Крупные российские проекты: различия между версиями

Материал из Русского эксперта
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Экология)
 
Строка 1: Строка 1:
{{Незавершённая статья|грандиозных проектов}}
{{Избранная статья}}
Здесь собраны '''статьи об истории крупных проектов России с древнейших времён до наших дней'''. Для проектов XIX-XXI веков, стоимость которых известна или поддаётся надёжной оценке, крупными считаются те, чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года. Для проектов более раннего времени, финансовая стоимость которых, как правило, неизвестна, за основу оценки масштаба берётся полная трудоёмкость проекта, которая должна превышать 0,000017 % суммарного годового рабочего времени мирового населения в соответствующую эпоху<ref>Поскольку проводить оценку трудоёмкости для каждого отдельного проекта затруднительно в связи с их большим количеством и недостатком точных данных, оценки производятся только для некоторых эталонных проектов. Большинство же добавляется либо на основе сравнения с этими эталонами, либо просто по принципу указания всех крупнейших построенных в соответствующую эпоху городов, крепостей, кораблей и так далее.</ref> (такой подход выбран для сохранения относительного масштаба проектов по сравнению с экономиками других стран).


Здесь перечислены введенные в строй в современной России проекты, чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей. Проекты, которые строятся (реализуются) в настоящее время, описаны в статье [[Крупные российские проекты (незавершённые)]].
Так как проектов слишком много для одной статьи, они распределены по периодам президентств, генеральных секретарств, царствований и великих княжений [[Правители России|правителей России]]. Длительные правления, в свою очередь, также иногда делятся на несколько периодов, тогда как короткие правления <!--(менее 4-х лет в общей сложности) -->в большинстве случаев объединены с соседними по хронологии.<!--


==Символы нации==
По подзаголовочным и прочим ссылкам можно перейти на полные списки крупных проектов соответствующего периода.-->
=== Воссоздание Храма Христа Спасителя в Москве ===
[[Файл:HHS.jpg|150px|thumb|right|Воссозданный Храм Христа Спасителя]]
Крупнейший в России храм вместимостью 10000 человек — памятник героям 1812 г. Cтроился с 1839 по 1883 г. Разрушен в 1931 г. Восстановлен в 1994—1997 гг. в основном на пожертвования. При восстановлении были возведены также отсутствовавший в первоначальном проекте нижний храм (Преображенская церковь) и обширная стилобатная часть, включающая, в частности, зал Церковных Соборов. Суммарная стоимость проекта — более 4 млрд. рублей в ценах 2001 года (что соответствует примерно 30 млрд в ценах 2013 г.) [http://www.xxc.ru/reconst/particip/ffp.htm]


[[Файл:Tsaritsino from helicopter-1.jpg|150px|thumb|left|Царицыно, восстановленный Большой дворец]]
== Крупные проекты современной эпохи ==
=== Реконструкция (достройка) дворцово-паркового комплекса Царицыно ===
[[Файл:Игрушка Кузнец и компьютер.jpg|120px|left|link=Крупные российские проекты (планируемые)|]]
Самый главный долгострой России строился 232 года с 1775 по 2007 г. Когда при Лужкове в ходе длившейся еще с 1980-х реставрации стало окончательно ясно, что кирпичные руины в нашем климате не могут стоять тысячелетиями, было принято решение провести достройку дворцового комплекса и благоустройство парка. Это и было выполнено, в основном в 2005-2007 гг. под критику части общественности, но  к удовольствию большинства москвичей. В это время в работы было вложено 10 млрд. рублей[http://www.mrm.ru/users/mrm/z_322/], в 2008 г. - еще 4 млрд.[http://www.geobases.ru/real_estate/Stolichnye_vlasti_dopolnitelno_vydelyat_na_rekonstrukciyu_22046]


Вот что было[http://www.mochaloff.ru/tsaritsino/23.jpg] и что стало[http://img-2008-03.photosight.ru/11/2588024.jpg].
=== Перспективные российские проекты… ===


[[Файл:Moscow 05-2012 Bolshoi after renewal.jpg|150px|thumb|right|Большой театр после реконструукции]]
=== Планируемые российские проекты… ===
=== Реконструкция Большого театра ===
Реконструкция исторического здания Большого театра в Москве длилась шесть лет и завершилась в 2011 г. В ее ходе зданию были добавлены подземные этажи и существенно обновлены внутренние конструкции и отделка, а также отреставрирована историческая часть. Стоимость проекта 24 млрд. рублей. [http://www.bfm.ru/realty/2011/10/03/rekonstrukcija-bolshogo-oboshlas-v-24-2-mlrd-rublej.html#.URQQwTiO_Ic]


== Космонавтика и ракетная техника ==
''Основные статьи: [[Крупные российские проекты (перспективные)]] и [[Крупные российские проекты (планируемые)]]''
<br clear=all>


[[Файл:Mir on 12 June 1998.jpg|150px|thumb|left|Орбитальная станция «Мир»]]
[[Файл:Игрушка Кузнецы.jpg|120px|left|link=Крупные российские проекты (строящиеся)|]]


=== Орбитальная станция «Мир» ===
=== Строящиеся российские проекты ===
Строилась с 1980-х по 1996 г. Являлась первой по-настоящему долговременной и многомодульной станцией на орбите. Была затоплена в 2001 г. после 15 лет полета первых модулей, что в три раза превышало их первоначально заложенный ресурс. Ориентировочная стоимость проекта — не менее 3 млрд долларов в ценах тех лет. [http://culture.pravda.ru/culturalhistory/museums/20-12-2002/8853-mir-0/]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (строящиеся)]]''


=== Система низкоорбитальной спутниковой связи «Иридиум» ===
Крупные проекты, над которыми ведётся работа в текущий момент.
Создана в 1998 г. за 5 млрд долларов. Российский «Центр им. Хруничева» участвовал в ее развертывании (вложено 87 млн долларов), за что получил 4,8 %. Однако через короткое время компания, не получившая достаточного числа абонентов для своих спутниковых телефонов, в том числе, как считается, по вине плохого менеджмента, была объявлена банкротом. В результате, в 2001 г. готовая сеть низкоорбитальной связи за бесценок (25 млн долларов) досталась неким частным инвесторам. При этом у нее появился постоянный клиент в виде правительства США (точнее, видимо, американской армии), что позволило проекту благополучно существовать и поныне, но без какого-либо российского участия. Проект служит явным примером того, зачем нужны, как минимум, блокирующие пакеты акций в международных коммерческих проектах.
<br clear=all>


[[Файл:STS-133 International Space Station after undocking 5.jpg|150px|thumb|left|Международная космическая станция]]
{||- bgcolor="white" style="float:left; border:1px solid white;"
|-
|<div>
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Международный экспериментальный термоядерный реактор (модель).jpg|[[Крупные российские проекты (строящиеся)#Международный экспериментальный термоядерный реактор|Международный экспериментальный термоядерный реактор]]


=== Международная космическая станция ===
Модель атома.jpg|[[Крупные российские проекты (строящиеся)#Опытно-демонстрационный энергетический комплекс с реактором БРЕСТ-300 (проект «Прорыв»), г. Северск Томской обл.|Проект «Прорыв»]] по созданию практически безотходных атомных электростанций
О начале создания орбитальной станции объявлено в 1993 году. Первый модуль запущен в 1998 году. Успешно эксплуатируется по настоящее время, постепенно дополняясь все новыми модулями. Состоит из российского и американского сегментов, но в проекте также принимают участие Европейское Космическое Агентство, Канада и Япония.
Общая стоимость проекта по зарубежным оценкам составляет порядка 150 миллиардов долларов [http://en.wikipedia.org/wiki/International_Space_Station#cite_note-lafleur20100308-283].


=== Морской старт ===
Ледокол Арктика в доке им. Велещинского.jpg|Крупнейшие в истории [[Крупные российские проекты (строящиеся)#Атомные двухосадочные ледоколы проекта 22220 (ЛК-60Я)|атомные ледоколы проектов 22220]] и [[Крупные российские проекты (строящиеся)#Атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер»|10510]]
[[Файл:Morskoi start.jpg|150px|thumb|right|Запуск ракеты «Зенит» с платформы «Морской старт»]]
Проект запуска ракет-носителей «Зенит» с плавучей платформы у экватора, вошел в срой в 1999 г. Изначально создавался консорциумом фирм из США, России, Украины и Норвегии. Стоимость проекта 3,5 млрд долларов. В настоящий момент после банкротства из за застоя на рынке космических услуг проект (включающий платформу, судно управления и инфраструктуру в порту г. Лос-Анжелес, США) на 95 % принадлежит российской РКК «Энергия» через ее дочернюю фирму. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Морской_старт]


[[Файл:GLONASS-GPS_v_rabote_2.JPG|150px|thumb|left|GLONASS/GPS-навигатор]]
Первый полёт MC-21.jpg|[[Крупные российские проекты (строящиеся)#МС-21|Семейство ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21]]


=== ГЛОНАСС ===
Амурский ГПЗ.jpg|Гигантские  [[Крупные российские проекты (строящиеся)#Амурский газоперерабатывающий завод — завершение строительства|Амурский газоперерабатывающий завод]] и [[Крупные российские проекты (строящиеся)#Амурский газохимический комплекс|Амурский газохимический комплекс]]
Одна из двух существующих в мире систем глобальной спутниковой навигации. Доступ к ГЛОНАСС предоставляется по всему миру безвозмездно и без ограничений.


В настоящий момент немного уступает американскому GPS по точности, однако в перспективе должен превзойти её, так как спутники ГЛОНАСС в своем орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, что обеспечивает им бо́льшую стабильность. Уже сейчас ГЛОНАСС работает лучше, чем GPS в северных широтах.
Усть-Среднеканская ГЭС.jpg|[[Крупные российские проекты (строящиеся)#Усть-Среднеканская ГЭС имени А. Ф. Дьякова — достройка|Усть-Среднеканская ГЭС имени А. Ф. Дьякова]]


В 2001—2011 гг. на развертывание системы было выделено 117 млрд рублей, на ее развите в 2012—2020 гг. предполагается выделение еще 331 млрд рублей.[http://www.astrolabe-gps.ru/news/post_1318990567.html]
Луна на горизонте Земли.jpg|Первый в мире мощный [[Крупные российские проекты (строящиеся)#Транспортная космическая система с ядерной силовой установкой|межорбитальный буксир с ядерной энергоустановкой для освоения Дальнего космоса]]


Третьи системы навигации — такие как китайский [[rwp:Бэйдоу|Бэйдоу]] — пока являются сугубо локальными и выйдут на всемирный охват не ранее 2020 года.
Поход по Табагинскому мысу 20.05.2017 (21).jpg|[[Крупные российские проекты (строящиеся)#Ленский мост|Ленский мост]]


[[Файл:Galileo_launch_on_Soyuz,_21_Oct_2011_-_2.jpg|150px|thumb|Запуск «Союза» на космодроме Куру]]
Судостроительный комплекс «Звезда».jpg|Крупнейший в стране [[Крупные российские проекты (строящиеся)#Судостроительный комплекс «Звезда» — вторая очередь|судостроительный комплекс «Звезда» в Приморье]]
</gallery>
</div>
|}
<br clear=all>
<br>


=== «Союз» в Куру ===
[[Файл:Владимир Путин 7 мая 2024 года.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)|]]
Строительство стартового комплекса для ракеты космического назначения «Союз» в Гвианском космическом центре (Куру, Французская Гвиана, Южная Америка) обошлось обеим сторонам в 344 млн евро, которые должны окупиться за семь — девять лет. [http://www.bfm.ru/articles/2011/10/21/sojuz-v-kuru-starye-rakety-v-novom-svete-dlja-galileo.html#.UQPjrUaO_Ic] Первый запуск состоялся в октябре 2011 г.


[[Файл:Тополь-М (РТ-2ПМ2) во время репетиции парада 4.5.2010.jpg|150px|thumb|left|Тополь-М]]
=== Владимир Путин, 2024—2030 ===


=== Ракета «Тополь-М» ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)]]''
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) — глубокая модернизация МБР «Тополь». Создавалась в 1993…1998 гг. одновременно в шахтном и мобильном вариантах, чего ранее не практиковалось. Стоимость проекта 143 млрд рублей в ценах 1992 г. [http://chast-93764.narod.ru/books_articles_buklets/icbm_history/texts/glava-6.htm]


=== Ракета «Булава» ===
Крупные проекты, реализованные в пятый президентский срок [[Владимир Путин|Владимира Путина]].
Межконтинентальная баллистическая ракета для подводных лодок. Разрабатывалась с 1998 г. Принята на вооружение в 2013 г. вместе с подводной лодкой [[#Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 «Юрий Долгорукий»|«Юрий Долгорукий»]].
<br clear=all>


[[Файл:ЗРК С-400 Триумф (SA-21) на репетиции 4 мая 2010.jpg|165px|thumb|С-400 «Триумф»]]
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
=== Зенитная ракетная система С-400 «Триумф» ===
Освящение музейно-храмового комплекса Новый Херсонес.jpeg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)#Музейно-храмовый комплекс «Новый Херсонес»|Музейно-храмовый комплекс «Новый Херсонес»]] в [[Севастополь|Севастополе]]
Зенитная ракетная система большой дальности принята на вооружение в 2007 г.[http://www.raspletin.ru/mobilnaya-mnogokanalnaya-zenitnaya-raketnaya-sistema-s-400-triumf] и включает как новую наземную часть, так и разработку новых типов ракет дальностью до 400 км. Стоимость только одного дивизиона оценивается в 200 млн долларов[http://www.rg.ru/2009/08/27/rakety-site.html].


[[Файл:OTRK Iskander, 2010.jpg|150px|thumb|left|ОТРК «Искандер»]]
Обход Твери на трассе М11.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)#Обход Твери на магистрали М11 «Нева»|Обход Твери на трассе М11 «Нева»]]
=== Оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер» ===
Высокоточный ракетный коплекс, оснащенный баллистическими и крылатыми ракетами дальностью до 500 км. Разработка первого варианта комплекса началась в конце 1980-х и завершена в 2006 г., в дальнейшем разрабатывались новые модификации. Отличительной особенностью комплекса является то, что интенсивно маневрирующие баллистические ракеты комплекса на современном уровне техники сбить практически невозможно[http://ru.wikipedia.org/wiki/Искандер_(ОТРК)].


=== РЛС «Волга», г. Ганцевичи, Беларусь ===
Климовский мост через Волгу.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)#Обход Тольятти|Автодорожный обход Тольятти]], в том числе [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)#Климовский мост через Волгу, Самарская область|Климовский мост через Волгу]]
Радиолокационнная станция предупреждения о ракетном нападении. Строилась с 1980-х гг. Введена в строй в 2002…2003 гг. Достроена и эксплуатируется российскими Войсками воздушно-космической обороны[http://www.ug.ru/archive/3826]. На ближайшие десятилетия это, видимо, последняя капитальная РЛС такого размера — принятые впоследствии на вооружение российских войск ВКО быстровозводимые РЛС «Воронеж-М» и «Воронеж-ДМ» не только значительно совершеннее, но и намного дешевле[http://www.sdelanounas.ru/blogs/9065/].
</gallery>


=== Оптико-электронный комплекс «Окно», г. Нурек, Таджикистан ===
[[Файл:Владимир Путин 26 июля 2018 года.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)|]]
Комплекс российских Войск воздушно-космической обороны, предназначенный для слежения за объектами в космическом пространстве. Строился с 1979 г. с перерывом на на фактически гражданскую войну в Таджикистане в 1992…1996 гг. Введен в строй в 1999 г.[http://pvo.guns.ru/abm/okno.htm]


== Авиация ==
=== Владимир Путин, 2018—2024 ===
Техническое усложнение современных самолетов, обусловленное во многом сложностью проектирования конструкций из композиционных материалов, привело к тому, что программы создания самолетов во всем мире становятся очень затратными. Не составляют исключения и российские проекты.


[[Файл:Superjet-100-95-RA-97003-UUBW.jpg|thumb|150px|left|SSJ 100]]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)]]''
=== Сухой Суперджет-100 ===
Ближемагистральный пассажирский самолет, разработанный с широким применением композитных материалов, что обуславливает его высокую эффективность. Программа его создания стоила 34 млрд рублей. Вместе с проектируемым МС-21 должен занять до 80% рынка пассажирских самолетов в России. [http://www.vz.ru/news/2011/2/3/466043.html]


===Ил-96===
Крупные проекты, реализованные в четвёртый президентский срок [[Владимир Путин|Владимира Путина]].
[[Файл:Ilyushin Il-96.jpg|thumb|150px|Ил-96]]
<br clear=all>
Первый российский широкофюзеляжный пассажирский самолёт, предназначен для авиалиний средней и большой протяжённости. Совершил первый полёт в 1988 году, эксплуатируется и производится серийно с 1993 года. Стоимость самолета — 58 млн. долларов, на 2012 год произведено более 25 единиц. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-96]


[[Файл:Antonov--148 2.jpg|thumb|150px|left|Ан-148]]
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
===Ан-148===
Стадион Калининград.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Стадион «Калининград»|Чемпионат мира по футболу — 2018]]
Ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, совместное производство России и Украины. Первый полет — 2004 год, эксплуатируется с 2009 года, на 2012 год произведено более 20 единиц. Стоимость программы разработки составила 592 млн долларов. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-148]


===Бе-200===
Крымский мост в день открытия (2018-05-15).jpg|Крупнейший в Европе [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Крымский мост через Керченский пролив|Крымский мост]] c [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Подъездная дорога к порту Тамань и Крымскому мосту|авто-]] и [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Линия Вышестеблиевская — Багерово|железной]] дорогами к нему
[[Файл:MChS Beriev Be-200 waterbomber.jpg|thumb|150px|Бе-200]]
Cамолёт-амфибия, по ряду характеристик не имеет аналогов в мире. Может применяться для охраны водных поверхностей, экологических миссий, тушения пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Первый полёт состоялся 24 сентября 1998, принят в эксплуатацию в 2003. Самолет экспортируется, реализуется государственная программа закупки 8 Бе-200 на 14 млрд руб. для задач ВМФ РФ. [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5-200][http://vpk-news.ru/articles/13344]


[[Файл:Russian Air Force Sukhoi Su-34.jpg|thumb|150px|left|Су-34]]
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков».jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Фрегаты проекта 22350|Фрегаты проекта 22350]]
===Су-34===
Фронтовой бомбардировщик, который представляет собой замену устаревшего Су-24 в ВВС России. Первый полет прототипа — 1990 год, первое боевое применение во время войны 2008 года в Южной Осетии. В 2010 году модернизирован, начало массовой эксплуатации — 2011 год. Стоимость единицы составляет 1 млрд рублей, на 2012 год произведено более 25 единиц. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Су-34][http://www.moderniz.ru/news/zavershilis_gosispytanija_bombardirovshhikov_su_34/2011-09-19-1243]  


===Як-130===
Сухой Т-50 в 2011 году.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Истребитель пятого поколения Су-57|Истребитель 5-го поколения Су-57]]
[[Файл:Yak-130 - FIA 2012.jpg|thumb|150px|Як-130]]
Учебно-боевой самолёт ОКБ имени Яковлева (совместно с итальянской компанией Aermacchi), предназначен стать основной учебной машиной ВВС России. Первый полностью новый (а не модернизированный вариант существовавшей модели) самолёт, построенный в России после 1990 г. Первый полет —  1996 год, начало эксплуатации — 2010 год. С 2012 года планируется выпуск более 100 самолетов, уже выпущено более 40. Инвестиции только на НИОКР по проекту оценивались в 200 млн долларов в 2003 г., существует программа закупок на 30 млрд до 2015 г. [http://vpk.name/news/80779_angarnoe_hranenie_novyih_yak130_v_borisoglebske.html] [http://ru.wikipedia.org/wiki/Як-130] [http://www.aviaport.ru/digest/2003/07/10/56100.html]


<!--
Церемония соединения первого звена газопровода «Сила Сибири» (2014).jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Газопровод «Сила Сибири»|«Сила Сибири»]] – крупнейший газопровод из России в Китай
===Ми-17В5===
[http://lenta.ru/news/2011/08/10/india/]-->
[[Файл:Kamov Ka-52.jpg|thumb|150px|left|Ка-52]]
===Ка-50 и Ка-52===
Ка-50 «Чёрная акула» и его двуместный вариант Ка-52 «Аллигатор» — боевые ударные вертолёты, предназначенные для поражения бронетанковой и механизированной техники, воздушных целей и живой силы. На данных моделях реализован принцип «длинной руки», то есть они оснащены вооружением, дальность действия которого больше, чем у систем ПВО потенциального противника. Ка-50 (эксплуатировался в 1995-2008 гг.) — первый боевой вертолет, на котором установлено кресло-катапульта (перед ее действием для обеспечения безопасности пилота происходит отделение винтов). На данный момент производится и эксплуатируется только Ка-52. Стоимость единицы Ка-52 — 857,142 млн руб., на 2013 год построено более 40 единиц. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-50][http://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-52]


== Крупнейшие корабли и суда ==
Скоростная автодорога М-11 Москва-Петербург.jpg|Скоростные автомагистрали [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Скоростная автомобильная магистраль М11 «Нева»|Москва — Санкт-Петербург]], [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Центральная кольцевая автомобильная дорога|ЦКАД]] и [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)#Автомобильная дорога М12 «Москва — Казань»|Москва — Казань]]
Для военных кораблей не всегда известна их точная стоимость, однако практика кораблестроения показывает, что стоимость кораблей примерно пропорциональна их водоизмещению. Однако использование новейшего оборудования, конечно может заметно удорожать проект.
</gallery>


[[Файл:Russian Battle Cruiser Pyotr Velikiy.jpg|thumb|160px|left|ТАРКР «Петр Великий»]]
[[Файл:Путин на саммите G20 в Санкт-Петербурге 6 сентября 2013 года.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)|]]


=== Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» ===
=== Владимир Путин, 2012—2018 ===
Крупнейший и сильнейший в мире на начало 2013 г. крейсер. Строился с 1986 по 1998 г. Общая стоимость создания оценивается в 1,2 млрд долл. [http://topwar.ru/17099-vladimir-putin-nagradil-ordenom-nahimova-tyazhelyy-atomnyy-raketnyy-kreyser-petr-velikiy.html] Выполнил большое количество дальних походов, участвовал в совместных с Венесуэлой учениях в Карибсом бассейне, в борье с пиратами в Аденском заливе и совершил кругосветное плавание. В 2012 награжден орденом Нахимова «За мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».


=== Эсминцы проекта 956 «Сарыч» ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)]]''
Серия эсминцев проекта 956 и его модификаций строились с 1972 г. по 2006 г. Стоимость кораблей порядка 0,5…0,7 млрд долларов за штуку[http://gosha.clan.su/publ/korabli/ehskadrennye_minonoscy_proekta_956_sarych/6-1-0-45]. В послесоветский период были введены в строй:
* «Беспокойный», заложен в 1987 г., вошел строй в 1991 г.
* «Настойчивый» (до 1992 года — «Московский комсомолец»), заложен в 1988 г., вошел строй в 1992 г.
* «Бесстрашный» (с 2004 г. «Адмирал Ушаков»), заложен в 1988 г., вошел строй в 1993 г.
* «Ханчжоу» (ранее «Важный», «Екатеринбург»), заложен в 1988 г., достроен для ВМФ Китая в 1999 г.
* «Фучжоу» (ранее «Вдумчивый», «Александр Невский»), заложен в 1989 г., достроен для ВМФ Китая в 2000 г.
* «Тайчжоу» заложен для ВМФ Китая в 2002 г., вошел строй в 2005 г.
* «Нинбо» заложен для ВМФ Китая в 2002 г., вошел строй в 2006 г.


=== Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» ===
Крупные проекты, реализованные в третий президентский срок [[Владимир Путин|Владимира Путина]].
Последний в серии из 12 кораблей проекта 1155, обладающих мощным противолодочным вооружением. Заложен в 1988 г., введен в строй в декабре 1991 г.[http://www.nashflot.ru/page/sssr/admpanteleev/4]
<br clear=all>


=== Большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Корабль проекта 1155.1 за счет установки более совершенных систем вооружения получил по сравнению с предыдущими кораблями этого класса значительно больше возможностей для нанесения ударов по надводным и наземным целям, в частности такое же ракетное противокорабельное вооружение как на эсинцах типа «Сарыч». В результате корабль получился значительно более универсальным. Заложен в 1990 г., введен в строй в 1999 г.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Большие_противолодочные_корабли_проекта_1155.1]
Открытие XXII Зимних Олимпийских игр в Сочи.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)#Зимние Олимпийские игры в Сочи, 2014|Зимние Олимпийские игры в Сочи]]


=== Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» ===
Космодром Восточный.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)#Космодром Восточный — первая очередь|Космодром «Восточный»]]
Второй и последний сторожевой корабль (фрегат) проекта 11540. Заложен в 1989 г. (под названием «Неприступный», введенв строй в 2009 г.[http://ru.wikipedia.org/wiki/%DF%F0%EE%F1%EB%E0%E2_%CC%F3%E4%F0%FB%E9_(%F1%F2%EE%F0%EE%E6%E5%E2%EE%E9_%EA%EE%F0%E0%E1%EB%FC)] В 2013 г. появились сообщения о планах достройки по измененному проекту третьего корабля серии («Туман»)[http://vz.ru/news/2013/2/25/621855.html].


=== Фрегаты проекта 11356 типа «Тальвар» для ВМС Индии ===
Русский мост во Владивостоке ночью.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)#Мост на остров Русский (Русский мост, г. Владивосток)|Русский мост во Владивостоке]] (крупнейший в мире вантовый мост)
[[Файл:INS Talwar.jpg|thumb|150px|Фрегат ВМС Индии «Тальвар»]]
Две серии по три фрегата этого типа с небольшими различиями в проекте строились для ВМФ Индии. Стоимость каждого корабля — 533 млн долл. В настоящий момент заказчику передано пять фрегатов, шестой проходит испытания(см. «Реализуемые в настоящее время проекты»).


* «Talwar», заложен в 1999 г., вошел строй в 2002 г.
Тобольск-Полимер.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)#Тобольск-Полимер|«Тобольск-Полимер»]] — один из крупнейших в мире заводов по производству полимеров


* «Trishul», заложен в 1999 г., вошел строй в 2002 г.
Гиперзвуковой ракетный комплекс Х-47М2 «Кинжал». Парад Победы 9 мая 2018.jpg|Первый в мире [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)#Ракетный комплекс «Кинжал» — фактический ввод в строй|гиперзвуковой ракетный комплекс «Кинжал»]]


* «Tabar», заложен в 2000 г., вошел строй в 2004 г.
Ледокол Тор в порту Сабетта.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)#Ямал СПГ (Сабетта)|«Ямал СПГ»]] — завод по сжижению природного газа и глубоководный морской порт далеко за Полярным кругом<!--Yamalspg.jpg-->
</gallery>


* «Teg», заложен в 2007 г., вошел строй в 2012 г.


* «Tarkash», заложен в 2007 г., вошел строй в 2012 г.
[[Файл:Дмитрий Медведев (официальный фотопортрет, 2007).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)|]]


=== Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А «Антей» ===
=== Дмитрий Медведев, 2008—2012 ===
Серия атомных подводных лодок, строившихся в СССР и России с 1982 по 1996 г. Всего было построено 11 кораблей, [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Исследовательская атомная подводная лодка проекта 09852|один достраивается по проекту 09852]], еще несколько не достраивались. Подводные лодки этого типа оснащались большим количеством мощных противокорабельных ракет и предназначались, прежде всего, для борьбы с авианосными ударными группами, за что получили у журналистов прозвище «убийцы авианосцев». Стоимость каждой составляет 226 млн рублей в ценах середины 1980-х гг. (то есть порядка 30 млрд рублей в ценах 2012 г.).[http://navycollection.narod.ru/library/soviet_subs/tprk/949.htm] После распада СССР вступило в строй 5 подводных лодок этого типа[http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E4%E2%EE%E4%ED%FB%E5_%EB%EE%E4%EA%E8_%EF%F0%EE%E5%EA%F2%E0_949%C0_%AB%C0%ED%F2%E5%E9%BB]:
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)]]''
* К-456 «Тверь» («Касатка», «Вилючинск»), вошла в строй в 1992 гг.
* К-266 «Орёл», вошла в строй в 1992 гг.
* К-186 «Омск», вошла в строй в 1993 гг.
* К-141 «Курск», вошла в строй в 1995 гг.
* К-150 «Томск», вошла в строй в 1996 гг.


=== Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 971М «Щука-Б» ===
Крупные проекты, реализованные в президентство [[Дмитрий Медведев|Дмитрия Медведева]].
[[Файл:Submarine Vepr by Ilya Kurganov crop.jpg|thumb|150px|К-157 «Вепрь» проекта 971М]]
<br clear=all>
Серия атомных подводных лодок, строившихся в СССР и России с 1984 по 2012 г. Всего было построено 15 единиц, еще несколько не достравивались. После распада СССР вступило в строй 8 подводных лодок этого типа, одна из которых была сдана в долгосрочную аренду ВМС Индии.


* К-461 «Волк», строилась с 1988 г., вошла в строй в декабре 1991 г.
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Putin drives a yellow Lada through the Amur Highway 1.jpeg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#Федеральная автомагистраль «Амур»|Трасса «Амур» объединила сеть автодорог страны]]


* К-328 «Леопард», строилась с 1988 г., вошла в строй в 1993 г.
Дмитрий Медведев на церемонии начала строительства газопровода Северный поток, 10 апреля 2010.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#Северный поток-1|Северный поток]] – самый длинный подводный газопровод в мире (1224 км)


* К-154 «Тигр», строилась с 1989 г., вошла в строй в 1993 г.
"Sapsan" passing Kuskovo station (Сапсан на станции Кусково) (6004427355).jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#Железные дороги|Первые скоростные железные дороги в России]]


* К-419 «Кузбасс» («Морж»), вошла в строй в 1995 г.
Zatvor-c2.JPG|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга (Дамба)|Петербургская дамба]]


* К-157 «Вепрь», строилась с 1990 г., вошла в строй в 1995 г.
Galileo launch on Soyuz, 21 Oct 2011 - 2.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#«Союз» в Куру|Стартовый комплекс ракеты «Союз» в Южной Америке]]


* К-295 «Самара» («Дракон»), вошла в строй в 1995 г.
<!--Вход в цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#Трубоэлектросварочный цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода|Первые в России цеха по производству труб большого диаметра и начало внедрения «белой металлургии»]]<ref>В советское время качественные трубы большого диаметра для магистральных газопроводов закупались за границей. «Белой металлургией» стали называть разновидность высокотехнологичной черной металлургии, в которой производственный процесс выполняется без вечной пыли и грязи в цеху.</ref>-->


* К-335 «Гепард», строилась с сентября 1991 г., вошла в строй в 2002 г.
Superjet-100-95-RA-97003-UUBW.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)#Сухой Суперджет 100|Пассажирский самолёт «Сухой Суперджет 100»]]
[[Файл:INS Chakra SSN attribute Ajai Shukla.jpg|thumb|150px|INS Chakra (К-152 «Нерпа») в составе ВМС Индии]]
</gallery>
* К-152 «Нерпа»(«Chakra»), строилась с конца 1991 г. В 2012 г. сдана в аренду ВМС Индии на 10 лет примерно за 1 млрд долл.[http://inukr.net/foreign/105405-indiya-poluchila-rossiyskuyu-atomnuyu-podlodku.html] В советское время также имел место случай сдачи в аренду Индии атомной подводной лодки.


=== Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 «Юрий Долгорукий» ===
Первая в мире стратегическая атомная подводная лодка 4-го поколения, вооруженная ракетным комплексом 5-го поколения «Булава». Стоимость корабля — порядка 1 млрд долл.[http://www.newsru.com/russia/13feb2008/jury.html] Строилась с средины 1990-х. Приемный акт подписан в конце 2012 г. Флаг поднят в январе 2013 г. В постройке на начало 2013 г. находятся еще несколько подводных лодок, строящихся по усовершенствованному проекту «Юрия Долгорукого» (см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)]]).


=== Подводные лодки проектов 877, 636 и их модификаций ===
[[Файл:Путин на атомном крейсере Пётр Великий.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)|]]
Проект 636 представляет собой переработку проекта 877 («Палтус» он же «Варшавянка»), поэтому все эти подводные лодки часто называют «Варшавянками». Стоимость каждой составляет 13 млрд рублей. [http://globalconflict.ru/armed-forces/5115-chernomorskij-flot-poluchit-novye-podlodki-v-2014-godu] Всего в послесоветское время были достроены и построены (в порядке ввода в строй):
[[Файл:Iranian kilo class submarine.jpg|thumb|150px|Субмарина проекта 877ЭКМ экспортируется в Иран]]
* «Tareg» проекта 877ЭКМ для ВМС Ирана (строилась в 1991 г.);
* Б-187 проекта 877 (строилась в 1991 г.);
* Б-177 «Липецк» проекта 877 (строилась в 1989…1991 г.);
* Б-190 «Краснокаменск» проекта 877 (строилась в 1992 г.);
* «Noor» проекта 877ЭКМ для ВМС Ирана (строилась в 1992 г.);
* Б-345 «Могоча» проекта 877 (строилась в 1993…1994 г.);
* «364 Yuan Zhend 64 Hao» проекта 877ЭКМ для ВМС Китая (строилась в 1989…1994 гг.);
* «365 Yuan Zhend 65 Hao» проекта 877ЭКМ для ВМС Китая (строилась в 1990…1995 гг.);
* «Yunes» проекта 877ЭКМ для ВМС Ирана (строилась в 1992…1996 г.);
* S63 «Sindhurakshak» проекта 877ЭКМ для ВМС Индии (строилась в 1995…1997 гг.);
* «366 Yuan Zhend 66 Hao» проекта 636 для ВМС Китая (строилась в 1996…1997 гг.);
* «367 Yuan Zhend 67 Hao» проекта 636 для ВМС Китая (строилась в 1997…1998 гг.);
* S64 «Sindhushastra» проекта 877ЭКМ для ВМС Индии (строилась в 1998…2000 гг.);
[[Файл:Heavy-lift SS Sea Tal carrying Chinese Kilo submarine.jpeg|thumb|150px|Субмарина проекта 877ЭКМ экспортируется в Китай]]
* «368 Yuan Zhend 68 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2002…2004 гг.);
* «369 Yuan Zhend 69 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2002…2005 гг.);
* «370 Yuan Zhend 70 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2004…2005 гг.);
* «371 Yuan Zhend 71 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2004…2005 гг.);
* «372 Yuan Zhend 72 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2005…2006 гг.);
* «367 Yuan Zhend 73 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 1992…2005 гг.);
* «367 Yuan Zhend 74 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2003…2005 гг.);
* «367 Yuan Zhend 75 Hao» проекта 636М для ВМС Китая (строилась в 2003…2005 гг.);
* 022 проекта 636М для ВМС Алжира (строилась в 2006…2009 гг.);
* 023 проекта 636М для ВМС Алжира (строилась в 2007…2009 гг.).
Строительство кораблей этого типа [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Подводные лодки проекта 636М и 636.3|продолжается]].


=== Подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» ===
=== Владимир Путин, 2004—2008 ===
Головная неатомная подводная лодка нового, четвертого поколения «Санкт-Петербург», была спущена на воду в 2004 г. В дальнейшем приемка корабля столкнулась с некими техническими проблемами, из-за чего ввод в его строй и строительство последующих кораблей серии были отложены[http://military.tomsk.ru/blog/topic-217.html]. Однако позднее в уважаемых источниках появились сведения о продолжении испытаний и достройке ранее заложенных по этому проекту подводных лодок[http://www.rg.ru/2012/10/26/reg-szfo/ispytaniya-anons.html]. Стоимость проекта в открытых источниках не озвучивалась, но, видимо, составляет не менее 10 млрд рублей за корабль.
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)]]''
* «Санкт-Петербург», заложен в 1997 г., спущен на воду в 2004 г., в опытной эксплуатации с 2010 г.
Строительство кораблей этого типа [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Подводные лодки проекта 677|продолжается]].


[[Файл:50letPob pole.JPG|thumb|150px|left|Атомный ледокол «50 лет Победы»]]
Крупные проекты, реализованные во второй президентский срок [[Владимир Путин|Владимира Путина]].
<br clear=all>


=== Атомный ледокол «50 лет Победы» ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
В настоящее время является крупнейшим атомным ледоколом в мире. По некоторым оценкам его общая стоимость составляет 2 млрд долл.[http://www.russiadiscovery.ru/tours/severnyy-polyus-na-atomnom-ledokole-50-let-pobedy/]
MIBC 20th October 2012.JPG|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)#Московский международный деловой центр «Москва-Сити»|Первые большие небоскрёбы ММДЦ «Москва-Сити»]]
Строился с 1989 г. по 2007 г. с перерывом между 1993 и 2003 гг.


== Морские порты ==
50letPob pole.JPG|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)#Атомный ледокол «50 лет Победы» типа «Арктика»|Атомный ледокол «50 лет Победы»]]


=== Порт Приморск ===
Тополь-М (РТ-2ПМ2) во время репетиции парада 4.5.2010.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)#Подвижный грунтовый ракетный комплекс «Тополь-М»|Мобильный «Тополь-М»]]
Нефтеналивной порт, построен с нуля на Балтике в 2000…2006 гг. с целью избавиться от необходимости использования оставшегося в Латвии Вентспилса. В настоящее время успешно эксплуатируется. В 2012 г. через него прошло 74,8 млн тонн грузов.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Приморск_(порт)]. Общий объем инвестиций в Порт и вдующую к нему Балтийскую трубопроводную систему составил 2,2 млрд долларов[http://edinros.spb.ru/articles/6389].


=== Порт Козьмино ===
BureyaHPP8.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)#Бурейская ГЭС|Бурейская ГЭС]]
Нефтеналивной порт в Приморском крае, конечная точка нефтепровода [[#ВСТО|Восточная Сибирь — Тихий океан]]. Объем инвестиций в его строительство составил около 60 млрд рублей [http://www.finam.ru/analysis/investorquestion0006520916/default.asp].
Kazan Metro Ploshchad Tukaya Station.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)#Казанский метрополитен|Казанский метрополитен]]


=== Порт Сочи Имеретинский ===
Стерегущий.JPG|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)#Корвет «Стерегущий» проекта 20380|Корвет «Стерегущий»]] — первый крупный корабль ВМФ РФ пониженной заметности
[[Файл:PortSochiImeret.JPG|thumb|175px|Порт Сочи Имеретинский]]
</gallery>
Грузовой порт, который после 2014 года порт предполагается перепрофилировать в яхтенную марину. Строился с 2008 г. по 2012 г. в рамках [[Крупные_российские_проекты_(незавершённые)#Зимние Олимпийские игры в Сочи, 2014|подготовки к Зимней Олимпиаде в Сочи 2014 г.]] Суммарный объем инвестиций — 13 млрд руб. (7 — «БазЭл», остальное — бюджетные средства). [http://ru.wikipedia.org/wiki/Порт_Сочи_Имеретинский][http://www.transportmm.ru/novosti-logistiki/1431-gruzovoj-port-qimeretinskijq-v-sochi-stroitelstvo-zaversheno.html]


=== Порт Усть-Луга ===
Многопрофильный порт на Балтике. Решение о строительстве принято в 1993 г. Формально начал работу в 2001 году. В 2012 г. обработал 46,8 млн тонн грузов.
На 2009 г. инвестиции в порт составили по разным источникам 36….40 млрд рублей [http://news.stroit.ru/v-text/i-10363.html], [http://pravda.tis.ua/pravda/?p=6798], в то же время планируемый объем дополнительных инвестиций в 2012—2015 гг. составит 249 млрд рублей [http://www.baltinfo.ru/2012/03/23/V-razvitie-porta-Ust-Luga-s-2012-po-2015-gody-budet-vlozheno-svyshe-249-mlrd-rublei-267610], а до 2030 г. — 630 млрд рублей [http://www.kommersant.ru/doc/2086898].
В рамках строительства порта, помимо прочих, реализован следующий крупный проект:
* Строительство комплекса наливных грузов в Усть-Луге. Стоимость проекта 1 млрд долларов[http://veb.prognoz.ru/page?group=projects&id=2001037210][http://www.kommersant.ru/doc/1962325]. К концу 2012 г. введены в строй две очереди из трех, третью планируется ввести в строй в 2013 г.[http://www.morvesti.ru/interview/index.php?news=17623]
В настоящее время порт продолжает активно строиться (см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Развитие порта Усть-Луга|незавершенные проекты]]).


=== Ванинский балкерный терминал ===
[[Файл:Vladimir Putin official portrait.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)|]]
Морской терминал в бухте Мучка порта Ванино (Хабаровский край) по отгрузке угля производительностью 12 млн тонн в год. Строился в 2005…2009 гг. Стоимость проекта 12 млрд рублей[http://veb.prognoz.ru/] в ценах тех лет. В настоящее время проводится дополнительное расширение терминала[http://www.npktrans.ru/Doc.aspx?docId=11153&CatalogId=653], которое должно поднять его производительность до 20 млн тонн в год[http://alltransnews.ru/news/detail.php?ID=10222].


==Вокзалы==
=== Владимир Путин, 2000—2004 ===
[[Файл:Ladozhsky Vokzal (central hall).jpg|thumb|150px|Ладожский вокзал]]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)]]''
===Ладожский вокзал===
Современный вокзальный комплекс в Санкт-Петербурге, построен в 2001-2003 гг. Единственный городской транзитный вокзал (со сквозным движением поездов).  Построен по принципу «интеллектуального здания» и является одним из самых крупных и технологически передовых вокзалов Европы. Пригородные поезда прибывают на подземный (нижний) ярус здания, поезда дальнего следования - на верхний ярус. Обеспечена удобная пересадка на станцию метро и городской наземный транспорт. Стоимость проекта - 9 млрд рублей в ценах начала 2000-х гг. [http://2004.kremlin.ru/events/articles/2003/06/47196/47202.shtml]


== Железные дороги ==
Крупные проекты, реализованные в первый президентский срок [[Владимир Путин|Владимира Путина]].
[[Файл:Siemens Velaro in Saint Petersburg .jpg|thumb|left|150px|Скоростной поезд «Сапсан» Санкт-Петербург — Москва]]
<br clear=all>


=== Реконструкция железной дороги Москва — Санкт-Петербург для организации скоростного сообщения в 2007—2009 гг. ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
В рамках подготовки к запуску скоростных поездов «Сапсан» на дороге были реконструированы 302 км контактной сети, построено 78 км путей, реконструированы и построены десятки сооружений инфраструктуры. Объем капитальных вложений составил 15 млрд рублей. [http://www.moozs.ru/content/view/167/34/]
STS-133 International Space Station after undocking 5.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)#Международная космическая станция|Международная космическая станция]]


=== Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва — Нижний Новгород ===
Lefortovo-tunnel.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)#Третье транспортное кольцо, г. Москва|Третье транспортное кольцо]] в Москве
[[Файл:"Sapsan" passing Kuskovo station (Сапсан на станции Кусково) (6004427355).jpg|thumb|150px|Скоростной поезд «Сапсан» Москва — Нижний Новгород]]
Проект предусматривал реконструкцию железнодорожной инфраструктуры на участке Москва — Нижний Новгород для организации скоростного пассажирского движения. Стоимость проекта по разным источникам 15,9-37 млрд рублей (последнее число — с учетом 4,5 млрд рублей на приобретение поездов). [http://www.r52.ru/?rid=4&fid=7&sid=6&nid=30616][http://pass.rzd.ru/news/public/pass?STRUCTURE_ID=704&layer_id=3328&page3327_793=296&refererLayerId=3327&id=38143] Выполнение проекта завершено в 2010 г.


=== Электрификация Транссибирской магистрали ===
Severomuyskiy tun vostochny portal.JPG|[[Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)#Северомуйский тоннель|Северомуйский тоннель]] — самый длинный в России
Проект стартовал в 1927 г., но на 1991 г. неэлектрифицированными оставались порядка 880 км магистрали[http://www.transsib.ru/cat-electric.htm]. Завершение проекта в 2002 г. (через 75 лет после его начала) позволило организовать на Транссибе сквозную проводку поездов весом 6 тыс. тонн и уменьшить простои на станциях при смене локомотивов. Только в пусковой комплекс последнего участка длиной 175 км вложено 2,5 млрд рублей в ценах тех лет[http://supol.narod.ru/archive/2002/SU3258A.HTM] (свыше 10 млрд в ценах 2012 г.).
</gallery>


=== Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Бусловская (I этап) ===
Проект предусматривал реконструкцию железнодорожной инфраструктуры на участке Санкт-Петербург — граница Финляндии для организации скоростного пассажирского движения. Стоимость проекта 34 млрд рублей. [http://www.roszeldor.ru/invest_project/in_pr_skordvig] Выполнение основной части (одноименного первого этапа) проекта завершено в 2010 г. [http://www.lenoblinform.ru/apps/news/2013/01/11/stroitelstvo-vetki-losevo-kamennogorsk-uskoryat/][http://asninfo.ru/asn/57/32797]


[[Файл:Sm6 Allegro 7053 Helsinki.JPG|thumb|160px|left|Скоростной поезд «Аллегро» Хельсинки — Санкт-Петербург]]
[[Файл:Boris Yeltsin-2.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)|]]
Второй этап — строительство ветки Лосево-Каменногорск см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)]].


=== Строительство вторых путей на участке Буй-Вологда ===
=== Борис Ельцин, 1996—1999 ===
Укладка вторых путей на 130-километровом участке проведена в 2004…2006 гг., что позволило увеличить его пропускную способность в 1,6 раза. [http://www.skmost.ru/objects/zhd/secondway/] Стоимость проекта 11 млрд рублей. [http://www.npktrans.ru/Doc.aspx?docId=1732&CatalogId=653]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)]]''


=== Строительство нового участка Яйва — Соликамск Свердловской ж.д. в обход района техногенной аварии ===
Крупные проекты, реализованные во второй президентский срок [[Борис Ельцин|Бориса Ельцина]].
Проект был начат в связи с провалом земли в непосредственной близости от действовавшего участка железной дороги в районе калийных шахт г. Березники. Участок длиной 53 км в обход района расположения шахт был введен в строй за два года на 10 месяцев раньше установленных сроков (начало строительства 2008 г, первый поезд — конец 2009 г.), хотя позже достраивался еще какое-то время. Стоимость проекта не менее 12 млрд рублей. [http://infomir59.ru/news/AutoNews/2010/02/26/AutoNews_1214.html] В будущем участок может стать частью песпективной магистрали «Белкомур».
<br clear=all>


=== Железная дорога Обская-Бованенково (Обская-Бованенково-Карская) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Самая северная железная дорога в мире. Строилась на месте незавершенного в советское время строительства и эксплуатируется ОАО «Газпром». В настоящее время используется в основном с целью обеспечения круглогодичной транспортной доступности месторождений на полуострове Ямал[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/mega-yamal/railway/]. Общая протяженность 678 км. Рабочее движение на всем протяжении до Карской открыто в начале 2011 г.
HHS.jpg|[[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)#Воссоздание Храма Христа Спасителя в Москве|Воссозданный Храм Христа Спасителя]]
Включает уникальный мост через реку Юрибей длиной 3,9 километра. Рассматриваются проекты строительства веток от этой линии к нескольким планируемым и перспективным портам Харасавей, Новый Порт и Сабетта. В этом случае значение дороги существенно возрастет. Инвестиции в строительство железной дороги Обская-Бованенково превысили 160 млрд рублей[http://korrespondent.net/business/companies/1412390-gazprom-s-pyatoj-popytki-zapustil-gigantskoe-mestorozhdenie], но, видимо, это не полные данные, так как основную часть этой суммы может составлять стоимость моста через Юрибей.
Необходимость и своевременность строительства дороги, а также ее качество подвергались ожесточенной критике в Интернете (из которой во многом и состоит соответствующая статья в [[Википедия|Википедии]][https://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожная_линия_Обская_—_Бованенково_—_Карская]). Видимо критики, утверждавшие, что дорога строится «в никуда» не могли осознать, что для того, чтобы ввести в строй месторождения и построить заводы сжиженного газа как раз и нужна железная дорога. В условиях экстремально болотистого летом и погруженного в арктические морозы и полярную ночь зимой Ямала другие способы доставки соответствующего оборудования обошлись бы куда дороже.


=== Железная дорога Улак-Эльга ===
Запуск «Зенита» (2004).jpg|[[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)#Морской старт|Морской старт]]
Подъездная ветка от БАМа к крупнейшему в России Эльгинскому угольному месторождению на юге Якутии длиной 321 км. Строилась с 2000 г. сначала РЖД, а затем компаниями нанятыми компанией «Мечел», контролирующей разработку соответствующего месторождения. Объем инвестиций составил порядка 40 млрд рублей. [http://www.ysia.ru/full-news.php?id_news=49205] На начало 2012 г. рельсы были уложены по всей длине трассы, но окончательно строительство и к началу 2013 г., видимо, не завершено. Однако, опыт подобных железных дорог на Ямале показывает, что они могут десятилетиями успешно эксплуатирваться в формально недостроенном состоянии, поэтому проект можно считать в целом завершенным.


=== Электрификация железной дороги Волховстрой-1 — Кошта ===
«Пётр Великий» (крейсер).jpg|[[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)#Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий»|ТАРКР «Пётр Великий»]]
Проект завершил электрификацию направления Санкт-Петербург — Вологда на одном из самых загруженных участков отечественных железных дорог протяженностью 350 км[http://www.nfenergo.ru/rus_objects.html]. Проект осуществлялся с 1998 по 2001 г.[http://www.parovoz.com/thisday/comment.php?ID=539] Стоимость проекта 7,4 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.dp.ru/a/2000/08/11/Svjaz_s_Evropoj_vosstanov/].
</gallery>


=== Электрификация железной дороги Волховстрой-Идель ===
Проект завершил электрификацию Северного хода Октябрьской железной дороги (линии Волховстрой — Мурманск), которую начали еще в 1931 г. Первый участок Кандалакша-Апатиты был сдан в эксплуатацию в 1935 г. К 1991 г. ближайшая к Мурманску часть железной дороги (Мурманск — Лоухи) была элекрифицирована на потоянном токе, следующая часть (Лоухи-Беломорск) — на переменном. А далее существовал разрыв примерно в 650 км от Беломорска до электрифицированной станции Волховстрой. До 1997 г. была завершена электрификация участка Беломорск-Идель. В рамках проекта было решено обеспечить сквозное движение на магистрали, для чего был переведен с постоянного на переменный ток участок Лоухи-Мурманск (в 2001 г. за 1,6 млрд рублей), а также электрифицирован участок Волховстрой-Беломорск. Участок Беломорск-Идель электрифицировали к 1997 г. На завершение электрификации оставшихся 600 км магистрали в 1999…2006 гг. было потрачено не менее 24 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/civil/394403.shtml][http://www.gov.karelia.ru/gov/News/2004/11/1122_09.html].


=== Электрификация участка Саратов - Петров Вал - М. Горький - Котельниково ===
[[Файл:Борис Ельцин на митинге (фото, 1993).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)|]]
Участок Приволжской железной дороги электрифицирован для развития транспортного коридора «Кузбасс — Азово-Черноморский транспортный узел». В рамках проекта электрифицировано 710 км железной дороги, еще 89 км переведено на переменный ток, построены объекты соответствующей инфраструктуры, включая удлиннение путей на станциях. Проект выполнялся в несколько этапов: электрификации участков Саратов - Петров Вал, Петров Вал - М. Горький, М. Горький - Котельниково и перевод Волгоградского узла на переменный ток. Проект был выполнен в 2000…2005 гг. Стоимость проекта 14 млрд рублей в ценах тех лет[http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=656&layer_id=4069&id=23303].
=== Борис Ельцин, 1991—1996 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)]]''


=== Электрификация участка Сызрань — Сенная со строительством второго главного пути ===
Крупные проекты, реализованные в первый президентский срок [[Борис Ельцин|Бориса Ельцина]].
Участок Куйбышевской и Приволжской железных дорог оставался последней неэлектрифицированной частью транспортного коридора «Кузбасс — Азово-Черноморский транспортный узел». В рамках проекта электрифицировано 179 км железной дороги, построено 157 км вторых главных путей, 30 км станционных путей и другая инфраструктура. Проект был выполнен в 2004…2008 гг. Стоимость проекта 29 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.loglink.ru/news/37411].
<br clear=all>


=== Спрямление Веребьинского обхода ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Как известно, Николаевская железная дорога между Санкт-Петербургом и Москвой была построена в 1851 г. практически точно по прямой. Однако на трассе долгое время существовал Веребьинский обход - изгиб, породивший легенду о "пальце Императора",помешавшем прочертить линию дороги совсем ровно. На самом деле с 1851 по 1881 г. дорога была прямой, но из-за резкого перепада высот в районе крупнейшео на трассе и одного из крупнейших в мире железнодорожных мостов через долину реки Веребья возникали проблемы с движением грузовых поездов. Поэтому в 1874 г. было принято решение не заменять деревянный мост на металлический, как делалось для остальных мостов на трассе, а построить его обход, который позволил уменьшить уклон.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Веребьинский_мост]
Ilyushin Il-96.jpg|[[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)#Ил-96|Ил-96]]


Обход функционировал до 2001 г., когда на старом месте был возведен новый мост через реку Веребья и подходы к нему. Получившийся улон не представляет проблем для современной железнодорожной техники. Спрямление позволило уменьшить путь поездов на 6 километров и увеличить скорость их движения. Стоимость проекта 2,47 млрд рублей в ценах 2001 г.[http://www.stockmap.ru/news/10386222/], что составляет порядка 15 млрд рублей в ценах 2012 г.
Park Pobedy - panoramio - AwOiSoAk KaOsIoWa.jpg|[[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)#50-летие Победы|Празднование 50-летия Победы]]


== Автомобильные дороги ==
С вертолета-3.JPG|[[Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)#Крупнейшие корабли и суда|Атомный ледокол «Ямал»]]
</gallery>


=== Федеральная автомагистраль «Амур» ===
== Крупные проекты Советской России ==
[[Файл:Putin drives a yellow Lada through the Amur Highway 1.jpeg|thumb|150px|Путин на Ладе Калине тестирует трассу «Амур»]]
[[Файл:М.С. Горбачёв (портрет).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)|]]
Дорога от Читы до Хабаровска строилась очень долго. Решение о начале строительства было принято еще в 1966 году, но к 2000 г., когда было принято решение о достройке дороги 800 километров еще вовсе несуществовало и значительная часть ранее построенного пришла в негодность. Общая протяженность трассы 2097 км. Строительство завершено в сентябре 2010 г.
В силу существовавшего во время строительства информационного давления многие до сих пор уверены, что все выделенные на дорогу средства были «попилены», а сама дорога — отсутствует. Вот тут [http://www.antonenkov.com/?a=345] можно убедиться в обратном — дорога есть, хоть и не везде в идеальном состоянии. Выложены также сжатые видео езды по дороге (1400 км) в сентябре 2010-го[http://www.youtube.com/watch?v=OK7WcKlSmlw&feature=player_embedded].


Магистраль позволила впервые связать автодороги Дальнего Востока и остальной части страны в единое целое. В состав автодороги вошла открытая в 1999 году автомобильная часть ранее только железнодорожного [[Крупные российские проекты#Реконструкция и расширение Хабаровского моста (первая и вторая очередь)|Хабаровского моста]] через Амур.
=== Михаил Горбачёв, 1985—1991 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)]]''


[[Файл:MKAD-bitsa.jpg|thumb|left|150px|МКАД в районе Ясенева]]
Крупные проекты, реализованные во время генерального секретарства Михаила Горбачёва.
<br clear=all>


=== Коренная реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
В начале 1990-х возможности столичного дорожного кольца длинной 109 км построенного в 1962 г. оказались исчерпанными, благодаря чему она приобрела в народе прозвище «Дороги смерти». [http://newsland.com/news/detail/id/589801/] Начавшаяся в 1994 г. реконструкция расширила МКАД r 1998 г. с 2-х до 5 полос в каждом направлении. Было применено множество новых на то время для российского дорожного строительства технологий. Пока в политике оставался Ю. М. Лужков, проект служил объектом постоянных нападок либерального сообщества. Стоимость реконструкции найти не удалось — по одним данным составляла примерно 1 млрд рублей за километр в ценах 1996 г.[http://www.kommersant.ru/doc/243738], в то же время по интернету широко гуляет миф о хищении аж 256 млрд руб. за счет сужения дороги всего на 10 сантиметров (по данным части источников проверка была, но подробные промеры выявили только допустимую согласно СНИП неравномерность ширины дороги). С 2011 г. прорабатываются планы новой серьезной реконструкции МКАД.
Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Программа «Энергия-Буран»|Космическая программа «Энергия-Буран»]] и [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Орбитальная станция «Мир» — первые модули|первая в истории многомодульная орбитальная станция «Мир»]]


=== Третье транспортное кольцо (г. Москва) ===
«Тында» (ж-д станция).jpg|Открыто сквозное движение по [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Байкало-Амурская магистраль — первый пусковой комплекс|Байкало-Амурской магистрали]]
Восьмиполосная магистраль, построенная в 1997…2003 г. Общая протяженность — 36 км, из них 19 км эстакад и 5 км тоннелей. Стоимость проекта 4,6 млрд долларов.[http://grani.ru/Society/m.53034.html]


=== Реконструкция и продление до МКАД Краснопресненского проспекта ===
Авианосец «Адмирал Кузнецов».jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»|Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»]]
Семикилометровый часток условно выделяемого Краснопресненского проспекта должен был соединить проспект Маршала Жукова с ранее построенной развязкой Новорижского шоссе и МКАД. Сложность заключалась в том, что на практически прямом пути трассы находились заповедные природоохранные территории Серебрянного Бора и Природного парка "Москворецкий". В результате дорога, обходя остров Серебряного Бора, практически полностью проходит по мостам и тоннелям - 1,4 км крупному вантовому [[Крупные российские проекты#Живописный мост|Живописному мосту]], проложенному вдоль Москвы-реки (1 км трассы идет непосредственно над рекой), 2,5 км по Северо-Западному тоннелю, идущему под Природным парком "Москворецкий", еще 0,6 км на подходах к нему и всего 1,35 км по поверхности земли[http://wiki.nashtransport.ru/images/1/1b/Москва_Краснопресненский_проспект_Схема.jpg]. Участок введен в строй в 2007 г.[http://top.rbc.ru/society/27/12/2007/131878.shtml] Стоимость проекта более 36 млрд рублей в ценах тех лет[http://rusdorstroy.ru/objects/severo-zapadnyiy-tonnel/]. Кросме того, была выполнена реконструкция прилегающего участка Краснопресненского проспекта от 3-го Силикатного проезда до Живописной улицы (велючая входящие в магистраль участки проспекта Маршала Жукова, улицы Мневники и Звенигородского шоссе). В дальнейшем работы по достройке продолжались и в 2012 г. стоимость реализации проекта с 2003 по 2012 г. с учетом съездов на МКАД, реконструируемых участков и достройки смотровой площадки Живописного моста оценивались в 117 млрд рублей[http://stroi.demo-room.ru/aip-2012-2014].


=== Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга ===
Саяно-Шушенская ГЭС.jpg|Фактически введена в строй [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Саяно-Шушенская ГЭС — фактический ввод в строй|крупнейшая в стране Саяно-Шушенская ГЭС]]
[[Файл:КАД (Петербург).JPG|thumb|150px|ПКАД в районе Горской]]
Автомагистраль длиной 142 км, проходящая вокруг г. Санкт-Петербург, в т.ч. по [[Крупные российские проекты#Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга (Дамба)|дамбам в Финском заливе]]. Строилась с 1998 г. На 2008 г. проект оценивался в 135 млрд. рублей. [http://www.podborcar.ru/index.php?news=97] Движение на всем протяжении открыто в 2011 г. В рамках проекта был построен крупный [[Крупные российские проекты#Большой Обуховский мост|Большой Обуховский мост]].


=== Автотрасса «пос. Новый — п-ов Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл», г. Владивосток ===
IAEA 02790036 (5613126700).jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Ликвидация последствий аварии на Чернобыльской АЭС|Ликвидация последствий аварии на Чернобыльской АЭС имени В.И. Ленина]]
Дорога является альтернативным выездом из города, решающим проблему пробок в выходные дни. Кроме того, эта трасса существенно сокращает время пути от аэропорта Владивостока до городского центра. Стоимость проекта 29 млрд рублей. Крупнейший по затратам объект на трассе — низководный [[#Мост через Амурский залив, г. Владивосток|мост через Амурский залив]]. [http://www.zaotmk.ru/road-new-defriz-sedanka-patroclus]


===Северный обход Новосибирска (первая очередь)===
Nizhny Novgorod. Park Kultury Metro Station.jpg|Метрополитены в [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Новосибирский метрополитен|Новосибирске]], [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Горьковский метрополитен|Горьком (Нижнем Новгороде)]], [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Куйбышевский метрополитен|Куйбышеве (Самаре)]] и [[Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)#Свердловский метрополитен|Свердловске (Екатеринбурге)]]
Дорога, призванная избавить автомобильные потоки идущие вдоль Транссиба от необходимости  петлять по улицам сибирского мегаполиса. Строился с 1999 г. Строительство первого этапа первой очереди, включая новый мост через Обь, завершено в 2008 г., второго - в 2011 г. Общая стоимость строительства первой очереди 16 млрд рублей[http://globalsib.com/12437].
</gallery>


===Южный обход Нижнего Новгорода (1-я, 2-я и первый пусковой комплекс третьей очереди)===
Строится с 1984 г., окончательно ввести в строй все четыре очереди планируется в 2018 г. Первая очередь введена в строй в 1993 г., вторая очередь строилась с 2000 по 2008 г. Третья очередь строится с 2008 г., в 2012 г. велось строительство уже второго ее второго пускового комплекса. Стоимость строительства только третьей очереди - 23 млрд рублей. Является частью планируемого [[Крупные российские проекты (планируемые)#Транспортное кольцо вокруг Нижнего Новгорода|Транспортного кольца вокруг Нижнего Новгорода]]. [http://www.interfax-russia.ru/Povoljie/main.asp?id=318723][http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=129844]


===Дублёр Курортного проспекта г. Сочи (первая очередь)===
[[Файл:К.У. Черненко (портрет).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)|]]
Прокладываемая напрямик через горы и долины, и потому включающая 9 тоннелей и 13 мостов четырехполосная трасса длиной 17 километров должна существенно улучшить дорожную ситуацию в городе Сочи. Строительство всей дороги оценивалось в 100 млрд рублей[http://www.transstroy.ru/objects/397] или более [http://ria.ru/society/20100625/250242611-print.html?ria=3g4uraa7qvai0mcrlfoub96o30q2i0l9]. На конец января 2013 г. в строй введена первая очередь объекта длиной 5,7 км с двумя развязками, четырьмя эстакадами и тремя тоннелями, один из которых длиной 1472 м[http://www.sdelanounas.ru/blogs/28134/]. Строительство оставшейся части дороги на начало 2013 г. [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Дублёр Курортного проспекта г. Сочи|продолжается]].
=== Константин Черненко, 1984—1985 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)]]''


===Развязка Коломенского проезда и Нахимовского проспекта с Варшавским и Каширским шоссе в Москве===
Крупные проекты, реализованные во время генерального секретарства Константина Черненко.
Представляет собой соединение Коломенского проезда и Нахимовского проспекта восьмиполосным тоннелем, проходящим под Варшавским шоссе, Каширским шоссе и железной дорогой павелецкого направления с соответствующими развязками. В ходе строительства применены уникальные технические решения - впервые в мировой практике проведено строительство тоннеля под действующей железной дорогой без остановки движения, для чего был сооружен специальный защитный экран, а сами железобетонные секции тоннеля продавливались под насыпью[http://www.karki-oy.ru/art/Scastlivay_razvyzka_varsavskoe_i.html]. Развязка строилась с 1998 по 2002 г., стоимость 2,3 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.newsru.com/russia/31aug2002/varshavka.html] (около 15 млрд рублей в ценах 2012 г.)
<br clear=all>


===Магистраль Вешняки-Люберцы с развязкой на МКАД===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Магистраль является частью проекта Северо-Восточной хорды и представляет собой, по сути, новый переезд через МКАД на востоке Москвы, основным объектом которого является развязка с 13 км эстакад. В общей сложности проект магистрали (вместе с на порядок более дорогой, чем сама дорога, развязкой) стоил 15 млрд рублей[http://stroi.demo-room.ru/aip-2012-2014] и досрочно введен в строй в 2011 г.[http://old.tver-13.ru/Arhiv/2011/12/t13_156_2912.pdf]
Ракетоносец Ту-160 (2013).jpg|[[Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)#Стратегический бомбардировщик Ту-160|Стратегический бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь»]]


== Линии метрополитена ==
Газопровод Уренгой – Ужгород (марка, 1983).jpg|[[Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)#Газопровод Уренгой — Помары — Ужгород|«Уренгой — Ужгород»]] – первый магистральный газопровод в Западную Европу
[[Файл:Metro NNG Line2 Burevestnik.jpg|thumb|165px|Станция «Буревестник», Нижний Новгород]]
Одна подземная станция метрополитена обходится в среднем примерно в 8,5 млрд рублей в ценах 2012 г., поэтому почти любые проекты расширения метрополитенов, кроме строительства отдельных станций, становятся крупными.


[[Файл:Nizhny Novgorod Metro station Gorkovskaya.jpg|thumb|165px|Станция «Горьковская», Нижний Новгород]]
Минское метро (схема, 1984).jpg|[[Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)#Минский метрополитен|Минский метрополитен]]
</gallery>


=== Строительство Нижегородского метрополитена ===
Введены в строй следующие крупные проекты:
* Сормовская линия Нижегородского метрополитена. Первый участок второй линии Нижегородского метро был открыт в 1993 году. Ранее в 1985 году была открыта сдвоенная станция Московская, пересадочная между Сормовской и Автозаводской линиями. На настоящий момент линия длиной 4 км состоит из 4-х станций (считая Московскую). В связи с проведением чемпионата мира по футболу в 2018 году планируется продление линии к новому стадиону в район Стрелки и Мещерского Озера. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сормовская_линия]
* Метро в Нагорной части Нижнего Новгорода. В День народного единства, 4 ноября 2012 года, был открыт перегон «Московская» — «Горьковская», позволивший Нижегородскому метро прийти в правобережную (Нагорную) часть города. Связывание двух разделенных рекой Окой частей города привело к существенному повышению пассажиропотока и рентабельности метрополитена, который долгое время до того сравнительно мало использовался и был убыточным. Одновременно с открытием данного участка произошло фактическое разделение двух линий Нижегородского метро (Автозаводской и Сормовской), до того функционировавших в режиме одной. Стоимость строительства станции Горьковская, перегона к ней и [[Крупные российские проекты#Нижегородский метромост|Нижегородского метромоста]] составила 20 млрд рублей. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Горьковская_(станция_метро,_Нижний_Новгород)]


[[Файл:St metro obv kanal.JPG|thumb|165px|left|Станция «Обводный канал», Петербург]]
[[Файл:Ю.В. Андропов на параде (фото, 1983).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)|]]


=== Фрунзенско-Приморская линия Петербургского метрополитена ===
=== Юрий Андропов, 1982—1984 ===
Пятая линия Петербургского метро начала строиться в конце 1980-х. Первая станция линии, «Садовая», была открыта 30 декабря 1991 года в составе Правобережной (Четвертой линии) и далее вплоть до 2008 года все станции спроектированной Пятой линии открывались и функционировали в составе Четвертой. В конце 2008 года был открыт первый самостоятельный участок линии «Звенигородская» — «Волковская», а в начале 2009 года к данному участку была подключена северо-западная половина Четвертой линии начиная от «Садовой». Таким образом произошло переключение линий согласно оригинальному проекту. На данный момент линия состоит из 12 станций, строятся и проектируются дополнительные ее участки на севере и юге города. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Фрунзенско-Приморская_линия]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)]]''


=== Достройка первой линии Екатеринбургского метрополитена ===
Крупные проекты, реализованные во время генерального секретарства Юрия Андропова.
Екатеринбургский метрополитен был введен в строй в составе трех станций на одной линии в апреле 1991 г. В дальнейшем первая линия продолжала постепенно строиться — в 1992…2012 гг.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Екатеринбургский_метрополитен] еще шесть станций были введены в строй, под одну оставлен задел, на этом строительство первой линии было завершено, хотя рассматриваются варианты ее продления в будущем, в том числе с участием частных инвесторов[http://www.justmedia.ru/news/society/v-ekaterinburge-poyavitsya-pervoe-chastnoe-metro].
<br clear=all>


[[Файл:Chkal 07.jpg|thumb|160px|Станция «Чкаловская», Москва]]
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Mike Class Komsomolets.jpg|[[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)#Атомная ракетно-торпедная подводная лодка К-278 («Комсомолец») проекта 685 «Плавник»|К-278 («Комсомолец»)]] – самая глубоководная боевая атомная подводная лодка


=== Строительство Московского Метрополитена ===
Soviet MiG-29 over Alaska 1989.JPEG|[[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)#Истребитель МиГ-29|Истребитель МиГ-29]] (начало поступления в войска)
Введены в строй следующие крупные проекты:
* Люблинско-Дмитровская линия. Начала строиться в конце 1980-х, но все действующие на начало 2013 г. 17 станций введены в строй в 1995—2011 гг. [http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%FE%E1%EB%E8%ED%F1%EA%EE-%C4%EC%E8%F2%F0%EE%E2%F1%EA%E0%FF_%EB%E8%ED%E8%FF] При этом только постройка трех из них оценивалась в 22-25 млрд рублей в ценах 2010 г. [http://asninfo.ru/asn/57/29243]


[[Файл:Buninalleya-mm.jpg|thumb|165px|Станция «Бунинская аллея», Москва]]
Кольская сверхглубокая скважина.jpg|Миру предъявлена рекордная [[Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)#Кольская сверхглубокая скважина СГ-3 (третий этап бурения)|Кольская сверхглубокая скважина]] (12 262 м)
</gallery>


* Бутовская линия. Первая линия лёгкого метро в России и двенадцатая линия Московского метрополитена. Примыкает с юга к Серпуховско-Тимирязевской линии (происходит пересадка), в 2013 г. должна быть также продлена на севере и связана с Калужско-Рижской линией. Длина — 5,6 километра, включает 5 станций, на 2/3 выполнена в виде надземной эстакады. Стоимость строительства составила 6.6 млрд рублей в ценах 2003 года, когда линия была открыта. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Бутовская_линия_лёгкого_метро][http://metro.molot.ru/line_l1.shtml]


* Западная часть Арбатско-Покровской линии (Митинско-Строгинская линия). В 2003…2012 гг. на линии, ранее обрывавшейся на пересечении с Кольцевой было введено 8 новых станций, в том числе самая глубокая и, по некоторым оценкам, самая дорогая станция Московского метрополитена — Парк Победы. Также в линию был включен участок Кунцевская-Крылатское, ранее входивший в Филевскую линию[http://ru.wikipedia.org/wiki/Арбатско-Покровская_линия].
[[Файл:Леонид Брежнев после 1976.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)|]]


* Участок Новогиреево-Новокосино Калининской линии. Трехкилометровый участок линии и новая станция Новокосино строились с 2008 г. Станция открыта в 2012 г., полностью проект будет завершен в 2013 г. Общая стоимость проекта 22 млрд рублей[http://stroi.demo-room.ru/aip-2012-2014].
=== Леонид Брежнев, 1976—1982 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)]]''


* Участок Отрадное — Алтуфьево Серпуховско-Тимирязевской линии. Длина 4,6 км, введен в строй в 1992…1994 гг., содержит две новых станции.
Крупные проекты, реализованные в конце генерального секретарства Леонида Брежнева.
<br clear=all>


* Участок Пражская — Бульвар Дмитрия Донского Серпуховско-Тимирязевской линии. Длина 5,5 км, введен в строй в 2000…2002 гг., содержит три новых станции.
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
RIAN archive 488322 Flag-bearers of states-participants of the XXII Summer Olympic Games cropped.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)#Игры XXII Олимпиады в Москве|XXII Летние Олимпийские игры в Москве]]


=== Достройка первой линии Самарского метрополитена ===
BCGN Kirov 1983.JPG|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)#Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» («Адмирал Ушаков»)|ТАРК «Киров» («Адмирал Ушаков»)]] – cамый сильный неавианесущий боевой корабль в мире
Самарский метрополитен был введен в строй в составе четырех станций на одной линии в 1987 г. В дальнейшем первая линия продолжала постепенно строиться — в 1992…2007 гг.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Самарский_метрополитен] еще пять станций были введены в строй. На начало 2013 г. метрополитен продолжает медленно строиться.


[[Файл:Kazan Metro Ploshchad Tukaya Station.jpg|thumb|165px|Станция «Площадь Тукая», Казань]]
Typhoon3.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)#Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула» ТК-208 («Дмитрий Донской»)|ТРПКСН проекта 941 «Акула» ТК-208 («Дмитрий Донской»)]] – самый большой в мире атомный подводный крейсер


=== Первая очередь Казанского метрополитена ===
<!--Мост через Амур (Комсомольск-на-Амуре) Фото 1983 года.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)#Мост через Амур в Комсомольске-на-Амуре (достройка)|Мост через Амур в Комсомольске-на-Амуре]]-->
Строившийся с 1997 г. участок введен в строй в составе 5 станций из 7 запланированных в 2005 г. к празднованию 1000-летия Казани. В 2008 и 2010 гг. завершены еще две станции[http://kazan.dkvartal.ru/wiki/metropoliten]. До 2005 г. в проект было вложено по разным оценкам 12…17 млрд рублей в ценах тех лет[http://history-kazan.ru/2010/03/metropoliten-kazani/]. Строительство [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Вторая очередь Казанского метрополитена|второй очереди]] продолжается.
</gallery>


=== Строительство Новосибирского метрополитена ===
Новосибирский метрополитен[http://ru.wikipedia.org/wiki/Новосибирский_метрополитен] был открыт в 1986 г. В послесоветский период были введены в строй следующие крупные проекты по его развитию:
* Завершение строительства первой очереди Новосибирского метрополитена произошло в 1992 г. с открытием станций «Гагаринская» и «Заельцовская» Ленинской линии.
* Вторая очередь метрополитена (в составе трех новых станций Дзержинской линии). Строилась с 1990 г. Открыта на всем протяжении в 2010 г., затем одна из станций была закрыта на несколько месяцев для доработок и окончательно открыта в феврале 2011 г. В 2012 г. продолжалась достройка вестибюлей, на начало 2013 г. линия полностью функционирует, но с одним тоннелем на некоторых перегонах.


== Крупнейшие мосты ==
[[Файл:General Secretary Brezhnev - NARA - 194524 cropped.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)|]]
6 из первых 10 или 10 из первых 20 длиннейших мостовых переходов России были открыты в 2000-е и 2010-е годы. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_самых_длинных_мостовых_переходов_России] См. также фотообзор больших мостов, построенных в России в 21-м веке: [http://www.sdelanounas.ru/blogs/31418/ 1-я часть], [http://sdelanounas.ru/blogs/31470/ 2-я часть], [http://sdelanounas.ru/blogs/31593/ 3-я часть].


[[Файл:Север России (122).JPG|thumb|left|175px|Большой Обуховский мост]]
=== Леонид Брежнев, 1971—1976 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)]]''


=== Большой Обуховский мост ===
Крупные проекты, реализованные в середине генерального секретарства Леонида Брежнева.
Первый неразводной мост через Неву. Построен в 2001…2007 гг. на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Представляет собой два параллельных вантовых моста с максимальным пролетом 382 м. Стоимость строительства первой очереди 7 млрд рублей в ценах 2004 г., второй очереди — 6,5 млрд руб. в ценах 2007 г.[http://путь.рф/bolshobyhmost/] В ценах 2012 г. суммарная стоимость составит порядка 24 млрд рублей. Является частью проекта [[Крупные российские проекты#Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга|кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга]].
<br clear=all>


=== Мост через реку Юрибей ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Железнодорожный однопутный мост длиной 3,9 км на линии Обская-Бованенково. Построен в условиях вечной мерзлоты и Заполярья в рекордные сроки — за 349 дней с использованием специальных технических решений для сохранения хрупкой экосистемы этой местности. Введен в эксплуатацию в 2009 году. На начало 2013 г. является восьмым по длине мостом в России и самым длинным мостом за Полярным кругом в мире. Строительство моста обошлось в 130 млрд рублей.[http://www.oilru.com/news/139932/]
Big asimutal teleskop.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)#Специальная астрофизическая обсерватория Академии наук СССР|Обсерватория с крупнейшими в мире телескопом (БТА) и радиотелескопом (РАТАН-600)]]


[[Файл:Surgut most.jpg|thumb|right|150px|Пилон Сургутского моста]]
Russian Nuclear Icebreaker Arktika.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)#Атомный ледокол «Арктика»|Атомный ледокол «Арктика»]]


=== Сургутский мост ===
RIAN archive 566221 Tu-144 passenger airliner.jpg|Первый в мире [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)#Сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144|сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144]]
Мост длиной 2110 м (основной пролет 408 м) черезь Обь у г. Сургут. Один из крупнейших мостов Сибири и крупнейших вантовых мостов в мире. Строился около 5 лет, введен в строй в 2000 г. [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F3%F0%E3%F3%F2%F1%EA%E8%E9_%EC%EE%F1%F2] На начало 2013 г. мост полностью загружен, планируется строительство дублера.


=== Мост через Каму на дороге Р239 (первая очередь) ===
<!--060721-ges.jpg|Крупнейшая в стране [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)#Красноярская ГЭС|Красноярская ГЭС]]-->
Самый длинный мост в России (13967 м). Первая очередь строилась с 1992 по 2002 г. Строительство второй очереди было заморожено. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Мост_через_Каму]
</gallery>


=== Президентский мост в Ульяновске ===
Двухярусный автодорожный мост через Волгу общей длиной 12 970 метров, длинни мостовой части 5825 метров. Дублер построенного в 1916 г. совмещенного Императорского моста. Строился с 1980-х по 2009 г. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Президентский_мост]


=== Академический мост в Иркутске ===
[[Файл:Brezhnev-color.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)|]]
Третий автодорожный мост через Ангару в Иркутске. Проект включал строительство развязок и путепроводов на подходах к мосту. Строился в 4 очереди с большими перерывами с 1990-х гг. Основной этап строительства проходил с 2006 по 2012 г. [http://www.sdelanounas.ru/blogs/28853/] Стоимость проекта 12 млрд рублей. [http://old.fedpress.ru/federal/econom/train/id_248660.html]


=== Новый Саратовский мост ===
=== Леонид Брежнев, 1964—1971 ===
Автодорожный мост через Волгу у села Пристанное, один из самых длинных в России. Строился с 1991 г. Первая очередь открыта в 2001 г., вторая в 2009 г.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Саратовский_мост_(новый)#cite_note-2]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)]]''


[[Файл:Мост через бухту Золотой Рог, июль 2012.jpg|150px|thumb|left|Мост через бухту Золотой Рог]]
Крупные проекты, реализованные во время первосекретарства (1964–1966)<br> и начале генерального секретарства Леонида Брежнева.
<br clear=all>


=== Мост через бухту Золотой Рог (Золотой мост, г. Владивосток) ===
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Один из крупнейших в мире вантовых мостов. Строился с 2008 по 2012 г. Стоимость проекта 21 млрд рублей. [http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20120811061539.shtml]
Останкинская телебашня править.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)#Телевизионный технический центр им. 50-летия Октября|Крупнейший в мире телецентр Останкино]] с [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)#Останкинская телебашня|высочайшей Останкинской телебашней]] начал [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)#Система спутникового телевидения «Орбита»|спутниковое вещание]]


=== Мост на остров Русский (Русский мост, г. Владивосток) ===
Памятник Родина-Мать.jpg|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)#Памятник-ансамбль «Героям Сталинградской битвы» (Мамаев курган), Волгоград|Мемориальный комплекс с крупнейшей в мире статуей]] возведён на Мамаевом кургане в Волгограде<!--Mamaev kurgan (ОКН).JPG Родина-мать и лестница на Мамаев Курган, Волгоград.jpg-->
Вантовый мост, соединяющий полуостров Назимова во Владивостоке с пока ещё не заселённым островом «Русский». По длине пролета и высоте пилонов — на начало 2013 г. крупнейший в мире. [http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_cable-stayed_bridges] Мост на ранее пустынный остров подарил участок около ста квадратных километров Владивостоку, запертому с одной стороны болотами, а с другой морем. На острове уже развёрнуто масштабное строительство, планируется построить крупный международный деловой центр, несколько гостиниц, океанариум и Тихоокеанский научно-образовательный центр, в состав которого войдут несколько научно-исследовательских институтов РАН.Также планируется разместить комплекс производств в сфере био- и информационных технологий, университетский комплекс мирового уровня, межрегиональный медицинский центр. Кроме того, программой предусмотрено строительство спортивно-рекреационных, музейных и гостиничных комплексов, жилого фонда. Как отмечает ИТАР-ТАСС, в перспективе именно Русский остров станет точкой роста для всего Дальневосточного региона, крупным центром международного сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Сейчас там находится [[#Кампус Дальневосточного федерального университета (г. Владивосток)|кампус Дальневосточного Федерального университета]].


[[Файл:"Russian bridge" in Vladivostok city.jpg|150px|thumb|right|Русский мост в цветах триколора]]
Soviet moonrover.JPG|[[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)#Луноход-1|Первый в мире робот-планетоход «Луноход-1»]]
В связи с тем, что мост ведёт на пустынный остров, оппозиция назвала этот мост «мостом в никуда» и считает проектом для распила денег. К сожалению, не все люди могут понять, что остров был пустынным потому, что на него крайне затруднительно было попасть, а Владивосток остро нуждался в площадях для строительства новых объектов.


=== Мост через Амурский залив, г. Владивосток ===
<!--Wasserkraftwerk-Bratsk.jpg|Полностью введена в строй [[Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)#Братская ГЭС|крупнейшая в мире Братская гидроэлектростанция]]-->
Низководный мост во Владивостоке, являющийся частью [[#Автотрасса «пос. Новый — п-ов Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл», г. Владивосток|автотрассы «пос. Новый — п-ов Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл»]], на начало 2013 г. шестой по длине в России. Длина моста — 4 378 м, стоимость проекта (вместе с прилегающей транспортной развязкой) — 14 млрд рублей. [http://www.zaotmk.ru/road-new-defriz-sedanka-patroclus]
</gallery>


=== Нижегородский метромост ===
Совмещенный мостовой переход (автомобильный мост и метромост) через реку Ока в Нижнем Новгороде. Общая длина 1.3 км. В верхнем ярусе моста находится четырехполосная автодорога, в нижнем ярусе — пути перегона [[Крупные российские проекты#Метро в Нагорной части Нижнего Новгорода|«Московская» — «Горьковская» Нижегородского метро]]. Автомобильная часть открыта в 2009 году, ввод в эксплуатацию в полном объёме осуществлён 4 ноября 2012 года, одновременно с открытием перегона «Московская» — «Горьковская», что позволило Нижегородскому метро прийти в правобережную (Нагорную) часть города и резко повысить пассажиропоток и рентабельность метрополитена. Стоимость строительства составила 14 млрд рублей. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Нижегородский_метромост]


[[Файл:Живописный мост 2012.jpg|thumb|155px|left|Живописный мост]]
[[Файл:Bundesarchiv Bild 183-B0628-0015-035, Nikita S. Chruschtschow.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)|]]


=== Живописный мост, г. Москва ===
=== Никита Хрущёв, 1959—1964 ===
Автодорожный мост, один из крупнейших вантовых мостов в стране (входит в [[rwp:List_of_largest_cable-stayed_bridges|список крупнейших вантовых мостов мира в англоязычной Википедии]]) с длиной основного пролета 409,5 м построен в 2007 г. в Москве в рамках в рамках [[#Продление проспекта Жукова до МКАД|проекта строительства продолжения проспекта маршала Жукова до МКАД]]. Мост отличается целым рядом нестандартных конструктивных решений — около километра дороги идут по мосту практически вдоль Москвы-реки, при этом полотно дороги имеет S-образное искривление и виражи для обеспечения комфортной езды на скорости до 100 км/час. Основной пролет подвешен на вантах к высокой арке, установленной поперек моста и реки, в верхней части которой подвешена смотровая площадка на которой в мае 2013 г. планируется открыть зал бракосочетаний[http://wiki.nashtransport.ru/wiki/Живописный_мост].
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)]]''


[[Файл:Amurbridge2.jpg|thumb|155px|Хабаровский мост]]
Крупные проекты, реализованные во второй половине первосекретарства Никиты Хрущёва.
=== Реконструкция и расширение Хабаровского моста (первая и вторая очередь) ===
<br clear=all>
Реконструкция изображенного на 5000-рублевой купюре Хабаровского моста через Амур (с превращением его в совмещенный автомобильно-железнодорожный мостовой переход) проводилась в 1992-2009 гг. Мост является частью Транссибирской магистрали и [[Крупные российские проекты#Федеральная автомагистраль «Амур»|федеральной автомагистрали «Амур]]. Первая очередь реконструкции завершена в 1999 году - появился новый железнодорожный переезд и на нем две полосы для автотранспорта. Вторая очередь реконструкции завершена в 2009 году - демонтированы фермы старого железнодорожного переезд и установлены новые такие же как на новом переезде 1999ого года - мостовой переход стал двухпутным для движения поездов. Строительство еще двух полос для автотранспорта над обновленным железнодорожным переездом вынесено в третью очередь. Стоимость только второй очереди составила 6,7 млрд рублей в ценах 2008 г.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Хабаровский_мост]
[[Файл:Volgograd bridge 2010.jpg|thumb|160px|left|Волгоградский мост]]


=== Волгоградский мост (первая очередь) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Первая очередь мостового перехода через Волгу строилась с 1996 по 2009 г. Стоимость первой очереди составила 13 млрд рублей. Организация строительства моста служила объектом острой критики, в том числе со стороны Счетной палаты[http://www.rb.ru/article/stepashin-poblagodaril-boga-chto-tantsuyushhiy-most-v-volgograde-ne-ruhnul/6495567.html]. Известен также тем, что вскоре после открытия был на некоторое время закрыт из-за выявившихся аэродинамических колебаний (из-за чего широко известен как «Танцующий мост»). После небольших доработок снова введен в эксплуатацию.
GagarinAndSemyorka.png|[[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)#Первый полёт человека в космос — космический корабль «Восток»|Первый полёт человека в космос]]


=== Мост имени 60-летия Победы (метромост через Иртыш), г. Омск ===
Volga Hydroelectric Station, in Volgograd Oblast.jpeg|Гидроэлектростанции на великих русских реках, в том числе [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)#Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС|крупнейшая в Европе Волжская ГЭС]]
Совмещенный мост для автомобилей и [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Омский метрополитен|строящегося метрополитена]]. Строился с 2003 г., введен в строй в 2005 г. Стоимость строительства составила более 6 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.nb-media.ru/main.php?id=1&nid=5574][http://letopisi.ru/index.php/Метромост_(Омск)], что составляет порядка 11…12 млрд рублей в ценах 2012 г. В городе планируется построить второй метромост — через Омь.


=== Кинешемский мост ===
<!--Sheremetyevo airport-terminal 1.jpg|[[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)#Аэровокзальный комплекс аэропорта Шереметьево (Шереметьево-1), Московская область|Международный аэропорт Шереметьево]]-->
Автодорожный (по первоначальному проекту - совмещенный) мост через Волгу в Ивановской области. Строился с 1982. Открыт в 2003 г. с увеличенным количеством полос для автотранспорта, но без железнодорожного хода. Стоимость проекта 6,4 млрд рублей в ценах 2003 г.[http://auto.mail.ru/article.html?id=6444]


== Крупнейшие тоннели ==
Soviet Union-1962-Stamp-0.04. Hail to Conquerors of Virgin Soil-2.jpg|Завершён грандиозный проект [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)#Освоение целины — завершение работ|освоения целины]]
</gallery>


[[Файл:Severomuyskiy tun vostochny portal.JPG|thumb|150px|Северомуйский тоннель, восточный портал]]
=== Северомуйский тоннель ===
Самый длинный (15 343 метра) тоннель на территории России и бывшего СССР, расположенный на севере Бурятии. Входит в состав Байкало-Амурской магистрали. Строился с 1977 по 2003 г. Общая стоимость тоннеля 16 млрд рублей в ценах 2003 года.[http://travel-siberia.ru/int/intbur/2599-severomuyskiy-tonnel.html]


=== Новый Кузнецовский тоннель ===
[[Файл:Nikita Khrushchev in 1959.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)|]]
Построенный в Хабаровском крае в рамках [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Реконструкция железной дороги Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань|проекта реконструкции железной дороги Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань]] тоннель длиной 3,8 км позволит значительно увеличить пропускную способность магистрали. Стоимость строительства 24 млрд руб. Строился с 2008 г., введен в эксплуатацию в 2012 г.[http://www.kommersant.ru/doc/2098780]


=== Северо-Западный (Серебряноборский тоннель) ===
=== Никита Хрущёв, 1955—1959 ===
Крупный тоннельный комплекс состоящий из трех тоннелей длиной 2,5 км и 600 м рамповых участков на северо-западе Москвы[http://wiki.nashtransport.ru/wiki/Северо-Западный_тоннель]. Введен в строй в 2007 г. в рамках [[#Продление проспекта Жукова до МКАД|проекта строительства продолжения проспекта маршала Жукова до МКАД]]. Два основных тоннеля имеют внутренний диаметр 12,3 м. В каждом из них расположены по три полосы движения Проспекта маршала Жукова и один путь Арбатско-Покровской линии метрополитена. Третий, сервисный, тоннель диаметром 6 м расположен между ними и выполняет аварийно-спасательные и эксплуатационные функции.
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)]]''


== Аэропорты и аэродромы ==
Крупные проекты, реализованные в первой половине первосекретарства Никиты Хрущёва<br>
(в период после окончания «коллективного руководства» совместно с Г.М.&nbsp;Маленковым).
<br clear=all>


[[Файл:Аэропорт Толмачёво.jpg|thumb|150px|left|Толмачёво, терминал внутренних авиалиний]]
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
===Реконструкция аэропорта Толмачёво, Новосибирск===
Metro SPB Line1 Avtovo.jpg|[[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)#Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина|Ленинградский (Санкт-Петербургский) метрополитен]]
В 2004-2009 годах была проведена масштабная реконструкция терминалов новосибирского аэропорта Толмачёво. Изначально построенный по типовому проекту терминал для внутренних авиалиний был полностью перестроен. Всего сумма инвестиций в реконструкцию аэропорта оценивалась в 20 млрд рублей 2007 г. [http://www.asfera.info/news/one-1550.html] [http://tolmachevo.ru/aeroport/about/history]


[[Файл:Sheremyatervo-3.jpg|thumb|185px|Шереметьево, терминал D]]
<!--K3PLA.jpg|Третья в мире [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)#Крейсерская (большая атомная) подводная лодка К-3 («Ленинский Комсомол») проекта 627|атомная подводная лодка]]-->


=== Аэровокзальный комплекс «Шереметьево — D» ===
Синхрофазотрон в Дубне.jpg|[[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)#Синхрофазотрон Объединённого института ядерных исследований|Синхрофазотрон в Дубне]] – крупнейший в мире ускоритель элементарных частиц в середине XX века
Терминал D аэропорта Шереметьево (он же Шереметьево-3) пропускной способностью 12 млн пассажиров в год построен в 2005…2009 гг. для нужд авиакомпании «Аэрофлот - Российские авиалинии». Стоимость проекта 1,1 млрд долларов[http://veb.prognoz.ru/].


[[Файл:Vnukovo terminal A(1).jpeg|thumb|150px|left|Внуково, терминал А]]
Зенитная ракета В-300 комплекса С-25 в музее ПВО Москвы.jpg|Уникальная зенитно-ракетная [[Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)#Система противовоздушной обороны Москвы С-25|система противовоздушной обороны Москвы]]
=== Терминал А аэропорта Внуково ===
Объект позволяет вдвое увеличить пассажиропоток подмосковного аэропорта. Терминал предназначен для обслуживания 7,8 тысяч пассажиров в час и имеет 52 выхода на посадку, из которых 31 оборудован телетрапами. Первый пусковой комплекс был открыт в 2010 г., полностью завешен в 2012 г.[http://www.vesti.ru/doc.html?id=986669] Стоимость проекта 44 млрд рублей[http://www.bimicona.ru/publications/1113-v-novom-terminale-vnukovo-vveden-v-stroy-pervyy-puskovoy-kompleks][http://www.ato.ru/content/vo-vnukovo-otkryli-vtoruyu-ochered-terminala]


=== Реконструкция аэропорта «Владивосток» (Кневичи) ===
</gallery>
Масштабная реконструкция аэропорта проведена в рамках подготовки к [[#Саммит АТЭС 2012, г. Владивосток|саммиту АТЭС 2012 г.]]. Проект включал развитие как аэродромной инфраструктуры, так и аэровокзального комплекса. Общая стоимость проекта 19 млрд рублей.[http://apec.primorsky.ru/apec-objects/airport-vladivostok.html]


=== Реконструкция аэропорта Сочи (Адлер) ===
Реконструкция собственно аэропорта, взлетно-посадочных полос и строительство железнодорожного терминала проводились разными организациями - владельцами соответствующих объектов. Реконструкция взлетно-посадочных полос проводилась с 2006 г. по 2010 г. Строительство 2,7 км железнодорожной линии, включая 2 тоннеля общей длиной более 500 м и три эстакады, а также многоэтажного остановочного комплекса велось с 2008 по 2012 г. Также построен новый терминал самого аэропорта. Отдельные работы небольшого объема в аэропорту продолжаются в 2013 г.[http://www.agaa.ru/activity/realization_fcp/hod_rabot/sochi/] Общая стоимость проекта - порядка 23 млрд рублей. Из них 6 млрд было инвестировано в реконструкцию аэровокзального комплекса[http://avia.mvsm.ru/airport.aspx?Code=AER], 9 млрд - в реконструкцию двух взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек[http://dev.envos.org/blogs/5427/] и 8 млрд - в строительство железнодорожной инфраструктуры[http://www.rzd-partner.ru/news/different/367566/].


=== Реконструкция аэропорта Кольцово (Екатеринбург) ===
[[Файл:Г.М. Маленков (портрет).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)|]]
На первом этапе (в 2003…2009 гг) в проект реконструкции аэропорта г. Екатеринбурга было вложено 12 млрд рублей.[http://www.ato.ru/press-releases/v-mezhdunarodnom-aeroportu-kolcovo-prodolzhaetsya-vtoroy-etap-rekonstrukcii-aerodroma] С декабря 2011 г. ведутся менее масштабные работы второго этапа реконструкции, который планируется завершить в 2014 г.


== Рудные месторождения ==
=== Георгий Маленков, 1953—1955 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)]]''


=== Медно-никелевый рудник «Северный-Глубокий» ===
Крупные проекты, реализованные во время председательства Георгия Маленкова <br>
Крупнейший индустриальный проект в Мурманской области. Рудник обустраивался с 2000 г. и вышел в 2010 г. на проектную мощность в 6 млн тонн руды в год. Стоимость проекта составила 14,9 млрд рублей. [http://www.zerich.com/news/prime-tass/fr/55641/]
во главе Совмина СССР («коллективное руководство» вместе с Н.С. Хрущёвым).
<br clear=all>


=== Олекминский горно-обогатительный комбинат ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Комбинат на Куранахском месторождении в Амурской области введен в строй в 2010 г. Комбинат выпускает титаномагнетитовый и ильменитовый концентраты (и тот, и другой содержат железо и титан). Инвестиции составили 9,5 млрд рублей в ценах тех лет[http://expert.ru/expert/2011/23/bazovaya-otrasl-dlya-dalnego-vostoka/].
RIAN archive 409173 World's first nuclear power plant in Obninsk.jpg|[[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)#Обнинская АЭС|Обнинская АЭС – первая в мире атомная электростанция]]


=== Горно-обогатительный комбинат «Олений ручей» (первая очередь) ===
<!--Фонтан «Дружба народов» (1, 14 августа 2015 года).jpg|После глобальной реконструкции открылся [[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)#Коренная реконструкция Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВСХВ), г. Москва|крупнейший выставочный комплекс страны]]-->
Горно-обогатительный комбинат в Мурманской области на одноименном месторождении апатит-нифелиновых руд (из них можно извлечь фосфорные удобрения, сам фосфор, алюминий, соду, а также сырье для цементной, стекольной, металлургической промышленности и производства керамики). Строился с 2009 г., первая очередь введена в строй в 2012 г.[http://www.miningexpo.ru/news/21564] Стоимость первой очереди мощностью 1,5 млн тонн апатитового и нефелинового концентратов - 400 млн долларов. Общая стоимость проекта, включая строящуюся [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Вторая очередь горно-обогатительного комбината «Олений ручей»|вторую очередь]], по разным источникам 1…1,2 млрд долларов[http://nw.ria.ru/economy/20110912/82048360.html][http://kinoman.opentown.ru/news/?n=15401].


=== Вернинский горно-обогатительный комплекс ===
Главное здание МГУ.jpg|[[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)#Комплекс зданий Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, г. Москва|Комплекс зданий МГУ]] и [[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)#Гостиница «Ленинградская», г. Москва|самая высокая гостиница в Европе]]
Горно-обогатительный комплекс на месторождении Вернинское в Иркутской области, введен в эксплуатацию в 2012 году компанией "Полюс Золото". ГОК будет осуществлять переработку 2,2 миллиона тонн руды в год. Общий объем инвестиций в проект составил 340 млн долларов. [http://sdelano-u-nas.livejournal.com/1962736.html]


==Угольные месторождения==
Схема Московского метро (1954).jpg|[[Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)#Строительство Московского метрополитена|Кольцевая линия Московского метрополитена]]
===Эльгинское угольное месторождение (первая очередь)===
</gallery>
Крупнейшее в России месторождение каменного угля. Находится на 300 километров севернее Байкало-Амурской магистрали в Южной Якутии. Первый уголь на месторождении был добыт в 2011 г. В 2012 году построена первая очередь обогатительной фабрики и началось строительство посёлка Эльга для персонала. Планируемый объем инвестиций в освоение - 120 млрд рублей[http://www.1sn.ru/46468.html]. С проектом связаны таже крупные проекты строительства необходимых коммуникаций:
* [[#Железная дорога Улак-Эльга|Железная дорога Улак-Эльга]]
* [[Крупные российские проекты (незавершённые)#ВЛ 220 кВ Призейская — Эльгауголь|Линия эклетропередач ВЛ 220 кВ «Призейская-Эльгауголь»]]


== Нефтяные и газовые месторождения ==


=== Талаканское нефтегазоконденсатное месторождение ===
[[Файл:Stalin Museum Batumi.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)|]]
Крупное нефтегазоконденсатное месторождение в Якутии. Подключено к Восточному нефтепроводу. Лицензия на разработку принадлежит компании «Сургутнефтегаз», которая с 2004 пл 2011 год вложила в разработку 217 млрд рублей. Рядом построен аэропорт «Талакан» стоимостью 5 млрд рублей.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Талаканское_месторождение][http://expert.ru/2011/10/19/uskorenie-talakana/][http://sdelano-u-nas.livejournal.com/5526976.html#cutid1]


=== Южно-Русское нефтегазовое месторождение ===
=== Иосиф Сталин, 1946—1953 ===
Расположено в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого АО.[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/deposits/yrm/] Инфраструктура строилась с 2005 г. Введено в строй в 2007 г. Инвестиции в 2005…2008 гг. составили 133 млрд рублей. [http://neftegaz.ru/press/view/5619]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)]]''


=== Заполярное нефтегазоконденсатное месторождение ===
Крупные проекты, реализованные в конце правления Иосифа Сталина<br>(в период его председательства в Совете Министров).
Расположено в южной части Тазовского района Ямало-Ненецкого АО. Инфраструктура строилась с 1994 г. Введено в строй в 2001 г.[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/deposits/zm/] Инвестиции только за период 1994…2001 гг. составили 140 млрд рублей. [http://neftegaz.ru/press/view/5619] На полную проектную мощность после развития инфраструктуры с 2007 г. выведено в 2013 г. На местороджении с 2001 г. работает самая крупная в мире установка комплексной подготовки газа 1С. [http://www.yamburg.ru/manufacture/polar-fields/]
<br clear=all>


=== Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение (первый пусковой комплекс) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Расположено на полуострове Ямал. Обустраивалось с 2006 г., первый пусковой комплекс введен в строй в 2012 г.[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/deposits/bm/] Объем запланированных инвестиций только на 2011…2013 гг. оценивался в примерно 300 млрд рублей[http://www.angi.ru/news.shtml?oid=2768128].
Volga-Don Canal -a.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)#Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина|Волго-Донской судоходный канал]] и [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)#Цимлянская ГЭС|Цимлянская ГЭС]]


=== Сахалин-1 ===
SemipolTest1.jpg|Первые отечественные  [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)#РДС-1 — советская ядерная бомба|ядерные бомбы]] и [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)#Комбинат «Маяк», закрытый г. Озёрск Челябинской обл.|ядерные реакторы]]
Проект по добыче нефти и газа на восточном шельфе острова Сахалин. Реализуется на основе соглашения о разделе продукции, подписанного в 1995 г. Добыча началась в 2005 г. Общая стоимость проекта оценивается в 10-12 млрд долларов[http://en.wikipedia.org/wiki/Sakhalin-I], из которых на начало 2006 г. были уже вложены 4,5 млрд долларов[http://ru.wikipedia.org/wiki/Сахалин-1].


В рамках проекта были многократно побиты мировые рекорды длины скважин. Самые длинные скважины в мире были пробурены здесь в 2007 г. (11,282 м) и в 2008 г. (11680 м), затем в мае 2008 г. лидерство было утрачено, но рекорд снова был побит в 2011 г. (12,345 м) и в 2012 г. (12376 м)[http://en.wikipedia.org/wiki/Sakhalin-I].
Korolev v'ezd v gorod.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)#Космонавтика и ракетная техника|Первые отечественные баллистические ракеты]]


=== Сахалин-2 ===
<!--Московский вид с высоткой 120х80см2.jpg|В Москве построены три [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)#Крупнейшие административные, офисные, жилые здания, розничные торговые центры и их комплексы|первых в стране небоскрёба]]-->
[[Файл:LUN-A.jpg|180px|thumb|Платформа Лун-А проекта Сахалин-2]]
</gallery>
Проект по разработке нефтегазовых месторождений на шельфе Сахалина — Пильтун-Астохского и Лунского. Общие запасы составляют свыше 600 млрд  м³ газа и 170 млн т нефти и конденсата. Реализация проекта ведется с 1996 года, основной владелец проекта — Газпром. Газ поставляется на Российский Дальний Восток, в Азиатско-Тихоокеанский регион (в основном в Японию) и в Северную Америку. В рамках проекта построены следующие крупные объекты инфраструктуры:
* Первые морские нефтегазодобывающие платформы в России («Моликпак» [http://ru.wikipedia.org/wiki/Моликпак], «Пильтун-Астохская-А», «Пильтун-Астохская-Б», [http://ru.wikipedia.org/wiki/Пильтун-Астохская-Б] «Лунская-А» [http://ru.wikipedia.org/wiki/Лунская-А]);
* Транссахалинская трубопроводная система — включая две нитки трубопроводов для нефти и газа длиною по 800 км; [http://ru.wikipedia.org/wiki/Транссахалинская_трубопроводная_система] [http://www.sakhalinenergy.ru/ru/project.asp?p=onshore_pipeline]
* Объединённый береговой технологический комплекс по переработке газа и конденсата [http://ru.wikipedia.org/wiki/Объединенный_береговой_технологический_комплекс][http://www.sakhalinenergy.ru/ru/project.asp?p=opf]
* [[Крупные российские проекты#Сахалинский завод сжиженного природного газа|Сахалинский завод сжиженного природного газа]] — первый завод по производству сжиженного природного газа в России (запущен в 2009 году); завод входит в комплекс «Пригородное» [http://ru.wikipedia.org/wiki/Комплекс_«Пригородное»], также включающий порт с терминалом по отгрузке нефти и причалом для судов, перевозящих СПГ.
На 2008 год общие инвестиции в проект составили более 19 млрд долларов [http://www.kapital-rus.ru/news/20488]. Более 400 млн долларов вложено в модернизацию инфраструктуры Сахалина (дороги, мосты, больницы, морские порты и аэропорты). C 2011 года проект начал проиносить прибыль государству — начались крупные выплаты в бюджет (более 1 млрд долларов), всего до окончания проекта государство должно получить более 100 млрд долларов налогов и прочих выплат. [http://www.kiaplaw.ru/press-centr/mneniya-ekspertov/saxalin-2.html][http://www.gazprom.ru/about/production/projects/deposits/sakhalin2/][http://www.kapital-rus.ru/news/20488]


=== Ванкорское нефтегазовое месторождение ===
Месторождение на севере Красноярского края было открыто в 1988 г. Активное освоение началось в 2006 г., запущено в эксплуатацию в присутствии В. В. Путина в 2009 г.[http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090821172344.shtml] Выход на плановые объемы добычи в 25 млн тонн нефти в год планируется в 2013 г. Объем инвестиций только за 2006…2011 гг. составил 375 млрд рублей. За это время были построены 117 нефтяных скважин на 14 кустах. Запущена установка предварительного сброса воды с цехом поддержания пластового давления, цех выработки дизельного топлива мощностью 50 тыс. тонн в год. Кроме того, в рамках проекта до 2011 г. построено более 150 км внутрипромысловых нефтепроводов, 60 км газопроводов, около 100 км автодорог, 700 км линий электропередачи и вахтовые поселки на несколько тысяч человек. Также для транспортировки добываемой нефти был построен крупный [[#Ванкор — Пурпе|нефтепровод Ванкор-Пурпе]]. Общая инвестиционная ёмкость проекта освоения Ванкорской группы месторождений оценивается в 942 млрд рублей до 2037 г.[http://passport.krskstate.ru/investment-projects/vankorskaya-gruppa-mestorozhdeniy/]


== Нефтепроводы ==
[[Файл:CroppedStalin1943.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)|]]
<!--см. Обсуждение
===Баку — Новороссийск===
Трубопровод для транспортировки каспийской нефти к российскому порту Новороссийск, расположенному на берегу Чёрного моря. Построен в 1997 году, общая длина составляет 1330 км, мощность - 5 млн тонн в год. [http://en.wikipedia.org/wiki/Baku–Novorossiysk_pipeline]-->


=== БТС и БТС-2 ===
=== Иосиф Сталин, 1941—1946 ===
Балтийская трубопроводная система — нефтепроводы к российским портам на Балтийском море. В декабре 2001 года была введена в эксплуатацию первая очередь БТС, в марте 2006 года — вторая очередь БТС. В 2009—2012 годах был построен нефтепровод БТС-2. Цель их строительства — расширение мощностей по нефтеэкспорту и снижение зависимости от стран-транзитеров российской нефти, в первую очередь от прибалтийских стран. Стоимость БТС-2 — 97,8 млрд руб. (включая резервуарный парк Усть-Луга)[http://www.transport-nefti.com/news/994/].
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)]]''


=== ВСТО ===
Крупные проекты, реализованные в военный период правления Иосифа Сталина <br>
Нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан. Строительство ВСТО завершилось в декабре 2012 года. Основная цель его сооружения — диверсификация экспорта российской нефти. Проект реализовывался в два этапа:
(в период его председательства в Совете народных комиссаров, а также в {{abbr|ГКО|Государственный комитет обороны|0}}).
* ВСТО-1 Включал нефтепровод Тайшет — Усть-Кут — Ленск — Алдан — Сковородино длиной 2694 км и мощностью 30 млн тонн в год, пункт налива нефти на железнодорожной станции Сковородино, и [[#Порт Козьмино|нефтеналивной порт Козьмино]] в районе г. Находка. Строился в 2006…2009 гг. Стоимость проекта 380 млрд рублей[http://www.transport-nefti.com/news/994/].
<br clear=all>
* ВСТО-2 Включал нефтепровод Сковородино — Благовещенск — Биробиджан — Хабаровск — порт Козьмино длиной 2046 км мощностью 50 млн тонн в год и расширение до той же мощности трубопровода Тайшет — Усть-Кут — Ленск — Алдан — Сковородино. Введенв строй в 2012 г.[http://www.transneft.ru/content/118/10709/] Стоимость проекта 243 млрд рублей[http://www.transport-nefti.com/news/994/].


=== Сковородино — граница с КНР ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Уралвагонзавод 1942.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)#Уральский танковый завод № 183 имени Коминтерна (Уралвагонзавод), г. Нижний Тагил Свердловской области|Уральский танковый завод № 183 имени Коминтерна]]
Ответвление нефтепровода ВСТО в Китай (российский участок нефтепровода «Сковородино — Мохэ»). Длина 67 км, производительность 15 млн тонн в год. Строился в 2009—2010 г. [http://www.transneft.ru/content/118/10019/] Стоимость проекта 12 млрд рублей в ценах 2007 г.[http://bazazakonov.ru/doc/?ID=3329139]


=== КТК ===
Эвакуация 1941.jpeg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)#Эвакуация в 1941-1942 гг.|Эвакуация 1941—1942 гг.]]
Построенный в 1999—2004 гг. нефтепровод проходит по территории России и Казахстана к порту в Новороссийске. Владелец — Каспийский трубопроводный консорциум. Длина трубопровода 1511 км, пропускная способность 28,2 (с присадками 35) млн тонн в год. Стоимость проекта 2,67 млрд долларов[http://stroy.bz/?id=10827]. В настоящее время проводится [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Расширение КТК|крупный проект по расширению нефтепровода]].


=== Пурпе — Самотлор ===
<!--Путь к тоннелю, Хабаровск.JPG|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)#Тоннель под Амуром|Железнодорожный тоннель под рекой Амур]]-->
Нефтепровод в Западной Сибири длиной 429 км и мощностью 25 млн тонн нефти в год предназначен для транспортировки нефти с местрождений северо-восточной части Западно-Сибирской низменности к нефтеперерабатывающим заводам и трубопроводам в районе Нижневартовска. Строился с 2010 по 2001 г. Является первой частью более крупного строящегося трубопровода «Заполярье — Пурпе — Самотлор»[http://www.transneft.ru/projects/119/10200/], вторая, еще более крупная, часть — нефтепровод [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Заполярье — Пурпе|«Заполярье — Пурпе»]] еще строится. Фактическую стоимость проекта 45 млрд рублей удалось сделать ниже запланированной в 53 млрд рублей[http://www.rbcdaily.ru/tek/562949981859235].


=== Ванкор — Пурпе ===
Protivotankovy yozh 02 1941.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)#Система оборонительных рубежей Московской зоны обороны|Рубежи Московской зоны обороны]]
Строительство нефтепровода длиной 556 км, соединяющего [[#Ванкорское нефтегазовое месторождение|Ванкорское нефтегазовое месторождение]] с системой магистральных нефтепроводов началось в 2006 г.[http://www.indpg.ru/nik/2007/08/3771.html] Проект отличается тем, что значительная часть нефтепровода расположена за Полярным кругом и из-за сложных геологических условий и широкого распространения вечной мерзлоты проложена на сваях. Строительство также осложнялось неустойчивым и крайне суровым климатом, в результате чего работы можнобыло проводить только 3-4 месяца в году - когда, с одной стороны, открывались зимники и тяжелая техника могла передвигаться по тундре, а с другой стороны температуры не достигали значений минус 45-55°С, при которых техника и люди не могли продолжать строительство. Первая очередь введена в строй в 2009 г.[http://fa-alumni.ru/work/magistralnii_nefteprovodds/], но отдельные работы и вывод на проектную мощзность продолжаются до 2013 г.[http://tender.rosneft.ru/building/archive/tt37517-21_01_2013.html] Стоимость проекта около 70 млрд рублей в ценах 2009 г.[http://www.ukrrudprom.ua/digest/Zolotaya_truba.html]
</gallery>


== Газопроводы ==


=== Северный поток ===
[[Файл:Isaak Brodsky stalin03.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)|]]
[[Файл:Dmitriy Medvedev Nord Stream 9 April 2010.jpeg|thumb|150px|"На Берлин!" пишет Медведев на трубе Северного потока]]
Газопровод, проложенный из России в Германию по дну Балтийского моря. Осенью 2011 года завершилось строительство первой нитки газопровода, осенью 2012 года — второй нитки. Основная цель сооружения Северного потока — снижение зависимости от стран-транзитеров российского газа, в первую очередь от Украины. Если в I квартале 2011 года доля Украины в транзите российского газа составляла 63 %, то к началу 2013 года она снизилась до 42 % [http://sdelanounas.ru/blogs/27455/].


=== Бованенково-Ухта (первая очередь) ===
=== Иосиф Сталин, 1934—1941 ===
Газопровод длиной около 1,1 тыс. км для транспортировки газа с Бованенковского и других месторождений полуострова Ямал. Первая очередь (первая нитка газопровода) введена в строй в 2012 г. [http://www.regnum.ru/news/economy/1585940.html] Общая стоимость проекта 989 млрд рублей в ценах 2008 года. [http://www.epcm.ru/news/news_3501.html?nid=3501] Строительство [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Бованенково-Ухта|второй нитки]] газопровода на начало 2013 г. продолжается.
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)]]''


=== Ухта-Торжок (первая очередь) ===
Крупные проекты, реализованные в предвоенный период правления Иосифа Сталина<br>
Газопровод длиной около 1,3 тыс. км для транспортировки газа с Бованенковского и других месторождений полуострова Ямал. Первая очередь введена в строй в 2012 г. [http://www.regnum.ru/news/economy/1585940.html] Общая стоимость проекта 234 млрд рублей в ценах 2009 года. [http://www.epcm.ru/news/news_3501.html?nid=3501]
(в период его неформального лидерства среди секретарей ЦК ВКП(б)).
<br clear=all>


=== Сахалин — Хабаровск — Владивосток (первая очередь) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Норильск1940е.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)#Норильский горно-металлургический комбинат (первый пусковой комплекс)|Норильский горно-металлургический комбинат]]
Газопровод длиной около 1,8 тыс. км для транспортировки газа с севера Сахалина в Приморье. Первая очередь длиной 1350 км введена в строй в 2011 г. [http://www.ooosgm.ru/projects/construction/sakhalin_vladivostok] Общая стоимость проекта 467 млрд рублей в ценах 2009 года. [http://www.epcm.ru/news/news_3501.html?nid=3501]


=== Грязовец — Выборг ===
Začátky Komsomolska na Dálném Východu.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)#Строительство Комсомольска-на-Амуре|Комсомольск-на-Амуре]]
Газопровод длиной около 680 км для транспортировки газа к газопроводу [[#Северный поток|Северный поток]]. Строился с 2005 г., начал воодиться в строй в 2011 г., в 2012 г. достроены 680 км второй нитки. [http://russos.livejournal.com/981124.html] Общая стоимость проекта 154 млрд рублей в ценах 2007 года. [http://www.epcm.ru/news/news_3501.html?nid=3501]


=== Джубга — Лазаревское — Сочи ===
Sokol'niki Moscow 1935.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)#Линии метрополитена|Московский метрополитен]]
Газопровод длиной около 172 км (из которых 160 проходят по дну Черного моря). Предназначен для снабжения газом объектов города Сочи, в том числе [[#Адлерская ТЭЦ, г. Сочи|Адлерской ТЭЦ]]. Строился с 2009 по 2011 г. [http://www.sdelanounas.ru/blogs/5477/] Общая стоимость проекта 32 млрд рублей в ценах 2008 года. [http://www.epcm.ru/news/news_3501.html?nid=3501]


=== Ямал — Европа ===
<!--Артиллерийский полукапонир в Сестрорецке.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)#Фортификационные сооружения|Десятки укреплённых районов у западных и дальневосточных границ]]-->
Крупнейший газопровод, строился как обход российского газа вокруг спекулировавшей своим положением на трубе Украины с 1994 г., запущен в 1999 г., достроен в 2006 г. По первоначальным планам должен был соединять Бованенковское месторождение с Германией через Беларусь и Польшу, но в дальнейшем на российской территории был достроен только на заграничном участке и в России от границы до г. Торжок Тверсой области, где присоединен к системе существующих газопроводов. Протяженность более 2000 км. Производительность по проекту 32,9 млрд.  м³ в год[http://ria.ru/economy/20090130/160570148.html#13612613839873&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration][http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/yamal-evropa/]. Стоимость проекта 5,5-6 млрд долларов[http://www.ru-90.ru/node/1320]. Обсуждавшееся строительство второй линии отменено в пользу [[#Северный поток|Северного потока]], видимо, вследствие назревания проблем уже с Лукашенко, а также из-за политически мотивированного отказа Польши в расширении проекта.
</gallery>


=== Голубой поток ===
Газопровод длиной 1213 км, из них 446 км по дну Черного моря и 3,3 км горных тоннелей, проложен из России в Турцию. Производительность 16 млрд  м³ газа в год. Строился примерно с 2000 г. по 2005 г. Стоимость 3,2 млрд долларов[http://www.ru-90.ru/node/1320][http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/blue-stream/].


=== СРТО — Торжок ===
[[Файл:Isaak Brodsky stalin01.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)|]]
Представляет собой развитие существующих линий газопроводов между северными районами Тюменской области (СРТО), г. Новый Уренгой и газораспределительным узлом в г. Торжок Тверской области. Длина 2200 км. Мощность на разных участках 20,5-28,5 млрд куб. м.в год. Строился с 1995 г. Линейная часть введена в строй в 2006 г. Последние три компрессорные станции - в 2012 г.[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/srto-torzhok/]


=== Дзуарикау — Цхинвал ===
=== Иосиф Сталин, 1924—1934 ===
[[Файл:Dzuarikau-Tskhinval.jpg|thumb|150px|Газопровод Дзуарикау — Цхинвал]]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)]]''
Самый высокогорный газопровод в мире длиной 162 км предназначенный для независимого от Грузии снабжения Южной Осетии российским газом. Пропускная способность 252,5 млн куб м газа в год. Строился в 2006...2009 г.[http://cominf.org/node/1166480961][http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/dzuarikau-tskhinval/]. 75 км трассы газопровода проложено в крайне сложной горной местности на высоте более 1500 м. Включает 14 тоннелей общей протяженностью 1848 м, 29 переходов через водные преграды. Проходит через пять горных хребтов, достагая на перевале Кударский высоты 3148 м над уровнем моря. Стоимость проекта 15 млрд руб[http://www.bigness.ru/articles/2009-08-28/gas/94619/].


=== Касимовское ПХГ — КС «Воскресенск» ===
Крупные проекты, реализованные в начале правления Иосифа Сталина<br>(в период его генерального секретарства).
Газопровод «Касимовское подземное хранилище газа (ПХГ) — Компрессорная станция  (КС) „Воскресенск“» длиной 204 км строился в 2005...2009 гг. для повышения надежности газоснабжения Москвы и Московской области в период осенне-зимнего максимума нагрузок. Производительность до 130 млн куб. м в сутки (2,7 млрд куб м в год)[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/kasimovskoe_voskresensk/]. Стоимость проекта 20 млрд рублей[http://fx-blog.at.ua/blog/novosti_fondovykh_rynkov/2009-10-23-462].
<br clear=all>


=== Расширение существующих мощностей газопровода «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград» ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Проект, предусматривающий увеличение можщности газопровода, по которому снабжается газом с суши Калининградская область с 1,4 до 2,5 млрд куб м в год. Строился в 2008...2010 гг.[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/mvkk/]
Magnitogorsk steel production facility 1930s.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)#Магнитогорский металлургический комбинат|Магнитогорский металлургический комбинат]]


=== Починки — Грязовец ===
DneproGES.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)#Днепровская ГЭС имени В.И. Ленина (первая очередь)|Днепровская ГЭС]]
Газопровод, предназначенный для повышения гибкости Единой газотранспортной системы России. Позвляет перебрасывать знасчительные объемы газа между северным и центральным регионами в обоих направлениях в зависимости от необходимости. Длина около 650 км, пропускная способность 36 млрд куб м в год. Строился с 2007 г. по 2011 г.[http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/pochgr/][http://www.norteks.ru/about/news/?ELEMENT_ID=10434]


=== Соболево — Петропавловск-Камчатский ===
<!--ЛГЭС-5 Красный Октябрь в 1930 г.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)#Тепловая энергетика|Тепловые электростанции на местном топливе]]-->
Газопровод, призванный впервые обеспечить газоснабжение юга Камчатки строился в 2000...2010 г. Длина 392 километра, пропускная способность около 750 млн куб м в год[http://economics.pravda.ru/materials/gas/29-09-2010/1051549-news-0/]. Стоимость проекта, включающего также освоение соответствующих месторождений, так как газопровод не подключен к единой системе, оценивалась в 42...45 млрд рублей[http://kaps.ru/news/?them=6755].


== Крупнейшие линии электропередач и подстанции ==
Сборка тракторов на СТЗ.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)#Машиностроение|Гигантские тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске и Харькове]]
</gallery>


=== Энергетическое кольцо 330 кВ в Санкт-Петербурге (первая очередь) ===
Строится с 2007 г., включает в том числе подводную кабельную ЛЭП по дну Фиинского залива. В декабре 2012 г. ЛЭП введены в строй, в 2013 г. ожидается запуск последнего объекта — подстанции Василеостровская. [http://asninfo.ru/asn/57/56783] Общая стоимость проекта — 32 млрд рублей. [http://energyfuture.ru/o-energeticheskom-kolce-330-kv-dlya-povysheniya-nadezhnosti-energosnabzheniya-sankt-peterburga]


=== Схема выдачи мощности Богучанской ГЭС ===
[[Файл:Владимир Ленин (портрет по фото). Худ. Артём Пронин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)|<!--Portrait of Lenin.jpg-->]]
Проект включает строительство линий с подстанциями 220 и 500 кВ. Общая стоимость проекта 48,5 млрд рублей[http://www.fsk-ees.ru/media/File/stockholders/otchet/decisions/Info_o_GOSA_2009/GO_2008.pdf]. Линия 220 кВ длиной 301 км, а также новые и реконструируемые подстанции 220 кВ стоимостью 12 млрд рублей к концу 2012 г. уже введены в строй[http://file-rf.ru/news/11071]. На начало 2013 г. строится последнаий крупный объект проекта [[Крупные_российские_проекты_(незавершённые)#ВЛ 500 кВ Богучанская ГЭС — Озерная|ВЛ 500 кВ «Богучанская ГЭС — Озерная»]].


[[Файл:RIAN archive 323433 Zapadnaya, a new substation, 500 kW Moscow energy ring.jpg|160px|thumb|Новая ПС 500 кВ «Западная», Москва]]
=== Владимир Ленин, 1917—1924 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)]]''


=== Реконструкция Московского энергетического кольца ===
Крупные проекты, реализованные во время председательства Владимира Ленина <br>
После аварии 25 мая 2005 г. на подстанции Чагино, приведшей к отключению электричества в значительной части города и части районов четырех соседних областей, объекты Московского энергетического кольца 500 кВ начали активно реконструироваться. На начало 2013 г. в разной степени реконструированы несколько подстанций, построена новая ПС Западная за 7 млрд рублей в ценах 2008 г.[http://wikimapia.org/10171743/ru/Электрическая-подстанция-ПС-№-517-«Западная»-500-220-кВ] и достраивается новая ПС Каскадная стоимостью 8 млрд рублей [http://www.stabilizator.net/NewsList.html?id=503.html]. Проводится [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Реконструкция ПС 500 кВ Ногинск|реконструкция ПС Ногинск]]. Уже введены в строй следующие крупные проекты:
во главе Совета народных комиссаров СССР (в 1922–1924 годах правил формально).
* Реконструкция ПС 500 кВ Очаково. В результате начавшейся в 2006 и, в основном, завершившейся в 2008 г. реконструкции подстанции она стала крунейшей подстанцией 500 кВ в Европе. Стоимость проекта — 15 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.esih.ru/press_center/events/event_22.html].
<br clear=all>
* Реконструкция ПС 500 кВ Бескудниково. Реконструкция началась в 2006 и, в основном, завершилась в 2010 г. Стоимость проекта — 14 млрд рублей в ценах тех лет[http://wikimapia.org/4925070/ru/Электрическая-подстанция-ПС-№-505-«Бескудниково»-500-220-110-кВ].
* Реконструкция ПС 500 кВ Чагино. Реконструкция началась в 2007 и, в основном, завершилась в 2010 г. Стоимость проекта свыше 10 млрд рублей в ценах тех лет[http://wikimapia.org/1429586/ru/Электрическая-подстанция-ПС-№-510-«Чагино»-500-220-110-20-10-кВ].


=== Энергетическое кольцо 500 кВ Чугуевка — Лозовая — Владивосток с подстанцией 500 кВ Лозовая ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Проект предназначен для увелиения объемов и надежности энергоснабжения юга Приморского края, а также обеспечивает возможность реализации ряда крупных проектов в регионе. Проект строится с 2008 г. и на начало 2013 г. практически завершен. Стоимость проекта 12 млрд рублей[http://www.fsk-ees.ru/press_center/company_news/?ELEMENT_ID=84801].
Марка СССР «10-летие Красной армии и Советского флота».jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)#Столица РСФСР в Москве|Столица перенесена из Петрограда в Москву]], основана [[Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)#Рабоче-крестьянская Красная армия|Рабоче-крестьянская Красная армия]]


=== Перевод воздушных линий в кабельное исполнение в районе инновационного центра Сколково ===
Предвыборные плакаты на выборах в Учредительное Собрание.jpg|Проведены [[Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)#Выборы во Всероссийское учредительное собрание|выборы во Всероссийское учредительное собрание]]
Проект предусматривал реконструкцию нескольких высоковольтных линий в районе ПС 500 кВ «Очаково». (Реконструкция участка КВЛ 500 кВ Западная-Очаково, сооружение участков КВЛ 220 кВ Очаково-Красногорская, КВЛ 220 кВ ТЭС Лыково-Очаково , КВЛ 220 кВ Очаково-Подушкино, КВЛ 220 кВ Очаково-Нововнуково и КВЛ 110 кВ Очаково-Одинцово I и II цепь с отп.) Реконструкция началась в 2010 г. и в основном завершилась в 2012 г. [http://www.mosreg.ru/news/75295.html] Стоимость проекта 14 млрд рублей, полный ввод в строй ожидается в 2014 г. (п. 1343 Инветиционной программы ФСК ЕЭС на 2013—2017 гг.[http://www.fsk-ees.ru/upload/docs/pril_2013-2017.pdf]).


=== Объекты выдачи мощности энергоблока № 4 Калининской АЭС ===
Шуховская башня в Москве изнутри.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)#Начало массового регулярного радиовещания в России|Начало массового регулярного радиовещания в России]]
Проект включает строительство ВЛ750 кВ Калининская АЭС — Грибово длиной 255 км, ВЛ500 кВ ПС «Грибово» — ПС «Дорохово» длиной около 85 км, двухцепную ВЛ220 кВ Дорохово—Слобода длиной 93 км, реконструкцию одной и строительство двух подстанций, включая крупнейшую в Европе подстанцию «Грибово». Стоимость проекта 39 млрд рублей[http://www.stroytransgaz.ru/press-center/smi/kontinent-sibir/25_05_2012]. Объект строился с 2010 г. и полностью введен в строй в 2012 г.[http://expert.ru/2012/11/19/strategicheskij-ob_ekt/]
</gallery>


=== ВЛ 1150 кВ Барнаул — Итат (Межсистемный транзит 1150 кВ Сибирь - Казахстан - Урал) ===
== Крупные проекты Российской Империи ==
Линия с самым высоким в мире переменным напряжением - межсистемный транзит 1150 кВ Сибирь - Казахстан - Урал[http://www.ruscable.ru/interactive/forum/show_msg-143500.html] строилась в советское время для обеспечения транзита мощности из Сибири и Казахстана на Урал и более эффективного регулирования суточных колебаний в системе. Последняя линия транзита Барнаул — Итат длиной 444,5 км введена в строй в 1998 г. на напряжении 500 кВ. Согласно отраслевым нормативам[http://leg.co.ua/arhiv/vl-arhiv/stoimostnye-pokazateli-dlya-vozdushnyh-liniy-elektroperedach.html], где этот уникальный объект выделен отдельной строкой, каждый километр такой линии обошелся в 11 млн рублей в ценах 2000 г., что составляет около31ё млрд рублей в ценах 2012 г. за всю линию.
<!--[[Файл:Kerensky09491v.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)|]]-->
<!--[[Файл:Георгий Львов.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)|]]-->
[[Файл:Львов и Керенский во Временном правительстве (фрагмент открытки).jpg|120px|left|link=Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)|]]
=== Временное правительство, март — ноябрь 1917 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)]]''


== Гидроэнергетика ==
Крупные проекты в период нахождения у власти Временного правительства<br>
[[Файл:Zagorsk pumped storage station - 8.JPG|thumb|150px|left|Водоводы Загорской ГАЭС]]
во главе с Георгием Львовым (март – июль) и Александром Керенским (июль – октябрь 1917).
=== Загорская ГАЭС ===
<br clear=all>
Гидроаккумулирующая электростанция в Московской области мощностью 1200 МВт в турбинном режиме и 1320 МВт в насосном. Строилась с 1980 г. по 2003 г. В настоящее время строится вторая очередь ГАЭС (см. «Незавершенные проекты»).


[[Файл:BureyaHPP8.jpg|thumb|150px|Бурейская ГЭС]]
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
=== Бурейская ГЭС ===
Volya1917-1.jpg|[[Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)#Линейный корабль «Воля» (бывший «Император Александр III») типа «Императрица Мария»|Линейный корабль «Воля»]]
Гидроэлектростанция на реке Бурея в Амурской области мощностью в 2,01 ГВт. Восьмая по мощности в России. Строилась с 1974 г. К 1994 г. строительство почти полностью прекратилось и было возобновлено в конце 1999 г. Основной этап строительства завершен в 2007 г. Общий объем инвестиций в достройку энергообъекта оценивается в 35 млрд рублей. В настоящее время ГЭС работает на полную мощность, однако сдача последних строительных объектов назначена на 2013 г.[http://www.burges.rushydro.ru/press/news/15103.html]


=== Вилюйская ГЭС-3 (Светлинская ГЭС) ===
Усинский тракт (сокращённый план).jpg|[[Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)#Усинский тракт|Усинский тракт]], соединивший Тыву с остальной Россией
Гидроэлектростанция на реке Вилюй в Якутии, строилась с 1979 г. Мощность станции 270 МВт. Станция является уникальной по условиям строительства, так как плотина расположена на вечномерзлых грунтах. В 2008 г. принята в эксплуатацию с тремя из четырех гидроагрегатов. [http://www.slaviza.ru/486-vilyuyskaya-ges-3.html] Строительство четвертого гидроагрегата, который поднимет мощность ГЭС до проектных 360 МВт отложено, по-видимому, в связи с избытком генерирующих мощностей в регионе (см. также проект ЛЭП «Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй» в «Незавершенных проектах»).


[[Файл:Ирганайская ГЭС в Дагестане.png|thumb|left|150px|Здание Ирганайской ГЭС]]
Домохозяйство Суворова Т.П..jpg|[[Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)#Всероссийская Сельско-Хозяйственная перепись 1916 г.|Всероссийская Сельско-Хозяйственная перепись 1916 года]] (подведение итогов)
=== Ирганайская ГЭС ===
Гидроэлектростанция на реке Аварское Койсу в Дагестане, строилась с 1979 г. по 2008 г. Крупнейшая в России ГЭС деривационного типа. Введена в строй с двумя гидроагрегатами вместо первончально планировавшихся четырех, которые, возможно, достроят позднее. Мощность станции 400 МВт. В 2010 г. на станции случился пожар, но на начало 2013 г. оба гидроагрегата введены в промышленную эксплуатацию.[http://www.irgges.rushydro.ru/press/news/63468.html]


[[Файл:Shhpp18.jpg|thumb|150px|Береговой водосброс СШГЭС]]
</gallery>
=== Береговой водосброс Саяно-Шушенской ГЭС ===
Строительство гидротехнического сооружения началось в 2005 г. с целью увеличить надежность функционирования станции путем разгрузки существующих сооружений станции от черезмерного расхода воды во время паводков. Строительство было ускорено после аварии на станции в 2009 г. Первая очередь введена в строй в 2010 г., вторая - в 2011 г. [http://dev.envos.org/blogs/8280/] Стоимость водосброса - 13 млрд. рублей. [http://expert.ru/2011/10/12/strahovka-na-10-tyisyach-let/]


== Атомная энергетика ==
[[Файл:RIAN archive 407188 Volgodonsk Nuclear Power Station.jpg|170px|thumb|left|Ростовская АЭС]]


=== Ростовская (Волгодонская) АЭС ===
[[Файл:Николай II Александрович (фото, 1913).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)|]]
Строилась с 1977 г. Введена в строй в 2001 г. с одним энергоблоком типа ВВЭР-1000 стоимостью более 100 млрд рублей. С 2001 по 2010 гг. носила название «Волгодонская АЭС». В 2010 пополнилась еще одним энергоблоком ВВЭР-1000 (см. ниже) и еще два на 2013 г. строятся (см. «Незавершенные проекты»).
=== Николай II, 1906—1917 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)]]''


=== Тяньваньская АЭС (Китай) ===
Крупные проекты во второй половине царствования Николая II Александровича<br>
Оснащена 2 блоками ВВЭР-1000. Строилась с 1999 по 2007 г.
(после введения в России конституционной монархии).
<br clear=all>


=== АЭС в г. Бушере (Иран) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Достройка первого энергоблока незавершенной концерном «Сименс» АЭС. Первое соглашение заключено в 1992 г. Проект оценивался в 1 млрд долларов[http://wek.ru/ekonomika/19476-rossiya-pomaxala-bushu-busherom.html] и полностью завершен в 2012 г. [http://lenta.ru/news/2012/08/31/busher/]
Самолёт «Илья Муромец» Игоря Сикорского.jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)#Императорский военно-воздушный флот|Начало русской авиации и военно-воздушного флота]]  


=== Ввод в строй отдельных новых энергоблоков ВВЭР-1000 ===
Municipal Album 1.152 Powerplant.jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)#Тепловая энергетика|Первые крупные электростанции в России]]
Строительство каждого такого энергоблока стоит порядка 100 млрд рублей, но достаточно быстро окупается. С 1991 г. были введены в строй:
* энергоблок № 4 Балаковской АЭС — 1993 г.
* энергоблок № 3 Калининской АЭС — 2004 г.
* энергоблок № 4 Калининской АЭС — 2012 г.
* энергоблок № 2 Ростовской АЭС — 2010 г.[http://www.rosenergoatom.ru/wps/wcm/connect/rosenergoatom/site/journalist/presscenter/news/4b5eed80450bcadaa131a1e0d43de87e]


=== Модернизация энергоблока № 5 Нововоронежской АЭС ===
Алексеевский мост через Амур в Хабаровске (1970-е – 1980-е годы).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)#Алексеевский мост через Амур в Хабаровске|Алексеевский мост через Амур в Хабаровске]]<!--Алексеевский мост в Хабаровске 1916.jpg-->
В модернизацию энергоблока ВВЭР-1000, проходившую в 2010…2011 гг. было вложено 14 млрд рублей, в результате чего блок второго поколения фактически стал отвечать требованиям третьего[http://expert.ru/2012/02/14/poltrilliona-dlya-energetikov/]


== Тепловая энергетика ==
<!--Sevastopol1915.jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)#Крупнейшие корабли и суда|Линейные корабли — дредноуты]]-->
Проекты расположены в порядке возрастания мощности отдельных энергоблоков
</gallery>


=== Приобская ГТЭС ===
Газотурбинная электростанция на попутном газе, размещена на Приобском нефтяном месторождении в Ханты-Мансийском АО — Югре и предназначена, прежде всего, для нужд нефтяников. Оснащена 7 турбинами мощностью по 45 МВт, общая электрическая мощность 315 МВт. Строилась с 2007 г., введена в строй в 2010…2011 гг.[http://www.ugra-tv.ru/news/economy/cel_-_315_megavatt_na/] Стоимость проекта 19 млрд рублей[http://www.energyland.info/news-show-tek-neftegaz-42342].


=== Железногорская ТЭЦ (Красноярский край) ===
[[Файл:Николай II Александрович. Худ. Эрнест Липгарт.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)|]]
Электростанция строилась по межгосударственному договору с США для замещения электро- и теплоснабжения ранее обеспечивавшегося выведенным из эксплуатации в 2010 г. ядерным реактором, на котором ранее нарабатывался оружейный плутоний. Электрическая мощность 116 МВт. Строилась с 2006 по 2012 г. Стоимость проекта 17 млрд рублей[http://www.rosatom.ru/journalist/atomicsphere/74fccf804cc3a6d687079fb02198ada2].


=== ТЭС «Международная» ===
=== Николай II, 1894—1906 ===
Теплоэлектростанция на базе двух парогазовых установок для обеспечения электроэнергией [[#Московский международный деловой центр «Москва-Сити»|делового центра «Москва-Сити»]] строилась с 2006 г. В 2007 г. введена в строй ПГУ (блок №2) мощностью 116 Мвт, в 2008 г. ПГУ мощностью 120 МВт[http://www.tpe.ru/pages/press/present/Buklet_Mezhdunarodnaya_Rus.pdf]. Общая стоимость проекта в сети отсутствует, но, исходя из стоимости похожих объектов, должна составлять не менее 10 млрд рублей.
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)]]''


=== ГТЭС «Лыково» (реконструкция РТС «Строгино») ===
Крупные проекты в первой половине царствования Николая II Александровича<br>
Проект реконструкции районной тепловой станции «Строгино» предусматривал строительство двух ПГУ-130 общей мощностью 260 МВт и обширняе работы на прилегающих линиях электропередач и подстанциях. Строился с 2005 г., первый пусковой комплекс введен в 2007 г., первый энергоблок ПГУ-130 — в 2011 г. Общая стоимость проекта 29 млрд рублей, из которых к середине 2011 г. было освоено 27 млрд рублей[http://center.ria.ru/society/20110606/82412276.html][http://stroi.demo-room.ru/aip-2012-2014].
(до введения в России конституционной монархии).
<br clear=all>


=== Адлерская ТЭЦ, г. Сочи ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Великий Сибирский путь (карта).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)#Великий сибирский путь (Транссибирская магистраль)|Великий сибирский путь (Транссибирская магистраль)]] – первый (южный) маршрут через [[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)#Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД)|Китайско-Восточную ж/д]]
ТЭЦ мощностью 360 МВт (с двумя установками ПГУ-180), призванная резко уменьшать энергодефицитность региона и обеспечить энергией объекты олимпийского строительства в г. Сочи. Стоимость проекта по разным источникам 19-23 млрд руб. [http://news.qip.ru/today/189494-rbk_daily_vvod_olimpijjskojj_adlerskojj_tjec_zaderzhat_bez_shtrafa] Введена в строй в 2013 г. [http://www.smartgrid.ru/smart-media/foto/adlerskaya-tec-vvedena-v-ekspluataciyu/]


=== Реконструкция Первомайской ТЭЦ-14, г. Санкт-Петербург ===
Крейсер «Аврора» (XXI век).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)#Бронепалубные крейсера 1-го ранга типа «Диана»|Второй по силе в мире военно-морской флот]]
В рамках первой очереди реконструкции с 2007 по 2012 г. введены в строй два энергоблока по 180 МВт. Стоимость проекта свыше 15 млрд рублей. [http://www.dfnc.ru/15299/articles]


=== Юго-западная ТЭЦ (первая очередь), г. Санкт-Петербург ===
Доменные печи завода Русский Провиданс (начало XX века).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)#Металлургический завод «Русский Провиданс» в Мариуполе|Крупные металлургические заводы в Приазовье и на Урале]] (Мариупольский, Надеждинский и другие)
ТЭЦ предназначена для снабжения теплом и электроэнергией активно застраивающихся жилых районов на юго-западе Санкт-Петербурга. Первая очередь, включающая энергоблок ПГУ-200 и водогрейные котлы, строилась с 2007 по 2011 г. Электрическая, мощность первой очереди 205 МВт, тепловая 235 Гкал/час. Стоимость первой очереди 14 млрд рублей[http://www.fontanka.ru/2013/01/15/128/]. Работы по возведению второй очереди планируется начать в 2013 г.


[[Файл:Krasnoyarsk thermal power station №3.jpg|thumb|150px|left|Красноярская ТЭЦ-3]]
<!--Овальный павильон Владимира Шухова на Нижегородской выставке 1896 года.jpg|[[Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)#XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка в Нижнем Новгороде|Крупнейшая выставка Российской Империи]]-->
</gallery>


=== Красноярская ТЭЦ-3 ===
Пуск первого и пока единственного энергоблока новой ТЭЦ мощностью 208 МВт состоялся в 2012 г. Объем инвестиций в его строительство — 15 млрд рублей. [http://www.tgk13.ru/about/fotobank/?id=43]


=== Псковская ГРЭС ===
[[Файл:Александр III Александрович. Худ. Николай Дмитриев-Оренбургский.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)|]]
[[Файл:Псковская ГРЭС.JPG|thumb|150px|Псковская ГРЭС.JPG]]
Строилась с 1979 по 1996 г. Введена в строй в 1993—1996 гг. с двумя энергоблоками по 215 МВт. Третий энергоблок начали строить в 1997 г. и тогда же отложили. [http://so-ups.ru/index.php?id=1524]


=== Челябинская ТЭЦ-3 ===
=== Александр III Миротворец, 1881—1894 ===
Запущенная в 1983 г. ТЭЦ до 1996 г. работала в режиме котельной[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D7%E5%EB%FF%E1%E8%ED%F1%EA%E0%FF_%D2%DD%D6-3]. Энергоблок № 1 180—210 МВт введен в строй в 1996 г., аналогичный энергоблок № 2 — в 2006 г. (за 4,5 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.ingsys.ru/pr/chubays-vdvoe-uvelichil-moschnost-chelyabinskoy-tets-3]), энергоблок № 3 с парогазовой установкой 220 МВт — в 2011 г. (стоимость проекта строительства аналогичного энергоблока оценивалесь в 10 млрд рублей[http://www.ies-holding.com/news_id1312.html]).
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)]]''


=== Реконструкция Тюменской ТЭЦ-1 ===
Крупные проекты в царствование Александра III Александровича Миротворца.
На ТЭЦ в 2004[http://old.fedpress.ru/page_35952.html] и 2010 гг.[http://pwreng.ru/obekty/tec/2498-tumenskaya-tec-1] были введены в строй два новых парогазовых энергоблока № 1 (ПГУ-190/220) стоимостью 3,4 и № 2 стоимостью 8 млрд рублей в ценах соответствующих лет[http://www.expert-ural.com/4-584-6794/], что составляет порядка 15 млрд рублей в ценах 2012 г.
<br clear=all>


=== Харанорская ГРЭС ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Три энергоблока примерно одинаковых по мощности энергоблока расположенной в Забайкальском крае ГРЭС вводились в строй в 1995, 2001 и 2012 г. Электростанция работает на местном буром угле. Стоимость только третьего (мощностью 225 МВт) — 11 млрд рублей. [http://www.biztass.ru/news/id/47025]
Храм Христа Спасителя в 1880-е (фото).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)#Храм Христа Спасителя в Москве|Храм Христа Спасителя]] в Москве – крупнейший православный собор в мире


=== Энергоблок «Волжский агат» Сызранской ТЭЦ ===
Закаспийская военная железная дорога. Худ. Николай Каразин.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)#Закаспийская военная железная дорога|Закаспийская военная железная дорога]] – первая в мире ж/д, проложенная по песчаной пустыне
На ТЭЦ в 2012 г. введен в строй парогазовый энергоблок мощностью 227,4 МВт[http://so-ups.ru/fileadmin/files/company/reports/disclosure/2013/ues_rep2012.pdf]. Стоимость проекта 11 млрд рублей[http://www.samara.ru/read/40055].


=== «Ивановские ПГУ» ===
Открытие Петербургского морского канала. Худ. Алексей Боголюбов.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)#Санкт-Петербургский морской канал|Санкт-Петербургский морской канал и морской порт Санкт-Петербурга]]
История строительства двух парогазовых установок ПГУ-325 на территории Ивановской ГРЭС в г. Комсомольске Ивановсой области связана с запуском здесь в 2001 г. стенда для отработки и приемно-сдаточных испытаний отечественной газовой турбины большой мощности ГТЭ-110 (мощностью 110 МВт), на основе которых (по две штуки на энергоблок) впоследствии и были построены в качестве пилотных два парогазовых энергоблока мощностью по 325 МВт. Строительство энергоблока № 1 велось в 2005…2008 гг., № 2 в 2007…2012 г.[http://www.ivpgu.ru/about/history.html] Стоимость проекта 18 млрд рублей[http://www.regionz.ru/index.php?ds=114704].


=== Реконструкция Каширской ГРЭС ===
<!--Мост Екатеринослав.jpg|Уголь Донбасса и руду Кривбасса связала [[Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)#Екатерининская железная дорога|Екатерининская железная дорога]]-->
В рамках проекта в существующем здании в 2007…2009 гг. был практически заново построен пылеугольный энергоблок № 3 Каширской ГРЭС. Мощность энергоблока 330 МВт. Стоимость проекта 11 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.interrao.ru/upload/iblock/00d/file0550.pdf].
</gallery>


=== Строительство отдельных энергоблоков на базе парогазовой установки ПГУ-400 ===
ПГУ-400 — современная парогазовая установка с высоким КПД мощностью 400 МВт. Использовалась при строительстве целого ряда энергоблоков на существующих ГРЭС.


* энергоблоки № 7 и № 8 на Сургутской ГРЭС-2. В рамках проекта до 2011 г. построены два энергоблока по 400 МВт. После этого станция стала самой мощной в России и одной из самых мощных в мире ГРЭС. Стоимость проекта 32 млрд рублей. [http://energyland.info/news-show--electro-68284][http://www.portal-investor.ru/news/company/662]
[[Файл:Александр II Николаевич (фото).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)|]]


* энергоблок № 5 Яйвинской ГРЭС. Введен в строй в 2011 г. Объем инвестиций 15 млрд рублей[http://ru.wikipedia.org/wiki/Яйвинская_ГРЭС#cite_note-pgu400-3].
=== Александр II Освободитель, 1870—1881 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)]]''


* энергоблок № 7 Шатурской ГРЭС. Введен в строй в 2010 г. [http://www.sdelanounas.ru/blogs/3025/]
Крупные проекты в конце царствования Александра II Николаевича Освободителя.
<br clear=all>


=== Строительство отдельных энергоблоков на базе парогазовой установки ПГУ-410 ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
ПГУ-410 — современная парогазовая установка с высоким КПД мощностью 410 МВт. Использовалась при строительстве двух энергоблоков на существующих ГРЭС компании «Энел ОГК-5».
Сызранский мост.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)#Александровский (Сызранский) мост через Волгу|Сызранский мост через Волгу]]&nbsp;– самый длинный мост в Европе в конце XIX века
* энергоблок № 14 Невинномысской ГРЭС, Ставропольский край[http://www.ogk-5.com/power_plants/map/nevinnomyssk_gres/pgu_410/]. Строился в 2008…2011 г. Стоимость проекта 16 млрд рублей[http://www.elecmet.ru/otrinfo/elenews/2011/07/15/elenews_82111.html].
* энергоблок № 12 Среднеуральской ГРЭС, Свердловская область. Строился в 2008…2011 г. Стоимость проекта 15 млрд рублей[http://www.bigpowernews.ru/news/document33753.phtml].
* энергоблок № 5 Краснодарской ТЭЦ[http://www.linemedia-ekb.ru/news/53/]. Строился в 2008…2011 г. Стоимость проекта с учетом модернизации ТЭЦ 16 млрд рублей[http://www.yugopolis.ru/news/economics/2011/09/09/22702/krasnodarskaya-tac-teplosnabjenie-teploanergetika].


=== Строительство отдельных энергоблоков на базе парогазовой установки ПГУ-420 ===
Ironclad warship Pyotr Velikiy.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)#Монитор (эскадренный броненосец) «Пётр Великий»|«Пётр Великий»]] – самый сильный броненосец в мире (в 1870-х годах)
ПГУ-420 — современная парогазовая установка с высоким КПД мощностью 420 МВт. Используется при строительстве целого ряда энергоблоков на существующих ТЭЦ и ГРЭС. На начало 2013 г. введен в строй один энергоблок
* энергоблок № 8 ТЭЦ-26 Мосэнерго. Введен в строй в 2011 г. [http://www.mosenergo.ru/docs/info/524.aspx]


[[Файл:North-West CHP power station2.jpg|thumb|150px|left|Северо-западная ТЭЦ, Петербург]]
1886. Доменный цех.jpg|[[Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)#Тоннель под Амуром|Металлургический завод Новороссийского общества]] положил начало городу Донецку


=== Северо-западная ТЭЦ, г. Санкт-Петербург ===
<!--Moscow expo 1872.jpg|Грандиозная [[Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)#Политехническая выставка 1872 года в Москве|Политехническая выставка в Москве]]--><!--8850 Москва. Красная площадь. 1896г(цв.откр. 8850(1) P.Z.jpg-->
</gallery>


Первая в России ТЭЦ с парогазовым циклом. Строительство первой очереди осуществлялось с 1994 по 2000 г. Второй энергоблок введен в строй в 2006 году. Электрическая мощность двух энергоблоков составляет 900 МВт, тепловая — 700 Гкал/час. Стоимость строительства составляла 750 млн долларов в ценах 2002 года. Планируется строительство еще двух энергоблоков. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Северо-Западная_ТЭЦ] [http://directorinfo.ru/article.aspx?id=13179&iid=527]


=== Калининградская ТЭЦ-2 ===
[[Файл:Александр II Николаевич (Эрмитаж).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)|]]
Строительство первого энергоблока ТЭЦ на основе парогазовой установки ПГУ-450 велось с 2002 по 2005 г. Второй аналогичный энергоблок введен в строй в 2010 г.[http://www.ktec2.ru/?type=500&ncat=123&subncat=1240] Стоимость проекта — более 20 млрд рублей.


=== Северная ТЭЦ (ТЭЦ-27), г. Москва ===
=== Александр II Освободитель, 1861—1870 ===
Станция строилась с 1987 г. Первые два энергоблока общей мощностью 160 МВт введены в строй в 1996 и 1998 г. Энергоблоки № 3 и № 4 ТЭЦ-27 Мосэнерго на базе ПГУ-450Т, строились в 2005…2007 и 2007…2008 гг. соответственно. Только стоимость строительства третьего энергоблока мощностью 450 МВт составляла 9,5 млрд. руб в ценах 2005 г. [http://www.intek-m.ru/?docmenu=0&msg=370][http://www.mosenergo.ru/docs/info/525.aspx]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)]]''


[[Файл:RIAN_archive_318524_Combined_cycle_unit_%E2%84%9611.jpg|thumb|150px|Энергоблок № 11 ПГУ-450Т на ТЭЦ-21 «Мосэнерго» ]]
Крупные проекты в середине царствования Александра II Николаевича Освободителя.
<br clear=all>


=== Строительство отдельных энергоблоков на базе парогазовых установок ПГУ-450 и ПГУ-450Т ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
ПГУ-450 — современная парогазовая установка с высоким КПД мощностью 450 МВт. Использовалась при строительстве целого ряда энергоблоков на существующих ГРЭС и ТЭЦ.
Первый поезд на вокзале Харькова (1869).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)#Железные дороги|Сеть основных железных дорог в Европейской России]]


* первый энергоблок Уренгойской ГРЭС (до этого работали лишь вспомогательные мощности), г. Новый Уренгой, Ямало-Ненецкого АО. Строился с 2010 по 2012 г. [http://energypolis.ru/portal/2012/1600-yenergiya-severu.html][http://www.arctic-info.ru/News/Page/energetiki-vveli-v-eksplyataciu-parogazovyu-ystanovky-yrengoiskoi-gres-mosnost_u-450-mvt] Стоимость проекта 25 млрд рублей.
Чтение манифеста (Освобождение крестьян). Худ. Борис Кустодиев.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)#Крестьянская реформа|Крестьянская реформа]] – отмена крепостного права в России


* энергоблок № 4 Южной ТЭЦ-22, г. Санкт-Петербург. Строился с 2008 по 2011 г. Объем инвестиций 13 млрд рублей[http://www.bn.ru/articles/2008/03/05/26079.html][http://www.gazprom.ru/press/news/2011/april/article111076/].
Мост Струве в Киеве (1870-е).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)#Днепровский мост на Курско-Киевской железной дороге (Мост Струве) через Днепр в Киеве|Днепровский мост в Киеве]] – самый длинный мост в Европе (в 1870-х годах)
</gallery>


* энергоблок № 2 Правобережной ТЭЦ-5, г. Санкт-Петербург. Строился с 2008 по 2012 г. Объем инвестиций 13 млрд рублей[http://www.udel.gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2012/11/26/TGK-1-vvela-novyj-energoblok-Pravoberezhnoj-TEC-v-Peterburge.pdf][http://www.bigpowernews.ru/news/document46251.phtml].


[[Файл:RIAN archive 318548 Control panel.jpg|thumb|150px|Щит управления новым энергоблоком на ТЭЦ-21 «Мосэнерго»]]
[[Файл:Александр II Николаевич. Худ. Егор Бутман.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)|]]


* энергоблок ТЭЦ-21 Мосэнерго на базе ПГУ-450Т. Введен в строй в 2008 г. [http://www.mosenergo.ru/docs/info/520.aspx]
=== Александр II Освободитель, 1855—1861 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)]]''


=== Нижневартовская ГРЭС ===
Крупные проекты в начале царствования Александра II Николаевича.
Два энергоблока ГРЭС, расположенной в Ханты-Мансийском АО введены в строй в 1993 и 2003 гг. соответственно. Мощность каждого 800 МВт. Только строительство второго энергоблока обошлось в 2000…2003 гг. в 6 млрд рублей в ценах тех лет[http://www.rusbonds.ru/enwsinf.asp?emit=61971&nid=262344]. На начало 2013 г. на станции [[Крупные_российские_проекты_(незавершённые)#Третий энергоблок Нижневартовской ГРЭС|строится третий энергоблок]].
<br clear=all>


=== Строительство ПГУ-800 на Киришской ГРЭС ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
В ходе реализации проекта модернизации энергоблока № 6 была создана парогазовая установка мощностью 800 МВт с использованием существующей паровой турбины мощностью 300 МВт. Из-за значительного объема оригинальных технических решений проект официально получил статус инновационного[http://asninfo.ru/asn/57/53880]. Строился с 2008 г.[http://www.kirishi.ru/?news_all_740] по 2012 г.[http://www.gazprom.ru/press/news/2012/march/article132022/] Общая стоимость проекта 18 млрд рублей[http://www.retrolib.net/electro/1742/].
Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)#Собор преподобного Исаакия Далматского (Исаакиевский собор) в Санкт-Петербурге|Собор преподобного Исаакия Далматского (Исаакиевский собор) в Санкт-Петербурге]]


==Промышленность строительных материалов ==
Винтовой фрегат «Генерал-Адмирал».jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)#Винтовой 70-пушечный фрегат «Генерал-Адмирал»|«Генерал-Адмирал»]] – лучший в мире океанский парусно-винтовой фрегат (крейсер) 1850-х годов
=== Цементные заводы ===
* "Цемент — дочернее предприятие ОАО «Группа ЛСР». Цементный завод производительностью 1,86 млн тонн цемента в год в г. Сланцы Ленинградской области. [http://www.lsrgroup.ru/press/news_lsr?id=6273] Строился с 2008 по 2010 г. Общий объем инвестиций 19 млрд рублей.[http://www.s2mix.ru/news/60-sravnitelnaya-statistika-tsementnoj-promyshlennosti-za-2009-2010]


* «Сухоложскцемент», расширение производства. В 2010 г. в г. Сухой Лог Свердловской области была открыта пятая производительная линия «Сухоложскцемента» - фактически отдельный завод - мощностью 1,3 млн тонн цемента в год. Инвестиции составили 240 млн евро (около 10 млрд рублей). [http://www.moderniz.ru/news/sukholozhskcement_prodolzhaet_svoe_razvitie/2011-01-31-423]
Форт №2 крепости Кронштадт.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)#Экстренная реконструкция крепости Кронштадт — окончание работ|Основная часть морских фортов Кронштадта]]
</gallery>


* «ТулаЦемент». Цементный завод производительностью 2 млн тонн цемента в год в п.г.т. Новогуровский Алексинского района Тульской области. Строился с 2007 по 2011 г. Общий объем инвестиций 11 млрд рублей.[http://www.nsp.su/news/2011-07/7132/][http://kronolux.by/novosti-stroitelstva/cementnyjj-zavod-stoimostju-11-mlrd-rub-otkroetsja-v-ijune-pod-tulojj.html]


* «Щуровский цемент». Цементный завод в подмосковной Коломне. Принадлежит швейцарской группе "Хольцим", вложившей в строительство порядка 500 миллионов евро. Открыт в 2011 году. [http://www.moderniz.ru/news/prezidenty_rossii_i_shvejcarii_otkryli_cementnyj_zavod_v_kolomne/2011-07-14-1150]
[[Файл:Николай I Павлович. Худ. Франц Крюгер.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)|]]


* "Воронежский филиал «Евроцемент груп». Крупнейший цементный завод производительностью 3 млн тонн цемента в год в п.г.т. Подгоренское Подгоренского района Воронежской области. Строился с 2008 по 2012 г. Общий объем инвестиций 17 млрд рублей.[http://www.sdelanounas.ru/blogs/26868/]
=== Николай I, 1843—1855 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)]]''


* «Серебрянский цементный завод». Цементный завод производительностью 1,7 млн тонн цемента в год в п.г.т. Октябрьский Михайловского района Рязанской области. Строился с 2008 по 2012 г. Общий объем инвестиций более 10 млрд рублей.[http://www.sdelanounas.ru/blogs/23070/]
Крупные проекты в конце царствования Николая I Павловича Инженера.
<br clear=all>


=== Кирпичный завод, деревня Никольское Кировского района Ленинградской области ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Крупнейший в России кирпичный завод. Введен в строй в конце 2012 г., на полную мощность (160 млн. шт. условного кирпича в год) должен выйти к середине 2013 г. Стоимость проекта 10 млрд. рублей. [http://www.dp.ru/a/2012/12/12/V_Lenoblasti_zapushhen_Kirp/]
Станция Бологое Петербурго-Московской железной дороги.jpg|Первые магистральные железные дороги в России – [[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)#Варшаво-Венская железная дорога|Варшаво-Венская]] и [[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)#Санкт-Петербурго-Московская железная дорога|Санкт-Петербурго-Московская]]


==Металлургия==
Большой Кремлёвский дворец.jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)#Большой Кремлёвский дворец Московского Кремля|Большой Кремлёвский дворец в Москве]]
{{#ev:youtube|kh44ty05vWQ|200|right|Железный Озон 32}}
===Электросталеплавильный комплекс "Железный Озон 32" на Первоуральском новотрубном заводе===
Комплекс введен в строй в 2012 г. Стоимость проекта - 19 млрд. рублей[http://armtorg.ru/news/1673/].


=== Техническое перевооружение Магнитогорского металлургического комбината ===
Благовещенский мост (начало XX века).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)#Благовещенский мост через Неву в Санкт-Петербурге|Первые постоянные мосты через Неву]] в Петербурге и [[Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)#Николаевский цепной мост через Днепр в Киеве|через Днепр]] в Киеве
Крупный металлургический завод, основанный в годы первых пятилеток. В последнее время активно модернизируется. Введены в строй два очень крупных проекта:
* Стан-5000. Установка для производства крупных листов проката, прежде всего для трубного производства. Ширина проката до 4850 мм. Производственная мощность 1,5 млн тонн проката в год. Строился с 2006 по 2009 г. Объем инвестиций в проект 39 млрд рублей в ценах тех лет. [http://top.rbc.ru/economics/24/07/2009/317620.shtml]
* Стан-2000. Установка для производства холоднокатаного листового проката, прежде всего для производства автомобилей и бытовой техники. Производственная мощность 2,1 млн тонн проката в год, из которых 650 тыс. тонн будут оцинковываться. Первая очередь введена в строй в 2011 г., вторая — в 2012 г. Объем инвестиций в проект 45 млрд рублей. [http://www.metalinfo.ru/ru/news/57734]


=== Техническое перевооружение Выксунского металлургического завода ===
</gallery>
Один из старейших (1766 г.) металлургических заводов в России. В последние годы активно модернизируется - ежегодные инвестиции превышают 10 млрд. рублей. Часть проектов строится (см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Металлургия|Крупные российские проекты (незавершённые)]]). Уже реализованы следующие крупные проекты:
* металлургический комплекс стан-5000. Установка для производства крупных листов проката, прежде всего для трубного производства. Ширина проката до 4850 мм. Производственная мощность 1,5 млн тонн проката в год, чем достигается замещение импорта на 1 млрд евро ежегодно. [http://old.fedpress.ru/federal/econom/tek/id_261667.html] Строился с 2006 по 2009 г. Объем инвестиций в проект 45 млрд рублей в ценах тех лет. [http://www.r52.ru/index.phtml?rid=13&fid=20&sid=47&nid=44300]
* реконструкция трубоэлектросварочного комплекса производства труб большого диаметра (ТЭСК ТБД), с 2003 по 2008 г. вложено 500 млн. долларов. [http://www.chtpz-sale.ru/news/?id=652]


=== Техническое перевооружение Новолипецкого металлургического комбината ===
В 2000-е и 2010-е гг. НЛМК осуществляет программу модернизации. Только второй ее этап (2007-2011) стоил 4,4 млрд долларов. В 2012 году была введен в строй комплекс "Россиянка" - первая доменная печь, построенная в России за последние 25 лет. "Россиянка" должна повысить объем выплавки чугуна в стране на 30%. Объем инвестиций в проект составил 43 млрд рублей. [http://lipetsk.nlmk.ru/our_operations/development/et2/] [http://www.moderniz.ru/news/nlmk_nachal_gorjachie_ispytanija_domennoj_pechi_za_43_mlrd_rub/2011-09-02-1222] [http://gorod48.ru/pda/news/70021/]


{{#ev:youtube|bhIO7BVSOc4|200|right|Высота 239}}
[[Файл:Николай I Павлович. Худ. Василий Голике.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)|]]
=== Трубоэлектросварочный цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода ===
Проектная мощность цеха составляет 600 000 тонн высококачественных труб большого диаметра в год. Проект отличается уникальным дизайном [http://daypic.ru/design/102388], основанным на концепции "белой металлургии", то есть стерильно чистой производственной среды. Выпускает инновационные трубы с цветными покрытиями диаметром до 1420 мм, толщиной стенки до 45,5 мм. Запущен в строй в 2010 г. с выходом на полную мощность в 2011 г. Общий объем инвестиций 21 млрд рублей. В цехе работает около 1000 человек.[http://www.chelpipe.ru/press_center/news_for_investors/1099/]


===Техническое перевооружение Северского трубного завода (переход от мартеновского к электросталеплавильному производству)===
=== Николай I, 1832—1843 ===
Один из старейших (1739 г.) металлургических заводов в России. С 2001 года активно модернизируется. Уже реализован в 2008 г. проект перехода от мартеновского к электросталеплавильному производству. Сумма инвестиций — 15 млрд рублей в ценах тех лет.[http://www.expert-ural.com/4-584-6483/] Еще один крупный проект - строительство непрерывного стана FQM - на начало 2013 г. реализуется (см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Металлургия|Крупные российские проекты (незавершённые)]]).
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)]]''


===Волгореченский трубный завод===
Крупные проекты в середине царствования Николая I Павловича Инженера.
Крупный трубный завод в Костромской области. Построен в 1999 г., на рынок вышел в 2000 г. До 2011 г. в завод вложено 10 млрд. рублей[http://www.sdelanounas.ru/blogs/10283/]. На начало 2013 г. проходит крупный проект по дополнительному расширению производства[http://ko44.ru/economic/item/1583-gazpromtrubinvest-vlozhit-v-novyiy-zavod-10-mlrd-rubley.html] (см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Металлургия|Крупные российские проекты (незавершённые)]]).
<br clear=all>


===Модернизация сталеплавильно-прокатного комплекса по производству бесшовных труб Волжского трубного завода===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Модернизация завода в Волгоградской области проходила в 2005...2010 гг. В рамках проекта значительно увеличена производственная мощность нескольких цехов. Стоимость проекта - более 10 млрд рублей[http://www.sdelanounas.ru/blogs/2862/].


Параллельно с модернизацией прокатного стана были введены новые мощности по отделке обсадных труб, которые на данный момент достигли производительности 360 тыс. т в год. Также был запущен новый участок термической обработки труб, что позволило увеличить мощности по выпуску термообработанных труб на «ВТЗ» до 640 тыс. т в год, помимо этого в ТПЦ-3 было освоено производство обсадных труб с резьбовыми соединениями класса «Премиум».
Сельский сход. Худ. Василий Рыбинский.jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)#Реформа управления государственными крестьянами (реформа Киселёва) и создание Министерства государственных имуществ|Аграрная реформа]] ввела самоуправление государственных крестьян


===Модернизация Братского алюминиевого завода ===
Укрепления Новогеоргиевска (1884).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)#Крепость Новогеоргиевск (коренная реконструкция)|Новогеоргиевская крепость]] – сильнейшая в мире в середине XIX века
После модернизации, начатой в 2007 г., проектная мощность крупнейшего в мире Братского завода была увеличена, и уже в 2008 г. завод первым в мире произвел 1 млн тонн алюминия в год. Существенно повысилась экологичность производства. Стоимость первого этапа модернизации (2007-2011 гг.) составила 350 млн. долларов в ценах 2007 года. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Братский_алюминиевый_завод] [http://www.mineral.ru/News/28510.html]


===Модернизация Красноярского алюминиевого завода ===
Царскосельская железная дорога (литография, 1837).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)#Царскосельская железная дорога|Первая в стране железная дорога общего пользования]] (Царскосельская)
Модернизация Красноярского алюминиевого завода была произведена в 2004-2009 гг., в 2008 г. завод вторым в мире после Братского произвел 1 млн тонн алюминия в год. Существенно повысилась экологичность производства. Стоимость первого этапа модернизации составила 300 млн. долларов в ценах 2009 года. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Красноярский_алюминиевый_завод] [http://www.mnr.gov.ru/news/companynews/detail.php?ID=19909]
</gallery>


===Модернизация Иркутского алюминиевого завода ===
Модернизация Иркутского алюминиевого завода была произведена в 2005-2010 гг., в результате чего мощность предприятия увеличилась в 1,5 раза до 450 тысяч тонн алюминия ежегодно. Существенно повысилась экологичность производства. Стоимость модернизации составила 600 млн. долларов. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Иркутский_алюминиевый_завод]


=== Хакасский алюминиевый завод ===
[[Файл:Николай I Павлович. Худ. Александр Поляков.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)|]]
Алюминиевый завод производственной мощностью 297 тыс. тонн алюминия в год строился с 2004 г., запущен в 2006 г., выведен на проектную мощность в 2007 г. [http://www.rusal.ru/about/39.aspx] Построен по соседству с корпусами ранее существовавшего Саяногорского алюминиевого завода. Объем инвестиций составил 750 млн долларов. [http://saratov.gov.ru/government/structure/mininv/publsmi/detail.php?ID=22241]
=== Николай I, 1825—1832 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)]]''


== Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность ==
Крупные проекты в начале царствования Николая I Павловича Инженера.
=== Модернизация производства "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка"===
<br clear=all>
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод компании Лукойла был приобретен компанией в 1998 году. За последующие три года в модернизацию и расширение производства было вложено более 700 млн. долл. С 2011 года планируется новая реконструкция стоимостью 84,5 млрд рублей. [http://www.lukoil.ru/static.asp?id=98&PageNo=1/][http://www.finam.ru/analysis/newsitem0371B/default.asp][http://www.oilcapital.ru/news/2011/09/191124_171802.shtml]


===Комплекс каталитического крекинга на Нижегородском нефтеперерабатывающем заводе===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Благодаря вводу в 2010 году комплекса каталитического крекинга Нижегородский НПЗ начал производство автомобильного бензина стандарта "Евро-4". Общий объем инвестиций составил 30,3 млрд. рублей. [http://www.moderniz.ru/news/lukojl_investiruet_2_2_5_mlrd_v_stroitelstvo_kompleksa_glubokoj_pererabotki_nefti_v_nizhegorodskoj_oblasti/2011-02-02-440]
Главный штаб (вид с Дворцовой площади).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)#Здание Главного штаба в Санкт-Петербурге|Здание Главного штаба в Санкт-Петербурге]]


=== Пуровский завод переработки газового конденсата ===
Полное собрание законов, титульный лист (1830).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)#Полное собрание законов Российской империи и Свод законов Российской империи|Полное собрание законов Российской Империи и Свод законов Российской Империи]]
Строился с 2003 г. на средства компании «НОВАТЭК» в Ямало-Ненецком АО. Первая очередь завода введена в строй в 2005 г., вторая — в 2008 г. Общий объем инвестиций 21-22 млрд рублей. [http://rcc.ru/Rus/FinancialInstitution/?ID=474490]


=== Яйский нефтеперерабатывающий завод (первая очередь) ===
Главный корпус СПбГТИ (ТУ).jpg|[[Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)#Санкт-Петербургский практический технологический институт|Санкт-Петербургский технологический институт]]
Первая очередь завода, расположенного в поселке Яя Кемеровской области, строилась с 2008 г. по 2012 г. и на начало 2013 г. находится на этапе пуско-наладочных работ. Производственная мощность первой очереди — 3 млн тонн нефти в год. Стоимость первой очереди 16 млрд рублей. Всего в проект до 2017 г. планируется вложить 57 млрд рублей. [http://www.sdelanounas.ru/blogs/23389/]


=== Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов "ТАНЕКО", Нижнекамск, республика Татарстан (первая очередь, пусковой комплекс 1а) ===
</gallery>
Крупный нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс производительностью 7 млн. тонн нефти в год (после пуска второй очереди - 14 млн. тонн в год). Проект имеет важное значение для нефтяной отрасли в целом, так как должен обеспечить повышение качества и, соответственно, цены российской экспортной нефти марки Urals, поскольку примеси, содержащиеся в татарстанской нефти заметно снижали качество всей нефти в трубе. Проект комплекса разрабатывался с 2005 г., строительство начато в 2008 г., строительно-монтажные работы завершены в 2010 г., пусковой комплекс 1а введен в строй в 2011 г. [http://www.nnpz.ru/ru/news/company/index.php?ID=580] Стоимость введенных в строй объектов первой очереди - не менее 170 млрд. рублей в ценах 2010 г. [http://www.kommersant.ru/doc/1529426] Строительство завода продолжается, см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)]], общий ожидаемый объем инвестиций - 235 млрд. рублей. [http://www.vestifinance.ru/markets/comments/3667].


=== Завод по переработке попутного нефтяного газа ООО «Монолит»===
Комплекс переработки попутного нефтяного газа (ПНГ) мощностью 300 — 400 млн кубометров в год в Ханты-Мансийском автономном округе. Производство запущено в 2012 году, инвестиции составили 10 млрд рублей. [http://expert.ru/ural/2012/21/trojnoj-effekt/]


=== Сахалинский завод сжиженного природного газа ===
[[Файл:Александр I Павлович. Худ. Джордж Доу (фрагмент).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)|]]
Сахалинский завод СПГ является первым заводом СПГ в России и на момент строительства был крупнейшим заводом СПГ в мире (мощность составляет 9,6 млн т СПГ, что эквивалентно 13 млрд куб. м газообразного природного газа). Расположен на острове Сахалин в посёлке Пригородное, официально запущен в 2009 году. Является частью проекта [[Крупные российские проекты#Сахалин-2|Сахалин-2]] по освоению газовых месторождений на шельфе Сахалина. Стоимость строительства в 2001 году оценивалась в 2,5-3 млрд долларов. Планируется строительство третьей очереди Сахалинского СПГ (стоимостью 6-7 млрд долларов 2012 года). [http://www.sakhalinenergy.ru/ru/ataglance.asp?p=aag_main&s=1][http://newsru.com/finance/03aug2001/gaz.html][http://www.rbcdaily.ru/tek/562949982691889]


=== Завод полипропилена «Полиом», г. Омск ===
=== Александр I, 1815—1825 ===
Крупный завод по производству полипропилена производительностью 180 тыс. тонн в год строился с 2008 г., фактически запущен в феврале 2013 г., официально открыт в апреле 2013 г. Стоимость проекта 11 млрд рублей.[http://www.sdelanounas.ru/blogs/32521/]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)]]''


=== Модернизация производства «Салаватнефтеоргсинтеза»===
Крупные проекты в конце царствования  Александра I Павловича Победителя<br>
Модернизация производства «Газпром нефтехим Салават» (до 2011 года — «Салаватнефтеоргсинтез») проводилась в 2005-2010 гг. Объем инвестиций составил 40 млрд рублей. Рядом с заводом планируется создание технопарка стоимостью 220 млрд рублей. [http://www.moderniz.ru/news/v_bashkirii_sozdaetsja_tekhnopark_stoimostju_220_mlrd_rublej/2011-01-14-205]
(после Венского конгресса и окончания наполеоновских войн).
<br clear=all>


=== Модернизация производства «Славнефть-ЯНОС»===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
В 2003-2010 гг. компания «Славнефть» вложила свыше $1,5 млрд. в модернизацию нефтеперерабатывающего завода «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез» в городе Ярославле. Было построено или реконструировано более 17 крупных объектов, в том числе современный комплекс глубокой переработки нефти с установками гидрокрекинга, висбрекинга, каталитического риформинга, изомеризации бензиновых фракций. Завод перешел на производство бензина классом не ниже Евро-4. В 2011-2014 гг. планируется вложить в развитие производства более $1,2 млрд. В 2013 году запущена установка гидроочистки дизельного топлива стоимостью 6.3 млрд рублей. [http://sdelano-u-nas.livejournal.com/5518191.html][http://www.oilcapital.ru/downstream/126617.html] [http://sdelano-u-nas.livejournal.com/1358377.html#cutid1]
Генеральный план Москвы (1813).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)#Восстановление города Москвы|Восстановление и новая застройка Москвы после пожара 1812 года]]


== Химическая промышленность ==
Маршрут Первой Русской Антарктической экспедиции (1819-1821).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)#Первая русская антарктическая экспедиция|Открытие Антарктиды в ходе специальной кругосветной экспедиции]]


=== Производство меламина на заводе Невинномысский азот, Ставропольский край ===
Нижегородская ярмарка в 1824 году (рисунок).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)#Макарьевская (Нижегородская) ярмарка|Нижегородская ярмарка]] (лучший в мире торгово-логистический центр в 1820-х годах)
Первое в России производство широко использующегося в органической химии вещества [[rwp:Меламин|меламина]]. Производственная мощность 50000 тонн в год, что должно было полностью удовлетворить потребности российского рынка. Стоимость проекта 10,5 млрд рублей[http://www.eurochem.ru/2012/05/еврохим-получил-первый-российский-ме/?lang=ru]. В результате реализации проекта уменьшены выбросы углекислого газа, так как в этом производстве он используется в качестве сырья. В дальнейшем планируется реализовать проект расширения производства аммиака на заводе на сумму порядка 30 млрд рублей[http://old.fedpress.ru/federal/econom/tek/id_254003.html].


=== Модернизация производства Казаньоргсинтеза ===
</gallery>
Модернизация производственных мощностей Казаньоргсинтеза — крупнейшего в России производителя полиэтилена — производилась в 2000-е гг. В 2010 году введена установка "Этилен-500", которая увеличила мощность производства этилена в 1,5 раза, с 440 до 716 тыс. тонн в год. Всего на модернизацию было потрачено более 1 млрд долларов. [http://sdelanounas.ru/blogs/3203/] [http://www.interfax.ru/txt.asp?id=247068]


== Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность ==


=== Деревоперерабатывающий комплекс «Аркаим» ===
[[Файл:Александр I Павлович. Худ. С.С. Щукин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)|]]
Деревоперерабатывающий комплекс полного цикла обработки древесины производственной мощностью 1,1 млн м³ в год круглого леса строился в 2008…2012 гг. в районе порта Ванино, Хабаровский край[http://granuly.ru/news/kompaniya-arkaim-zapustit-vtoruyu-ochered-derevoobrabatyvayushhego-kompleksa.html]. Стоимость проекта 415 млн евро[http://veb.prognoz.ru/page?group=projects&id=2001067195]. Годовой выпуск готовой продукции при полном освоении мощностей составит: пиломатериалов — до 700 тыс. м³; древесно-стружечных плит — 140 тыс. м³; топливных гранул — 240 тыс. тонн; строганных пиломатериалов — 180 тыс. м³; конструкционного бруса — 110 тыс. м³; мебельного щита — 70 тыс. м³.


== Вагоностроение ==
=== Александр I, 1801—1815 ===
[[Файл:Vladimir Putin visit TVSZ.jpeg|thumb|150px|Путин на ТВСЗ]]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)]]''
===Тихвинский вагоностроительный завод===


Крупнейший вагоностроительный завод. Производственные мощности вагонного производства – 13000 грузовых вагонов, 65000 колесных пар в год; литейного производства – 90 000 тонн крупного и среднего вагонного литья в год. Строился с 2008 г., запущен в 2012 г.[http://metallicheckiy-portal.ru/company/763] Общий объем инвестиций 36 млрд рублей в сам завод и еще 6 млрд рублей в строительство жилья для его сотрудников[http://www.tvsz.ru/press_center/news/967.html].
Крупные проекты в первой половине царствования Александра I Благословенного.
<br clear=all>


== Автомобильная промышленность ==
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Ружье образца 1808 года калибром 17,78 мм.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)#Переход на единый калибр огнестрельного оружия|Стандартизация ручного огнестрельного оружия и полевой артиллерии]] перед войной 1812 года<!--Музей "Бородинская панорама" (фрагмент).jpg-->


=== Петербургский автокластер ===
Канал Мариинской водной системы (фото С.М. Прокудина-Горского).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)#Мариинская водная система|Марииинская]] и [[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)#Тихвинская водная система|Тихвинская водные системы]] – новые водные пути (каналы) между Волгой и Невой
Крупный кластер производства автомобилей и автокомпонентов на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области (6 автозаводов, более 10 моделей автомобилей).[http://lenobl.allnw.ru/news/181638] Правительства города и области подготовили ряд промышленных площадок и с большим успехом привлекают инвестиции крупнейших мировых автопроизводителей. Объем инвестиций в создание автомобильного кластера на 2012 год составляет более 1,3 млрд долларов. С 2004 года по настоящее время открыты следующие крупные заводы:
* Ford (США) — производство легковых автомобилей в г. Всеволожск Ленинградской области. [http://www.dp.ru/a/2012/10/11/Smolnij_dogovarivaetsja_s/]
* General Motors (США) -— производство легковых автомобилей.[http://lenobl.allnw.ru/news/181638]
* Nissan (Япония) — производство легковых автомобилей.[http://lenobl.allnw.ru/news/181638]
* Toyota (Япония) — производство легковых автомобилей.[http://lenobl.allnw.ru/news/181638]
* Hyundai (Корея) — производство легковых автомобилей.[http://lenobl.allnw.ru/news/181638]
* Scania (Швеция) — производство грузовиков. [http://www.dp.ru/a/2012/10/11/Smolnij_dogovarivaetsja_s/]
* Nokian Tyres (Финляндия) — производство автошин в г. Всеволожск. [http://www.moderniz.ru/news/nokian_tyres_poljubila_rossiju_i_postroit_zdes_eshhe_odin_shinnyj_zavod/2011-04-10-931]
Также свой завод в Ленобласти планирует открыть итальянский Fiat.[http://www.dp.ru/a/2012/10/11/Smolnij_dogovarivaetsja_s/]


=== Калужский автокластер ===
Казанский собор в Санкт-Петербурге (вид спереди).jpg|[[Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)#Казанский собор в Санкт-Петербурге|Казанский собор в Санкт-Петербурге]] (храм-памятник победе 1812 года)
Крупный кластер производства автомобилей, автокомпонентов и строительной техники на территории Калужской области (три автомобильных завода, более 20 предприятий — поставщиков автокомпонентов, 17 моделей выпускаемых на территории региона на 2012 год). Правительство области подготовило ряд промышленных площадок и с большим успехом привлекает инвестиции крупнейших мировых автопроизводителей, открывающих здесь свои заводы (с 2007 года по настоящее время):
* PSA Peugeot Citroёn & Mitsubishi (Франция, Япония) — производство легковых автомобилей.
* Volkswagen Group Rus (Германия) — производство легковых автомобилей.
* Volvo Group и Volvo Trucks (Швеция) — производство и обслуживание грузовиков.[http://gazeta40.ru/?p=205]
* Magna (Канада) — производство автокомпонентов. [http://kaluga-gfpp.ru/news/regnews/130-kaluzhskiy-avtoklaster-demonstriruet-svoyu-effektivnost.html]
Также строится крупный завод Continental AG (Германия) по производству автошин [http://sdelano-u-nas.livejournal.com/1655002.html] и завод Volvo по производству экскаваторов. [http://www.pravda.ru/economics/30-11-2012/1136766-yrdxn-0/] Открытие завода Volvo по производству экскаваторов назначено на 14.05.2013 г.


=== Производство Лада Калина на АвтоВАЗе ===
</gallery>
[[Файл:Lada Kalina (1119) Super 1600.jpg|thumb|150px|Лада Калина Super 1600]]
Инвестиционный проект по разработке и постановке на производство бюджетной модели на новой платформе. Разработка велась с 1993 г., производство автомобиля с кузовом седан началось в 2004 г., с кузовом хэтчбек- в 2006 г., с кузовом седан - в 2007 г.[http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Kalina] Общий объем инвестиций - 18 млрд рублей[http://rudocs.exdat.com/docs/index-162159.html?page=2]. 


=== Производство Lada Granta на АвтоВАЗе ===
[[Файл:Lada Granta Putin.jpeg|thumb|150px|left|Путин тестирует Ладу Гранту]]
Самый продаваемый автомобиль в России в конце 2012 — начале 2013 года. Только на разработку модели было потрачено 200 млн долларов, 1,36 млрд рублей было потрачено на организацию конвейерного производства на Ижмаше и, видимо, примерно столько же в Тольятти. [http://gaidauto.ru/lada-granta-modifikacii/][http://sdelanounas.ru/blogs/3283/][http://sdelanounas.ru/blogs/28909/]


=== Завод по производству литий-ионных аккумуляторов «Лиотех», г. Новосибирск ===
[[Файл:Павел I. Худ. Степан Щукин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)|]]<!--Paul i russia.jpg-->
Совместное предприятие госкорпорации РОСНАНО и международного холдинга Thunder Sky. Выпускает литий-ионные аккумуляторы высокой мощности для оснащения ими электробусов. Запущен в 2011 г., общий объем инвестиций в проект — более 13,5 млрд рублей.[http://www.nanonewsnet.ru/blog/nikst/elektrobusy-s-akkumulyatorami-liotekha-pokazhut-na-forume-rusnanotech][http://www.liotech.ru/news_8_349]


=== Завод по производству двигателей ЯМЗ-530, г. Ярославль ===
=== Павел I, 1796—1801 ===
Современный завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530 стандарта Евро-4 (двигатель разработан в России). Предприятие компании «Автодизель» группы ГАЗ. Запущен в 2011 г., инвестиции — 10 млрд руб. [http://www.sdelanounas.ru/blogs/10013/]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)]]''


=== Нижнекамский завод цельнометаллокордных шин, Татарстан ===
Крупные проекты в царствование Павла I Петровича Рыцарственного.
Завод по выпуску шин с цельным металлокордом компании Татнефть введен в строй в 2009 году. Шины с цельным металлокордом занимают до 90% рынка автобусных и грузовых шин. Инвестиции в проект составили 17 млрд рублей. [http://www.moderniz.ru/news/novyj_zavod_tatneft_vypustil_100_000_shin/2010-12-18-58][http://cmk.tatneft.ru/novosti/more/588/?lang=ru]
<br clear=all>


=== Завод по производству автомобильных шин «Йокохама Р. П.З.», г. Липецк ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Paulparade.jpg|[[Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)#Михайловский замок в Санкт-Петербурге|Михайловский замок]] и [[Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)#Военная реформа|Павловская реформа армии]] (введены образцовый порядок и зимнее обмундирование)
Завод японской компании «Йокохама Р. П.З.» введен в эксплуатацию в особой экономической зоне «Липецк». Запущен в 2011 г., объем заявленных инвестиций — 12 млрд рублей. [http://sdelano-u-nas.livejournal.com/1892498.html]


== Крупнейшие административные, офисные, жилые здания, розничные торговые центры и их комплексы ==
Реплика фрегата Благодать, Петровская набережная.jpg|[[Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)#130-пушечный линейный корабль Балтийского флота «Благодать»|130-пушечный линейный корабль «Благодать»]] – сильнейший в мире боевой корабль в начале XIX века


=== Московский международный деловой центр «Москва-Сити» ===
The front and plan of blast-furnace foundry of Lugansk plant.jpg|[[Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)#Луганский литейный завод (первый пусковой комплекс)|Луганский литейный завод]] положил начало городу Луганску
[[Файл:MIBC 20th October 2012.JPG|180px|thumb|ММДЦ «Москва-Сити»]]
На территории строящегося делового района общая стоимость которого оценивается примерно в 10 млрд долларов возведено большое количество уникальных сооружений, многие из которых можно отнести к крупнейшим росийским проектам. Часть объектов см. в разделе «Реализуемые в настоящее время проекты», среди завершенных к крупнейшим можно отнести следующие:


* «Город Столиц» — комплекс из двух небоскребов «Мoсквa» (76 этaжeй) и «Сaнкт-Пeтeрбург» (69 этaжeй) на общем 18-этажном основании, высота 301,6 м («Москва»), 289 тыс. м². Самое высокое здание в Европе с момента ввода в строй в 2010 г. по лето 2012 г. Объем инвестиций 450 млн долларов. [http://ru.advisor.travel/poi/3040]
</gallery>


* «Башня Империя» — небоскреб, высота 234 м (шпиль 239 м), 290 тыс. м², сдан в 2011 г. Затраты около 12 млрд руб. в ценах 2009 г.


* «Башня на набережной» — комплекс из трех (A, B и C) башен разной высоты, высота 268 м (башня «C») 254 тыс. м². Высочайшее здание в Европе в 2007—2010 гг. Английской Википедией оценивается в 500 млн долларов.
[[Файл:Екатерина II. Худ. Пётр Дрождин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)|]]


* Башня «Восток» комплекса «Федерация» — введенная в строй первая очередь крупнейшего комплекса из двух небоскребов. Высота башни 242,4 м. Строительство компелекса после определенных задержек продолжается (см. [[Крупные российские проекты (незавершённые)]]). Стоимость всего проекта «Федерация» составляет 1,2 млрд долларов.
=== Екатерина II Великая, 1783—1796 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)]]''


Также для электроснабжения объектов делового центра неподалеку от него была построена [[#ТЭС «Международная»|ТЭС «Международная»]].
Крупные проекты в конце царствования Екатерины II Алексеевны Великой.
[[Файл:Manege square Saint George monument exterior.jpg|thumb|155px|left|Георгий-Победоносец на Манежной площади]]
<br clear=all>


=== Реконструкция Манежной площади (подземный торговый центр «Охотный ряд»), г. Москва ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
К концу 1980-х Манежная площадь представляла собой болльшое заасфальтированное пространство в самом центре города использовавшееся, в основном, только в дни парадов и демонстраций для накопления их участников, сменившиеся в начале 1990-х огромными митингами. В 1994…1997 гг. была проведена коренная реконструкция площади — под нею был построен трехэтажный торговый центр «Охотный ряд», соединенный с одноименной станцией метро, а также подземный Музей археологии Москвы и пешеходные переходы. На поверхности выполнено художественное оформление площади с фонтанами и газзонами. Между площадью и Александровским садом устроена имитация убранной в коллектор реки Неглинной (воду в отрезке «реки» насосы качают по кругу). Стоимость только непосредственно строительства торгового центра без переноса коммуникаций и художественного оформления площади составила 350 млн долларов в ценах тех лет[https://www.mos.ru/documents/index.php?id_4=118894].
Imperial Academy of Arts. Quay with Sphinxes.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)#Императорская Академия Художеств|Императорская Академия художеств]] в Санкт-Петербурге<!--Imperial Academy of Arts.jpg-->


В результате строительства стал невозможен проезд тяжелой военной техники на Красную площадь, что породило легенду о том, что Ельцин таким образом защищается от возможного военного переворота[http://molotkofff.blogspot.ru/2012/05/blog-post_11.html]. Это сделало невозможным проведение полноценных парадов на Красной площади, что таки вызывает подозрения о подоплеке проекта. Однако, с приходом Путина установки небольшого числа простейших подкреплений оказалось достаточно, чтобы по площади снова смогли ездить и танки, и подвижные грунтовые комплексы межконтинентальных баллистических ракет и прочая тяжелая техника — разве что корабли на воздушной подушке еще не посетили Красную площадь, но им это, видимо, и не грозит из-за огромных облаков пыли, поднимаемых при движении этим видом военной техники.
Черноморский флот в Босфорском проливе.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)#Черноморский флот|Черноморский флот]], [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)#Морская крепость Севастополь|морская крепость Севастополь]] и [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)#Машиностроение|верфи в Херсоне и Николаеве]]


[[Файл:Magas02.jpg|160px|thumb|left|Магас, администрация президента Ингушетии]]
Kremlin Senate-1.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)#Сенатский дворец Московского кремля|Сенатский дворец Московского кремля]]
=== Строительство г. Магас ===
Решение о строительстве нового административного центра республики Ингушетия принималось на федеральном уровне в 1993…1995 гг. Город основан в 1995 г., в 2000 г. стал столицей республики Ингушетия. Не смотря на то, что вследствие недофинансирования проекта первоначальной стоимостью порядка 150 млрд рублей в ценах 2012 г. намеченный объем работ выполнен не был, уже к 2007 г. в город было вложено порядка 25 млрд рублей[http://dengin.ru/gorod/Chastnye-investicii-aktivno-privlekajutsja-dlja-stroitelstva-zhilja-v-Magase/]. В начале 2012 г. население города насчитывало 6 тыс. жителей, город продолжает активно строиться.


== Гидротехническое строительство ==
<!--XVIII век конец Николаева вид гравюра.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)#Машиностроение|Кораблестроительные предприятия в Херсоне и Николаеве]]-->


=== Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга (Дамба) ===
</gallery>
[[Файл:Zatvor-c2.JPG|thumb|150px|Петербургская дамба]]
Коплекс из 11 дамб в Финском заливе с судопропускными и водопропускными сооружениями, призванный защитить город от наводнений строилась с 1979 по 2011 г. (с большим перерывом в строительстве между 1990 и 2005 г.). В свое время был модным объектом общественной критики. Между тем, уже в 2011 г. дамба спасла город от очередного крупного наводнения. Также по ней проходит [[#Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга|Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга]]. Стоимость достройки проекта в 2005-2011 гг. составила 105 млрд. рублей. [http://www.dp.ru/a/2011/11/29/Damba_spasla_gorod_ot_nav/]
Документальный фильм в стиле "как это сделано" [http://youtu.be/2xFOzhDikBQ Петербургская дамба].


== Коммунальное хозяйство ==


=== Реконструкция Мусоросжигательного завода № 3 в Москве ===
[[Файл:Дмитрий Левицкий - Екатерина II в виде Законодательницы в храме богини Правосудия (фрагмент).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)|]]
В крупных городах проблемы с вывозом мусора сильно возрастают — для него не только нужно найти место в плотно заселенных пригородах, но и вести его туда на грузовиках на расстояние в десятки километров, провоцируя колоннами грузовиков пробки на магистралях. В таких условиях совмещенный с сортировочным комплексом современный мусоросжигательный завод может даже уменьшить суммарные выбросы в воздушную среду. Жидких отходов на них не образуется из-за замкнутого цикла водоснабжения, а зола используется в промышленности. Кроме того мусоросжигательный завод вырабатывает тепло и электроэнергию, в том числе за счет собственно теплоты сгорания мусора.


Московский мусоросжигательный завод № 3 в Бирюлево был введен в строй в 1981 г. В 2004 г. выведен из эксплутации. В 2004…2007 гг. проведена коренная реконструкция с использованием новейших на тот момент технологий, предусматривавшая практически полную перестройку завода и доведение его производственной мощности до 360 тыс. тонн твердых бытовых отходов в год. При этом завод стал также вырабатывать электроэнергию и тепло[http://www.ecoindustry.ru/magazine/archive/viewdoc/2011/8/2471.html]. Стоимость проекта 3,6 млрд рублей в ценах 2002 г.[http://stroi.mos.ru/nrmdocs/detailtext.asp?d=13&dc=2755&dr=81515], с учетом выплат по кредиту до 2020 г. расходы московского бюджета составят 13 млрд рублей.[http://stroi.mos.ru/nrmdocs/d217dr317605m429.html][http://stroi.demo-room.ru/aip-2012-2014]
=== Екатерина II Великая, 1772—1783 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)]]''


=== Юго-Западная водопроводная станция г. Москва ===
Крупные проекты в середине царствования Екатерины II Алексеевны Великой.
Контракт на строительство станции водоподготовки производительностью 250 тыс. м³ питьевой воды в сутки подписан в 2003 г.[http://www.uz-vs.ru/?file=kop1.php] Введена в эксплуатацию в 2006 г.[http://www.mosvodokanal.ru/index.php?do=cat&category=zapad_ct] Станция отличается применением новейших на тот момент мембранных технологий очистки воды[http://www.mosvodokanal.ru/index.php?do=cat&category=zapad_ct]. Только на последующую достройку очистных сооружений в 2007…2011 гг. было потрачено 7 млрд рублей, и еще 5 предусматривается вложить до 2016 г.[http://stroi.demo-room.ru/aip-2012-2014]
<br clear=all>


== Связь, телекоммуникации и обработка данных ==
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Bronze Horseman.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)#Памятник Петру I в Санкт-Петербурге (Медный всадник)|Памятник Петру I (Медный всадник) и Гром-камень]] (крупнейший перемещённый вручную монолит в истории)


=== Центр обработки данных Сбербанка ===
Крепость Ставрополь.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)#Азово-Моздокская линия|Азово-Моздокская линия]] – сплошная цепь укреплений от Азовского до Каспийского моря
Открытый в 2011 году ЦОД Сбербанка является крупнейшим в Европе. Он обрабатывает информацию со всех территориальных банков Сбербанка. Строительство центра стоило 1,2 миллиарда долларов.[http://sdelano-u-nas.livejournal.com/1464657.html]


=== Развертывание сетей мобильной связи стандарта GSM ===
Ораниенбаум 2006 06 01.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)#Катальная горка в Ораниенбауме и Собственная дача Екатерины II|Катальные горки в Ораниенбауме]] – самые шикарные «русские горки» всех времён и народов
Началось развертывание сетей мобильной связи второго поколения стандарта GSM фактически с 1993 г. и в основном завершилось к 2007 г., начиная с которого начали развиваться сети третьего поколения, а сети стандарта GSM расширяться большей частью в отдаленных местностях. По некоторым оценкам[http://www.telecomru.ru/article/?id=1695] только операторы «большой тройки» потратили на строительство сетей GSM к 2007 г. по 4…5 млрд долларов каждый, то есть общая сумма инвестиий, с учетом региональных операторов, может составляеть порядка 15 млрд долларов.


=== Внедрение сетей 3G ===
</gallery>
Массовое внедрение по всей стране сетей сотовой связи третьего поколения 3G в 2007…2011 гг. обошлось операторам «Большой тройки» по разным оценкам от 1 до 2…2,5 млрд долларов для каждого, то есть в ссумме инвестриции составили порядка 3…7 млрд долларов.[http://www.moscow3g.ru/novosti/bolshaya-trojka-postavila-elku-za-3-mlrd-dollarov.html][http://narod.gorodkirov.ru/article_view?a_id=8128][http://www.russianelectronics.ru/leader-r/pechat/7451/][http://www.comnew.ru/2008/06/23/megafon-khochet-stat-internet.html][http://www.wireless.ru/razvertyvanie-v-rossii-setej-lte-obojdetsya-v-42-mlrd/]


== Технопарки и особые экономические зоны промышленно-производственного типа ==
Зоны с особым экономическим режимом и специальной инфраструктурой для поддержки развития прежде всего наукоемких производств, иногда - промышленности, логистических комплексов и т.п. Могут серьезно отличаться размерами, экономическим режимом и размером инвестиций как со стороны организаторов, так и со стороны компаний - резидентов этих парков и зон. Крупнейшие из них вполне попадают под определение крупных проектов.


=== Особая экономическая зона «Алабуга» ===
[[Файл:Rokotov Portrait Catherine II.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)|]]
Расположенная в республике Татарстан особая экономическая зона создана в 2006 г. В 2012 г. запущена вторая очередь проекта - дополнительная территория для размещения промышленных объектов. В развитие инфраструктуры Алабуги государством вложено 18 млрд рублей. На начало 2013 г. сумма уже вложенных компаниями-резидентами инвестиций достигла 37,5 млрд рублей[http://alabuga.ru/upload/iblock/eac/eac4664c0f1f9e796d27d9f19843f968.pdf]. Общий объем заявленных инвестиций резидентов на 1 января 2013 г. - 86 млрд рублей. К 2020 г. по этому показателю планируется достичь 378 млрд рублей.


=== Технополис «Химград» ===
=== Екатерина II Великая, 1762—1772 ===
Современный индустриальный комплекс, расположенный в северо-западной части Казани. Специализируется на химической и нефтехимической промышленности, также занимается энергосбережением и энергетикой, нанотехнологиями, материалами и компонентами, медициной, фармацевтикой и биотехнологиями. Первая очередь проекта, в которую было инвестировано 12,5 млрд руб, была запущена в 2007 году. В 2012 году общая выручка предприятий-резидентов технополиса составила 12 млрд рублей, планируется довести выручку до 16 млрд, а количество резидентов - до 200. [http://www.himgrad.ru/technopolis/][http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20070906095533.shtml][http://prav.tatarstan.ru/rus/index.htm/news/167489.htm][http://www.energoneftegazhim.ru/node/11]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)]]''


== Наука и образование==
Крупные проекты в начале царствования Екатерины II Алексеевны Великой.
<br clear=all>


=== Кампус Дальневосточного федерального университета (г. Владивосток) ===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Дальневосточный федеральный университет образован слиянием четырех ведущих вузов Владивостока. Для Университета врамках подготовки к саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества 2012 г. построен абсолютно новый кампус на острове Русский, в который на начало 2013 г. проходит его постепенный переезд. Федеральная целевая программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» предусматривала выделение на развитие вуза 42 млрд рублей.
Hermitage Bridge 1820.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)#Гранитная набережная Невы у Зимнего каменного дома (Зимнего дворца) в Санкт-Петербурге|Первые гранитные набережные Санкт-Петербурга]] (Дворцовая и Литейная)


[[Файл:Inside the CERN LHC tunnel.jpg|thumb|150px|left|Тоннель БАК]]
Moscow Orphanage 06.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)#Императорский воспитательный дом в Москве — первая очередь|Императорский воспитательный дом]] в Москве начал приём брошенных младенцев
=== Большой адронный коллайдер ===
Россия является одним из участников проекта этого ускорителя элементарных частиц, позволившего в 2012 г. найти, наконец, бозон Хиггса. Над проектом в России работает около 1000 ученых и ею внесен достаточно солидный материальный и технический вклад в его создание.[http://hepd.pnpi.spb.ru/ioc/ioc/line0912/n4.htm]


==Здравоохранение==
St Dmitriy Rostovskiy fortress.jpeg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)#Крепость святого Дмитрия Ростовского|Крепость Святого Дмитрия Ростовского]] — будущий город Ростов-на-Дону


===Федеральный научно-клинический центр детской гематологии, онкологии и иммунологии===
<!--Nikolsky Cathedral SPB 1.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)#Николо-Богоявленский (Никольский) морской собор в Санкт-Петербурге|Никольский морской собор в Санкт-Петербурге]]-->
Медицинский центр, созданный при личном участии В. В. Путина в 2005—2011 годах на базе НИИ Детской гематологии Минздрава РФ. Крупнейшая в Европе клиника данного профиля. Центр специализируется на лечении ряда тяжёлых детских заболеваний. Способен разместить пациентов в стационаре объёмом 220 койкомест и принимать в год до 700 первичных пациентов. Строительство обошлось бюджету в 11 млрд рублей. [http://www.vesti.ru/doc.html?id=462346][http://ru.wikipedia.org/wiki/Федеральный_научно-клинический_центр_детской_гематологии,_онкологии_и_иммунологии_Минздрава_РФ]


[[Файл:Luzhniki Inside View B Stand.jpg|170px|thumb|Стадион "Лужники"]]
<!--Государева(воротная) башня.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)#Перестройка бастионов Шлиссельбурга в камне|Перестроены в камне бастионы Шлиссельбургской крепости]]-->
</gallery>


== Экология ==


== Спорт ==
[[Файл:Пётр III (коронационный портрет). Худ. Лукас Конрад Пфандцельт.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)|]]


=== Реконструкция стадиона "Лужники" 1996-1997 гг., г. Москва ===
=== Пётр III, 1761(1762)-1762 ===
Генеральная реконструкция крупнейшего стадиона страны, в ходе которой было заменено практически все оборудование чаши стадиона и возведена крыша над трибунами. От устройства раздвижной крыши над полем, которая должна была быть установлена в ходе второго этапа реконструкции, позднее было решено отказаться. Стоимость проекта - 1,2 триллиона неденоминированных рублей в ценах тех лет (порядка 20-24 млрд. рублей в ценах 2012 г.). [http://www.kommersant.ru/doc/14867]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)]]''


== Крупнейшие мероприятия и проекты комплексного развития территорий ==
Крупные проекты в царствование Петра III Фёдоровича Голштинского.
[[Файл:Поклонная гора.JPG|thumb|170px|Комплекс на Поклонной горе, Москва]]
<br clear=all>
===50-летие Победы===
50-летие Победы в Великой Отечественной войне отмечалось в 1995 году. В 1994 году затраты на празднование (включая затраты на памятники и завершение строительства музейных комплексов) оценивались в 862,1 млрд. рублей.[http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?doc_itself=&backlink=1&&nd=102030124&&page=1&rdk=0] В числе крупных объектов, возведенных к празднику, был [[rwp:Парк_Победы_(Москва)|мемориальный комплекс Парка Победы на Поклонной горе]] в Москве. Строительство комплекса было запланировано еще в 1958 году и началось в 1984 году. В комплекс входят: [[rwp:Центральный музей Великой Отечественной войны|Центральный музей Великой Отечественной войны]], храмы трех конфессий, Монумент Победы и другие памятники. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Парк_Победы_(Москва)]


[[Файл:Мост у Константиновского дворца.jpg|thumb|170px|left|Восстановленный Константиновский дворец]]
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">


===850-летие Москвы===
Центральная часть южного фасада Зимнего дворца в Санкт-Петербурге.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)#Зимний каменный дом (Зимний дворец) в Санкт-Петербурге — ввод в строй|Зимний каменный дом (Зимний дворец) в Санкт-Петербурге]] – главный императорский дворец России<!--Hermitage1.JPG-->
850-летие Москвы отмечалось в 1997 году, на программу подготовки города к юбилею было потрачено порядка 13 трлн. неденоминированных руб. [http://www.5atm.ru/articles/Na_ci_moskva_gulyet.html]. В рамках подготовки была проведена реставрация сотен исторических зданий, создан парк 850-летия [http://relax-in-moscow.ru/samie-krasivie-parki-moskvi/park-850-letiya-moskvi]. Из новых крупных объектов был введен [[Крупные российские проекты#Реконструкция Манежной площади (подземный торговый центр «Охотный ряд»), г. Москва|подземный торговый комплекс «Охотный ряд» на Манежной площади]] у Кремля.


===300-летие Санкт-Петербурга===
66-пушечный линейный корабль «Слава России». Фрагмент рисунка А.В. Карелова из книги А.А. Чернышёва «Российский парусный флот».jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)#66-пушечный линейный корабль «Святой Александр Невский» типа «Слава России»|66-пушечный линейный корабль «Святой Александр Невский»]]<ref>На изображении показан более ранний однотипный корабль.</ref>
На программу подготовки Санкт-Петербурга к 300-летнему юбилею, отмечавшемуся в 2003 году, выделялось 40 млрд. рублей в ценах 2001 г.[http://www.newsru.ru/russia/06feb2001/piter.html]. Была проведена массовая реставрация исторических фасадов, открыт [[rwp:Парк 300-летия Санкт-Петербурга|парк 300-летия]]. Был восстановлен разрушенный в Великую Отечественную войну [[rwp:Константиновский дворец|Константиновский (Большой Стрельнинский) дворец]] с ландшафтным парком 18-го века - теперь здесь размещается государственный комплекс «Дворец конгрессов».


[[Файл:Millenium Bridge Kazan.jpg|thumb|170px|left|Мост Миллениум, Казань]]
Макет крепости Петерштадт.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)#Петерштадт|Петерштадт]] – потешная крепость и резиденция Петра&nbsp;III в Ораниенбауме
===1000-летие Казани===
1000-летие Казани отмечалось в 2005 году. К юбилею были построены знаковые для города объекты - [[Крупные российские проекты#Первая очередь Казанского метрополитена|первая очередь Казанского метрополитена]], [[rwp:Мост Миллениум (Казань)|Мост Миллениум]] через реку Казанку, ставшая символом города [[rwp:Кул Шариф|мечеть Кул-Шариф]] в Казанском кремле.


<!--[[Файл:Mosque "Kul Sharif".jpg|thumb|170px|left|Мечеть Кул-Шариф, Казань]]-->
</gallery>
Только на сооружение метрополитена было потрачено, по разным оценкам, 12..17 млрд. руб. [http://history-kazan.ru/2010/03/metropoliten-kazani/]


=== Восстановление экономики и социальной сферы Чеченской республики ===
После окончательного восстановления законной власти в республике были предприняты усилия по восстановлению разрушенного в ходе боевых действий. Уже в 2000 г. на первоочередные нужды было выделено 1,3 млрд рублей в ценах тех лет. В 2001 г. была реализована наиболее дорогостоящая программа на 12,5 млрд рублей в ценах тех лет (из которых 3,6 млрд из внебюджетных источников). Новая программа реализовывалась с 2002 по 2007 г., предусматривала восстановление сотен объектов. Например, только в одном 2007 г. восттанавливалось 104 жилых дома (не считая вновь строящихся поселков), 14 трансформаторных подстанций, 46 линий электропередач, 37 объектов здравоохранения и социального обслуживания, 25 школ и десятки других объектов. В 2007 г. было признано, что восстановление практически завершено и в дальнейшем надо заниматься уже [[#Социально-экономическое развитие Чеченской Республики в 2008—2012 гг.|развитием]] республики.


Общая стоимость программы восстановления с 2002  составила 50 млрд рублей в ценах тех лет[http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=414542], таким образом в ценах 2012 г. общие затраты сотавили порядка 210 млрд рублей.
[[Файл:Елизавета Петровна. Художник Шарль Андре Ван Лоо.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1761(1762))|]]


=== Саммиты ШОС и БРИК 2009, г. Екатеринбург ===
=== Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762) ===
Первоначально стоимость подготовки к саммитам оценивалась в 135 млрд рублей, однако в результате кризиса 2008 г. объем работ был сокращен до суммы порядка 50…60 млрд рублей.[http://ekb.dkvartal.ru/news/26-glavnyx-sobytij-goda-236613668][http://urbc.ru/225827-post225827.html]
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))]]''


[[Файл:Dmitry Medvedev on Millennial Anniversary of Yaroslavl 01.jpg|thumb|170px|Празднование 1000-летия Ярославля]]
Крупные проекты во второй половине царствования Елизаветы I Петровны Весёлой.
<br clear=all>


===1000-летие Ярославля===
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
<!--[[Файл:Yaroslavl Cathedral of the Dormition IMG 0796 1725.jpg|thumb|170px|Воссозданный Успенский собор, Ярославль]]-->
Catherine Palace in Tsarskoe Selo.jpg|[[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))#Екатерининский дворец в Царском Селе (коренная реконструкция)|Большой Екатерининский дворец в Царском Селе]] и [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))#Большой  Петергофский дворец|Большой дворец Петергофа]]
[[rwp:1000-летие Ярославля|1000-летие Ярославля]] праздновалось в 2010 году. Были реставрированы культурные объекты и исторические памятники, построены или воссозданы храмы, в том числе [[rwp:Успенский собор (Ярославль)|кафедральный Успенский собор]], построен [[rwp:Юбилейный мост (Ярославль)|новый мост]] через Волгу, открыт [[rwp:Сити-парк 1000-летия Ярославля|парк 1000-летия]] и [[rwp:Ярославский зоопарк|зоопарк]]. Всего в рамках программы подготовки города к юбилею было потрачено 28,194 млрд рублей. [http://ru.wikipedia.org/wiki/1000-летие_Ярославля]
<!--[[Файл:APEC summit 2012 plenary session.jpeg|thumb|170px|left|Саммит АТЭС 2012]]-->


=== Саммит АТЭС 2012, г. Владивосток ===
Гармати і вали Фортеці Святої Єлисавети в Кіровограді.jpg|[[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))#Крепость Святой Елизаветы|Крепость Святой Елизаветы (Елизаветград)]] на Правобережье Днепра
Ежегодный саммит лидеров экономик стран АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество) впервые проходил в России. В рамках его подготовки было решено значительно улучшить инфраструктуру г. Владивосток и Приморского края. Общая стоимость подготовки к саммиту вследствие этого достагла 660 млрд рублей[http://primamedia.ru/news/apec/09.09.2012/226915/vladimir-putin-schitaet-660-mlrd-rubley-na-sammit-ates-opravdannimi.html], из них только на газификацию пошло 300 млрд. В рамках подготовки к саммиту были введены следующие крупные объекты:
[[Файл:APEC summit 2012 first working session.jpeg|thumb|170px|Саммит АТЭС 2012]]
* [[#Мост на остров Русский (Русский мост, г. Владивосток)|Мост на остров Русский (Русский мост)]]
* [[#Мост через бухту Золотой Рог (Золотой мост, г. Владивосток)|Мост через бухту Золотой Рог (Золотой мост)]]
* [[#Автотрасса «пос. Новый — п-ов Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл», г. Владивосток|Автотрасса «пос. Новый — п-ов Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл»]], включающая [[#Мост через Амурский залив, г. Владивосток|мост через Амурский залив]]
* [[#Сахалин — Хабаровск — Владивосток (первая очередь)|Первая очередь газопровода Сахалин — Хабаровск — Владивосток]]
* [[#Кампус Дальневосточного федерального университета (г. Владивосток)|Кампус Дальневосточного федерального университета (г. Владивосток)]]
* [[#Реконструкция аэропорта «Владивосток» (Кневичи)|Реконструкция аэропорта «Владивосток» (Кневичи)]]
Строительство части крупных объектов все еще ведется:
* [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Океанариум во Владивостоке|Океанариум во Владивостоке]]
* [[Крупные российские проекты (незавершённые)#Владивосток — Находка — порт Восточный|Автодорога Владивосток — Находка — порт Восточный]] (в рамках подготовки к саммиту построен первый небольшой участок)
Также в проект входило множество объектов стоимостью менее 10 млрд рублей, список которых [[rwp:Саммит АТЭС 2012|есть]] в [[Википедия|Википедии]].
Кроме того, у проекта есть официальный сайт http://apec.primorsky.ru/


=== Социально-экономическое развитие Чеченской Республики ===
Галерная гавань. План XIX века.jpg|Выстроены в камне [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))#Реконструкция Галерной гавани|Галерная гавань и Галерная верфь]] в Санкт-Петербурге
Соответствующая программа, предусматривающая финансирование этого проекта, сменила завершившуюся в 2007 г. программу [[#Восстановление экономики и социальной сферы Чеченской республики|восстановления]] республики и первоначально была рассчитана c 2008 г. по 2011 г., однако в условиях финансового кризиса строительство части предусмотренных объектов было перенесено c 2009 и 2010 г. на более поздний срок[http://rys-arhipelag.ucoz.ru/news/finansirovanie_programmy_vosstanovlenija_chechni_budet_sokrashheno_na_14_mlrd_rub/2009-09-14-1972].


Необходимость реализации этой программы не вызывает сомнений, так как на момент начала ее реализации социально-экономическая ситуация в республике была критической — 73 % работоспособного населения были безработными, школьники местами вынуждены были учиться в три смены (более 46 процентов учеников учились во вторую или третью смену), обеспеченность населения больничными койками меньше общероссийских показателей в 1,6 раза, поликлиниками — в 5 раз, врачами — в 2,4 раза, были разрушены и находились в аварийном состоянии до 70 % автодорог и до 80 % искусственных сооружений[http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=138070;fld=134;dst=4294967295;rnd=0.14243074549478218;from=103571-32].
<!--Фасад со стороны Верхнего сада.JPG|[[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))#Большой дворец в Петергофе|Большой дворец Петергофа]]-->


Выполнение проекта позволило кардинально улучшить ситуацию по всем направлениям — построены школы, дома, больницы, промышленные и агропромышленные предприятия, восстановлены построенные при Царе и заброшенные еще во времена Перестройки оросителшьные каналы[http://www.mcx-chr.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=98&Itemid=16].
</gallery>


Общая стоимость проекта — 106 млрд рублей[http://www.yuga.ru/news/275670/][http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=138070;fld=134;dst=4294967295;rnd=0.14243074549478218;from=103571-32].


== Ссылки ==
[[Файл:Елизавета Петровна. Худ. Виргилиус Эриксен.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)|]]
* http://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_of_largest_projects_in_the_Russian_economy — Список крупнейших проектов в российской экономике в хронологическом порядке. Русскоязычную версию этой страницы, существующей в английском варианте уже несколько лет, модераторы российской Википедии [[Википедия|по понятным причинам]] удалили. Перевод можно почитать [http://cyclowiki.org/wiki/Хронология_крупнейших_проектов_в_российской_экономике на Циклопедии].


[[ Category : Россия ]]
=== Елизавета I, 1741—1753 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)]]''
 
Крупные проекты в первой половине царствования Елизаветы I Петровны Весёлой.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Столичный тракт.jpg|[[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)#Столичный тракт|Столичный тракт между Москвой и Петербургом]] — первый (грунтово-фашинный) вариант дороги М-10 «Россия»
 
Карта России 1745 года.png|Крупнейшая в истории [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)#Великая северная экспедиция (окончание работ)|Великая Северная экспедиция]] нанесла на карту почти всё северное побережье России
 
Крепость Кронштадт XVIII век.jpg|Достроены начатые ещё при Петре I [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)#Фортификационные сооружения|морская крепость Кронштадт]] и [[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)#Гидротехнические сооружения|Петровский док]]
 
<!--Summer Palace St Petersburg.jpeg|[[Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)#Летний дворец в Санкт-Петербурге|Летний дворец Елизаветы Петровны]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Император Иоанн Антонович. Правитель Герцог Эрнест Бирон. Правительница Анна Леопольдовна. Худ. В.П. Верещагин (фрагмент).jpg|100px|left|link=Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740—1741)|]]<!--Император Иоанн Антонович. Правитель Герцог Эрнест Бирон. Правительница Анна Леопольдовна. Худ. В.П. Верещагин.jpg-->
<!--[[Файл:Анна Леопольдовна. Худ. Луи Каравак.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740—1741)|]]
[[Файл:Эрнст Иоганн Бирон.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)|]]-->
 
=== Регенты при Иване VI, 1740—1741 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)]]''
 
Крупные проекты в ре́гентство Эрнста Иоганна Бирона (октябрь-ноябрь 1740)<br>
и регентство правительницы Анны Леопольдовны (ноябрь 1740 – декабрь 1741)<br>
при малолетнем Императоре Всероссийском Иоанне VI Младенце (1740–1741).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Сибирский тракт.jpg| [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)#Сибирский (Московский) тракт|Сибирский тракт от Москвы до Иркутска]] – cамая длинная дорога в мире в XVIII-XIX веках
 
1996. Марка России 0300 hi.jpg|66-пушечные корабли<ref>На изображении показан более поздний однотипный корабль.</ref> [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)#66-пушечные линейные корабли типа «Слава России»|«Генералиссимус Российский», «Иоанн» и «Правительница России»]]
 
Jefferys - The Russian Discoveries.jpg|[[Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)#Великая северная экспедиция (продолжение работ — открытие северо-западной Америки)|Открытие Северо-Западной Америки (Алеутских островов и Южной Аляски)]]
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Анна Иоанновна. Худ. Луи Каравак.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)]]
 
=== Анна I, 1730—1740 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)]]''
 
Крупные проекты в царствование Анны I Иоанновны «Строгой».
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Peter and Paul Cathedral.jpg|[[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Столица России в Санкт-Петербурге|Достроены проекты петровского Петербурга]], в том числе [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Петропавловский собор|Петропавловский собор]] (122 м, высочайшее здание Российской Империи)
 
Gorskii 04417u.jpg|Крупнейший в Европе середины XVIII века [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Ладожский канал (канал Петра I)|Ладожский канал Петра I]]
 
Конногвардеец времён Елизаветы Петровны.jpg|Начало [[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Императорские конюшни (создание российского племенного коневодства и конной гвардии)|отечественного племенного коневодства и конной гвардии]]
 
<!--Novo-Zakamskaya liniya - 1.jpeg|[[Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)#Фортификационные сооружения|Построены сотни километров новых оборонительных линий]] на Украине и в Поволжье-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Пётр II. Неизвестный художник (около 1800 года).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)]]
 
=== Пётр II, 1727—1730 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)]]''
 
Крупные проекты в царствование Петра II Алексеевича «Юного»<br>
(при регентстве Александра Меншикова и, после 1727, князей Долгоруковых).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Oranienbaum Rostovtsev.jpeg|[[Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)#Большой Меншиковский дворец и Ораниенбаумский парк|Дворец Меншикова в Ораниенбауме]] – крупнейший ансамбль петровского барокко
 
1st Kamchatka Expedition Bergh.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)#Первая Камчатская экспедиция|Первая Камчатская экспедиция]] нанесла на карту побережье Камчатки и Чукотки
 
Линейный корабль "Пётр I и II".jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)#100-пушечный линейный корабль «Пётр Первый и Второй»|Сверхтяжёлый 100-пушечный линейный корабль «Пётр Первый и Второй»]]
 
<!--Galernaya.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)#Галерная гавань Гребного порта|Галерная гавань]] — крупнейший в то время искусственный бассейн Петербурга-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Екатерина I. Худ. Жан-Марк Натье.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)]]
 
=== Екатерина I, 1725—1727 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)]]''
 
Крупные проекты в царствование Екатерины I Алексеевны «Счастливой»<br>
(при фактическом правлении фельдмаршала Александра Меншикова).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Кунсткамера белые ночи.jpg|Основана [[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)#Академия Наук и Художеств|Петербургская (Российская) Академия наук]]
 
Нижнетагильский завод, 1890 г..jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)#Нижнетагильский завод|Нижнетагильский металлургический завод]] – крупнейший в мире завод по выплавке чугуна в XVIII веке
 
Крепость Рогервик, 1718.jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)#Военный порт Рогервик|Крепость и порт Рогервик]] на Балтийском море
 
<!--Le palais de Kadriorg (Tallinn) (7644638844).jpg|[[Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)#Екатериненталь|Екатериненталь]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Пётр Великий. Худ. Ипполит Деларош (1838).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)]]
 
=== Пётр I Великий, 1721—1725 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)]]''
 
Крупные проекты в конце царствования Петра I Великого (в его императорство).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Вышний Волочёк. Канал..jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Вышневолоцкая водная система|Вышневолоцкая водная система]] – первый полноценный Волго-Балтийский водный путь
 
Проспектъ города Екатеринбурга XVIIIв.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Государственные Сибирские (Уральские) заводы|Государственные Сибирские (Уральские) заводы]], в том числе будущие города [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Город Екатеринбург|Екатеринбург]] и Пермь
 
Петергоф при Петре I.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Петергоф|Петергоф]] и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Петергофская дорога|Петергофская дорога]]
 
<!--Стела, показывающая размеры вала на момент создания.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)#Царицынская сторожевая линия|Царицынская линия]] — крупнейшая система укреплений в Европе XVIII&nbsp;века-->
</gallery>
 
== Крупные проекты Московской Руси ==
[[Файл:Пётр I Великий. Худ. Жан-Марк Натье (1717).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)]]
 
=== Пётр I Великий, 1711—1721 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)]]''
 
Крупные проекты в царствование Петра I Великого во второй половине Северной войны<br>
(после переноса столицы страны из Москвы в недавно основанный Санкт-Петербург).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Saint Peter & Paul Cathedral + Peter Gate.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Столица России в Санкт-Петербурге|Столица России в Санкт-Петербурге]]
 
<!--Полтава1712.jpg|Построен мощный [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Крупнейшие мероприятия по перевооружению армии и флота|Балтийский флот]]-->
 
Остров Котлин. Алексей Ростовцев.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Кронштадт|Кронштадтский порт]] и мощный [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Крупнейшие мероприятия по перевооружению армии и флота|Балтийский флот]]
 
2012. Марка России 1555.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Государственный Тульский оружейный завод|Государственный Тульский оружейный завод]]
 
<!--Newdvina.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)#Фортификационные сооружения|Новодвинская крепость под Архангельском]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Пётр I с арапчонком. Худ. Густав фон Мардефельд (фрагмент).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Петр I, 1700-1711)]]
 
=== Пётр I Великий, 1700—1711 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)]]''
 
Крупные проекты в царствование Петра I Великого в первой половине Северной войны<br>
начавшейся в 1700 году (в период, когда столица России оставалась в Москве).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Строительство Петровского завода.jpeg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)#Металлургическая промышленность|Первые крупные заводы на Урале и в Сибири, а также на месте будущих городов Липецка и Петрозаводска]]
 
RR5615-0001R.gif|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)#Денежная реформа и монетные дворы Петра I|Первая в мире десятичная валюта — российский рубль]], начало чеканки рублей из [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)#Аргунский (Нерчинский) среброплавильный завод|российского серебра]]
 
Вид Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге при Петре I. Алексей Ростовцев.jpg|Основаны [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)#Город Санкт-Петербург|Санкт-Петербург]] и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)#Балтийский флот (основание)|Балтийский флот]]
 
<!--Форт Кроншлот.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)#Фортификационные сооружения|Первые русские морские крепости на Балтике и Азовском море]]-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Пётр I. Портрет Готфрида Кнеллера (фрагмент).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)]]
 
=== Пётр I Великий, 1689—1700 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)]]''
 
Крупные проекты в начале самостоятельного правления Петра I Алексеевича, до Северной войны<br>
(включая период фактического регентства Натальи и Льва Нарышкиных в 1689-1694 гг.).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Акварель Бергмана.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Крупнейшие мероприятия по перевооружению армии и флота|Военно-морской флот (Азовский)]] и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Крупнейшие корабли и суда|первые российские линейные корабли]]
 
Петр I в Саардаме на корабельной верфи. Картина тканая. Худ. Е.П. Григорьев. 1872.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Великое посольство|Великое посольство Петра I в Европу]]
 
Гвардейцы Семёновского и Преображенского полков при Петре I.jpg|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Русская гвардия|Русская гвардия]] и [[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Рекрутская регулярная армия|рекрутская регулярная армия]]
 
<!--The Southern Round Tower.JPG|[[Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)#Каменные укрепления Тобольского кремля|Стены и башни Тобольского кремля]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Софья Алексеевна.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)]]
 
=== Софья Алексеевна, 1682—1689 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)]]''
 
Крупные проекты в регентство царевны Софьи Алексеевны при царях Иване V и Петре I.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Alekseev Vid na Kreml so storony Kamennogo mosta.jpg|[[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)#Всехсвятский (Большой каменный) мост в Москве|Всехсвятский (Большой каменный) мост]] – первый постоянный мост через Москва-реку
 
Памятник братьям Лихудам.jpg|[[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)#Славяно-греко-латинская академия|Славяно-греко-латинская академия]] – первое высшее учебное заведение в Москве<!--Church of the Epiphany (Bogoyavlensky Monastery, Moscow) 11.jpg-->
 
Воскресенский собор Новоиерусалимского монастыря.jpg|[[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)#Воскресенский собор Новоиерусалимского монастыря|Воскресенский собор Новоиерусалимского монастыря]] с уникальным шатром-ротондой
 
<!--Rgreat.jpg|[[Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)#Ростовская митрополичья резиденция (Ростовский кремль)|Резиденция митрополита ростовского (Ростовский кремль)]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Федор Алексеевич (портрет).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)]]
 
=== Фёдор III, 1676—1682 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)]]''
 
Крупные проекты в царствование Фёдора III Алексеевича «Учёного».
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Измайловский остров.jpg|[[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)#Усадьба Измайлово|Усадьба Измайлово]] — первый русский селекционный центр с первым в стране регулярным парком<!--Усадьба Измайлово. Общий вид с берега.jpg Усадьба Измайлово. Вид сверху.jpg-->
 
Kirillo-Belozersky Monastery - Tower.jpg|Мощные стены и башни [[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)#Новый город Кирилло-Белозерского монастыря|Кирилло-Белозерского]] и [[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)#Стены Спасо-Евфимиева монастыря в Суздале|Спасо-Евфимиева]] монастырей
 
Перекопский вал в Высокополье.jpg|[[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)#Изюмская черта|Изюмская]] и [[Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)#Пензенская черта|Пензенская черты]] – оборонительные линии, положившие конец набегам из степи во внутреннюю Россию
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Алексей Михайлович Тишайший. Неизвестный художник второй половины XVII века.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)]]
 
=== Алексей I Тишайший, 1667—1676 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)]]''
 
Крупные проекты в конце царствования Алексея I Тишайшего (после 13-летней войны).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Желтоводский Макарьев монастырь.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)#Желтоводский Макарьев монастырь|Каменные храмы и укрепления Желтоводского Макарьева монастыря]] (место проведения крупнейшей в стране [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)#Макарьевская ярмарка|Макарьевской ярмарки]])
 
Дворец царя Алексея Михайловича в Коломенском.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)#Реконструкция царской резиденции в Коломенском|Теремной дворец в Коломенском]] – известнейший деревянный дворец России
 
Фрегат Орёл.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)#Фрегат «Орёл»|Фрегат «Орёл»]] – первый русский боевой корабль западного образца
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Aleksey titularnik.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)]]
 
=== Алексей I Тишайший, 1654—1667 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)]]''
 
Крупные проекты в середине царствования Алексея I Тишайшего (во время 13-летней войны).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Kreml-12apostel.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Патриаршие палаты с церковью Двенадцати апостолов|Патриаршие палаты с церковью Двенадцати апостолов]] в Москве
 
Засечные черты России.jpg|Грандиозная [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Новая Черта|Новая Черта]] – [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Белгородская черта — завершение работ|Белгородская]], [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Синбирская (Симбирская) черта|Симбирская]] и [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Закамская черта|Закамская]] укреплённые линии, защитившие центр страны от набегов из степи<!--SinbirskLubok.jpg-->
 
Nemetskaya.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Немецкая слобода на Яузе|Немецкая слобода на Яузе]] – место компактного поселения иностранцев под Москвой
 
<!--Valdaysky Monastery 32.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)#Валдайский Иверский Богородицкий Святоозерский монастырь|Валдайский Иверский монастырь]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Aleksei mih.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)]]
 
=== Алексей I Тишайший, 1645—1654 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)]]''
 
Крупные проекты в начале царствования Алексея I Михайловича Тишайшего (до 13-летней войны).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Sobornoe Ulozhenie.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)#Земский собор и Соборное уложение 1649 года|Соборное уложение 1649 года]] — первый печатный свод законов в России
 
Макет олонецкой крепости.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)#Олонецкая крепость|Олонецкая крепость]] защитила северо-западные рубежи России
 
<!--Байкал и Иркутск на карте Ремезова.png|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)#Государственная инфраструктура в Северном и Западном Прибайкалье|Первые русские поселения в Прибайкалье (в том числе будущий Иркутск)]]-->
 
Irkutsk Kreml 1697.jpg|[[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)#Первые русские города на побережье Охотского моря и Чукотке|Первые русские поселения в Прибайкалье (включая Иркутск)]], а также [[Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)#Первые русские города на побережье Охотского моря и Чукотке|на Чукотке и побережье Тихого океана]]<!--Ochotsk (1737).jpg-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Mikhail fjodorovich.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)]]
 
=== Михаил I, 1633—1645 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)]]''
 
Крупные проект во второй половине царствования Михаила I Фёдоровича Романова.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
G.Quarenghi - Views of Moscow and its Environs - Terem Palace in the Moscow Kremlin - 1797.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)#Теремной дворец Московского кремля|Теремной дворец Московского кремля]] (первый полностью каменный царский дворец в Москве)
 
Общий вид молотового амбара. Тульские и Каширские заводы в XVII веке.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)#Тульские (Городищенские) железоделательные заводы|Первые в России железоделательные заводы под Тулой]]
 
Y-ostrog.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)#Первые русские города в Восточной Сибири|Основание Якутска и освоение Северо-Восточной Сибири]]
 
<!--Borovsk PBM GeorgievskayaTower.JPG|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)#Фортификационные сооружения|Массовая реконструкция крепостей и укреплённых линий после Смутного времени]]-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Tsar Mikhail I -cropped.JPG|80px|left|link=Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)]]
 
=== Михаил I, 1613—1633 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)]]''
 
Крупные проекты в первой половине царствования Михаила I Фёдоровича Романова<br>
(включая период соправления с его отцом, патриархом Филаретом, в 1619-1633 годах).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Часы Cпасской башни в XVII веке.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)#Шатры и механизмы Спасской и Водовзводной башен Московского кремля|Шатры и механизмы Спасской и Водовзводной башен Московского кремля]]
 
Башня Иркутского острога в историко-этнографическом музее Тальцы.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)#Первые русские города в Средней Сибири|Первые русские города в Средней Сибири (в том числе Красноярск и Братск)]]
 
Ростовская бастионная крепость.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)#Ростовская бастионная крепость|Первая в стране крепость бастионного типа построена в Ростове]]
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Василий Шуйский, портрет XVIII века.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)]]
[[Файл:Dymitr Samozwaniec Otrepiew.JPG|80px|left|link=Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)]]
[[Файл:Фёдор Годунов Художник И. Некрасов.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)]]<!--Tsar Fyodr II.jpg-->
 
=== Смутное время, 1605—1613 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)]]''
 
Крупные проекты в царствование Фёдора II Годунова (апрель—июнь 1605),<br>
в царствование Лжедмитрия I Самозванца (июнь 1605 — май 1606),<br>
в царствование Василия IV Шуйского (май 1606 – июль 1610),<br>
в правление Семибоярщины во главе с князем Фёдором Мстиславским (1610–1611),<br>
в правление Земского правительства Первого народного ополчения<br>
во главе с Дмитрием Трубецким и Прокопием Ляпуновым (1611–1612)<br>
и правление Земского правительства Второго народного ополчения<br>
во главе с Дмитрием Трубецким, Кузьмой Минининым и Дмитрием Пожарским (1612–1613)<br>
в период Смутного времени (до избрания царём Михаила I Романова).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
 
Новая Мангазея на карте Ремезова (1701).jpg|[[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)#Крепость Мангазея и Туруханское зимовье|Крепость Мангазея (первый заполярный город в Сибири) и Туруханское зимовье (первое русское поселение на Енисее)]]
 
Палаты Лжедмитрия (худ. Исаак Масса).jpg|Дважды перестроены [[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)#Реконструкция Запасного дворца Московского Кремля|жилые палаты Запасного дворца Московского кремля]]
 
Appeal of Minin.jpg|[[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)#Первое и Второе народное ополчение|Второе народное ополчение Минина и Пожарского собрано в Нижнем Новгороде]]
 
<!--Antonievo-Siysky Monastery 3.jpg|[[Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)#Троицкий собор Антониево-Сийского монастыря|Троицкий собор Антониево-Сийского монастыря]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Борис Годунов. Неизвестный художник XVII века.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)]]
 
=== Борис I, 1598—1605 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)]]''
 
Крупные проекты в царствование Бориса I Фёдоровича Годунова.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Смоленская стена (Долгочевская башня).jpg|[[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)#Крепость Смоленск|Смоленская крепостная стена]] — крупнейший русский каменный кремль (длина стены – 6,5 км)<ref>Длиннее – около 10 километров – была построенная десятилетием ранее [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Царёв город|стена Белого города в Москве]], однако она считается внешним укреплением по отношению к Московскому Кремлю.</ref><!--Авраамиева и Заалтарная башни.JPG-->
 
Clocher d'Ivan le Grand.jpg|[[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)#Колокольня Ивана Великого|Колокольня Ивана Великого]] достроена до современной высоты (81 м, высочайшее здание России XVII века)
 
Основание Томска (фрагмент).jpg|Основан [[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)#Томский острог|Томский острог (ныне город Томск)]]<!--Град Томской, фрагмент карты С. Ремезова.jpg-->
 
<!--Defensive billow and ditch of fortress Tsarev-Borisov.JPG|Прямо посреди Дикого Поля построена передовая [[Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)#Крепость Царёв-Борисов|крепость Царёв-Борисов]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Федор I Иванович (портрет).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)]]
 
=== Фёдор I, 1584—1598 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)]]''
 
Крупные проекты в царствование Фёдора I Ивановича Блаженного<br>
(при фактическом правлении Бориса Годунова и, в 1584–1585 годах, других бояр-регентов).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Map of Moscow by Matthäus Merian colored.jpg|[[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Расширение города Москвы|Расширение укреплённой части Москвы в 20 раз]]: построены [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Белый (Царёв) город Москвы|Белый город]] и [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Деревянный город Москвы|Деревянный (Земляной) город]]<!--Vasnetsov Lubyanoy torg na Trube.jpg-->
 
Самара (рисунок, 1634).jpg|[[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Инфраструктура Волжского водного пути|Самара и другие города-крепости на Волге]], а также главный порт страны – [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Новые Холмогоры (Архангельск)|Новые Холмогоры (Архангельск)]]
 
Файл:Основание русского города Тюмень (Ремезовская летопись).jpg|[[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Государственная инфраструктура в бассейне реки Обь|Тюмень и другие первые русские поселения в Сибири]]
 
<!--Вид Архангельска около 1600 г.jpeg|Построены [[Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)#Новые Холмогоры (Архангельск)|Новые Холмогоры (Архангельск)]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Иван Грозный. Фрагмент картины Васнецова.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)]]<!--Ivan the Terrible (cropped).JPG-->
 
=== Иван IV Грозный, 1560—1584 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)]]''
 
Крупные проекты в середине и конце царствования Ивана IV Васильевича Грозного<br>
(после отставки неформального правительства «Избранной Рады»).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Покровский собор на Рву.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)#Собор Покрова Пресвятой Богородицы, что на Рву|Собор Покрова на Рву (Собор Василия Блаженного)]] – высочайшее здание России в конце XVI века (60-65 м)<!--Moscou.- La Cathédrale Basile-le-Bienheureux.jpg Spasskaya Bashnya (festival) 2013 by shakko 23.JPG-->
 
Засечная черта.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)#Государева заповедь (Черта, Большая засечная черта)|Большая Засечная черта]] и [[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)#Темниковско-Алатырско-Тетюшская черта|её продолжение до Волги]] – первая сплошная укреплённая линия на границе лесостепи<!--Засечная черта.Южный рубеж.2010г.х.,м.90х180.jpg-->
 
Спасская часовая башня Казанского кремля.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)#Казанский кремль|Казанский кремль]] и [[ Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)#Крепость Уфа|город-крепость Уфа]]
 
<!--Вологда XVII в.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)#Царская резиденция в Вологде|Царская резиденция в Вологде]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Иван Грозный, портрет в шляпе.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)]]
 
=== Иван IV Грозный, 1545—1560 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)]]''
 
Крупные проекты в начале самостоятельного государствования (с 1547 царствования) Ивана IV<br>
в период нахождения у власти неформального правительства «Избранной Рады».
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Строительство Свияжска.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)#Город-крепость Свияжск|Островная крепость Свияжск]] на Волге, построенная из сборных блоков как передовая база при взятии Казани
 
Серпуховской Кремль. Худ. Николай Бурдыкин.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)#Серпуховский кремль и Серпуховский острог|Белокаменный кремль и острог в Серпухове]]
 
Стрельцы.JPG|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)#Стрелецкое войско|Создано постоянное стрелецкое войско]]
 
<!--Царь Иоанн IV открывает первый Земский собор своею покаянною речью..jpg|[[Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)#Судебная реформа Ивана Грозного|На первом Земском соборе утверждена судебная реформа]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Елена Глинская (портрет).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)]]
 
=== Регенты при Иване IV Грозном, 1533—1545 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)]]''
 
Крупные проекты в правление Елены Глинской (1533–1538) и бояр-регентов при Иване IV.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Церковь Архангела Гавриила (Белоозеро).jpg|[[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)#Церкви Архангела Гавриила и Иоанна Предтечи в Кирилло-Белозерском монастыре|Церковь Архангела Гавриила в Кирилло-Белозерском монастыре]]
 
Варварская башня (фото, 1910-е).jpg|[[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)#Китайская (Китайгородская) стена Москвы|Стены Китай-города в Москве]] (укреплённая часть столицы увеличена почти в 4 раза)
 
Копейка и деньга (1535).jpg|[[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)#Денежная реформа Елены Глинской|Денежная реформа Елены Глинской]] (монетная система России впервые приведена к единым стандартам)
 
<!--Holy Assumption Monastery Starica.jpg|[[Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)#Свято-Успенский монастырь в Старице|Свято-Успенский монастырь в Старице]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Василий III.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)]]<!--Vasiliy3 titularnik.jpg-->
 
=== Василий III, 1505—1533 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)]]''
 
Крупные проекты в государствование (великое княжение) Василия III Ивановича «Строителя».
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Cathedral of the Archangel in Moscow Kremlin.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Собор святого Архистратига Михаила (Архангельский собор) Московского кремля|Архангельский собор в Москве]] и десятки обетных храмов по всей стране
 
Russia. НижНовгород Кремль Воен техника IMG 7946 2014 e1.jpg|Краснокирпичные кремли вдоль южных границ – [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Фортификационные сооружения|Колменский, Нижегородский, Тульский и Зарайский]]<!--Коромыслова башня.jpg Dmitrievskaya Tower of the Nizhny Novgorod Kremlin 02.jpg-->
 
Церковь Вознесения в Коломенском зимой.jpg|Загородные резиденции в [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Александровская слобода|Александрове]] и [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Великокняжеский двор в Коломенском|Коломенском]] и начало каменного шатрового зодчества
 
<!--Стены Кремля.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Перенос Тулы на новое место|Тула на новом месте]] — построены [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Тульский острог|огромная дубовая крепость]] и [[Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)#Тульский кремль|каменный кремль]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Иван III на строительстве Кремля. Худ. О. Гроссе.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)]]<!--Ivan III of Russia 3.jpg-->
 
=== Иван III Великий, 1462—1505 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)]]''
 
Крупные проекты в государствование (великое княжение) Ивана III Васильевича Великого.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Карта ямских дорог в Московском государстве конца XV века.jpg|Создано единое [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Приказная система госуправления|Русское государство]] с [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Введение единого законодательства России|едиными законами]], [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Общероссийская денежная система|общими деньгами]] и [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Ямская гоньба (государственная дорожная и почтовая служба)|сетью ямских дорог]]
 
Дети боярские XVI в. Раскрашенная гравюра.jpg|Создана [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Поместная дворянская конница|поместная дворянская конница]]<!-- (войско увеличено в несколько раз)-->, введено [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Введение поместной системы землевладения|поместное землевладение]], начались [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Поземельные описи конца XV века|поземельные описи]]
 
Павел Фрязин Дебосис отливает пушку Павлин.jpg|В русской армии введены [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Полевая артиллерия и полевое огнестрельное оружие|ручное огнестрельное оружие и полевая артиллерия]], отлита первая русская «Царь-пушка»
 
Успенский собор Brewer.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Успенский собор Московского кремля|Успенский собор Московского Кремля]] – главный кафедральный храм Русского государства<!--Dormition (Kremlin).JPG-->
 
Vasnetsov Moskovsky Kreml pri Ivane III.jpg|Краснокирпичный [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Московский кремль (коренная реконструкция)|Московский Кремль и почти все его соборы]], какими мы их знаем<!--Московский Кремль (Moscow Kremlin).JPG-->
 
Ivangorod-2008-1.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Крепость Ивангород|Крепость Ивангород]] и [[Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)#Реконструкция и строительство каменных крепостей Северо-Запада|реконструкция всех крупных крепостей Северо-Запада]] (для противодействия осадной артиллерии)
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Василий II Тёмный. Худ В.П. Верещагин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)]]<!--Vasily II.jpg Василий II.jpg-->
[[Файл:Дмитрий Юрьевич Шемяка (фрагмент фрески потолка Исторического музея).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)]]<!--Дмитрий Шемяка. Фреска Исторического музея.jpg-->
[[Файл:Юрий Звенигородский. Фреска Саввино-Сторожевского монастыря.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)]]<!--Юрий Звенигородский (фреска Архангельского собора в Москве).jpg-->
 
=== Василий II Тёмный, 1425—1462 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение Василия II Васильевича (1425–1433),<br>
включая регентство его матери Софьи Витовтовны (1425–1430),<br>
в первое великое княжение Юрия Дмитриевича Звенигородского-Галицкого (апрель–сентябрь 1433),<br>
во второе великое княжение Василия II Васильевича (сентябрь 1433 – март 1434),<br>
во второе великое княжение Юрия Дмитриевича Звенигородского-Галицкого (март – июнь 1434),<br>
в великое княжение Василия Юрьевича Косого (июнь – июль 1434),<br>
в третье великое княжение Василия II Васильевича (июль 1434 – июль 1445),<br>
в первое великое княжение Дмитрия Юрьевича Шемяки (июль – октябрь 1445),<br>
в четвёртое великое княжение Василия II Васильевича (октябрь 1445 – февраль 1446),<br>
в государствование (2-е великое княжение) Дмитрия Шемяки (февраль 1446 – февраль 1447),<br>
в государствование (5-е великое княжение) Василия II Тёмного (1447–1462),<br>
включая соправление ослеплённого Василия II с его сыном, будущим Иваном III (1452–1462)<!--;<br>
в этот период шли так называемые [[rwp:Междоусобная война в Московской Руси (1425—1453)|междоусобные «войны Золотого пояса» (1425—1453)]]-->.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Елена 1080641.JPG|Каменный [[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)#Троицкий собор Троице-Сергиева монастыря|Троицкий собор Троице-Сергиева монастыря]], для которого написана [[rwp:Троица (икона Рублёва)|икона ''«Троица»'' Андрея Рублёва]]
 
Vladychnoe Chamber.jpg|Каменный [[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)#Владычный двор в Новгороде — коренная реконструкция|Владычный двор в Великом Новгороде]] (включая Часозвоню и Грановитую палату в готическом стиле)
 
Cathedral of the Holy Mandylion (Andronikov Monastery) 10.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)#Спасский собор Спасо-Андроникова монастыря|Спасский собор Андроникова монастыря]] – древнейший частично сохранившийся храм Москвы
 
<!--Gdov.Kremlin wall.20100803.DSC 0594.JPG|Приграничные крепости [[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)#Крепость Ям — коренная реконструкция|Ям]] и [[Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)#Крепость Гдов (Гдовский кремль) — коренная реконструкция|Гдов]] получили мощные каменные стены-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Василий I Дмитриевич. Худ. Фёдор Солнцев (фрагмент). На основе прорисовки фигур с Большого Саккоса Митрополита Фотия.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)]]<!--Vasily Dmitrievich titularnik.jpg-->
 
=== Василий I, 1389—1425 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Василия I Дмитриевича «Осторожного»<br>
(с началом его правления московское княжение окончательно объединено с владимирским).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Лазарь Сербин установил в Кремле первые часы.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)#Реконструкция Великокняжеского дворца Московского кремля|Великокняжеский дворец в Москве]] расширен, на нём установлены первые в России башенные часы<!--Лазарь Сербин устанавливает в Кремле первые часы (фрагмент миниатюры ЛЛС).jpg-->
 
Пушка-тюфяк конца XIV – начала XV веков.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)#Начало собственного производства пороха и пушек в Москве и Твери|Начало собственного производства пороха и пушек в Москве]]<!--Оборона Москвы пушками-тюфяками.jpg-->
 
Евфимий Корельский.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)#Монастырская колонизация Русского Севера|Монастырская колонизация Русского Севера]] (включая Николо-Корельский монастырь – главный порт России на Арктике в XV–XVI веках)
 
<!--Обрушение Успенского собора в Коломне.gif|Достроен каменный [[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)#Устранение последствий Второй пандемии чумы|Успенский собор]] и восстановлены [[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)#Перенос Белозёрска на новое место|укрепления Коломны]]-->
 
<!--Крепость Опочка.jpg|Под Псковом построена [[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)#Крепость Опочка (Коложе)|крепость Опочка]]-->
 
<!--Дмитрий Шемяка въезжает в Галич в 1440 году.jpg|Новый [[Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)#Галичский кремль на новом месте|кремль в Галиче]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Дмитрий Донской. Фигура на памятнике «Тысячелетие России».jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)]]<!--Дмитрий Донской Царский Титулярник XVII век.jpg-->
 
=== Дмитрий I Донской, 1359—1389 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение московское Дмитрия I Ивановича Донского (1359-1389),<br>
включая великое княжение владимирское Дмитрия Константиновича Суздальского (1360–1363),<br>
и великое княжение владимирское Дмитрия I Ивановича Донского (1363-1389),<br>
при фактическом регентстве в Москве митрополита Алексия Чудотворца (1359–1365).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">Moscow Kremlin under Dmitry Donskoj.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)#Белокаменные стены и башни Московского кремля|Белокаменный Московский кремль]] – первая каменная крепость в Москве
 
Церковь Спаса Преображения на Ильине улице.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)#Символы Нации|Десятки каменных храмов в Новгороде и Пскове]] (в том числе [[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)#Церковь Спаса Преображения на Ильине улице в Великом Новгороде|церковь Спаса Преображения на Ильине улице]] – символ Новгорода)
 
Деньга Дмитрия Донского.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)#Восстановление чеканки монет|Восстановление чеканки монет]] после трёхвекового безмонетного периода на Руси
<!--Порховская крепость с Малой башней изнутри..JPG|Каменные крепости [[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)#Крепость Ям|Ям]] и [[Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)#Крепость Порхов|Порхов]]--><!--Строительство крепости Ям.jpg Малая башня Порхов 3.jpg-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Иоанн II Иоаннович. Фреска Исторического музея.jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)]]<!--Иван II Красный, Царский Титулярник.jpg-->
 
=== Иван II Красный, 1353—1359 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Ивана II Ивановича Красного<br>
(московское и владимирское).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
S. V. Ivanov. At the guarding border of the Moscow state. (1907).jpg|На южных рубежах установлена [[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)#Пограничная сторожевая служба|пограничная сторожевая служба]]
 
Белозёрск.Ц.Ильи Пророка 1696.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)#Устранение последствий пандемии чумы (Чёрной смерти)|Устранение последствий эпидемии чумы («Чёрной смерти»)]]
 
Сергий Радонежский. Худ. Сергей Кириллов.jpg|[[Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)#Киновийная реформа и начало монастырской колонизации|Первая крупная реформа русских монастырей и начало монастырской колонизации]]
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Симеон Гордый. Худ В.П.Верещагин.jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)]]<!--Князь Симеон Иванович Гордый.jpg Князь Симеон Иванович Гордый.jpg-->
 
=== Симеон I Гордый, 1340—1353 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Симеона I Ивановича Гордого<br>
(московское и владимирское).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
 
Крепость Орешек. Вид с высоты птичьего полёта.jpg|[[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)#Крепость Орешек — перестройка в камне|Крепость Орешек перестроена в камне]], что позволило на два века надёжно защитить границы со Швецией<!--Крепость Орешек (Шлиссельбург), бастион Головина.jpg-->
 
Оклад рукописного Евангелия Великого Князя Симеона Гордого.jpg|[[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)#Производство церковного убранства и богослужебных предметов в Москве|В Москве налажено производство церковного убранства, книг и икон]], храмы Московского Кремля [[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)#Роспись и расширение храмов Московского кремля|расписаны и расширены]]
 
Калужская крепость. Реконструкция А. Днепровского.jpg|На границе с Великим княжеством Литовским основана [[Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)#Крепость Калуга|крепость Калуга]]<!--Симеон Гордый, худ. Верещагин, фрагмент.jpg-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Иван Калита. Худ. Сергей Ефошкин (фрагмент).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Иван I, 1327-1340)]]<!--Ivan Kalita.jpg-->
 
=== Иван I Калита, 1328—1340 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение владимирское Ивана I Даниловича Калиты (1328–1340),<br>
включая соправление со «старшим великим князем» Александром Суздальским (1328–1331).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Vasnetsov Oborona Moskvy ot Tohtamysha 1918.jpg|Завершён [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)#Mосковский кремль|первый ансамбль каменных соборов Москвы]]
 
Vasnetsov Kreml pri Ivane kalite.jpg|Полностью перестроены из дуба [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)#Укрепления Московского кремля — коренная реконструкция|укрепления Московского кремля]]
 
Izborsk.Church.Fortress.jpg|Каменная [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)#Новая Изборская крепость|крепость Изборск]] на современном месте (с каменным [[Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)#Никольский собор в Изборске|Никольским собором]])
</gallery>
 
== Крупные проекты Владимирской Руси ==
[[Файл:Юрий Московский, Дмитрий Тверской, Александр Тверской.jpg|100px|left|link=Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1327)]]
 
=== Даниловичи и Михайловичи, 1318—1328 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Юрия Даниловича Московского (1318–1322),<br>
в великое княжение Дмитрия Михайловича Тверского (1322–1326)<br>
и в великое княжение Александра Михайловича Тверского (1326–1328).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Митрополит Пётр с житием (икона).jpg|[[Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)#Фактическая столица Руси в Москве|Фактическая столица Руси и главная кафедра Русской Церкви перенесены в Москву]]
 
Moscow Kremlin AssumptionCathedral Reconstruction Zagraevsky.jpg|Возведён [[Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)#Собор Успения Пресвятой Богородицы (Успенский собор) Московского кремля|первый каменный собор Московского кремля]]
 
Крепость Орешек в 1323 году.JPG|Первая русская островная [[Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)#Крепость Орешек|крепость Орешек]] и мощные [[Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)#Флотилии ушкуйников|флотилии ушкуйников]]
</gallery>
 
 
[[Файл:Mihail Jaroslavich.jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)]]
 
=== Михаил Тверской, 1304—1318 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Михаила Ярославича Тверского.
<br clear=all>
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Тверской кремль, рисунок с иконы Михаила и Ксении начала XV века.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)#Тверской кремль (кремник)|Первый на Руси ''кремль'' (''«кремник»'')]] построен в [[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)#Фактическая столица Руси в Твери|Твери, вновь ставшей де-факто столицей]]
 
Новгородская гривна из района Копорья.jpg|[[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)#Рублёвая денежная система|Рубль в форме серебряных слитков]] стал основной валютой Руси
 
Холопий городок на карте Герберштейна 1549 года.jpg|На реке Молога основана [[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)#Холопий городок и Холопья ярмарка|«первая ярмарка в России»]]
 
<!--Закладка Новгородского детинца 1302.JPG|Новгородский детинец [[Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)#Реконструкция Новгородского детинца|частично перестроен в камне]]-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Andreygorodetsky.jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)]]
 
=== Андрей Городецкий, 1293—1304 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)]]''
 
Крупные проекты во второе великое княжение Андрея Александровича Городецкого.
<br clear=all>
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Великий Князь Андрей Александрович. Худ. Верещагин (фрагмент).jpg|Более 10 городов [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)#Устранение последствий нашествия «Дюденевой рати» на Северо-Восточную Русь|восстановлены после нашествия Дюденевой рати]], церковная столица Руси [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)#Восстановление Владимира и перенос Киевской митрополии во Владимир|перенесена во Владимир]]
 
Великий мост.jpg|Построен капитальный [[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)#Великий мост через Волхов в Новгороде|Великий мост]] через Волхов в Новгороде
Даниил Московский.jpg|[[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)#Церковь Димитрия Солунского в Москве|Первый каменный храм и древнейшие монастыри Москвы]] (основаны князем Даниилом Московским)
<!--Our Lady Maksimovskaya.jpg|[[Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)#Восстановление Владимира и перенос Киевской митрополии во Владимир|Восстановление Владимира и перенос туда столицы Русской Церкви]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Дмитрий Александрович Переяславский.jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276—1293)]]<!--Дмитрий Александрович.jpg-->
 
=== Дмитрий Переяславский, 1276—1293 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение Дмитрия Переяславского (1276–1281),<br>
в первое великое княжение Андрея Александровича Городецкого (1281–1283),<br>
и второе великое княжение Дмитрия Александровича Переяславского (1283–1294).
<br clear=all>
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Дмитрий Переяславский. Худ. В.П. Верещагин.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)#Фактическая столица Руси в Переяславле-Залесском|Фактическая столица Руси перенесена в Переяславль-Залесский]]
 
Крепость Копорье, 2013.jpg|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)#Каменная крепость Копорье|Каменная крепость Копорье]]<!-- Крепость Копорье.jpg Ворота в крепость Копорье.jpg Воротный комплекс крепости Копорье 2022 01.jpg-->
 
Спасо-Преображенский собор в Твери 1290.JPG|В Твери построен [[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)#Спасо-Преображенский собор в Твери|первый новый каменный собор на Северо-Востоке Руси после Батыева нашествия]]
 
<!--Вежа (Камянец).JPG|[[Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)#Строительство каменных башен-столпов на Волыни|Строительство каменных башен-столпов на Волыни]]--><!--Kamenec tower 06-10-2012 1.jpg-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Vasily Yaroslavich Grand Dukes of Vladimir.jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272—1276)]]
 
=== Василий Костромской, 1272—1276 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Василия Ярославича Костромского.
<br clear=all>
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Василий Ярославич Костромской. Лицевой летописный свод. XVI век (фрагмент).jpg|[[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)#Фактическая столица Руси в Костроме|Фактическая столица Руси перенесена в Кострому]]
 
Церковный собор 1274 года. Князь Василий Костромской. Худ. В.П.Верещагин.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)#Владимирский архиерейский собор и реформа Русской Церкви|Церковный собор 1274 года и первая крупная реформа Русской Церкви]]
 
<!--Lev Danylovich of Halych.PNG|[[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)#Перенос фактической столицы Западной Руси во Львов|Перенос столицы Западной Руси во Львов]]-->
 
Баскаки собирают дань.jpg|[[Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)#Перепись населения 1273-1275 гг.|Последняя ордынская перепись населения]] на Руси
</gallery>
 
 
[[Файл:Ярослав Ярославич Тверской.jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)]]
 
=== Ярослав Тверской, 1263—1272 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение владимирское и киевское Ярослава Ярославича Тверского.
<br clear=all>
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Ярослав III Ярославич. Худ. В.П. Верещагин.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)#Фактическая столица Руси в Твери|Фактическая столица Руси впервые перенесена в Тверь]]
 
Церковь святого князя Тимофея-Довмонта в Пскове (основание).jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)#Храмы Довмонтова города в Пскове|Каменные храмы]] и стены [[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)#Довмонтов город в Пскове|Довмонтова города в Пскове]]
 
Почта в России. Фрагмент рисунка из книги С.Герберштейна, XVI век.jpg|Создана [[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)#Ямская гоньба|ямская гоньба]]&nbsp;— первая на Руси почтовая служба
 
<!--Lviv High Castle (Engraving).jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)#Восстановление укреплений Львова|Восстановлены укрепления Львова]] и других галицко-волынских городов-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Александр Невский.jpg|100px|left|link=Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)]]<!--Александр Невский (икона).jpg Александр Невский, Царский Титулярник, XVII век.jpg Александр Невский.jpg-->
[[Файл:Святослав III Всеволодович и Андрей Ярославич. Худ. В.П. Верещагин.jpg|100px|left|link=Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246—1263)]]<!--Святослав Всеволодович. Фрагмент рисунка В.П.Верещагина.jpg-->
 
=== Александр Невский, 1246—1263 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение владимирское Святослава III Зодчего (1246–1248),<br>
в великое княжение владимирское Михаила Ярославича Хоробрита (1247–1248),<br>
во второе великое княжение владимирское Святослава III Всеволодовича Зодчего (1248),<br>
в великое княжение владимирское Андрея Ярославича «Непокорного» (1248–1252),<br>
в великое княжение киевское Александра Ярославича Невского (1248–1263)<br>
и в великое княжение владимирское Александра Ярославича Невского (1252–1263).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Александр Невский и Сартак. Худ. Ф. Москвитин.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Поездка Александра Невского в Орду и Монголию|Поездка Александра Невского в Монголию]] и [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Основание епархии в Сарае|основание православной епархии в Сарае]]<!--Поездка Александра Невского в Орду в 1247-1249 гг.jpg-->
 
Герб Устюжны 1781 года.jpg|[[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Расширение металлургического производства в Устюге-Железном|Устюг-Железный]] (Устюжна) — «металлургическая столица» Руси
 
Баскаки. Художник Сергей Иванов.jpg|Проведена [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Перепись населения 1255—1259 гг|крупнейшая ордынская перепись населения]] и установлена [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Баскаческая система|баскаческая система]]
 
<!--Александр Невский едет в Переяславль, ЛЛС.jpg|Заново укреплены [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Восстановление Переяславля-Залесского|Переяславль-Залесский]] и [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Реконструкция Новгородского детинца|Новгород]], частично [[Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)#Восстановление Киева|восстановлен Киев]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Yaroslav Vsevolodovich.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)]]
 
=== Ярослав II Владимирский, 1238—1246 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)]]''
 
Крупные проекты во владимирское великое княжение Ярослава II Всеволодовича Храброго<br>
(с 1243 года был также великим князем киевским).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
<!--Похороны погибших при монгольском нашествии 1238 года в 1239 году. Миниатюра ЛЛС.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)#Устранение последствий нашествия Батыя на Северо-Восточную Русь|Частично устранены последствия нашествия Батыя]]-->
 
Великий князь Ярослав после разорения татарами Руси возобновляет города. Худ. Борис Чориков.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)#Восстановление русских городов после Батыева нашествия|Восстановление русских городов после Батыева нашествия]]<!--(в том числе восстановлены будущие столицы Руси — Тверь, Кострома, Переяславль, Городец и Москва)-->
 
Вручение ярлыка русскому князю в Орде.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)#Поездки Ярослава Всеволодовича в Орду и Монголию|Поездка Ярослава II в Монголию]], начало [[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)#Перепись населения 1246 года|переписей населения на Руси]]<!--Вручение ярлыка русскому князю (фрагмент).jpg-->
 
Град на Шелони.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)#Укрепления на Шелони|Цепь крепостей вдоль реки Шелонь]] закрыла ливонцам путь от Пскова до Новгорода
</gallery>
 
 
[[Файл:Константин I и Юрий II Всеволодовичи.jpg|100px|left|link=Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)]]
 
=== Юрий II, 1212—1238 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение Юрия II Всеволодовича Китежского (1212—1216),<br>
в великое княжение Константина I Всеволодовича Мудрого (1216—1218)<br>
и во второе великое княжение Юрия II Всеволодовича Китежского (1218—1238).
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
 
Писцы книг. Миниатюра из лицевого «Жития преподобного Сергия Радонежского» XVI века.jpg|[[Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)#Григорьевский затвор и библиотека Константина Мудрого|Григорьевский затвор]] в Ростове – первое на Северо-Востоке Руси «высшее учебное заведение»
 
Основание Нижнего Новгорода Великим князем Георгием Всеволодовичем.jpg|[[Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)#Крепость Новгород в Низовских землях|Основание Новгорода Низовского (Нижнего Новгорода)]]<!--A medieval plan of the wooden fort of Nizhny Novgorod from XII - XIII century.jpg-->
 
Георгиевский собор, Юрьев-Польский.jpg|Полностью покрытый резьбой [[Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)#Гюргев (Георгиевский) собор в Гюргеве|Георгиевский собор в Юрьеве-Польском]] (построен князем [[rwp:Святослав Всеволодович (князь владимирский)|Святославом III Зодчим]])<!--Собор Георгия Победоносца в Юрьеве-Польском.jpg Георгиевский собор в Юрьеве Польском.jpg -->
 
<!--Cathedral of the Nativity of the Theotokos (Suzdal) 03.jpg| [[Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)#Богородице-Рождественский собор в Суздале|Собор Рождества Пресвятой Богородицы в Суздале]] полностью перестроен-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Всеволод III Большое Гнездо. Миниатюра Царского Титулярника.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)]]
[[Файл:Михаил II Юрьевич (фрагмент рисунка В.П. Верещагина).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)]]
 
=== Всеволод III Большое Гнездо, 1174—1212 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение Михаила II Юрьевича «Изгнанника» (1174),<br>
в ростовское и суздальское княжение Мстислава III Безокого (1175–1176)<br>
и владимирское княжение Ярополка III Прозревшего (1175–1176),<br>
во второе великое княжение Михаила II Юрьевича «Изгнанника» (1175-1176)<br>
в соправлении с его младшим братом Всеволодом III Большое Гнездо,<br>
и в самостоятельное великое владимирское княжение Всеволода III Большое Гнездо (1176-1212).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
 
Успенский Собор во Владимире-на-Клязьме.JPG|[[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)#Успенский собор во Владимире — реконструкция|Успенский собор во Владимире]] расширен и приобрёл современный вид
 
Всеволод III.jpg|Покрытый белокаменной резьбой [[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)#Дмитриевский собор во Владимире|Дмитриевский собор и каменный великокняжеский дворец]] во Владимире<!--Saint Dmitry Cathedral in Vladimir.jpg-->
 
Ушкуйники у русского города.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)#Первые русские города в Вятской земле|Первые русские города в Вятской земле]] и [[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)#Большой новгородский флот|мощный новгородский флот]]
 
<!--Svirskaya Church (Smolensk; 2013-11-08) 29.JPG|[[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)#Церковь Михаила Архангела (Свирская)|Массовое строительство каменных храмов в Смоленске]]-->
 
<!--Троицкий собор в XVII веке.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)#Троицкий собор в Псковском кроме|Каменный Троицкий собор Псковского крома]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Андрей Боголюбский. Худ. Иван Билибин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)]]
<!--[[Файл:Мстислав Изяславич. Фрагмент рисунка В.П. Верещагина.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)]]-->
[[Файл:Ростислав Мстиславич Смоленский.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)]]
 
=== Ростислав I и Андрей I Боголюбский, 1157—1174 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)]]''
 
Крупные проекты во владимирское великое княжение Андрея I Юрьевича Боголюбского (1157-1174),<br>
и, одновременно, во второе киевское великое княжение Изяслава III Давыдовича (1157–1158),<br>
в первое киевское великое княжение Мстислава II Изяславича «Половцебойцы» (1158–1159),<br>
во второе киевское великое княжение Ростислава I Мстиславича «Вечного» (1159–1161),<br>
в третье киевское великое княжение Изяслава III Давыдовича «Беглеца» (февраль – март 1161),<br>
в третье киевское великое княжение Ростислава I Мстиславича «Вечного» (1161-1167),<br>
в первое киевское (великое) княжение Владимира III Мачешича (1167),<br>
во второе киевское великое княжение Мстислава II Изяславича «Половцебойцы» (1167–1169)<br>
и в период после того, как Киев уступил позицию политического старшинства Владимиру (с 1169).
<!--в первое киевское княжение Глеба Юрьевича (1169–1170) при главенстве Андрея I,<br>
в третье киевское княжение Мстислава II Изяславича «Половцебойцы» (1170),<br>
во второе киевское княжение Глеба Юрьевича (1170–1171) при главенстве Андрея I.<br>-->
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Церковь Рождества Богородицы в Боголюбово.jpg|[[Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)#Боголюбово|Княжеский дворец в Боголюбово]] (единственный частично сохранный древнерусский дворец)
 
Храм Покрова на Нерли.jpg|[[Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)#Храм Покрова на Нерли|Церковь Покрова на Нерли]] – красивейший древнерусский храм
 
Золотые ворота во Владимире.jpg|[[Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)#Золотые и Серебряные ворота Владимира|Золотые и Серебряные ворота во Владимире-на-Клязьме]]<!--Золотые ворота Владимира.jpg Владимирские золотые ворота.jpg-->
 
<!--Старая Ладога. церковь Георгия.jpg|[[Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)#Церковь Святого Георгия в Ладожской крепости|Церковь Святого Георгия в Ладожской крепости]]-->
</gallery>
 
== Крупные проекты Древней Руси ==
[[Файл:Юрий Долгорукий у стен Владимира. Худ. В.М.Тормосов.jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)]]<!--Dolgorukiy.jpg-->
[[Файл:Вячеслав I и Изяслав II. Худ. В.П. Верещагин (фрагмент).jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)]]<!--Ізяслав II Пантелеймон.jpg Изяслав II. Худ. В.П.Верещагин.jpg-->
 
=== Изяслав II и Юрий I Долгорукий, 1146—1157 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение киевское Изяслава II Мстиславича (1146–1149),<br>
в первое великое княжение киевское Юрия I Владимировича Долгорукого (1149–1150),<br>
во второе великое княжение Вячеслава I Владимировича Старого (1150),<br>
во второе великое княжение Изяслава II Мстиславича Хитрого (1150),<br>
во второе великое княжение Юрия I Владимировича Долгорукого (1150–1151),<br>
в третье великое княжение Изяслава II Хитрого (1151–1154) в соправлении с Вячеславом I,<br>
в первое великое княжение Ростислава I Мстиславича (1154–1155) в соправлении с Вячеславом I,<br>
в первое великое княжение Изяслава III Давыдовича (январь – март 1155)<br>
и в третье великое княжение Юрия I Владимировича Долгорукого (1155–1157).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Церковь Бориса и Глеба в Кидекше.jpg|Начало [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Начало добычи белого камня в Суздальской Земле|белокаменного зодчества на Северо-Востоке Руси]] ([[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Борисоглебский собор в Кидекше|Борисоглебский собор в Кидекше]])<!--Kideksha 20200927 113446.jpg Церковь Бориса и Глеба в Кидекше 3123.JPG Церковь Бориса и Глеба вид сбоку.JPG-->
 
Рождение Всеволода (Дмитрия) Юрьевича и основание Дмитрова в 1154 году.jpg|Основаны города-крепости [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Перенос Переяславля-Залесского на новое место|Переяславль в Залесье]], [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Гюргев Польской|Гюргев Польской]] и [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Крепость Дмитров|Дмитров]]<!--Валы кремля Переяславля-Залесского.jpg-->
 
Строительство Москвы при Юрии Долгоруком. Худ. С.В. Цыганов.jpg|Построена [[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Крепость Москва|первая крепость в Москве]]
 
 
<!--Рождение Всеволода (Дмитрия) Юрьевича и основание Дмитрова в 1154 году.jpg|[[Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)#Крепость Дмитров|Крепость Дмитров]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Всеволод II Ольгович. Худ. В.П. Верещагин (фрагмент).jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)]]<!--Всеволод II Ольгович Царский Титулярник XVII век.jpg-->
 
=== Всеволод II, 1139—1146 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)]]''
 
Крупные проекты в киевское великое княжение Всеволода II Ольговича «Меча»<br>
и великое княжение Игоря II Ольговича «Охотника» (август 1446).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
<!--Кирилловская церковь в Киеве.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)#Кирилловская церковь Кирилловского монастыря под Киевом|Кирилловская церковь]] под Киевом (усыпальница киевских князей из ветви Ольговичей)--><!-- Кирилловская церковь в Киеве, 2008.jpg-->
 
Георгиевский собор в Каневе.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)#Георгиевский собор в Каневе|Георгиевский собор в Каневе]] – самый южный частично сохранившийся каменный храм Древней Руси
 
Галицкий детинец в XII-XIII веках. Реконструкция согласно Т.А. Трегубовой.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)#Детинец Галича|Детинец Галича]], ставшего столичным центром Галицкого княжества
 
Церковь Успения на Торгу в Великом Новгороде.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)#Церковь Успения Пресвятой Богородицы на Торгу в Новгороде|Церковь Успения на Торгу в Новгороде]] – памятник основанию «Новгородской республики»
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Ярополк II Владимирович. Рисунок В.П.Верещагина.jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)]]<!--Yaropolk II of Kiev.jpg-->
 
=== Ярополк II, 1132—1139 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Ярополка II Владимировича «Безземельного»<br>
и первое великое княжение Вячеслава I Владимировича Старого (февраль – март 1139).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Всеволод Псковский (икона XVI века).jpg|В Новгороде основаны [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)#Ивановское сто|первая на Руси палата мер и весов и первая купеческая гильдия]]
 
Стерженский крест. Фото С.М. Прокудина-Горского.jpg|Первые известные на Руси гидротехнические работы — [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)#Углубление русла Волги при впадении в озеро Стерж|углубление русла Волги у озера Стерж]]<ref>Если не считать проекты военного назначения, а именно крепостные рвы (известные, например, во время осады Ярополком I Овруча в 975 году, осады печенегами Васильева в 996 году и Киева в 1017 году).</ref><!--Надпись стерженского креста.jpeg-->
 
<!--Nikolsky Cathedral.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)#Никольская церковь на Ярославовом Дворе (Николо-Дворищенский собор) в Новгороде|Никольская церковь на Ярославовом Дворище]] (перед ней собиралось новгородское вече)-->
 
Церковь Богородицы Пирогощи с отражением.jpg|В Киеве построена каменная [[Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)#Церковь Успения Богородицы Пирогощи в Киеве|Церковь Успения Богородицы Пирогощи]]<!--Церковь Богородицы Пирогощи - Church Bogoroditsi Pirogoschi - panoramio.jpg-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Мстислав Великий (фрагмент рисунка художника В.П. Верещагина).jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)]]<!--Mstislav I of Kiev (Tsarskiy titulyarnik).jpg-->
 
=== Мстислав I, 1125—1132 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Мстислава I Владимировича Великого.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Георгиевский собор.jpg|Каменный [[Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)#Георгиевский собор Свято-Юрьева монастыря в Новгороде|Георгиевский собор]] новгородского Свято-Юрьева монастыря
 
Фрески алтарных столпов 1.JPG|В Новгороде достроен каменный [[Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)#Антониев монастырь в Новгороде|Антониев монастырь]]
 
Церковь Иоанна Предтечи на Опоках.jpg|[[Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)#Церковь Иоанна Предтечи на Опоках|Церковь Иоанна Предтечи]] на Опоках открыта в Новгороде
</gallery>
 
 
[[Файл:Владимир Мономах. Худ. Иван Билибин.jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)]]
 
=== Владимир II Мономах, 1113—1125 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Владимира II Всеволодовича Мономаха.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Мост Мономаха через Днепр.JPG|[[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)#Мост через Днепр в Киеве|Первый (согласно летописям) мост через Днепр (Мономахов мост)]]
 
Церковь Спаса на Берестове.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)#Церковь Спаса на Берестове и восстановление Берестовского княжьего двора|Великокняжеская резиденция в Берестове и храм-усыпальница Мономаховичей]]
 
Павел посадник новгородский.jpg|Первая в стране полностью каменная [[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)#Каменная Ладожская крепость|Ладожская крепость]]<!-- и [[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)#Расширение Новгородского детинца|Новгородский детинец]] в дереве--><!--Укрепления Ладоги и Новгорода 1115.JPG-->
 
<!--Спасо-Преображенський собор.1.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)#Борисоглебский собор в Чернигове|Борисоглебский собор в Чернигове]]-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Святополк Изяславич. Фрагмент картины А. Д. Кившенко «Долобский съезд князей».jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)]]<!--Святополк II.jpg-->
 
=== Святополк II, 1093—1113 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113]]''
 
Крупные проекты в великое княжение Святополка II Изяславича Скупого.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
2005-08-11 Kiev Pechersk Lavra 157.JPG|[[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)#Троицкая надвратная церковь и стены Киево-Печерского монастыря|Святые ворота]] и деревянные стены Киево-Печерского монастыря
 
<!--Успенский собор в Смоленске во время осады 1633-1636 гг.JPG|[[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)#Успенский собор в Смоленске|Успенский собор в Смоленске]]-->
 
Kiew St Michael c.jpg|Первый русский храм с золотыми куполами — [[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)#Михайловский Златоверхий собор|собор Михайловского Златоверхого монастыря]]
 
Vladimir mongols.jpg|В Залесье построены [[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)#Владимир|город-крепость Владимир]] и [[Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113)#Суздальский кремль|Суздальский кремль]]
</gallery>
 
 
[[Файл:Всеволод Ярославич (Царский титулярник).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)]]<!--Vsevolod yaroslavich.jpg-->
 
=== Всеволод I, 1078—1093 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)]]''
 
Крупные проекты во второе великое княжение Всеволода I Ярославича Миролюбивого.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Успенский собор Киево-Печерской лавры 1623.PNG|[[Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)#Успенский собор Киево-Печерского монастыря|Успенский собор Киево-Печерского монастыря]]
 
Любечский замок. Графическая реконструкция на основе макета академика Б.Рыбакова.jpg|[[Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)#Детинец Любеча|Любечский детинец («замок Мономаха»)]]
 
<!--Coat of Arms of Starodub (Bryansk oblast) (1782).png|[[Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)#Город-крепость Стродуб|Город-крепость Стародуб]]-->
</gallery>
 
 
<!--[[Файл:Изяслав Ярославич.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)]]
[[Файл:Святослав Ярославич.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)]]
[[Файл:Всеволод Ярославич.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)]]-->
[[Файл:Триумвират Ярославичей (вертикально).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)]]
[[Файл:Всеслав Полоцкий. Худ. Язеп Дроздович.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)]]
 
=== Ярославичи, 1054—1078 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)]]''
 
Крупные проекты в период правления «триумвирата Ярославичей» (1054–1073),<br>
включая первое великое княжение Изяслава I Ярославича Триумвира (1054–1068),<br>
великое княжение Всеслава I Брячиславича Чародея (сентябрь 1068 – апрель 1069)<br>
и второе великое княжение Изяслава I Ярославича Триумвира (1069–1073);<br>
а также крупные проекты в великое княжение Святослава I Ярославича Книжника (1073–1076),<br>
в первое великое княжение Всеволода I Ярославича Миролюбивого (1076–1077)<br>
и в третье великое княжение Изяслава I Ярославича Триумвира (1077–1078).
 
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">St. Sophia Cathedral in Polotsk - Miniature.JPG|Полоцк [[Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)#Перенос центра Полоцка на новое место|перенесён на новое место]] и получил [[Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)#Софийский собор в Полоцке|Софийский собор]]
 
MapeCastleMinsk.jpg|На юге Полоцкого княжества построена [[Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)#Крепость Минск|крепость Минск]]
</gallery>
 
 
[[Файл:Ярослав Мудрый (худ. Иван Билибин).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)]]
[[Файл:Святополк I Окаянный. Худ. В.Шереметьев.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)]]
 
=== Ярослав I Мудрый, 1015—1054 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)]]''
 
Крупные проекты в первое великое княжение Святополка I Окаянного (1015–1016),<br>
в первое великое княжение Ярослава I Владимировича Мудрого (1016–1018),<br>
во второе великое княжение Святополка I Окаянного (1018–1019),<br>
во второе великое княжение Ярослава I Владимировича Мудрого (1019–1054),<br>
включая соправление с Мстиславом Владимировичем Храбрым (1026–1036)<br>
и возможное соправление с Брячиславом Изяславичем Полоцким (1022–1044).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Чтение народу Русской Правды в присутствии великого князя Ярослава. Худ. А. Кившенко (фрагмент).jpg|Введена в действие [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Русская Правда|Русская Правда]] — первый на Руси письменный свод законов<!--Начало Синодального списка Пространной редакции Русской Правды.jpg-->
 
Библиотека Ярослава Мудрого.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Библиотека Ярослава Мудрого|Библиотека Ярослава Мудрого]], [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Первые крупные школы на Руси|первые крупные школы]] и [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Первые крупные монастыри на Руси|монастыри]] на Руси
 
Герб Дерпта.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Город-крепость Юрьев-Чудской|Город-крепость Гюргев (Юрьев)]] – ныне Тарту (Эстония)<!--Герб Юрьева (Дерпта) Лифляндской губернии.jpg-->
 
Макет первоначального вида Софийского собора в Киеве.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Софийский собор в Киеве|Софийский собор в Киеве]] — крупнейший храм Древней Руси<!--Софийский собор в Киеве.jpg Oranta-Kyiv.jpg-->
 
Золотые ворота Киева.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Золотые ворота Киева|Золотые ворота]] и [[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Город Ярослава в Киеве|новые городские стены Киева (Город Ярослава)]]
 
София Новгородская.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)#Софийский собор в Новгороде|Софийский собор в Великом Новгороде]]<!--Софийский собор в Великом Новгороде.jpg Софийский собор в Новгороде Великом.jpg Софийский собор в Господине Великом Новгороде.jpg Софийский собор, Великий Новгород.jpg-->
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Владимир Святой. Худ. Иван Билибин.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)]]
 
=== Владимир I Великий, 978—1015 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)]]''
 
Крупные проекты в киевское княжение Владимира I Святославича Великого.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Крещение Руси. Худ. Клавдий Лебедев.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Крещение Руси|Крещение Руси]] – начало [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Обучение книжное|книжного обучения]], [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Начало регулярного каменного строительства на Руси (из кирпича-плинфы)|каменного храмового строительства]] и развития церковных искусств в Русской Земле
 
Десятинная церковь в Киеве.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Успенский собор (Десятинная церковь) в Киеве|Успенский Собор (Десятинная церковь)]] – первый каменный храм Руси (часть [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Город Владимира в Киеве|Города Владимира в Киеве]])<!--Десятинная церковь X век.jpg-->
 
Воиньский детинец (современная реконструкция).jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Укреплённые линии и города вокруг Киева|Оборонительные линии и города по рекам вокруг Киева]] (в том числе [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Посульская оборонительная линия|Посульская]] и [[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Стугнинская оборонительная линия|Стугнинская]] линии на степной границе)<!--Река Сула около села Печище, Сумская область.jpg-->
 
Богатыри. Худ. Василий Васнецов.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Конное русское войско|Конное русское войско]] и пограничная стража («богатырские заставы»)
 
Златник Владимира.jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Первая чеканка русской монеты|Чеканка первой полноценной русской монеты]] (златники и серебряники Владимира)
 
Владимиро-Суздальское Ополье (Кольчугинский район Владимирской области).jpg|[[Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)#Суздальское (Владимирское) Ополье|Ополье]] – рукотворный «остров лесостепи» в северных лесах, ядро будущей Владимиро-Суздальской Руси
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Ярополк. Фрагмент иллюстрации В.П.Верещагина.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)]]<!--Ярополк I.jpg-->
 
=== Ярополк I, 972—978 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)]]''
 
Крупные проекты в киевское княжение Ярополка I Святославича Доброго.
<br clear=all>
 
<gallery  perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Город строят. Худ. Николай Рерих.jpg|Города-крепости [[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)#Город-крепость Родень|Родень]] и [[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)#Город-крепость Трубеч|Трубеч (Трубчевск)]] на рубежах Южной Руси<!--Город Родень. Фрагмент диорамы в Черкасском областном краеведческом музее.jpg Город Родень. Современный рисунок.jpg-->
 
Псевдодирхем русов X века («псевдодирхем Ярополка»).jpg|[[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)#Псевдодирхемы Ярополка|«Псевдодирхемы Ярополка»]] – первая попытка чеканки монет на Руси (перечеканка арабских дирхемов)
 
Олав Трюггвасон.jpg|[[Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)#Варяги Владимира|Варяжское войско князя Владимира]]
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Святослав Игоревич согласно описанию Льва Диакона. Худ. Фёдор Солнцев.jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)]]<!--Svatoslav titularnik.png Святослав Игоревич. Роспись восточной стены Грановитой палаты (1882).jpg-->
 
=== Святослав I, 962—972 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)]]''
 
Крупные проекты в киевское княжение (самостоятельное правление) Святослава I Игоревича Храброго.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Северные воины Святослава. Варяги и викинги. Худ. Б. Клеменьтев.jpg|[[Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)#Войско Святослава Храброго|Войско Святослава Храброго]] впервые в русской истории начало массово брать города и применять осадные орудия
 
<!--Валы детинца Донецкого городища у берега реки Уды.jpg|[[Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)#Город-крепость Святославль (Донец)|Город-крепость Святославль (Донец)]] – передовая крепость на Северском Донце-->
 
Святослав Игоревич. Скульптор Евгений Лансере.JPG|Основана и впервые применена в бою [[Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)#Русская конница|русская конница]]
 
Предание о Святославе. Худ. Борис Ольшанский.jpg|Временный [[Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)#Столица Руси в Переяславце|перенос столицы Руси в Переяславец на Дунае в Болгарии]]
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Святая княгиня Ольга (икона).jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)]]<!--Святая великая княгиня Ольга.jpg Княгиня Ольга (Крещение). Худ. Сергей Кириллов.jpg-->
 
=== Ольга, 945—962 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)]]''
 
Крупные проекты в правление княгини Ольги Мудрой (регентство при Святославе I Игоревиче).
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Сбор дани.jpg|Введены [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Погосты и дани|«погосты и дани»]] (первая налоговая реформа на Руси)<!--Собирают дань. Худ. Николай Рерих.jpg-->
 
Княгиня Ольга в Константинополе (фрагмент).jpg|[[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Поездка Ольги в Царьград|Поездка Великой Княгини Ольги в Царьград]]
 
<!--Вишгород (Vyshhorod) - Історичний ландшафт Вишгорода (пвн. вал).jpg|Резиденция в [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Вышгород|Вышгороде]] и княжеский терем в Киеве ([[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Начало каменного строительства на Руси|первые каменные здания на Руси]])-->
 
Псковское вече. Худ. Аполлинарий Васнецов.jpg|На современном месте построены города [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Ростов на современном месте|Ростов]], [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Новгород на современном месте|Новгород]] и [[Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)#Город Псков — коренная реконструкция|Псков]]
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Игорь Рюрикович. Роспись восточной стены Грановитой палаты (1882).jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (Игорь I, 912-945)]]<!--Игорь I Царский Титулярник XVII век.jpg-->
 
=== Игорь I, 912—945 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Игорь I, 912-945)]]''
 
Крупные проекты в киевское княжение Игоря I Рюриковича Старого.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Церковь Святого Илии в Киеве. Фрагмент миниатюры Радзивилловской летописи.jpg|[[Крупные российские проекты (Игорь I, 912-945)#Ильинский собор в Киеве|Ильинский собор в Киеве]] – первый известный русский христианский храм
 
Русский флот у Царьграда. Худ. Б. Пашков (1980).jpg|Крупнейший в русской летописной истории [[Крупные российские проекты (Игорь I, 912-945)#Флот Игоря Старого|флот Игоря Старого]] (от 1000 до 10000 кораблей)
</gallery>
 
 
[[Файл:Песнь о Вещем Олеге (фрагмент иллюстрации Васнецова).jpg|90px|left|link=Крупные российские проекты (Олег I, 879-912)]]<!--Олег I Вещий.JPG Олег с конём. Худ. В.Васнецов (фрагмент).jpg Вещий Олег. Фрагмент иллюстрации В.Васнецова.jpg-->
 
=== Олег I Вещий, 879—912 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Олег I, 879-912)]]''
 
Крупные проекты в новгородское и киевское (с 882) правление Олега Вещего.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Заморские гости. Худ. Николай Рерих.jpg|Взят под контроль и обустроен [[Крупные российские проекты (Олег I, 879-912)#Путь из варяг в греки|торговый путь «из варяг в греки»]]
 
Поход на Царьград, ладьи на колёсах (фрагмент миниатюры Радзивилловской летописи).jpg|[[Крупные российские проекты (Олег I, 879-912)#Флот Олега Вещего|Флот Олега Вещего]] для похода на Царьград<!--Flot Olega.jpg-->
</gallery>
 
 
[[Файл:Рюрик. Фигура на памятнике «Тысячелетие России».jpg|80px|left|link=Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)]]<!--Rurik titularnik.jpg-->
 
=== Рюрик I, 862—879 ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)]]''
 
Крупные проекты в ладожское (до 864) и новгородское правление князя Рюрика.
<br clear=all>
 
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Призвание варягов. Худ. Виктор Васнецов.jpg|[[Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)#Призвание варягов|Призвание варягов]] – окончательное установление княжеской власти на Руси (основана династия Рюриковичей)
 
Рюриково Городище (вид в начале XXI века).jpg|Первые по летописям столицы Руси – [[Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)#Столица Руси в Ладоге|Ладога]] и [[Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)#Столица Руси в Новгороде (Рюриково Городище)|Новгород (Рюриково Городище)]] 
 
Рюрик и его дружина.jpg|[[#Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)#Войско и флот Рюрика|Войско и флот Рюрика]], присоединившие к Руси Полоцкую, Ростовскую и Муромскую земли
 
</gallery>
 
 
[[Файл:Жилье восточных славян, Худ. Сергей Иванов (фрагмент).jpg|85px|left|link=Крупные российские проекты (незапамятные времена)]]<!--Раннеславянский воин.jpg-->
 
=== Ранее 862 года ===
''Основная статья: [[Крупные российские проекты (до 862)]]''
 
Крупные проекты до летописного основания Древнерусского государства.
<br clear=all>
<gallery perrow=3 widths="165px" heights="165px">
Lyubsha and Ladoga map.jpg|Построены [[Крупные российские проекты (незапамятные времена)#Любшанская крепость|Любшанская крепость]] и [[Крупные российские проекты (незапамятные времена)#Ладога|селение-порт Ладога]]
Труворово городище. Вид от Городищенского озера.jpg|Построен [[Крупные российские проекты (незапамятные времена)#Изборск (Старый Изборск, Труворово городище)|Старый Изборск (Труворово городище)]]
</gallery>
 
== См. также ==
{{Статья-донор}}
* [[Российские мегапроекты]]
 
== Примечания ==
{{Примечания}}
 
<br>
{{Крупные российские проекты}}
 
[[Категория:Крупные российские проекты|* ]]
[[Категория:История России]]
[[Категория:Достижения России]]
[[Категория:Экономика России]]

Текущая версия от 07:52, 5 августа 2024

Здесь собраны статьи об истории крупных проектов России с древнейших времён до наших дней. Для проектов XIX-XXI веков, стоимость которых известна или поддаётся надёжной оценке, крупными считаются те, чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей в ценах 2012 года. Для проектов более раннего времени, финансовая стоимость которых, как правило, неизвестна, за основу оценки масштаба берётся полная трудоёмкость проекта, которая должна превышать 0,000017 % суммарного годового рабочего времени мирового населения в соответствующую эпоху[1] (такой подход выбран для сохранения относительного масштаба проектов по сравнению с экономиками других стран).

Так как проектов слишком много для одной статьи, они распределены по периодам президентств, генеральных секретарств, царствований и великих княжений правителей России. Длительные правления, в свою очередь, также иногда делятся на несколько периодов, тогда как короткие правления в большинстве случаев объединены с соседними по хронологии.

Крупные проекты современной эпохи

Игрушка Кузнец и компьютер.jpg

Перспективные российские проекты…

Планируемые российские проекты…

Основные статьи: Крупные российские проекты (перспективные) и Крупные российские проекты (планируемые)

Игрушка Кузнецы.jpg

Строящиеся российские проекты

Основная статья: Крупные российские проекты (строящиеся)

Крупные проекты, над которыми ведётся работа в текущий момент.



Владимир Путин 7 мая 2024 года.jpg

Владимир Путин, 2024—2030

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2024-2030)

Крупные проекты, реализованные в пятый президентский срок Владимира Путина.

Владимир Путин 26 июля 2018 года.jpg

Владимир Путин, 2018—2024

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2018-2024)

Крупные проекты, реализованные в четвёртый президентский срок Владимира Путина.

Путин на саммите G20 в Санкт-Петербурге 6 сентября 2013 года.jpg

Владимир Путин, 2012—2018

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2012-2018)

Крупные проекты, реализованные в третий президентский срок Владимира Путина.


Дмитрий Медведев (официальный фотопортрет, 2007).jpg

Дмитрий Медведев, 2008—2012

Основная статья: Крупные российские проекты (Дмитрий Медведев, 2008-2012)

Крупные проекты, реализованные в президентство Дмитрия Медведева.


Путин на атомном крейсере Пётр Великий.jpg

Владимир Путин, 2004—2008

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2004-2008)

Крупные проекты, реализованные во второй президентский срок Владимира Путина.


Vladimir Putin official portrait.jpg

Владимир Путин, 2000—2004

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир Путин, 2000-2004)

Крупные проекты, реализованные в первый президентский срок Владимира Путина.


Boris Yeltsin-2.jpg

Борис Ельцин, 1996—1999

Основная статья: Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1996-1999)

Крупные проекты, реализованные во второй президентский срок Бориса Ельцина.


Борис Ельцин на митинге (фото, 1993).jpg

Борис Ельцин, 1991—1996

Основная статья: Крупные российские проекты (Борис Ельцин, 1991-1996)

Крупные проекты, реализованные в первый президентский срок Бориса Ельцина.

Крупные проекты Советской России

М.С. Горбачёв (портрет).jpg

Михаил Горбачёв, 1985—1991

Основная статья: Крупные российские проекты (Михаил Горбачёв, 1985-1991)

Крупные проекты, реализованные во время генерального секретарства Михаила Горбачёва.


К.У. Черненко (портрет).jpg

Константин Черненко, 1984—1985

Основная статья: Крупные российские проекты (Константин Черненко, 1984-1985)

Крупные проекты, реализованные во время генерального секретарства Константина Черненко.


Ю.В. Андропов на параде (фото, 1983).jpg

Юрий Андропов, 1982—1984

Основная статья: Крупные российские проекты (Юрий Андропов, 1982-1984)

Крупные проекты, реализованные во время генерального секретарства Юрия Андропова.


Леонид Брежнев после 1976.jpg

Леонид Брежнев, 1976—1982

Основная статья: Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1976-1982)

Крупные проекты, реализованные в конце генерального секретарства Леонида Брежнева.


General Secretary Brezhnev - NARA - 194524 cropped.jpg

Леонид Брежнев, 1971—1976

Основная статья: Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1971-1976)

Крупные проекты, реализованные в середине генерального секретарства Леонида Брежнева.


Brezhnev-color.jpg

Леонид Брежнев, 1964—1971

Основная статья: Крупные российские проекты (Леонид Брежнев, 1964-1971)

Крупные проекты, реализованные во время первосекретарства (1964–1966)
и начале генерального секретарства Леонида Брежнева.


Bundesarchiv Bild 183-B0628-0015-035, Nikita S. Chruschtschow.jpg

Никита Хрущёв, 1959—1964

Основная статья: Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1959-1964)

Крупные проекты, реализованные во второй половине первосекретарства Никиты Хрущёва.


Nikita Khrushchev in 1959.jpg

Никита Хрущёв, 1955—1959

Основная статья: Крупные российские проекты (Никита Хрущёв, 1955-1959)

Крупные проекты, реализованные в первой половине первосекретарства Никиты Хрущёва
(в период после окончания «коллективного руководства» совместно с Г.М. Маленковым).


Г.М. Маленков (портрет).jpg

Георгий Маленков, 1953—1955

Основная статья: Крупные российские проекты (Георгий Маленков, 1953-1955)

Крупные проекты, реализованные во время председательства Георгия Маленкова
во главе Совмина СССР («коллективное руководство» вместе с Н.С. Хрущёвым).


Stalin Museum Batumi.jpg

Иосиф Сталин, 1946—1953

Основная статья: Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1946-1953)

Крупные проекты, реализованные в конце правления Иосифа Сталина
(в период его председательства в Совете Министров).


CroppedStalin1943.jpg

Иосиф Сталин, 1941—1946

Основная статья: Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1941-1946)

Крупные проекты, реализованные в военный период правления Иосифа Сталина
(в период его председательства в Совете народных комиссаров, а также в ГКО).


Isaak Brodsky stalin03.jpg

Иосиф Сталин, 1934—1941

Основная статья: Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1934-1941)

Крупные проекты, реализованные в предвоенный период правления Иосифа Сталина
(в период его неформального лидерства среди секретарей ЦК ВКП(б)).


Isaak Brodsky stalin01.jpg

Иосиф Сталин, 1924—1934

Основная статья: Крупные российские проекты (Иосиф Сталин, 1924-1934)

Крупные проекты, реализованные в начале правления Иосифа Сталина
(в период его генерального секретарства).


Владимир Ленин (портрет по фото). Худ. Артём Пронин.jpg

Владимир Ленин, 1917—1924

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир Ульянов (Ленин), 1917-1924)

Крупные проекты, реализованные во время председательства Владимира Ленина
во главе Совета народных комиссаров СССР (в 1922–1924 годах правил формально).

Крупные проекты Российской Империи

Львов и Керенский во Временном правительстве (фрагмент открытки).jpg

Временное правительство, март — ноябрь 1917

Основная статья: Крупные российские проекты (Временное правительство, март-ноябрь 1917)

Крупные проекты в период нахождения у власти Временного правительства
во главе с Георгием Львовым (март – июль) и Александром Керенским (июль – октябрь 1917).


Николай II Александрович (фото, 1913).jpg

Николай II, 1906—1917

Основная статья: Крупные российские проекты (Николай II, 1906-1917)

Крупные проекты во второй половине царствования Николая II Александровича
(после введения в России конституционной монархии).


Николай II Александрович. Худ. Эрнест Липгарт.jpg

Николай II, 1894—1906

Основная статья: Крупные российские проекты (Николай II, 1894-1906)

Крупные проекты в первой половине царствования Николая II Александровича
(до введения в России конституционной монархии).


Александр III Александрович. Худ. Николай Дмитриев-Оренбургский.jpg

Александр III Миротворец, 1881—1894

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр III, 1881-1894)

Крупные проекты в царствование Александра III Александровича Миротворца.


Александр II Николаевич (фото).jpg

Александр II Освободитель, 1870—1881

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр II, 1870-1881)

Крупные проекты в конце царствования Александра II Николаевича Освободителя.


Александр II Николаевич (Эрмитаж).jpg

Александр II Освободитель, 1861—1870

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр II, 1861-1870)

Крупные проекты в середине царствования Александра II Николаевича Освободителя.


Александр II Николаевич. Худ. Егор Бутман.jpg

Александр II Освободитель, 1855—1861

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр II, 1855-1861)

Крупные проекты в начале царствования Александра II Николаевича.


Николай I Павлович. Худ. Франц Крюгер.jpg

Николай I, 1843—1855

Основная статья: Крупные российские проекты (Николай I, 1843-1855)

Крупные проекты в конце царствования Николая I Павловича Инженера.


Николай I Павлович. Худ. Василий Голике.jpg

Николай I, 1832—1843

Основная статья: Крупные российские проекты (Николай I, 1832-1843)

Крупные проекты в середине царствования Николая I Павловича Инженера.


Николай I Павлович. Худ. Александр Поляков.jpg

Николай I, 1825—1832

Основная статья: Крупные российские проекты (Николай I, 1825-1832)

Крупные проекты в начале царствования Николая I Павловича Инженера.


Александр I Павлович. Худ. Джордж Доу (фрагмент).jpg

Александр I, 1815—1825

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр I, 1815-1825)

Крупные проекты в конце царствования Александра I Павловича Победителя
(после Венского конгресса и окончания наполеоновских войн).


Александр I Павлович. Худ. С.С. Щукин.jpg

Александр I, 1801—1815

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр I, 1801-1815)

Крупные проекты в первой половине царствования Александра I Благословенного.


Павел I. Худ. Степан Щукин.jpg

Павел I, 1796—1801

Основная статья: Крупные российские проекты (Павел I, 1796-1801)

Крупные проекты в царствование Павла I Петровича Рыцарственного.


Екатерина II. Худ. Пётр Дрождин.jpg

Екатерина II Великая, 1783—1796

Основная статья: Крупные российские проекты (Екатерина II, 1783-1796)

Крупные проекты в конце царствования Екатерины II Алексеевны Великой.


Дмитрий Левицкий - Екатерина II в виде Законодательницы в храме богини Правосудия (фрагмент).jpg

Екатерина II Великая, 1772—1783

Основная статья: Крупные российские проекты (Екатерина II, 1772-1783)

Крупные проекты в середине царствования Екатерины II Алексеевны Великой.


Rokotov Portrait Catherine II.jpg

Екатерина II Великая, 1762—1772

Основная статья: Крупные российские проекты (Екатерина II, 1762-1772)

Крупные проекты в начале царствования Екатерины II Алексеевны Великой.


Пётр III (коронационный портрет). Худ. Лукас Конрад Пфандцельт.jpg

Пётр III, 1761(1762)-1762

Основная статья: Крупные российские проекты (Пётр III, 1761(1762)-1762)

Крупные проекты в царствование Петра III Фёдоровича Голштинского.


Елизавета Петровна. Художник Шарль Андре Ван Лоо.jpg

Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762)

Основная статья: Крупные российские проекты (Елизавета I, 1753(1754)-1761(1762))

Крупные проекты во второй половине царствования Елизаветы I Петровны Весёлой.


Елизавета Петровна. Худ. Виргилиус Эриксен.jpg

Елизавета I, 1741—1753

Основная статья: Крупные российские проекты (Елизавета I, 1741-1753)

Крупные проекты в первой половине царствования Елизаветы I Петровны Весёлой.


Император Иоанн Антонович. Правитель Герцог Эрнест Бирон. Правительница Анна Леопольдовна. Худ. В.П. Верещагин (фрагмент).jpg

Регенты при Иване VI, 1740—1741

Основная статья: Крупные российские проекты (Регенты при Иване VI, 1740-1741)

Крупные проекты в ре́гентство Эрнста Иоганна Бирона (октябрь-ноябрь 1740)
и регентство правительницы Анны Леопольдовны (ноябрь 1740 – декабрь 1741)
при малолетнем Императоре Всероссийском Иоанне VI Младенце (1740–1741).


Анна Иоанновна. Худ. Луи Каравак.jpg

Анна I, 1730—1740

Основная статья: Крупные российские проекты (Анна I, 1730-1740)

Крупные проекты в царствование Анны I Иоанновны «Строгой».


Пётр II. Неизвестный художник (около 1800 года).jpg

Пётр II, 1727—1730

Основная статья: Крупные российские проекты (Пётр II, 1727-1730)

Крупные проекты в царствование Петра II Алексеевича «Юного»
(при регентстве Александра Меншикова и, после 1727, князей Долгоруковых).


Екатерина I. Худ. Жан-Марк Натье.jpg

Екатерина I, 1725—1727

Основная статья: Крупные российские проекты (Екатерина I, 1725-1727)

Крупные проекты в царствование Екатерины I Алексеевны «Счастливой»
(при фактическом правлении фельдмаршала Александра Меншикова).


Пётр Великий. Худ. Ипполит Деларош (1838).jpg

Пётр I Великий, 1721—1725

Основная статья: Крупные российские проекты (Пётр I, 1721-1725)

Крупные проекты в конце царствования Петра I Великого (в его императорство).

Крупные проекты Московской Руси

Пётр I Великий. Худ. Жан-Марк Натье (1717).jpg

Пётр I Великий, 1711—1721

Основная статья: Крупные российские проекты (Пётр I, 1711-1721)

Крупные проекты в царствование Петра I Великого во второй половине Северной войны
(после переноса столицы страны из Москвы в недавно основанный Санкт-Петербург).


Пётр I с арапчонком. Худ. Густав фон Мардефельд (фрагмент).jpg

Пётр I Великий, 1700—1711

Основная статья: Крупные российские проекты (Пётр I, 1700-1711)

Крупные проекты в царствование Петра I Великого в первой половине Северной войны
начавшейся в 1700 году (в период, когда столица России оставалась в Москве).


Пётр I. Портрет Готфрида Кнеллера (фрагмент).jpg

Пётр I Великий, 1689—1700

Основная статья: Крупные российские проекты (Пётр I, 1689-1700)

Крупные проекты в начале самостоятельного правления Петра I Алексеевича, до Северной войны
(включая период фактического регентства Натальи и Льва Нарышкиных в 1689-1694 гг.).


Софья Алексеевна.jpg

Софья Алексеевна, 1682—1689

Основная статья: Крупные российские проекты (Софья Алексеевна, 1682-1689)

Крупные проекты в регентство царевны Софьи Алексеевны при царях Иване V и Петре I.


Федор Алексеевич (портрет).jpg

Фёдор III, 1676—1682

Основная статья: Крупные российские проекты (Фёдор III, 1676-1682)

Крупные проекты в царствование Фёдора III Алексеевича «Учёного».


Алексей Михайлович Тишайший. Неизвестный художник второй половины XVII века.jpg

Алексей I Тишайший, 1667—1676

Основная статья: Крупные российские проекты (Алексей I, 1667-1676)

Крупные проекты в конце царствования Алексея I Тишайшего (после 13-летней войны).


Aleksey titularnik.jpg

Алексей I Тишайший, 1654—1667

Основная статья: Крупные российские проекты (Алексей I, 1654-1667)

Крупные проекты в середине царствования Алексея I Тишайшего (во время 13-летней войны).


Aleksei mih.jpg

Алексей I Тишайший, 1645—1654

Основная статья: Крупные российские проекты (Алексей I, 1645-1654)

Крупные проекты в начале царствования Алексея I Михайловича Тишайшего (до 13-летней войны).


Mikhail fjodorovich.jpg

Михаил I, 1633—1645

Основная статья: Крупные российские проекты (Михаил I, 1633-1645)

Крупные проект во второй половине царствования Михаила I Фёдоровича Романова.


Tsar Mikhail I -cropped.JPG

Михаил I, 1613—1633

Основная статья: Крупные российские проекты (Михаил I, 1613-1633)

Крупные проекты в первой половине царствования Михаила I Фёдоровича Романова
(включая период соправления с его отцом, патриархом Филаретом, в 1619-1633 годах).


Василий Шуйский, портрет XVIII века.jpg
Dymitr Samozwaniec Otrepiew.JPG
Фёдор Годунов Художник И. Некрасов.jpg

Смутное время, 1605—1613

Основная статья: Крупные российские проекты (Смутное время, 1605-1613)

Крупные проекты в царствование Фёдора II Годунова (апрель—июнь 1605),
в царствование Лжедмитрия I Самозванца (июнь 1605 — май 1606),
в царствование Василия IV Шуйского (май 1606 – июль 1610),
в правление Семибоярщины во главе с князем Фёдором Мстиславским (1610–1611),
в правление Земского правительства Первого народного ополчения
во главе с Дмитрием Трубецким и Прокопием Ляпуновым (1611–1612)
и правление Земского правительства Второго народного ополчения
во главе с Дмитрием Трубецким, Кузьмой Минининым и Дмитрием Пожарским (1612–1613)
в период Смутного времени (до избрания царём Михаила I Романова).


Борис Годунов. Неизвестный художник XVII века.jpg

Борис I, 1598—1605

Основная статья: Крупные российские проекты (Борис I, 1598-1605)

Крупные проекты в царствование Бориса I Фёдоровича Годунова.


Федор I Иванович (портрет).jpg

Фёдор I, 1584—1598

Основная статья: Крупные российские проекты (Фёдор I, 1584-1598)

Крупные проекты в царствование Фёдора I Ивановича Блаженного
(при фактическом правлении Бориса Годунова и, в 1584–1585 годах, других бояр-регентов).


Иван Грозный. Фрагмент картины Васнецова.jpg

Иван IV Грозный, 1560—1584

Основная статья: Крупные российские проекты (Иван IV, 1560-1584)

Крупные проекты в середине и конце царствования Ивана IV Васильевича Грозного
(после отставки неформального правительства «Избранной Рады»).


Иван Грозный, портрет в шляпе.jpg

Иван IV Грозный, 1545—1560

Основная статья: Крупные российские проекты (Иван IV, 1545-1560)

Крупные проекты в начале самостоятельного государствования (с 1547 царствования) Ивана IV
в период нахождения у власти неформального правительства «Избранной Рады».


Елена Глинская (портрет).jpg

Регенты при Иване IV Грозном, 1533—1545

Основная статья: Крупные российские проекты (Регенты при Иване IV, 1533-1545)

Крупные проекты в правление Елены Глинской (1533–1538) и бояр-регентов при Иване IV.


Василий III.jpg

Василий III, 1505—1533

Основная статья: Крупные российские проекты (Василий III, 1505-1533)

Крупные проекты в государствование (великое княжение) Василия III Ивановича «Строителя».


Иван III на строительстве Кремля. Худ. О. Гроссе.jpg

Иван III Великий, 1462—1505

Основная статья: Крупные российские проекты (Иван III, 1462-1505)

Крупные проекты в государствование (великое княжение) Ивана III Васильевича Великого.


Василий II Тёмный. Худ В.П. Верещагин.jpg
Дмитрий Юрьевич Шемяка (фрагмент фрески потолка Исторического музея).jpg
Юрий Звенигородский. Фреска Саввино-Сторожевского монастыря.jpg

Василий II Тёмный, 1425—1462

Основная статья: Крупные российские проекты (Василий II, 1425-1462)

Крупные проекты в первое великое княжение Василия II Васильевича (1425–1433),
включая регентство его матери Софьи Витовтовны (1425–1430),
в первое великое княжение Юрия Дмитриевича Звенигородского-Галицкого (апрель–сентябрь 1433),
во второе великое княжение Василия II Васильевича (сентябрь 1433 – март 1434),
во второе великое княжение Юрия Дмитриевича Звенигородского-Галицкого (март – июнь 1434),
в великое княжение Василия Юрьевича Косого (июнь – июль 1434),
в третье великое княжение Василия II Васильевича (июль 1434 – июль 1445),
в первое великое княжение Дмитрия Юрьевича Шемяки (июль – октябрь 1445),
в четвёртое великое княжение Василия II Васильевича (октябрь 1445 – февраль 1446),
в государствование (2-е великое княжение) Дмитрия Шемяки (февраль 1446 – февраль 1447),
в государствование (5-е великое княжение) Василия II Тёмного (1447–1462),
включая соправление ослеплённого Василия II с его сыном, будущим Иваном III (1452–1462).


Василий I Дмитриевич. Худ. Фёдор Солнцев (фрагмент). На основе прорисовки фигур с Большого Саккоса Митрополита Фотия.jpg

Василий I, 1389—1425

Основная статья: Крупные российские проекты (Василий I, 1389-1425)

Крупные проекты в великое княжение Василия I Дмитриевича «Осторожного»
(с началом его правления московское княжение окончательно объединено с владимирским).


Дмитрий Донской. Фигура на памятнике «Тысячелетие России».jpg

Дмитрий I Донской, 1359—1389

Основная статья: Крупные российские проекты (Дмитрий I, 1359-1389)

Крупные проекты в великое княжение московское Дмитрия I Ивановича Донского (1359-1389),
включая великое княжение владимирское Дмитрия Константиновича Суздальского (1360–1363),
и великое княжение владимирское Дмитрия I Ивановича Донского (1363-1389),
при фактическом регентстве в Москве митрополита Алексия Чудотворца (1359–1365).


Иоанн II Иоаннович. Фреска Исторического музея.jpg

Иван II Красный, 1353—1359

Основная статья: Крупные российские проекты (Иван II, 1353-1359)

Крупные проекты в великое княжение Ивана II Ивановича Красного
(московское и владимирское).


Симеон Гордый. Худ В.П.Верещагин.jpg

Симеон I Гордый, 1340—1353

Основная статья: Крупные российские проекты (Симеон I, 1340-1353)

Крупные проекты в великое княжение Симеона I Ивановича Гордого
(московское и владимирское).


Иван Калита. Худ. Сергей Ефошкин (фрагмент).jpg

Иван I Калита, 1328—1340

Основная статья: Крупные российские проекты (Иван I, 1328-1340)

Крупные проекты в великое княжение владимирское Ивана I Даниловича Калиты (1328–1340),
включая соправление со «старшим великим князем» Александром Суздальским (1328–1331).

Крупные проекты Владимирской Руси

Юрий Московский, Дмитрий Тверской, Александр Тверской.jpg

Даниловичи и Михайловичи, 1318—1328

Основная статья: Крупные российские проекты (Даниловичи и Михайловичи, 1318-1328)

Крупные проекты в великое княжение Юрия Даниловича Московского (1318–1322),
в великое княжение Дмитрия Михайловича Тверского (1322–1326)
и в великое княжение Александра Михайловича Тверского (1326–1328).


Mihail Jaroslavich.jpg

Михаил Тверской, 1304—1318

Основная статья: Крупные российские проекты (Михаил Тверской, 1304-1318)

Крупные проекты в великое княжение Михаила Ярославича Тверского.


Andreygorodetsky.jpg

Андрей Городецкий, 1293—1304

Основная статья: Крупные российские проекты (Андрей Городецкий, 1293-1304)

Крупные проекты во второе великое княжение Андрея Александровича Городецкого.


Дмитрий Александрович Переяславский.jpg

Дмитрий Переяславский, 1276—1293

Основная статья: Крупные российские проекты (Дмитрий Переяславский, 1276-1293)

Крупные проекты в первое великое княжение Дмитрия Переяславского (1276–1281),
в первое великое княжение Андрея Александровича Городецкого (1281–1283),
и второе великое княжение Дмитрия Александровича Переяславского (1283–1294).


Vasily Yaroslavich Grand Dukes of Vladimir.jpg

Василий Костромской, 1272—1276

Основная статья: Крупные российские проекты (Василий Костромской, 1272-1276)

Крупные проекты в великое княжение Василия Ярославича Костромского.


Ярослав Ярославич Тверской.jpg

Ярослав Тверской, 1263—1272

Основная статья: Крупные российские проекты (Ярослав Тверской, 1263-1272)

Крупные проекты в великое княжение владимирское и киевское Ярослава Ярославича Тверского.


Александр Невский.jpg
Святослав III Всеволодович и Андрей Ярославич. Худ. В.П. Верещагин.jpg

Александр Невский, 1246—1263

Основная статья: Крупные российские проекты (Александр Невский, 1246-1263)

Крупные проекты в первое великое княжение владимирское Святослава III Зодчего (1246–1248),
в великое княжение владимирское Михаила Ярославича Хоробрита (1247–1248),
во второе великое княжение владимирское Святослава III Всеволодовича Зодчего (1248),
в великое княжение владимирское Андрея Ярославича «Непокорного» (1248–1252),
в великое княжение киевское Александра Ярославича Невского (1248–1263)
и в великое княжение владимирское Александра Ярославича Невского (1252–1263).


Yaroslav Vsevolodovich.jpg

Ярослав II Владимирский, 1238—1246

Основная статья: Крупные российские проекты (Ярослав Владимирский, 1238-1246)

Крупные проекты во владимирское великое княжение Ярослава II Всеволодовича Храброго
(с 1243 года был также великим князем киевским).


Константин I и Юрий II Всеволодовичи.jpg

Юрий II, 1212—1238

Основная статья: Крупные российские проекты (Юрий II, 1212-1238)

Крупные проекты в первое великое княжение Юрия II Всеволодовича Китежского (1212—1216),
в великое княжение Константина I Всеволодовича Мудрого (1216—1218)
и во второе великое княжение Юрия II Всеволодовича Китежского (1218—1238).


Всеволод III Большое Гнездо. Миниатюра Царского Титулярника.jpg
Михаил II Юрьевич (фрагмент рисунка В.П. Верещагина).jpg

Всеволод III Большое Гнездо, 1174—1212

Основная статья: Крупные российские проекты (Всеволод III, 1174-1212)

Крупные проекты в первое великое княжение Михаила II Юрьевича «Изгнанника» (1174),
в ростовское и суздальское княжение Мстислава III Безокого (1175–1176)
и владимирское княжение Ярополка III Прозревшего (1175–1176),
во второе великое княжение Михаила II Юрьевича «Изгнанника» (1175-1176)
в соправлении с его младшим братом Всеволодом III Большое Гнездо,
и в самостоятельное великое владимирское княжение Всеволода III Большое Гнездо (1176-1212).


Андрей Боголюбский. Худ. Иван Билибин.jpg
Ростислав Мстиславич Смоленский.jpg

Ростислав I и Андрей I Боголюбский, 1157—1174

Основная статья: Крупные российские проекты (Ростислав I и Андрей I, 1157-1174)

Крупные проекты во владимирское великое княжение Андрея I Юрьевича Боголюбского (1157-1174),
и, одновременно, во второе киевское великое княжение Изяслава III Давыдовича (1157–1158),
в первое киевское великое княжение Мстислава II Изяславича «Половцебойцы» (1158–1159),
во второе киевское великое княжение Ростислава I Мстиславича «Вечного» (1159–1161),
в третье киевское великое княжение Изяслава III Давыдовича «Беглеца» (февраль – март 1161),
в третье киевское великое княжение Ростислава I Мстиславича «Вечного» (1161-1167),
в первое киевское (великое) княжение Владимира III Мачешича (1167),
во второе киевское великое княжение Мстислава II Изяславича «Половцебойцы» (1167–1169)
и в период после того, как Киев уступил позицию политического старшинства Владимиру (с 1169).

Крупные проекты Древней Руси

Юрий Долгорукий у стен Владимира. Худ. В.М.Тормосов.jpg
Вячеслав I и Изяслав II. Худ. В.П. Верещагин (фрагмент).jpg

Изяслав II и Юрий I Долгорукий, 1146—1157

Основная статья: Крупные российские проекты (Изяслав II и Юрий I, 1146-1157)

Крупные проекты в первое великое княжение киевское Изяслава II Мстиславича (1146–1149),
в первое великое княжение киевское Юрия I Владимировича Долгорукого (1149–1150),
во второе великое княжение Вячеслава I Владимировича Старого (1150),
во второе великое княжение Изяслава II Мстиславича Хитрого (1150),
во второе великое княжение Юрия I Владимировича Долгорукого (1150–1151),
в третье великое княжение Изяслава II Хитрого (1151–1154) в соправлении с Вячеславом I,
в первое великое княжение Ростислава I Мстиславича (1154–1155) в соправлении с Вячеславом I,
в первое великое княжение Изяслава III Давыдовича (январь – март 1155)
и в третье великое княжение Юрия I Владимировича Долгорукого (1155–1157).


Всеволод II Ольгович. Худ. В.П. Верещагин (фрагмент).jpg

Всеволод II, 1139—1146

Основная статья: Крупные российские проекты (Всеволод II, 1139-1146)

Крупные проекты в киевское великое княжение Всеволода II Ольговича «Меча»
и великое княжение Игоря II Ольговича «Охотника» (август 1446).


Ярополк II Владимирович. Рисунок В.П.Верещагина.jpg

Ярополк II, 1132—1139

Основная статья: Крупные российские проекты (Ярополк II, 1132-1139)

Крупные проекты в великое княжение Ярополка II Владимировича «Безземельного»
и первое великое княжение Вячеслава I Владимировича Старого (февраль – март 1139).


Мстислав Великий (фрагмент рисунка художника В.П. Верещагина).jpg

Мстислав I, 1125—1132

Основная статья: Крупные российские проекты (Мстислав I, 1125-1132)

Крупные проекты в великое княжение Мстислава I Владимировича Великого.


Владимир Мономах. Худ. Иван Билибин.jpg

Владимир II Мономах, 1113—1125

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир II, 1113-1125)

Крупные проекты в великое княжение Владимира II Всеволодовича Мономаха.


Святополк Изяславич. Фрагмент картины А. Д. Кившенко «Долобский съезд князей».jpg

Святополк II, 1093—1113

Основная статья: Крупные российские проекты (Святополк II, 1093-1113

Крупные проекты в великое княжение Святополка II Изяславича Скупого.


Всеволод Ярославич (Царский титулярник).jpg

Всеволод I, 1078—1093

Основная статья: Крупные российские проекты (Всеволод I, 1078-1093)

Крупные проекты во второе великое княжение Всеволода I Ярославича Миролюбивого.


Триумвират Ярославичей (вертикально).jpg
Всеслав Полоцкий. Худ. Язеп Дроздович.jpg

Ярославичи, 1054—1078

Основная статья: Крупные российские проекты (Ярославичи, 1054-1078)

Крупные проекты в период правления «триумвирата Ярославичей» (1054–1073),
включая первое великое княжение Изяслава I Ярославича Триумвира (1054–1068),
великое княжение Всеслава I Брячиславича Чародея (сентябрь 1068 – апрель 1069)
и второе великое княжение Изяслава I Ярославича Триумвира (1069–1073);
а также крупные проекты в великое княжение Святослава I Ярославича Книжника (1073–1076),
в первое великое княжение Всеволода I Ярославича Миролюбивого (1076–1077)
и в третье великое княжение Изяслава I Ярославича Триумвира (1077–1078).



Ярослав Мудрый (худ. Иван Билибин).jpg
Святополк I Окаянный. Худ. В.Шереметьев.jpg

Ярослав I Мудрый, 1015—1054

Основная статья: Крупные российские проекты (Ярослав I, 1015-1054)

Крупные проекты в первое великое княжение Святополка I Окаянного (1015–1016),
в первое великое княжение Ярослава I Владимировича Мудрого (1016–1018),
во второе великое княжение Святополка I Окаянного (1018–1019),
во второе великое княжение Ярослава I Владимировича Мудрого (1019–1054),
включая соправление с Мстиславом Владимировичем Храбрым (1026–1036)
и возможное соправление с Брячиславом Изяславичем Полоцким (1022–1044).


Владимир Святой. Худ. Иван Билибин.jpg

Владимир I Великий, 978—1015

Основная статья: Крупные российские проекты (Владимир I, 978-1015)

Крупные проекты в киевское княжение Владимира I Святославича Великого.


Ярополк. Фрагмент иллюстрации В.П.Верещагина.jpg

Ярополк I, 972—978

Основная статья: Крупные российские проекты (Ярополк I, 972-978)

Крупные проекты в киевское княжение Ярополка I Святославича Доброго.


Святослав Игоревич согласно описанию Льва Диакона. Худ. Фёдор Солнцев.jpg

Святослав I, 962—972

Основная статья: Крупные российские проекты (Святослав I, 962-972)

Крупные проекты в киевское княжение (самостоятельное правление) Святослава I Игоревича Храброго.


Святая княгиня Ольга (икона).jpg

Ольга, 945—962

Основная статья: Крупные российские проекты (Ольга, 945-962)

Крупные проекты в правление княгини Ольги Мудрой (регентство при Святославе I Игоревиче).


Игорь Рюрикович. Роспись восточной стены Грановитой палаты (1882).jpg

Игорь I, 912—945

Основная статья: Крупные российские проекты (Игорь I, 912-945)

Крупные проекты в киевское княжение Игоря I Рюриковича Старого.


Песнь о Вещем Олеге (фрагмент иллюстрации Васнецова).jpg

Олег I Вещий, 879—912

Основная статья: Крупные российские проекты (Олег I, 879-912)

Крупные проекты в новгородское и киевское (с 882) правление Олега Вещего.


Рюрик. Фигура на памятнике «Тысячелетие России».jpg

Рюрик I, 862—879

Основная статья: Крупные российские проекты (Рюрик I, 862-879)

Крупные проекты в ладожское (до 864) и новгородское правление князя Рюрика.


Жилье восточных славян, Худ. Сергей Иванов (фрагмент).jpg

Ранее 862 года

Основная статья: Крупные российские проекты (до 862)

Крупные проекты до летописного основания Древнерусского государства.

См. также

Примечания

  1. ↑ Поскольку проводить оценку трудоёмкости для каждого отдельного проекта затруднительно в связи с их большим количеством и недостатком точных данных, оценки производятся только для некоторых эталонных проектов. Большинство же добавляется либо на основе сравнения с этими эталонами, либо просто по принципу указания всех крупнейших построенных в соответствующую эпоху городов, крепостей, кораблей и так далее.
  2. ↑ На изображении показан более ранний однотипный корабль.
  3. ↑ На изображении показан более поздний однотипный корабль.
  4. ↑ Длиннее – около 10 километров – была построенная десятилетием ранее стена Белого города в Москве, однако она считается внешним укреплением по отношению к Московскому Кремлю.
  5. ↑ Если не считать проекты военного назначения, а именно крепостные рвы (известные, например, во время осады Ярополком I Овруча в 975 году, осады печенегами Васильева в 996 году и Киева в 1017 году).


Источник — http:///index.php?title=Крупные_российские_проекты&oldid=306076