Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы: различия между версиями

Материал из Русского эксперта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 16: Строка 16:
'''январь 2006 года''' — контрольный пакет акций завода получен группой «Финансы и кредит», контролируемая украинским олигархом Константином Жеваго.
'''январь 2006 года''' — контрольный пакет акций завода получен группой «Финансы и кредит», контролируемая украинским олигархом Константином Жеваго.


'''22 февраля 2014 года''' — на Украине произошёл государственный переворот, не поддержанный властями Республики Крым.
'''22 февраля 2014 года''' — на Украине произошёл государственный переворот, не поддержанный Республикой Крым.


=== Республика Крым ===
=== Республика Крым ===

Версия от 01:37, 28 апреля 2016

Lermontov 64.jpgНезавершённая статья
Эта статья находится в процессе написания. Сюда следует добавить недостающий материал и устранить проблемы в оформлении и содержании. Вы можете помочь в доработке статьи. Добавьте сюда больше информации.

Общество с ограниченной ответственностью «Судостроительный завод «Залив» (официальное сокращённое название ООО «Судостроительный завод «Залив») — крупное судостроительное предприятие, расположенное в городе Керчи (Республика Крым). Образовано года как «Камыш-Бурунский судоремонтный и судостроительный завод» Наркомата морского флота СССР.

История наименований предприятия:

  • 1938—1941 гг. — «Камыш-Бурунский судоремонтный и судостроительный завод» Наркомата морского флота СССР

…

  • с 2014 года по настоящее время — ООО «Судостроительный завод «Залив».

В настоящий момент (на 2016 год) предприятие специализируется на строительстве относительно небольших судов, судоремонте, а также изготовлении конструкций для строящегося неподалёку от него моста через Керченский пролив, однако по мере восстановления, прежде всего, кадрового потенциала, растерянного за годы украинского управления, может быть задействовано для строительства очень крупных гражданских судов и военных кораблей, так как технические возможности позволяют ему производить даже супертанкеры и ударные авианосцы.

История предприятия

Советская Россия

Украина

январь 2006 года — контрольный пакет акций завода получен группой «Финансы и кредит», контролируемая украинским олигархом Константином Жеваго.

22 февраля 2014 года — на Украине произошёл государственный переворот, не поддержанный Республикой Крым.

Республика Крым

16 марта 2014 года — на Общекрымском референдуме народ Крыма и Севастополя выразил явное желание (97 % и 96 % принявших участие соответственно) воссоединиться с Россией.

Современная Россия

18 марта 2014 года — Крым и Севастополь вошли в состав Российской Федерации.

25 августа 2014 года — с молчаливого согласия властей Крыма, крайне недовольных почти полным простоем и продолжающимся развалом работы предприятия, произошла смена руководства завода, с этого момента получившего название «Общество с ограниченной ответственностью «Судостроительный завод «Залив».

сентябрь 2014 года — начата масштабная реконструкция производственных мощностей предприятия.

26 апреля 2016 года — открыт после реконструкции Блок корпусных цехов № 1, не работавший с 2011 года.[1]

Ожидаемые события

Атомный ледокольный лихтеровоз «Севморпуть»

Знаменитые корабли и суда, построенные на предприятии

  • Лихтеровоз «Севморпуть» — крупнейшее из четырёх построенных в мировой истории транспортное судно с ядерной энергетической установкой и единственное из них, обладающее ледокольным классом, а также единственное из них экономически востребованное, поскольку остальные являлись, по сути, только демонстраторами технологий и давно списаны. Предназначено для использования в Северном Ледовитом океане.

См. также

Ссылки

Примечания



Источник — http:///index.php?title=Судостроительный_завод_имени_Б.Е._Бутомы&oldid=129500