на Луну американцев и четырёх подряд неудачных пусков ракеты Н-1[2], программу, на которую к этому моменту было потрачено 6 млрд рублей в текущих ценах[6], закрыли, но значительная часть элементов стартового комплекса ракеты Н-1 на 110 площадке космодрома Байконур была использована как база для создания путём коренной реконструкции стартового комплекса ракеты «Энергия».

Технический комплекс ракеты Н-1

См. Байконурский филиал Куйбышевского завода «Прогресс».

Космический корабль «Союз-19», 1975

Пилотируемый космический корабль «Союз»

В это время в 1968 году была в целом завершена проводившаяся с 1962 года разработка пилотируемого космического корабля изначально предназначенного для облёта Луны.

Учитывая достаточно высокую стоимость как самого корабля, так и ракеты, одно только наличие многочисленных испытательных пусков однозначно позволяет отнести проект к очень крупным.

РЛС раннего предупреждения в Оленегорске, 2012

Система предупреждения о ракетном нападении

С целью обеспечения обороноспособности были государства в случае внезапного ракетно-ядерного нападения в 1965 году началось строительство двух очень больших радиолокационных станций «Днестр-М» в Оленегорске и Скрунде Латвийской ССР. Эти радиолокаторы в комбинации со строившимся одновременно с ними также с 1965 года Главным центром предупреждения о ракетном нападении под Москвой держали под контролем наиболее ракетоопасные направления со стороны территории США и Северного моря, обеспечивая заблаговременное обнаружение летящих с этих направлений ракет. Все три основных объекта первой отечественной системы предупреждения о ракетном нападении, а также, очевидно, её системы связи и прочие элементы были поставлены на боевое дежурство 15 февраля 1971 года. Также в состав системы были включены два радиотехнических узла с радилокационными станциями «Днестр», ранее испозовавшимися в системе контроля космического пространства.[7]

В дальнейшем система, как и её отдельные элементы, неоднократно расширялась и реконструировалась.

Система контроля космического пространства

В 1970 году был введён в строй Центр контроля космического пространства, а несколько ранее в 1967 году — два относительно крупных радитехнических узла на основе нескольких радиолокационных станций типа «Днестр», которые вместе со средствами связи составили систему контроля космического пространства.

Часть радиолокаторов системы вскоре была передана с переоборудованием в состав системы предупреждения о ракетном нападении, однако система контроля космического пространства также продолжала активно развиваться и в дальнейшем.

Первые ракеты семейства «Протон»

Семейство ракет-носителей «Протон»

В это время были введены в строй самые тяжёлые из доведённых до успешных запусков отечественных ракет-носителей «Протон» и «Протон-К». Ракета разрабатывалась с 1962 года изначально как тяжёлая межконтинентальная баллистическая ракета УР-500, включавшая на второй ступени и элементы разрабатывавшейся с 1961 года межконтинентальной баллистической ракеты УР-200.

Впоследствии, с отстранением Н. С. Хрущёва от власти, оба проекта в первоначальном виде были закрыты, однако ракета была доделана в качестве двухступенчатой ракеты-носителя «Протон», уже вскоре превращённого в трёхступенчатый «Протон-К» с разгонным блоком Д от ракеты Н-1 в качестве четвёртой ступени. Для этой ракеты на космодроме Байконур тогда были построены стартовый и технический комплексы, впоследствии дополненные ещё одним стартовым комплексом.

Запуск «Протона-К» с 81-й площадки, 2000

Космодром Байконур — стартовый и технический комплексы ракеты «Протон»

В 1965—1967 годах были постепенно введены в строй стартовый и технический комплексы ракеты-носителя «Протон». Стартовый комплекс на 81 площадке космодрома Байконур включал два идентичных стартовых стола.

От военного прошлого ракеты при этом осталась архитектура стартового комплекса практически полностью укрытого под землёй и создающая в целях маскировки иллюзию того, что ракета стоит практически в чистом поле, хотя для космодрома она была дополнена гигантскими молниеотводами и подвижными башнями обслуживания, а также несколько менее монументальными башнями освещения.

Мягкая посадка на Луну и искусственный спутник Луны

Проект, предусматривавший мягкую посадку на Луну, получение первых в мире панорам поверхности небесного тела и создание первого в мире искусственного спутника Луны разабатывался с 1958 года. Утверждён постановлением ЦК КПСС в декабре 1959 года, активное проектирование началось в марте 1960 года. Окончательно утверждён 23 марта 1962 года постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР о создании космического аппарата для первой мягкой посадки на Луну.

Проект однозначно являлся крупным, поскольку осуществить первую в мире мягкую посадку на небесное тело и первую передачу панорам его поверхности удалось только с двенадцатой(!) попытки станцией «Луна-9», прилунившейся 3 февраля 1966 года. Кроме того, на Луну была посажена ещё одна станция «Луна-13», выполнившая дополнительно первое исследование механических свойств лунного грунта. В том же году на аналогичной платформе со второй попытки были запущены первый в мире искусственный спутник Луны «Луна-10», а также два также близких по конструкции спутника Луны с фотоаппаратурой — «Луна-11» и «Луна-12», последний из которых выполнил детальную для тех времён съёмку лунной поверхности.[8]

Почтовая марка, посвящённая "Луне-9", 1966

Таким образом, в рамках проекта было выполнено 17(!) запусков ракет семейства Р-7/«Союз», что говорит об очень высокой стоимости проекта, составившей наверняка более 100 млрд рублей в ценах 2012 года.

Авиация

Миг-25РБ ВВС России, 2012

Истребитель-перехватчик МиГ-25

Рекордный, прежде всего по скоростным и высотным характеристикам, самолёт с большим количеством новых технологий разрабатывался с 1961 года, завершил государственные испытания и начал выпускаться серийно в 1970 году, хотя и был принят на вооружение несколько позднее в 1972 году. Истребитель был первым в мире в своём классе, имеющий крейсерскую сверхзвуковую скорость и был предназначен для борьбы с высотными самолётами-разведчиками США, в том числе сверхзвуковыми, в то время регулярно нарушавшими гра