Доступ России к Мировому океану
Доступ России к Мировому океану является одним из ключевых условий, определяющих державный статус российского государства.
Мировой океан — основная часть гидросферы, непрерывная, но не сплошная водная оболочка Земли, окружающая материки и острова, и отличающаяся общностью солевого состава. Мировой океан покрывает почти 70 % земной поверхности.
Территорию России омывают 13 морей, 12 из них относятся к трем океанам — Атлантическому, Тихому и Северному Ледовитому, а Каспийское море-озеро является замкнутым водоёмом, не связанным с Мировым Океаном. Морские границы России одни из самых протяжённых в мире.
Проблема заключается в том, что большая часть судоходных рек России впадают в Северный Ледовитый океан[5] с его малыми транспортными потоками (из-за ледовых условий), а доступ в Тихий и Атлантический океаны является опосредованным через моря, выход из которых контролируется государствами, далеко не всегда дружественными России.
Подобный расклад часто служит поводом относить Россию к континентальным державам. Однако всё же нужно помнить, что ВМФ России является одним из сильнейших в мире, что имеющиеся выходы к морям дают огромные возможности для торговли, рыболовства и добычи ресурсов, что Россия владеет крупнейшим в мире континентальным шельфом (где сосредоточены огромные запасы углеводородов), и, наконец, современные технологии и потепление климата дают возможность превратить Северный морской путь в одну из главных международных торговых трасс.
Какие моря омывают Россию?
| Название | Принадлежность к океану | Район акватории России | Карта |
|---|---|---|---|
| Азовское | Атлантический | Причерноморье | Файл:Azov Sea.jpg |
| Балтийское | Атлантический | Балтика | 
|
| Баренцево | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Белое | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Берингово | Тихий | Дальний Восток | 
|
| Восточно-Сибирское | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Карское | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Каспийское | Замкнутое море | Каспий | 
|
| Море Лаптевых | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Охотское | Тихий | Дальний Восток | 
|
| Печорское | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Чёрное | Атлантический | Причерноморье | 
|
| Чукотское | Северный Ледовитый | Арктика | 
|
| Японское | Тихий | Дальний Восток | 
|
Описание районов российской акватории
Методологические пояснения:
- Для упрощения расчетов берется плотность населения всего населения субъекта РФ, выходящего к акватории
- Степень заселенности территории определяется исходя из средней по стране плотности населения (8,56 чел/км2). При равном и даже меньшем показателе заселенность региона по мировым меркам является крайне низкой, при превосходстве в несколько и более раз — относительно хорошей.
- Крупный порт — порт с грузооборотом 10 млн тн/год и/или порт с важным историко-географическим значением
- Данные по грузообороту крупных портов даны за 2015 год.[6][7].
Арктика
Субъекты РФ на побережье Арктики
Береговая линия России в Арктике наиболее протяженная (более 20 тыс. км) — от п-ова Рыбачий до мыса Дежнева. На всем этом протяжении пролегают прибрежные территории 8 субъектов и 4 федеральных округов России.
| Субъект | Федеральный округ | Плотность населения |
|---|---|---|
| Архангельская область | Северо-Западный | 2,74 |
| Красноярский край | Сибирский | 1,21 |
| Мурманская область | Северо-Западный | 5,26 |
| Ненецкий автономный округ | Северо-Западный | 0,25 |
| Республика Карелия | Северо-Западный | 3,49 |
| Республика Якутия | Дальневосточный | 0,31 |
| Чукотский автономный округ | Дальневосточный | 0,07 |
| Ямало-Ненецкий автономный округ | Уральский | 0,69 |
Средний показатель заселенности — 1,255 чел./км2, то есть степень заселенности крайне низкая, что объясняется, в первую очередь, крайне неблагоприятных климатических условий, а также массового исхода населения в эпоху экономической разрухи 1990-х гг. Демографические потери были частично компенсированы в 2000-е годы путем создания рабочих мест за хорошую оплату и, как следствие, притока трудовых мигрантов.
Арктическое побережье заселено неравномерно — при движении с запада на восток плотность населения падает:
| Регион акватории | Средняя плотность населения (чел/км2) | Субъекты РФ |
|---|---|---|
| Европейский Север | 2,93 | Архангельская область Мурманская область Ненецкий автономный округ Республика Карелия |
| Север Сибири | 0,95 | Красноярский край Ямало-Ненецкий автономный округ |
| Север Дальнего Востока | 0,19 | Республика Якутия Чукотский автономный округ |
То есть Европейский Север заселён в разы лучше севера Сибири и Дальнего Востока, что обусловлено историко-географическими причинами — более мягкий климат и более ранее заселение и использования для торговли.
Историко-географические факторы освоения Арктики
- Климатические условия. Из-за влияния тёплого Северо-Атлантического течения (Гольфстрим) климат Европейского Севера является более мягким, чем на севере Сибири и Дальнего Востока.
- Акватория осваивалась еще в Средние Века. Уже в XI веке русские совершали плаванья по Баренцевому и Белому морям (экспедиции поморов), основание поселений на Европейской Севере началось спустя 1-2 века в эпоху феодальной раздробленности выходцами из Новгорода и Северо-Восточной Руси.
- Внешняя торговля. Европейский Север в допетровскую эпоху был для России ключевым регионом в плане внешней торговли, так как только через него Россия могла торговать с Западной Европой морскими путями. Значение портов Европейского Севера возрастало во время обоих мировых войн, в которых для России блокировали доступ в Мировой Океан через Балтийское и Черное моря.
- Более позднее начало освоения севера Сибири и Дальнего Востока. Основание поселений началось лишь в XVII-XVIII вв., а реализация торгового и стратегического потенциала в XX веке — то есть позже Европейского Севера на 4-5 и 3 века соответственно.
- Относительно мирное освоение. Россия не приходилось вести войны с другими странами за контроль над акваторией, против ее власти выступали лишь местные племена (время от времени).
Насколько Россия контролирует Арктику
| Порт | Субъект РФ | Грузооборот (млн тонн) |
|---|---|---|
| Архангельск | Архангельская область | 3,8 |
| Мурманск | Мурманская область | 22 |
| Варандей | Ненецкий автономный округ | 6,6 |
| Дудинка | Красноярский край | 1,2 |
Преимущества Арктики
Контроль над большей частью акватории Северного Ледовитого Океана.- Непосредственный доступ в Мировой Океан, блокировать который почти невозможно
- Наличие крупнейших на планете нетронутых запасов нефти и газа.
- Огромный потенциал развития Северного Морского Пути как кратчайшей морской магистрали из Европы в Азию.
Проблемы Арктического региона
Крайне низкая плотность населения на побережье Арктики.- Неблагоприятные климатические условия.
- Наличие крупных портов лишь на Европейском Севере, их недостаток на севере Сибири и отсутствие на севере Дальнего Востока
- Большая удаленность крупных портов друг от друга.
- Порты Арктики не связаны друг с другом короткими путями сухопутного сообщения (авто- и ж/д дороги).
- Слабая связь арктических портов России с её основной транспортной системой.
- Невозможность круглогодичного использования арктических портов из-за ледовой обстановки в зимний период.
Балтика
Субъекты РФ на побережье Балтики
Балтика — самая малая по размерам и протяженности береговой линии акватория России. На неё выходит наименьшее число как федеральных округов (1), так и субъектов федерации (3).
| Субъект | Федеральный округ | Плотность населения |
|---|---|---|
| Калининградская область | Северо-Западный | 64,56 |
| Ленинградская область | Северо-Западный | 21,20 |
| Санкт-Петербург | Северо-Западный | 3724,65 |
Средняя плотность — 42,88 чел/км2. Это весьма хороший показатель, который объясняется не только благоприятными климатическими условиями, но и концентрацией большого населения на малой территории. В расчёт не берётся Санкт-Петербург, так как его гигантская плотность населения обусловлена расселением 5,5 млн человек на небольшой территории в 1,4 тыс. км2, которая занимает малую часть побережья Балтики.
Насколько Россия контролирует Балтику
| Порт | Субъект РФ | Грузооборот (млн тонн) |
|---|---|---|
| Санкт-Петербург | Санкт-Петербург | 51,7 |
| Высоцк | Ленинградская область | 17,5 |
| Усть-Луга | Ленинградская область | 87,9 |
| Калининград | Калининградская область | 12,7 |
| Приморск | Ленинградская область | 59,6 |
Преимущества Балтики
- Хорошая заселённость побережья.
- Сравнительно благоприятные климатические условия.
- Наличие быстроразвивающихся крупных портов (Усть-Луга, Приморск, Высоцк и т. д.).
- Балтика - это наиболее близкая к центру страны акватория.
Проблемы Балтийского региона
- Контроль над очень малой частью акватории и побережья, что создаёт проблемы с размещением прибрежной инфраструктуры
- Выходы из Балтики в Мировой Океан контролируются далеко не дружественными России странами:
- Кильский канал — открытый в 1895 году судоходный канал, соединяющий Балтийское и Северное моря. Проходит по территории Германии и находится под международным контролем. В обе мировые войны Германия монополизировала использование данного канала в военно-стратегических целях.
- Скандинавские проливы — система проливов и заливов между Скандинавским и Ютладским полуостровами. Контролируются Данией, Швецией и Норвегией. Во время Второй Мировой Войны после оккупации Дании и Норвегии проливы почти полностью контролировались Германией.
- Финский залив — залив в восточной части Балтийского моря. Большая его часть, включая выход из него в Балтику контролируется Финляндией и Эстонией. Данное обстоятельство позволяет без труда сковать бóльшую часть Балтийского Флота РФ в восточной части залива, что Финляндия уже делала вместе с Германией во время Великой Отечественной войны.
- Проблема Калининградской области как полуэкслава[1], сильно отдаленного от территории остальной России
- Сухопутное сообщение. Авто- и ж/д дороги из области в Россию проходят через территорию Белоруссии и стран Прибалтики
- Морское сообщение. Калининград — единственный крупный порт области
Чёрное и Азовское моря
Субъекты РФ на побережье Чёрного и Азовского морей
Причерморье — совокупность прилегающих к Чёрному и Азовскому морям прибрежных территорий таких государств, как Россия, Украина, Румыния, Болгария, Турция, Грузия и Абхазия. К Причерноморью относится прибрежная территория 4 субъектов и 1 федерального округа РФ.
| Субъект | Федеральный округ | Плотность населения |
|---|---|---|
| Краснодарский край | Южный | 73.05 |
| Республика Крым | Южный | 73,12 |
| Ростовская область | Южный | 41,95 |
| Севастополь | Южный | 481,79 |
Итого средняя плотность населения 62,7 чел/км2. Это почти в 1,5 раза выше аналогичного показателя по Балтике и делает Причерноморье наиболее заселённой среди всех акваторий, при том, что длина береговой линии в Причерноморье больше, чем в Прибалтике — в основном благодаря средиземноморскому климату большой части побережий и, как следствие, большой привлекательности региона для туристов. Также как и на Балтике, в расчёт не был взят город федерального подчинения (в данном случае Севастополь) ввиду концентрации большего населения на малой территории.
Насколько Россия контролирует Чёрное и Азовское моря
| Порт | Субъект РФ | Грузоборот (млн тонн) |
|---|---|---|
| Новороссийск | Краснодарский край | 127,1 |
| Туапсе | Краснодарский край | 25,2 |
| Ростов-на-Дону | Ростовская область | 11,6 |
| Тамань | Краснодарский край | 12,3 |
| Азов | Ростовская область | 7,1 |
| Порт Кавказ | Краснодарский край | 30,5 |
| Керчь[2] | Республика Крым | 7,8 |
| Евпатория[2] | Республика Крым | 0,84[3] |
| Феодосия[2] | Республика Крым | 0,25[4] |
| Ялта[2] | Республика Крым | 0,05[5] |
| Севастополь[2] | Севастополь | 0,4[6] |
| Таганрог | Ростовская область | 2,9 |
Преимущества Азово-Черноморского региона:
- Наилучшая из всех акваторий России заселённость и климатические условия побережья
- Близость к центру страны
- Контроль над значительной частью (~40%) акватории Черного и почти всей Азовского морей
- Большой потенциал развития у Крыма и всего черноморского побережья.
Проблемы Азово-Черноморского региона:
- Азовское море из-за своей мелководности почти не имеет международных портов
- Доступ в Мировой Океан контролируется другими странами, отношение которых к России различно
- Проливы Босфор и Дарданнелы. С середины XV века под контролем Турции (член НАТО). Стремление получить контроль над проливами было одной из целей России в русско-турецких войнах XIX вв., включая Первую Мировую. Частично проблема проливов была решена Конвенцией Монтрё — гражданские суда всех стран получили право свободного прохода, проход военных судов требует разрешение Турции.
- Эгейское море. Контролируется в основном Грецией — член НАТО и ЕС. При этом ее отношения с Россией более дружественные, чем у Турции.
- Гибралтарский пролив. Контролируется по большей части Великобританией и Испанией — членами НАТО и ЕС.
- Крымский вопрос
- Признание крымского референдума. Большая часть стран мира не признали воссоединение Крыма с Россией — Украина и страны Запада заняли резко негативную позицию, позиция остальных стран остается неопределенной
- Война санкций. Против Крыма и России были введены экономические санкции и иные меры изоляции с подачи ряда западных стран.
- Экономическая зависимость от Украины. Проявляется в контроле Украиной над поставками воды и электричества, а также сухопутных путей сообщения с Россией. Подробнее см. здесь
Каспий
Субъекты РФ на побережье Каспия
Каспий — макрорегион, обозначающий прибрежные территории России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркмении. На побережье Каспийского моря выходит 3 субъекта РФ и 2 федеральных округа:
| Субъект | Федеральный округ | Плотность населения |
|---|---|---|
| Астраханская область | Южный | 20.78 |
| Республика Дагестан | Северо-Кавказский | 59.99 |
| Республика Калмыкия | Южный | 3.73 |
Средняя плотность населения равна 28,1 чел/км2. Это хуже показателей Балтики и Причерноморья, что можно объяснить засушливым и резко континентальным климатом российского побережья Каспия, особенно в Астраханской области, юг которой находится в зоне пустынь и полупустынь.
Насколько Россия контролирует Каспий
| Порт | Субъект РФ | Грузоборот (млн тонн) |
|---|---|---|
| Махачкала | Республика Дагестан | 3,8 |
| Астрахань | Астраханская область | 2,6 |
| Оля | Астраханская область | 1,58 |
Преимущества Каспийского моря
- Хорошая заселённость, пусть и хуже, чем у Прибалтики и Причерноморья.
- Сравнительно благоприятные климатические условия.
- Богатые запасы нефти и газа, освоение которых для России существенно упростилось после решения территориального спора с Азербайджаном и Казахстаном.
- Крупные порты меньше удалены друг от друга и имеют более короткие (по сравнению с Арктикой) пути сухопутного сообщения.
- Каспий — это связующие звено России с Закавказьем, Средней Азией и Ираном.
- Россия делит акваторию с нейтральными (Туркмения, Азербайджан) и даже дружественными (Казахстан, Иран) странами.
- Каспий связан с Мировым Океаном речной системой Европейской России, в частности через бассейн Волги.
Проблемы Каспийского региона
- Малое количество крупных портов.
- Каспий — это замкнутое море, которое почти не имеет связи с Мировым Океаном, то есть мало вовлечен в международные торговые морские потоки.
- Каспий имеет более засушливый климат, чем в Причерноморье.
- Активность террористических группировок в Дагестане и Чечне.
Дальневосточные моря
Субъекты РФ на побережье Дальнего Востока
.svg)
Дальний Восток России — восточная часть территории России, к которой относят области бассейнов рек, впадающих в Тихий океан, а также островные владения России в Тихом океане. К территории Дальнего Востока также относят территорию Якутии и тихоокеанского побережья Чукотки. На побережье морей Дальнего Востока выходит 6 субъектов РФ и 1 федеральный округ:
| Субъект | Федеральный округ | Плотность населения |
|---|---|---|
| Камчатский край | Дальневосточный | 0.68 |
| Магаданская область | Дальневосточный | 0,32 |
| Приморский край | Дальневосточный | 11,71 |
| Сахалинская область | Дальневосточный | 5.59 |
| Хабаровский край | Дальневосточный | 1.69 |
| Чукотский автономный округ | Дальневосточный | 0.07 |
Средняя плотность населения равна 5,01 чел/км2, что в 3,99 раза больше аналогичного показателя в Арктике. Более хорошая заселённость, чем у Арктики объясняется более благоприятными климатическими условиями, особенно в Приморье с его умеренно муссоным климатом. Вместе с этим Дальнему Востоку еще очень далеко до показателей заселенности Каспия, Балтики и Причерноморья.
Насколько Россия контролирует Дальний Восток
| Порт | Субъект РФ | Грузооборот (млн тонн) |
|---|---|---|
| Ванино | Хабаровский край | 26,8 |
| Восточный[7] | Приморский край | 65,2 |
| Находка | Приморский край | 21,3 |
| Пригородное | Сахалинская область | 16 |
| Петропавловск-Камчатский | Камчатский край | 1,92[8] |
| Владивосток | Приморский край | 12,9 |
| Магадан | Магаданская область | 1,22[9] |
| Анадырь | Чукотский автономный округ | 0,215[10] |
| Де-Кастри | Хабаровский край | 10,5 |
| Посьет | Приморский край | 6,5 |
Преимущества морей Дальнего Востока
- Наличие большего количества крупных портов.
- Богатые месторождения нефти и газа, освоение которых было упрощено после решения в пользу России вопроса об анклаве в Охотском море, а также после успешных переговоров о сотрудничестве с Японией в декабре 2016 года.[8]
- Близость к дружественному Китаю, сотрудничество с которым способствует экономическому развитию Дальневосточного региона.
Проблемы Дальневосточного региона
- Огромные расстояния между крупными портами, сконцентрированными в отдельных географических зонах (порты Приморья, Магадан, порты Северо-Востока — Чукотки и Камчатки).
- Порты Приморья не связаны с Магаданом и портами Северо-Востока удобными сухопутными путями сообщения (до Магадана нужно делать огромный крюк по автодороге, а на Чукотку и Камчатку вообще нет ни железнодорожных, ни нормальных автомобильных дорог).
- Порты Северо-Востока почти не связаны с сухопутной транспортной системой России (Магадан связан слабо, Приморье — хорошо).
- Порты Приморья выходят на Японское море, выходы из которого в Мировой Океан контролируются Южной Кореей и Японией.
- Курильский вопрос мешает развитию российско-японского экономического сотрудничества.
Ссылки
- Топ крупнейших портов России за 2013, 2014 и 2015 годы.
- John Mauldin, George Friedman 10 карт, объясняющих стратегию России
- Сделано у нас: Строительство морских портов России
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года
Примечания
- ↑ Часть территории страны, окруженная другими государствами, но имеющее выход к морю
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 С 2014 года в составе РФ.
- ↑ Данные 2013 года.[1]
- ↑ Данные 2014 года.[2]
- ↑ Данные за январь-февраль 2014 года.[3]
- ↑ Данные за январь-февраль 2014 года.[4]
- ↑ Вместе с Козьмино.
- ↑ Данные 2012 года.
- ↑ Данные 2011 года.
- ↑ Данные 2011 года.
![[5]](http://republic.ru/images2/2014/06-09/ranks-1.jpg){kind=link}
